Транспорт, логистика
-
- 701.
Организация работы гаража по техническому обслуживанию автомобилей
Дипломная работа пополнение в коллекции 11.01.2012 Наименование оборудованияМарка или типКол-воКраткая техническая характеристика1234I Уборочно-моечное оборудованиеУстановка моечная шланговая М 1251Предназначена для шланговой мойки автомобилей - передвижная; -электродвигатель 2.2 кВт; - габаритные размеры, мм 1220х550х750.Аппарат моечныйЦКБ 11471Предназначен для механизированной промывки маслосистем двигателей автомобилей - передвижной; - электродвигатель 0,6 кВт; - габаритные размеры, мм 1035х640х995.II Подъёмно-транспортное оборудованиеПодъёмникП 1261Предназначен для подъёма автомобилей при выполнении работ по ТО и ТР - стационарный; - гидравлический; - двухплунжерный; - грузоподъёмность 16т; - электродвигатель 4,4 кВт;Кран однобалочный мостовой с электросталью1Предназначен для механизации разборочно-сборочных работ - грузоподъёмность 3.2 т; - электродвигатель 6,6 кВт.Приспособление24711Предназначено для снятия и установки коробок переменных передач грузовых автомобилей - переносное; -габаритные размеры, мм 850х925х265ТележкаП 2161Предназначена для снятия и постановки рессор грузовых автомобилей - передвижная; - гидравлическая; - грузоподъёмность 100 кг; - габаритные размеры, мм 1450х85х860III Оборудование для смазки автомобилей, заправки их маслом, воздухом и рабочими жидкостямиБак маслораздаточный133 М2Предназначен для заправки маслом картеров двигателей, коробок передач и других агрегатов автомобиля - передвижной; - с ручным поршневым насосом; - габаритные размеры, мм 410х380х900Нагнетатель31 390 М2Предназначен для смазывания трущихся поверхностей автомобиля пластичным смазочным материалом - передвижной; - электродвигатель 0,55 кВт; - габаритные размеры, мм 680х390х380Компрессор гаражный1101-В51Предназначен для обеспечения сжатым воздухом гаражей, АТП, станций ТО автомобилей и заправочных станций - электродвигатель 11 кВт; - габаритные размеры, мм 1869х670х1430Наконечник с манометром4582Предназначен для проверки давления воздуха и накачки шин, а также для снятия давления в шинах автомобиля - ручной; - габаритные размеры, мм 800х55х130Пробойник2Предназначен для смазки узлов системы смазки - ручной; - переноснойШприц ручной2Предназначен для смазки узлов системы смазки - ручной; - переноснойIV Оборудование для диагностики, контроля и регулировки агрегатов и систем автомобиляПриборК69М1Предназначен для определения технического состояния цилиндров, поршневых колец, клапанов и прокладок головок цилиндров - переносной; - пневматический; - габаритные размеры, мм 260х192х122Линейка21822Предназначена для проверки сходимости передних колёс автомобилей - универсальная; - телескопическая; - габаритные размеры, мм 942х38х46.5УстройствоК1872Предназначено для определения технического состояния рулевого управления автомобиля без его разборки по двум параметрам: люфту и силе трения - габаритные размеры, мм 170х160х105Набор манометровЦПКТБ 11312Предназначен для проверки и регулирования пневматического привода тормозов -переносной; - габаритные размеры, мм 465х365х105Стенд для проверки форсунок6252Предназначен для проверки форсунок и гидроплотности плунжерных пар насосов высокого давления двигателей ЯМЗ-238 - габаритные размеры, мм 698х619х1190Компрессометр1792Предназначен для измерения компрессии в цилиндрах двигателя -переносной; - ручной; - габаритные размеры, мм 365х70х170Деселерометр1155М1Предназначен для измерения величины замедления при определении эффективности тормозной системы - габаритные размеры, мм 140х50х124Ключ специальный8903.050сб2Предназначен для разборки и сборки устройства для накачивания шин КИ-8903 - габаритные размеры, мм 150-52Стенд24221Предназначен для демонтажа шин - передвижной; - габаритные размеры, мм 1470х1300Ванна6005-П1Предназначена для проверки камер - габаритные размеры, мм 1200х710V Оборудование для диагностики, регулировки и ремонта электрооборудования автомобиляПриборЭ2141Предназначен для контроля технического состояния генераторов мощностью до 350 кВт - габаритные размеры, мм 395х265х154ОборудованиеКИ 3891Предназначено для проведения полного объёма ТО аккумуляторов автомобилейVI Инструмент слесарно-монтажный и специальныйНабор инструментовИ-1116Предназначен для выполнения монтажно-демонтажных работ, в футляре -Переносной; - габаритные размеры, мм 325х250х66Набор инструментовИ-1116Предназначен для выполнения монтажно-демонтажных работ, в футляре -Переносной; - габаритные размеры, мм 325х250х66Комплект инструмента6306Предназначен для обслуживания топливных насосов высокого давленияКлючи гаечные торцовые (комплект)2336М-16Предназначены для выполнения монтажно-демонтажных работ, в футляре -Переносной; - габаритные размеры, мм 365х95х80Ключи гаечные с открытыми зевамиИ 205М-1 6Предназначены для выполнения монтажно-демонтажных работ, в футляре -Переносной; - габаритные размеры, мм 300х120х100Рукоятка динамометрическая131М2Предназначена для затяжки болтов и гаек с контролируемым крутящим моментом -Переносная; - габаритные размеры, мм 545х120х59VII Диагностическое оборудованиеСтетоскопКЭО2-Переносной; -ЭлектрическийПриборЭ-1071Предназначен для проверки аккумуляторной батареиПриборЭ-2041Предназначен для проверки КИППриборТ-11Предназначен для проверки переднего мостаПриборК-4441Предназначен для проверки хода педалейПриборКИ-48321Предназначен для проверки люфтов трансмиссииПрибор21381Предназначен для проверки углов трансмиссии колёсVIII Металлорежущее оборудованиеТокарный станок1К-621- габаритные размеры, мм 3212х1166; - электродвигатель 10 кВт Настольно-сверлильный станокНС-12А1- габаритные размеры, мм 360х700; - электродвигатель 0.6 кВтТочильный двухсторонний станок3Б-632А1- габаритные размеры, мм 560х630; - электродвигатель 1.7 кВтПресс гидравлический21531- переносной; - ручной; - габаритные размеры, мм 520х240Верстак слесарный219-102-003На одно рабочее место, металлорежущий - габаритные размеры, мм 1200х800IX Производственный инвентарьПодставка10-19-413-001Под оборудование (настольные станки, приборы и др.) - габаритные размеры, мм 700х600Вешалка22951Для камер - настенная; - габаритные размеры, мм 1500х30Стеллаж полочный22422Предназначен для хранения узлов, агрегатов и материалов - габаритные размеры, мм 3060х800Шкаф деревянный1019-555-002Предназначен для хранения измерительных приборов - габаритные размеры, мм 1248х1500Тумбочка1019-555-002Предназначен для инструмента к металлорежущим станкам - габаритные размеры, мм 500х400Ящик для песка1019-703-001Предназначен для хранения пескаПротивопожарный щит1Предназначен для погашения пламени при пожареТележка2222-У1Предназначен для слива и перевозки топливо-смазочных материаловСтеллаж для шин2- габаритные размеры, мм 2150х430
- 701.
Организация работы гаража по техническому обслуживанию автомобилей
-
- 702.
Организация работы грузовой станции
Информация пополнение в коллекции 12.01.2009 Елемент простоюUвід?nttм, годстанціїп/кстанціїп/кстанціїп/кОперації по прибуттю поїзда16726955,1194,150,330,35Розформування, у т. ч. переважування, tр16726983,5134,50,500,50Чекання подачі, у т.ч. прийомо-здавальні з групами вагонів, tЧП16726945,09166,80,270,62Подання і розставлення, tПОД16726950,167,250,300,25Разом за надходженням до подання під вантажні операції167269233,8462,71,401,72Розвантаження, tр167269238,84251,431,58Навантаження, tн167269355,7637,52,132,37Разом під вантажними операціями1672694261062,63,563,95Переставлення під навантаження, tпер16726915,0316,140,090,06Чекання забирання, tчз167269116,9242,10,700,90Збирання та забирання, tзаб16726950,167,250,300,25Накопичення, tнак167269547,8952,33,283,54Формування, tф16726983,5134,50,500,50Операції по відправленню, у т.ч. чекання нитки графіка, tвід167269317,3484,21,901,80Разом від закінчення вантажних операцій до відправлення1672691130,61896,56,777,05Разом1672691790,43421,711,7312,72
- 702.
Организация работы грузовой станции
-
- 703.
Организация работы грузовой станции и примыкающих подъездных путей
Дипломная работа пополнение в коллекции 07.05.2011 Результат выполнения курсового проекта - суточный план - график работы станции и примыкающих подъездных путей при 3х сменной работе. На план - графике, являющимся технологическим документом, отражена работа станции и подъездных путей с поездами, вагонами и локомотивами, т.е. порядок выполнения и взаимосвязь во времени и пространстве основных технологических операций. С помощью графика осуществляется согласование работы всех элементов станции между собой, устраняются или сводятся к минимуму все межоперационные интервалы, выявляются наиболее загруженные и требующие усиления элементы, определяется степень неравномерности в работе станции, проверяются условия взаимодействия основных элементов и отдельные нормативы технологического процесса.
- 703.
Организация работы грузовой станции и примыкающих подъездных путей
-
- 704.
Организация работы дистанции сигнализации и связи
Контрольная работа пополнение в коллекции 11.12.2011 ПерегонКатегорияВид устройствНатур. изм-льКол-во измерит.Объем работ, Т.Е.Величина базового из-ля (прив.км.)L14Переездыпереезд10,0770,509Линии СЦБпр-км240,11281,08Сумма по перегону L10,18981,589L24Линии СЦБ пр-км280,13161,26Переездыпереезд10,0770,509Сумма по перегону L20,20861,769L33Линии СЦБпр-км4402,06819,8переезд с а/ш переезд10,0980,681АБкм555,88531,735Сумма по перегону L38,05152,216L43АБкм252,67514,425Линии СЦБ пр-км2000,949переезд с а/шпереезд20,1961,362Сумма по перегону L43,81124,787L52АБ км469,47642,78Линии СЦБпр-км5522,59424,84ДИСКкомплект23,342ЧДКкм460,7828,556АЛС км4642,3224,15переезд с а/ш переезд10,1020,709УЗПпереезд1/40,100,36САУТкм463,6254,685Сумма по перегону L562,339108,08 L64Переездыпереезд10,0770,509Линии СЦБпр-км600,2822,7Сумма по перегону L60,3593,209L74Линии СЦБ пр-км12056,45,4Переездыпереезд10,0770,509Сумма по перегону L756,4775,909L83Линии СЦБ пр-км2881,35312,96переезд с а/ш переезд10,0980,681АБкм363,8520,772Сумма по перегону L85,30134,413L92АБ км469,47642,78Линии СЦБпр-км5522,59424,84ДИСКкомплект23,342ЧДКкм460,7828,556АЛС км464,23224,15переезд с а/ш переезд10,1020,709УЗПпереезд1/40,100,36САУТкм460,9654,685Сумма по перегону L921,591108,08L104Переезды переезд10,0770,509Линии СЦБ пр-км340,15981,53Сумма по перегону L100,23682,039L114Линии СЦБ пр-км700,3293,15Переезды переезд10,0770,509Сумма по перегону L110,4063,659L122АБ км438,85839,99Линии СЦБпр-км5162,42523,22ДИСКкомплект23,342ЧДКкм430,7827,998АЛС км433,95622,575переезд с а/ш переезд10,1020,709УЗПпереезд1/40,100,36САУТкм430,8964,379Сумма по перегону L1220,459101,231L131АБ км388,96845,6Линии СЦБ пр-км6082,85727,36ДИСКкомплект11,671ЧДКкм380,6467,068АЛС км383,49616,95переезд с а/ш переезд10,1020,709УЗПпереезд1/40,100,36САУТкм380,8724,588Сумма по перегону L1318,711106,635L141АБ км9522,42114Линии СЦБ пр-км15207,14468,4ДИСКкомплект23,342ЧДКкм950,42517,67АЛС км958,7449,875переезд переезд10,1020,709УЗПпереезд1/40,100,36САУТкм952,1811,47Сумма по перегону L1444,451264,475L154Переезды переезд10,0770,509Линии СЦБпр-км280,13161,26Сумма по перегону L150,20861,769L164Переезды переезд10,0770,509Линии СЦБ пр-км360,16921,62Сумма по перегону L160,24622,129L172АБ км163,29614,88Линии СЦБпр-км1920,9028,64ДИСКкомплект11,671ЧДКкм160,2722,976АЛС км161,4728,4переезд с а/ш переезд10,0980,681УЗПпереезд1/40,100,36САУТкм160,3331,629Сумма по перегону L178,14338,566Сумма по всем перегонам251,189858,499
- 704.
Организация работы дистанции сигнализации и связи
-
- 705.
Организация работы железнодорожной станции
Дипломная работа пополнение в коллекции 06.02.2012 № варианта1Тип станцииПоперечныйКоличество путейГлавных2Пассажирских1В ПО паркахПО-I5ПО-II4Сортировочных8Ходовых1вытяжных2Полезная длина приемо-отправочных путей1050Уклон вытяжного пути1,5Число отцепов, q018Среднее число расцепок РО0,2Число групп в составе сборного поезда, К4Серия локомотиваПассажирскихТЭП60ПригородныхДР1Грузовых2ТЭ10маневровыхЧМЭ3Способ управления стрелками и сигналамиМРЦ
- 705.
Организация работы железнодорожной станции
-
- 706.
Организация работы зон ТО и ТР аккумуляторного участка автотранспортного цеха
Дипломная работа пополнение в коллекции 21.06.2011 №НаименованиеТип или модельКол-воРазмеры в плане, мОбщая площадь, м1.1Ларь для отходов20.5*0.50.52.Ванна для промывки деталей11.1*0.550.6053.Верстак для ремонта АКБ21.4*0.742.0724.Ванна для слива электролита20.32*0.740.47365.Стеллаж для АКБ11.4*0.741.0366.Стенд для проверки и разряда АКБ11.0*0.840.847.Шкаф для материалов11.2*0.60.728.Верстак с оборудованием для плавки свинца (с вытяжным устройством)11.0*0.920.929.Стеллаж для деталей11.4*0.50.710.Набор инструментаПТ-73001--11.Набор инструментаЭ-4011--II.I.Стеллаж для АКБ15.5*0.744.07III.I.Выпрямитель для заряда АКБЭ-41010.5*0.40.6IV.I.Тележка с подъёмной платформой для перевозки АКБП-62010.8*0.60.48V.I.Ванна для составления электролитаЭ-40410.32*0.740.23682.Приспособление для залива кислот10.52*0.320.16643.Электрический дистилляторМедприбор 737МРТУ10.6*0.60.364.Стеллаж для бутылей12.0*0.61.2
- 706.
Организация работы зон ТО и ТР аккумуляторного участка автотранспортного цеха
-
- 707.
Организация работы зоны Д-2
Дипломная работа пополнение в коллекции 06.12.2011 №Наименование операцийКоличество точек воздействияМесто выполнения операцийИнструмент, приборы, оборудование, тип, модель Норма времени чел-минТехнические требования и указанияПодготовить автомобиль к проверке1Проверить и если это необходимо, зачистить и отрегулировать зазор между контактами прерывателя1В салоне, под крышкой двигателя, в распределителеЩуп 0,05-0,50, абразивная пластинка 5,5После зачистки рабочие поверхности должны быть параллельными, углубления полностью выводить не рекомендуется 0,35-0,40 мм между колодкой текстолитовой подвижного контакта и гранью кулачка2Проверить наличие меток для установки зажигания установленных заводом изготовителем и зачистить их2Спереди с левой стороны по ходу авто, на шкиву и крышке распред-шестеренПереносной светильник Щетка по металлу, мел, наждачная бумага1,0При необходимости область меток пометить мелом. Должны быть сухими и чистыми провода 1-го цилиндра и центрального высоковольтного провода катушки зажигания (КЗ)Подготовить прибор к работеПодсоединить провода прибора3В салоне, под крышкой двигателя, Ветошь, наждачная бумага, ПАС-22,0зажим "+" к клемме "К" КЗ-Б114 ,(ВК-Б - КЗ Б115) зажим "-" к массе кузова, датчик надеть на высоковольтный провод 1-ого цилиндра.Проверка УОЗЗапустить двигатель1В салоне0,5на авто должен быть включен ручник, выключена передача Определить число оборотов двигателя1В салонеПАС-22,0Нажать кнопку на рукоятке пистолета стробоскопа и снять показания по шкале прибора, и умножить на 100Установить наименьшие устойчивые оборота холостого хода (х.х)1сверху двигателя, у карбю-ратораПАС-2, отвертка4,0Отвернуть винт количества смеси, тем самым уменьшить обороты не более 700 об/мин, центробежный регулятор еще не работаетОсветить контрольные метки и произвести отсчет начального УОЗ1Сверху над двигателемПАС-22,0вращающаяся метка должна казаться неподвижной, если нет-то, поворачивая ручку регулятора задержки, находящейся на рукоятке стробоскопа, совместить неподвижную и подвижную метки, после по шкале произвести отсчет норматива, должен быть- 4°.Отрегулировать УОЗ при необходимости2Сверху над двигателем у распределителяПАС-2, ключи 8-10, 10-124,8Ослабить болт крепления распределителя, установив по шкале 4°, и , поворачивая распределитель, добиться совпадения метокПроверить работу центробежного автомата (ЦА) опережения зажигания Отключить вакуумный регулятор и плавно увеличить число оборотов двигателя2Сверху над двигателем у распределителя и карбюратораПАС-2, отвертка7,7Снять с регулятора резиновый трубопровод, и винт количества смеси ввернуть постепенно, подвижная метка начнет перемещатьсяЗадать по тахометру наименьшую частоту вращения коленвала при которой начнет работать центробежный автомат и по прибору определить угол1Сверху над двигателем ПАС-2,4,3Наименьшая частота вращения коленвала в данном случае - 1000 об/мин Ручкой «задержка» совместить подвижную и неподвижную метки и по прибору - определить угол. Разность между ним и начальным соответствует -УОЗ, создаваемому ЦА при данных оборотах двигателя (в пределах 10-12°)Определить угол опережения зажигания, создаваемый центробежным автоматом при 2000 и 3000 об/мин2Сверху над двигателемПАС-2, отвертка9,8По тахометру задать необходимую частоту при помощи винта количества смеси. Определить УОЗ, создаваемый ЦА сначала для 2000, потом для 3000 об/мин (должен быть в пределах 16-20° и 25-29° соответственно) и установить х.х.Закончить диагностирование и заглушить двигатель3В салоне, сверху над двигателем у распределителяПАС-2, ключи 8-10, 10-122,5Отсоединить прибор ПАС-2 , подключить шланг регулятора, не смещая распределитель закрепить его.
- 707.
Организация работы зоны Д-2
-
- 708.
Организация работы зоны ТО-2 для АТП г. Ижевска
Курсовой проект пополнение в коллекции 08.03.2010 Планирование работ по ТО и ремонту подвижного состава ведется в группе обработки и анализа информации техником по ТО и ремонту на основании фактического пробега автомобилей. Плановые показатели количества обслуживания за месяц и рабочий день дается плановым отделом. Техник по ТО и ремонту составляет календарный план-график проведения ТО, который утверждается главным инженером АТП, Техник по ТО и ремонту на основании изучения и учета фактического пробега составляет распоряжение по согласованию с механиком автоколонны о постановке автомобилей на ТО-1 за 1, а на ТО-2 за 2-3 дня до проведения обслуживания. Распоряжение утверждается главным инженером и передается диспетчером службы эксплуатации диспетчерам АРМ и начальнику ОТК для организации контроля выполнения работ.
- 708.
Организация работы зоны ТО-2 для АТП г. Ижевска
-
- 709.
Организация работы зоны уборочно-моечных работ для автотранспортного предприятия г. Ижевска
Курсовой проект пополнение в коллекции 18.03.2010 Существуют различные методы организации производства ТО и ТР подвижного состава, но по данным исследований, около 25% рабочего времени теряется из-за отсутствия четкого планирования и контроля работы производственных подразделений и отдельных исполнителей. Неправильное использование материальных ресурсов происходит из-за децентрализованного распределения автомобилей по производственным постам (образование очереди) и исполнителям. Поэтому выбираем метод специализированных бригад. Метод специализированных бригад представляет собой такую форму организации производства, при которой работы каждого вида ТО и ТР выполняются специализированными бригадами рабочих (рис. 13.2). Бригады, выполняющие ЕО, ТО-1, ТО-2 и ремонт агрегатов, комплектуются из рабочих необходимых специальностей, имеют свой объем работ, соответствующий штат исполнителей и отдельный фонд заработной платы. Соответствующая схема управления производством показана на рис. 13.1.
- 709.
Организация работы зоны уборочно-моечных работ для автотранспортного предприятия г. Ижевска
-
- 710.
Организация работы и обслуживание козловых кранов
Контрольная работа пополнение в коллекции 13.11.2010 Грузоподъемность, тQн12,5Пролет, мS16, 18, 20, 25, 32Рабочий вылет консолей, мLk1 (Lk2)4,5; 6,3; 8,0Высота подъема крюка, мН9,5; 10; 11,2Рабочие скорости, м/скранаVк1,0тележкиVт0,83подъемаVп0,2Режим работы кранаИСО 4301/1А4Тип кабины-СК; ПКТип подкранового рельса-Р50, Р65База крана, мВ10,66; 15,08Габариты крана, мвысотаН114,20; 16,3ширинаВ112,5; 17,03длинаL1до 59,5Нагрузка на ходовое колесо, кНдо 230Тип токоподвода-кабельный барабан (L=100м), кабельный карабин, троллеиСистема управления электроприводом механизмовподъема-контакторная, тирристорная, частотнаяпередвижения крана-контакторная, тирристорная, дроссельная, частотнаяпередвижения тележки-контакторная, тирристорная, дроссельная, частотнаяМасса крана, тМдо 46Суммарная мощность электродвигателей, кВт-52,5Конструкция икомплектации кабины управлениятип остекления-одинарное, двойноеорганы управления-кресло-пульт сджойстиками (поворотное); командоконтроллерыналичие кондиционера-с кондиционером, без кондиционераЦвет крана-синий, желтый, сине-желтый, другой
- 710.
Организация работы и обслуживание козловых кранов
-
- 711.
Организация работы колесного участка с внедрением очистки колесных пар
Дипломная работа пополнение в коллекции 21.06.2010 Наименование материалов и запасных частейКоличество на годовую программуСтоимость единицы, руб.Общая стоимость, руб.1234Болт М12х4053220,7511039Подшипник 32314408910,5370573,5Крышка крепительная1541614248556Стопорная планка карданного вала МАБ40749,520146,5Сепаратор полиамидный81411593610Сальник 40х60х1047510,154821,25Подшипник 40915416625687Шкив ведомый ТРКП24140633745Шкив ведущий ТРКП5294214710Шкив ведомый ТК-23233,92701,76Карданный вал ТРКП401987395787Карданный вал МАБ4079198,863743936,02Болт М 12х353537,091298,15Болт М 12х6020033,56700Шайба граверная Ø203320660Шайба граверная Ø121820370Шайба граверная Ø10430120Поролон 312,1536,45Планка стопорная 40730,9712604,79Кольцо резиновое Ø2508144,183402,52Прокладка буксовая Ø2508147,796341,06Наждачная бумага №6100123,871287Наждачная бумага №10100173,7417374Гвозди 5х151219,3231,6Лак БТ7320,651507,45Эмаль белая 735,2246,4Керосин 2589,582471,64Смазка (буксол)10,831368,5338780,12Модификатор ЭМПИ-1401544,07218172,07Крестовина ТРКП34714349621Масло редукторное0,068460003128Лабонит 10010,861086Тряпка мягкая0,12220024,4Веники 1018,08180,8Итого:5639937,47Расход материалов на одну колесную пару:13857,34
- 711.
Организация работы колесного участка с внедрением очистки колесных пар
-
- 712.
Организация работы комплекса ремонтных участков технической службы АТП г. Тамбова
Курсовой проект пополнение в коллекции 12.07.2012 Технологическая карта диагностики двигателяОперационная картаТО (ТР,Д)Зона ТРТРНаименование операцииОборудованиеЗамена подшипников карданного валаСодержаниеТехнолог. режимприспособлениеИнстру-мент1Снять поворотный кулак со стойкойЩипцы2Очистить узел от пыли и грязи3Зажать стойку в тиски и выбить стопорный штифт бородком. Выбить заглушки с обеих сторон шкворня. Для этого установить ключ на лыски шкворня и ударами молотка по ключу в обе стороны заглушкиТискиСТ-400 Съемник А.40005/1/5Молоток, бородок4Выбить шкворень и отсоединить поворотный кулак от стойки, одновременно снимая шариковый подшипник колпачком. Вынуть два резиновых защитных кольца и выпрессовать игольчатые подшипники из проушин стойкиструбцина 67.7823.9522 или выколотка с молотком.5Сборку производить в последовательности, обратной разборке.6Смазать подшипники шкворня трансмиссионным маслом через пресс-масленки7Отрегулировать углы установки колес
- 712.
Организация работы комплекса ремонтных участков технической службы АТП г. Тамбова
-
- 713.
Организация работы контейнерного пункта
Курсовой проект пополнение в коллекции 22.08.2012 Назначение плана формированияДни месяцаИтого123456789101112131415161718192021222324252627282930А2+3 53+3 62+3 53+3 62+3 53+3 62+2 43+3 62+3 53+3 62+2 43+3 62+3 53+2 42+3 53+3 62+3 53+2 52+3 53+3 62+2 43+3 62+3 53+3 62+2 43+3 62+3 53+3 62+3 53+3 665+75 140Б2+2 42+3 53+2 52+3 52+2 43+2 52+3 52+2 43+3 62+2 42+3 53+2 52+3 52+2 43+3 62+2 42+3 53+2 52+3 52+2 43+3 62+2 42+3 53+2 52+3 52+2 43+3 62+2 42+3 53+2 560+63 123В2+2 42+3 52+2 52+3 51+2 32+2 42+3 52+2 42+3 51+2 32+3 52+2 42+3 52+2 41+3 42+2 42+3 52+2 42+3 51+2 32+3 52+2 42+3 52+2 41+3 42+2 42+3 52+2 42+3 52+2 450+60 110Г1+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+3 535+51 86Д2+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+4 655+63 118Е1+1 22+2 42+3 51+1 22+2 42+3 51+1 22+2 42+3 51+1 22+2 42+3 51+1 22+2 42+3 51+1 22+2 42+3 51+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+3 540+51 91Ж2+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+3 52+2 42+3 52+4 655+63 118З1+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+2 41+1 22+2 42+3 535+51 86Ж-И1+1 21+1 20+1 11+1 21+0 10+1 11+1 21+1 20+1 11+0 11+1 21+1 20+1 11+1 21+0 10+1 11+1 21+1 20+1 11+0 11+1 21+1 20+1 11+1 21+0 10+1 11+1 20+1 10+1 11+0 115+21 36Ж-К1+0 00+0 00+0 01+0 00+0 00+0 01+0 00+0 00+0 01+1 20+0 00+0 01+0 00+0 00+0 01+0 00+0 00+0 01+0 00+1 10+0 01+0 00+0 00+0 01+0 00+0 00+0 01+0 00+0 00+1 15+6 11Ж-Л0+0 00+0 00+0 00+0 00+1 11+0 10+0 00+0 00+0 00+1 10+0 01+0 10+0 00+0 00+1 10+0 00+0 01+0 10+0 00+1 10+0 00+0 00+0 01+0 10+1 10+0 00+0 00+0 00+0 01+1 25+3 8Ж-М0+0 00+0 00+0 00+0 00+1 11+0 10+0 00+0 00+0 00+1 10+0 01+0 10+0 00+0 00+1 10+0 00+0 01+0 10+0 00+1 10+0 00+0 00+0 01+0 10+1 10+0 00+0 00+0 00+0 01+1 25+6 11Ж-Н0+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+6 6Ж-О0+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+6 6Ж-П0+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+0 00+0 00+0 00+0 00+0 01+0 10+3 3Итого15+18 3318+22 4013+22 3518+22 4017+22 3920+21 4119+19 3818+22 4013+19 3218+26 4415+18 3318+22 4013+22 3518+22 4017+22 3920+21 4119+19 3818+22 4013+19 3218+26 4415+18 3318+22 4013+22 3518+22 4017+22 3920+21 4119+19 3818+22 4013+19 3218+26 44425+528 953
- 713.
Организация работы контейнерного пункта
-
- 714.
Организация работы Ладожского вокзала по отправлению поездов дальнего следования в условиях неравномерности пассажиропотоков
Дипломная работа пополнение в коллекции 21.06.2012
- 714.
Организация работы Ладожского вокзала по отправлению поездов дальнего следования в условиях неравномерности пассажиропотоков
-
- 715.
Организация работы моторного участка на АТП
Дипломная работа пополнение в коллекции 03.07.2011 № п/пНаименование, обозначение, тип, модель оборудования, оснасткиКол-воТехническая характеристикаПлощадь123431. Стенд для испытания двигателей МПБ 32,71200 кВт, 3660´22008.052. Стенд для ремонта двигателей 216411300´846, передвижной1.093. Прибор универсальный для правки шатунов мод.22111Настольный-4. Станок для расточки цилиндров двигателей мод.24071275´380, 1,5 кВт0.15. Станок для полирования цилиндров 2291А1425´172, 1,5 кВт0.076. Станок для шлифования клапанов 2414А1Настольный, 0,27 кВт-7. Универсальный прибор для шлифования клапанных седел, 22151Настольный, 0,6 кВт-8. Настольно-сверлильный станок НС-12А10,6 кВт-9. Пневматическая дрель для притирки клапанов, 22131-10. Компрессометр, мод.1791-11. Передвижной гидравлический кран, 423М1750кг, 2400´12002.8812. Круглошлифовальный станок12800´17654.9413. Моечная установка, мод. ОМ-5359 ГОСНИТИ11200´8000.9614. Пресс гидравлический ОКС-167IМ11500´640, 1,7 кВт0.9615. Приспособление для разборки и сборки головок цилиндров, мод. 1Настольный-16. Верстак слесарный на одно рабочее место, ОРГ-1468-01-060А21200´8001.9217. Верстак слесарный на два рабочих места, ОРГ-1468-01-070А12400´8001.9218. Стеллаж для хранения двигателей14500´12005.419. Шкаф для хранения инструментов, ОРГ-160321590´3601.1420. Шкаф для хранения материалов и измерительного инструмента, ОРГ-1468-07/-04011500´4000.621. Ларь для ветоши1800´3600.2822. Ящик для песка31000´5000.523. Огнетушители ОХП-102-24. Огнетушители ОУ-53-25. Раковина для умывания1-
- 715.
Организация работы моторного участка на АТП
-
- 716.
Организация работы на станциях и железнодорожных путях необщего пользования
Дипломная работа пополнение в коллекции 22.01.2012
- 716.
Организация работы на станциях и железнодорожных путях необщего пользования
-
- 717.
Организация работы на участке по мойке автомобилей авторемонтного предприятия
Дипломная работа пополнение в коллекции 26.02.2012 В данном случае необходимо быстрее решать задачи прекращения сброса сточных вод без очистки или при их недостаточной очистке после мойки автотранспортных средств, ибо это представляет серьезную угрозу чистоте водоемов, а также подземных вод, почве и растительности. В то же время потребность в воде только на промышленные нужды во всем мире по прогнозам достигнет к 2000 г. 1900 км3. Вот почему в нашей стране вкладываются огромные средства и принимаются меры для ускорения строительства водоохранных объектов, прежде всего в бассейнах Черного, Азовского, Балтийского, Каспийского морей и в важнейших промышленных районах страны; осуществляются меры по усилению охраны от загрязнений морей, рек и других водоемов Арктического бассейна; увеличиваются мощности систем оборотного и повторного использования вод; разрабатываются и внедряются на предприятиях бессточные системы водоиспользования; улучшается охрана водных источников, в том числе малых рек и озер, от истощения и загрязнения.
- 717.
Организация работы на участке по мойке автомобилей авторемонтного предприятия
-
- 718.
Организация работы отделения по ремонту КИП
Информация пополнение в коллекции 12.01.2009 КЛУБ аппаратура КЛУБ предназначена для повышения безопасности движения в поездной и маневровой работе путём приёма сигналов от путевых устройств АЛСН и АЛС-ЕН и отображения их машинисту. Аппаратура КЛУБ используется на всех железнодорожных магистралях России, начиная с 1994 года. Она выполнена на микропроцессорной базе, имеет 100% активное резервирование функциональных моделей, что позволяет повысить показатели эксплуатационной надёжности. КЛУБ обеспечивает:
- исключение несанкционированного трогания локомотива;
- сравнение фактической скорости с допустимой;
- в случае превышения фактической скорости пороговой величины, которая меньше допустимой на 5 км/ч, показания индикации фактической скорости переходят в мигающий и включается периодический звуковой сигнал. При превышении фактической скорости переходят в мигающий и включается периодический звуковой сигнал. При превышении фактической скорости допустимой происходит включение сигнала “Внимание” и снятие напряжения с электромагнита ЭПК, что приведёт к немедленному торможению;
- контроль торможения перед запрещающим сигналом светофора;
- контроль бдительности машиниста;
- вывод информации о свободных блок участках;
- индикация направления движения по стрелочному переводу.
- 718.
Организация работы отделения по ремонту КИП
-
- 719.
Организация работы района управления в дорожном центре управления перевозками
Курсовой проект пополнение в коллекции 16.11.2010 На дорожном уровне управления планирования грузовой работы железной дороги должно быть направлено на:
- выполнение заявок на перевозки грузов по всей номенклатуре;
- своевременную выгрузку вагонов и создание погрузочных ресурсов для железной дороги;
- выполнение регулировочных заданий по передислокации вагонов парка МПС, возврат вагонов принадлежности иностранных железнодорожных администраций, собственных и арендованных их владельцам. Оперативное планирование поездной работы железной дороги должно быть направлено на:
- беспрепятственное продвижение вагонопотоков на отделениях железной дороги, их своевременный подвод к станциям назначения и пунктам сдачи;
- обмен поездами по стыковым пунктам;
- передача и развоз местного груза, а также порожних вагонов под погрузку между отделениями железной дороги и на соседние железные дороги;
- выполнение установленных железной дорогой показателей использования подвижного состава. В суточном плане поездной и грузовой работы железной дороги устанавливаются следующие показатели:
- погрузка общая, по родам и типам подвижного состава, по видам основных грузов с распределением по выделенным станциям и районам управления опорных станций;
- погрузка отправительских маршрутов, а также укрупнённых групп вагонов отдельных назначений;
- размеры выгрузки в целом, по родам и выделенным типам подвижного состава с распределением по выделенным станциям и районам управления опорных станций;
- приём и сдача порожних вагонов по родам и выделенным типам подвижного состава;
- задание на подготовку подвижного состава под выгрузку;
- задание по развозу местного груза и порожних вагонов под погрузку;
- задание по передаче местного груза между подразделениями железной дороги;
- выделяемые на станциях и участках «окна» для производства ремонтных и строительных работ;
- приём и отправление поездов по сортировочным, участковым и опорным станциям;
- размеры движения поездов по участкам, приёма и сдачи по стыковым пунктам в поездах и вагонах;
- рабочий парк вагонов, в том числе гружёных, направляемых через выходные пункты железной дороги, местных подразделениям, порожних по роду и выделяемым типам подвижного состава;
- эксплуатируемый парк локомотивов по участкам их обращения;
- необходимое количество локомотивных бригад;
- задание по регулированию локомотивным парком;
- специальные задания ЦУП МПС, в том числе по обеспечению срочных перевозок. Суточный план поездной и грузовой работы составляется на основе:
- графика движения, плана формирования поездов и технологии местной работы;
- технических норм эксплуатационной работы на месяц и их декадной корректировки;
- технологических норм времени на выполнение операций с поездами и вагонами;
- доклада о поездной и грузовой работе;
- заявок грузоотправителей на подачу вагонов под погрузку и плана маршрутизации;
- поездного положения железной дороги и дислокации вагонов рабочего парка;
- заявок соседних железных дорог на передачу поездов и вагонов по каждому междорожному стыковому пункту;
- ожидаемого наличия и поступления с соседних железных дорог местного груза под выгрузку и порожних вагонов под погрузку;
- ожидаемого наличия и поступления локомотивов по участкам обращения и пунктам оборота;
- графика постановки локомотивов в ремонт;
- заявок дистанций пути, энергоучастков и строительных организаций на предоставление «окон».
- 719.
Организация работы района управления в дорожном центре управления перевозками
-
- 720.
Организация работы района управления в дорожном центре управления перевозками
Дипломная работа пополнение в коллекции 04.11.2011
- 720.
Организация работы района управления в дорожном центре управления перевозками