Дипломная работа по предмету Транспорт, логистика

381. Разработка участка испытания двигателей в проекте авторемонтного предприятия (АРП) по ремонту двигателей автомобилей ГАЗ-3307
Дипломы Транспорт, логистика

Спецификой компоновки предприятий, ремонтирующих автомобили и их агрегаты, является взаиморасположение линий разборки и сборки автомобилей и агрегатов. В зависимости от взаиморасположения этих линий применяются: прямоточная, Г-образная, П-образная или тупиковая компоновка. Рассмотрев данные схемы компоновочных решений, принимаем Г-образную схему, применяемую, в основном, для предприятий с годовой программой менее трёх тысяч капитальных ремонтов агрегатов средней и большой грузоподъёмностей. При данной схеме можно получить здание, приближающееся к квадратной форме, и удачно скомпоновать производственные отделения. Разборочно-моечные и комплектовочные отделения при этом располагаются смежно со сборочными, а отделения по восстановлению деталей граничат с агрегатно-ремонтными.
382. Разработка участка обкатки и испытания автомобильных двигателей внутреннего сгорания
Дипломы Транспорт, логистика
1. Королев Н.К. Обеспечение эксплуатационной надежности автотранспортных средств. Кишинев, 1988.
2. Кравчик А.Э. и др. Асинхронные двигатели серии 4А. Справочник. М.: Энергоиздат, 1982.
3. Третьяков А.М., Петров А.Д. Справочник молодого слесаря по технического обслуживанию и ремонту автомобилей. М.: Высшая школа, 1980.
4. Черепанов С.С. Оборудование для текущего ремонта. М.: Колос, 1981.
5. Брауде В.И. Справочник по кранам. Л., 1988.
6. Татаринов В.Ф. От ГАЗ-03-30 до Икарусов. Проспект. Ижевск: Госкомиздат, 1987.
7. Гапонов В.Д. Оборудование и оснастка для ремонта и обслуживания автомобилей. Л., 1990.
8. Ульман И.Е. Техническое обслуживание и ремонт машин.- М.: Агропромиздат, 1990.
9. Колчин А.В., Бобоков Ю.К. Новые средства и методы диагностирования автотранспортных двигателей. М.: Колос, 1982.
10. Власов Н.С. Организация производства сельскохозяйственных предприятий. М.: Колос, 1982.
11. Призманов А.М. Проектирование организации строительства транспортных и ремонтных зданий. М., 1992.
12. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. М.: Машиностроение, 1982.
13. Гуревич Д.Ф., Цирин А.А. Повышение качество ремонта техники в мастерских хозяйств. Л.: Лениздат, 1984.
14. Баер В.Г., Масино М.А., Маслов Н.Н. Слесарь по ремонту автомобилей и тракторов. М.: Машгиз, 1963.
15. Суханов Б.Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по дипломному проектированию. М.: Транспорт, 1991.
16. Жигарев В.П. Расчетные и экспериментальные исследования эксплуатационных параметров автотранспортных средств. М.: МАДИ, 1987.
17. Канарев Ф.М. Охрана труда. М.: ВО Агропроиздат, 1988.
18. Черноиванов В.И. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве. Учебное пособие. М.: Челябинск, 2003.
19. Митрохин Н.Н. Проектирование автотранспортных предприятий. М.: МАДИ, 1988.
20. Горячев А.Д. Совершенствование технологии авторемонтных работ. М.: Агропромиздат, 1989.
21. Похобов В.И. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей. Минск, 1988.
22. Инструкция по ремонту и эксплуатации автобусов Икарус-255.70. Будапешт, Венгрия, 1979.
23. Инструкция по эксплуатации и обслуживанию автобусов Икарус-250.59, Икарус-256.54, Икарус-260.27 и Икарус-280.33. Будапешт, Венгрия, 1987.
24. Филатов Л.С. Безопасность труда на АТП. М.: Росагропромиздат, 1988.
25. Могила В.П. Предупреждение производственных травм на автотранспортных предприятиях. М.: Транспорт, 1983.
26. Мартыненко И.И. и др. Автоматика и автоматизация производственных процессов. М.: Агропромиздат, 1985.
27. Ачкасов К.А. Справочник начинающего слесаря. М.: Агропромиздат, 1987.
28. Белкин И.М. Допуски посадки. М.: Машиностроение, 1992.
29. Дарков А.В., Шпиро Г.С. Сопротивление материалов. М.: Высшая школа, 1989.
30. Кочетов В.Т. Сопротивление материалов. Р.: Ростунивериздат, 1987.
31. Гастев В.А. Краткий курс сопротивления материалов. М., 1977.
32. Беляев Н.М. Сопротивление материалов. М.: Наука, 1976.
383. Разработка участка технического обслуживания автомобилей
Дипломы Транспорт, логистика
384. Разработка участка уборочно-моечных работ на станции технического обслуживания
Дипломы Транспорт, логистика

Предприятие будет находиться в Невском районе на пересечении улицы Дыбенко и улицы Лопатина. Район ограничивается улицей Коллонтай, Дальневосточным проспектом, Народной улицей, проспектом Большевиков, улицами Дыбенко и Лопатина, в этом районе проживают 35000 человек. Невский район постепенно застраивается, а в данное время начато строительство нового микрорайона на 150 тысяч человек. В этом микрорайоне по данным ГАИ на учете находится 14000 частных легковых автомобилей. На данном участке находится четыре автосервисных станции: автосервис на улице Лопатина д.3, автосервис на улице Дыбенко в гаражном комплексе, «Авторемонтная мастерская» на улице Лопатина д.15 и одна станция находится на проспекте Большевиков ООО «Элит класс». На имеющееся количество машин в районе этих пунктов явно недостаточно. Потребность в автоуслугах существует значительная. Также положительным фактором для организации автосервиса есть то, что в районе имеется большое количество гаражей, две крупных автостоянки, а для клиента это большое удобство - ремонт и обслуживание по месту. Местонахождение проектируемого автосервиса, находится рядом с кольцевой дорогой. Построенный возле дороги рекламный щит будет привлекать внимание авто-владельцев.
385. Разработка учебно-экзаменационных стендов, применяемых при изучении технологии ремонта и эксплуатации вагонов (комплексная)
Дипломы Транспорт, логистика

Основной составной частью железнодорожного транспорта является вагонное хозяйство, от функционирования и развития которой зависит перевозочная способность всей системы. Вагонное депо как структурная единица вагонного хозяйства, определяет и поддерживает работоспособность всего вагонного парка в эксплуатации. Для обеспечения возросших требований к техническому состоянию грузовых вагонов, работники вагонного хозяйства должны организовать их деповской ремонт, применяя новые современные прогрессивные технологии. Широко внедрять механизацию и автоматизацию в технологию ремонта вагонов, обеспечивающую поточность и непрерывность основных ремонтных операций, применять пооперационный контроль качества работ, сетевое планирование и т.д.
386. Разработка физической модели оптического датчика частоты вращения с математическим обоснованием
Дипломы Транспорт, логистика

Давление воздуха3,94,44,44,44,54,64,74,84,84,84,84,94,955555,25,35,35,761)Xmin3,9Xmax6N22?X0,392)X'max6,1X'min3,83)K5,744)НаименованиеОбозна-№ интерваловпараметрачение123456Границы интервала[a;b]3;3,563,56;4,124,12;4,684,68;5,245,24;5,85,8;6,36Середина интервалаLi3,283,844,404,965,526,08Частотаni157702Относительная частотаmi0,050,230,320,320,000,09Накопленая частота1613202022Оценка интегр. ф-цииF(Li)0,050,270,590,910,911,00Оценка диф. Ф-цииf(Li)0,1178230,5891150,824760,8247600,2356465)L4,552727V21t2,29736)D(L)0,4832977)?(L)0,6951963,604732,8917398)0,966594?0,348519)x+?4,901237x-?4,204217Pд0,9510)µ0,0765511)W0,69702U0,152699Теор. вер.t1-1,83075t-1,719Ф0(t)-0,61595P0,308785t2-1,02522t-0,41Ф0(t)-0,06434P0,032253t3-0,21969t0Ф0(t)0P0t40,585839t0,41Ф0(t)-0,06434P0,032253t51,391368t1,719Ф0(t)-0,61595P0,308785t62,196896t1,894Ф0(t)-0,66532P0,333533
387. Разработка шиномонтажного отделения АТП
Дипломы Транспорт, логистика

НаименованиеТипЧислоГабаритныеПлощадьМощностьоборудованиямодельединицразмеры,занимаемаякВт мм оборудованием, м2 Шиномонтажный станок John BeanT805612100x21004,412Универсальный балансировочный станокСВ1448 12000x200040,38Вулканизатор электрический61401400х3500,750,22Стенд для демонтажа и монтажа шинШ-516 2 1005х10802,180,5СтеллажСИ22150х7503,2Стеллаж для покрышекСИ15000х7003,5Стеллаж для хранения дисковСИ14000х7002,8Вешалка для хранения камер11500х15002,25Верстак4600х14003,36ТискиТС4425х200УмывальникМП-32500х5000,5Ларь для отходовСИ2500х5000,5
388. Рама и подвеска автомобиля КамАЗ
Дипломы Транспорт, логистика

Проверяют схождение колёс специальной линейкой, которую устанавливают в упор между колёсами при расположении автомобиля на горизонтальной площадке (или при обслуживании на осмотровой канаве). Длину линейки регулируют так, чтобы при её установке впереди передней оси, когда её упоры прижимаются к выпуклым частям шин, а нижние концы цепочек касаются пола (длина цепочки 200 мм), нулевое деление подвижной шкалы находилось против стрелки. Затем автомобиль перекатывают вперёд так, чтобы линейка оказалась позади передней оси, а нижние концы цепочек линейки касались пола. Схождение колёс в этом положении линейки отсчитывают по шкале. Нарушение схождения колёс регулируют изменением длины поперечной рулевой тяги. Для этого расшплинтовывают и ослабляют гайки крепления наконечников поперечной рулевой тяги. Трубным ключом поворачивают поперечную рулевую тягу против часовой стрелки (если смотреть на автомобиль с левой стороны), чтобы уменьшить по часовой стрелке. После регулировки и проверки гайки крепления наконечников надёжно затягивают и шплинтуют.
389. Расчет авиационного звездообразного поршневого двигателя с воздушным охлаждением (прототип АИ-14)
Дипломы Транспорт, логистика

УголTZT1Z1MZMTM?Mkr??02,51E+04-1,02E+041,25E+0433529,4696,59,32E+021,15E+038,53E+028,74E+073,24E+07102,02E+04-1,70E+041,01E+0430121,4443,367,50E+028,44E+026,87E+026,40E+072,61E+07201,56E+04-2,06E+047,80E+0328308,9308,725,79E+026,28E+025,30E+024,76E+072,01E+07301,22E+04-2,25E+046,08E+0327351,9237,644,52E+024,88E+024,14E+023,70E+071,57E+07401,00E+04-2,44E+045,01E+0326415,9168,113,72E+023,82E+023,41E+022,90E+071,29E+07501,92E+042,08E+049,58E+0349040,91848,77,11E+021,81E+036,51E+021,37E+082,47E+07602,39E+046,87E+031,19E+0442056,71329,98,87E+021,57E+038,12E+021,19E+083,08E+07702,41E+04-2,19E+031,21E+0437524,2993,238,95E+021,34E+038,19E+021,01E+083,11E+07802,10E+04-1,36E+041,05E+0431821,4569,637,81E+029,55E+027,15E+027,25E+072,71E+07901,68E+04-2,11E+048,40E+0328085,9292,166,24E+026,47E+025,71E+024,91E+072,17E+071001,29E+04-2,52E+046,47E+0326007,9137,814,80E+024,37E+024,40E+023,32E+071,67E+071101,03E+04-2,75E+045,17E+0324855,452,1983,84E+023,09E+023,52E+022,34E+071,34E+071209,09E+03-2,96E+044,55E+0323799,4-26,2423,38E+022,20E+023,09E+021,67E+071,17E+071301,92E+041,55E+049,58E+0346383,91651,37,11E+021,67E+036,51E+021,27E+082,47E+071402,48E+041,64E+031,24E+0439440,21135,69,22E+021,45E+038,44E+021,10E+083,20E+071502,59E+04-7,18E+031,30E+0435027,6807,789,63E+021,25E+038,81E+029,50E+073,34E+071602,37E+04-1,82E+041,18E+0429520,9398,758,79E+029,04E+028,05E+026,86E+073,05E+071702,02E+04-2,51E+041,01E+0426050,91417,50E+026,30E+026,87E+024,78E+072,61E+071801,70E+04-2,86E+048,50E+0324300,410,9726,32E+024,54E+025,78E+023,45E+072,19E+071901,50E+04-3,02E+047,48E+0323526,9-46,4835,55E+023,60E+025,08E+022,73E+071,93E+072001,41E+04-3,15E+047,04E+0322890,9-93,7255,23E+023,03E+024,79E+022,30E+071,82E+072102,44E+041,46E+041,22E+0445922,41617,19,06E+021,78E+038,29E+021,35E+083,15E+072203,01E+041,64E+031,51E+0439440,21135,61,12E+031,59E+031,02E+031,21E+083,89E+072303,12E+04-6,26E+031,56E+0435488,9842,051,16E+031,41E+031,06E+031,07E+084,02E+072402,87E+04-1,64E+041,43E+0430429,4466,231,06E+031,08E+039,75E+028,21E+073,70E+072502,48E+04-2,25E+041,24E+0427379,4239,689,21E+028,21E+028,43E+026,23E+073,20E+072602,11E+04-2,52E+041,05E+0426007,9137,817,83E+026,51E+027,17E+024,94E+072,72E+072701,84E+04-2,61E+049,18E+0325562,4104,716,82E+025,56E+026,24E+024,22E+072,37E+072801,67E+04-2,69E+048,37E+0325191,977,1936,22E+024,94E+025,69E+023,75E+072,16E+072902,62E+041,96E+041,31E+0448419,41802,59,73E+021,96E+038,91E+021,49E+083,38E+073003,10E+046,87E+031,55E+0442056,61329,91,15E+031,76E+031,06E+031,33E+084,01E+073103,12E+04-9,47E+021,56E+0438145,81039,41,16E+031,55E+031,06E+031,18E+084,02E+073202,77E+04-1,11E+041,39E+0433045,9660,591,03E+031,20E+039,43E+029,07E+073,58E+073302,30E+04-1,75E+041,15E+0429875,9425,128,54E+029,04E+027,82E+026,86E+072,97E+073401,84E+04-2,06E+049,21E+0328308,9308,726,84E+027,02E+026,26E+025,33E+072,38E+073501,50E+04-2,20E+047,48E+0327597,4255,875,55E+025,73E+025,08E+024,35E+071,93E+073601,27E+04-2,34E+046,34E+0326899,4204,034,71E+024,77E+024,31E+023,62E+071,63E+073702,16E+042,23E+041,08E+0449747,91901,28,02E+021,91E+037,35E+021,45E+082,79E+073802,61E+048,69E+031,30E+0442965,41397,49,68E+021,67E+038,86E+021,27E+083,36E+073902,59E+04-2,46E+011,30E+0438607,11073,79,63E+021,44E+038,81E+021,09E+083,34E+074002,24E+04-1,11E+041,12E+0433045,9660,598,33E+021,06E+037,63E+028,02E+072,89E+074101,78E+04-1,84E+048,88E+0329414,4390,846,59E+027,43E+026,04E+025,64E+072,29E+074201,34E+04-2,24E+046,71E+0327400,4241,244,99E+025,23E+024,56E+023,97E+071,73E+074301,03E+04-2,47E+045,17E+0326268,9157,193,84E+023,83E+023,52E+022,91E+071,34E+074408,60E+03-2,69E+044,30E+0325191,977,1933,19E+022,80E+022,92E+022,13E+071,11E+074501,82E+041,82E+049,09E+0347712,417506,75E+021,72E+036,18E+021,30E+082,35E+074602,34E+044,09E+031,17E+0440664,51226,58,69E+021,48E+037,96E+021,12E+083,02E+074702,41E+04-5,02E+031,21E+0436110,5888,238,95E+021,26E+038,19E+029,57E+073,11E+074802,15E+04-1,64E+041,08E+0430429,4466,237,99E+028,95E+027,31E+026,79E+072,78E+074901,78E+04-2,37E+048,88E+0326757,9193,526,59E+026,03E+026,04E+024,58E+072,29E+075001,43E+04-2,77E+047,17E+0324783,946,8875,33E+024,10E+024,88E+023,11E+071,85E+075101,22E+04-2,97E+046,08E+0323772,4-28,2484,52E+022,99E+024,14E+022,27E+071,57E+075201,13E+04-3,15E+045,63E+0322890,9-93,7254,18E+022,29E+023,83E+021,74E+071,45E+075302,16E+041,41E+041,08E+0445677,41598,98,02E+021,70E+037,34E+021,29E+082,79E+075402,75E+046,74E+021,37E+0438956,61099,61,02E+031,50E+039,34E+021,14E+083,54E+075502,87E+04-7,67E+031,44E+0434782,1789,551,07E+031,31E+039,76E+029,96E+073,70E+075602,65E+04-1,82E+041,33E+0429520,9398,759,84E+029,78E+029,01E+027,42E+073,42E+075702,30E+04-2,46E+041,15E+0426296,4159,248,54E+027,16E+027,82E+025,43E+072,97E+075801,97E+04-2,77E+049,83E+0324783,946,8877,30E+025,49E+026,68E+024,17E+072,54E+075901,74E+04-2,88E+048,70E+0324233,96,03266,46E+024,61E+025,92E+023,50E+072,24E+076001,63E+04-2,96E+048,13E+0323799,4-26,2426,04E+024,08E+025,53E+023,10E+072,10E+076102,62E+041,68E+041,31E+0447005,41697,59,73E+021,89E+038,91E+021,43E+083,38E+076203,15E+044,09E+031,58E+0440664,41226,51,17E+031,70E+031,07E+031,29E+084,07E+076303,21E+04-3,60E+031,61E+0436817,3940,731,19E+031,51E+031,09E+031,14E+084,14E+076402,92E+04-1,36E+041,46E+0431821,4569,631,08E+031,17E+039,92E+028,87E+073,76E+076502,48E+04-1,97E+041,24E+0428792,9344,689,21E+028,95E+028,43E+026,79E+073,20E+076602,06E+04-2,24E+041,03E+0427400,4241,247,64E+027,11E+027,00E+025,40E+072,66E+076701,74E+04-2,35E+048,70E+0326890,4203,366,46E+026,01E+025,92E+024,56E+072,24E+076801,53E+04-2,44E+047,66E+0326415,9168,115,69E+025,21E+025,21E+023,96E+071,98E+076902,44E+042,18E+041,22E+0449502,418839,06E+021,97E+038,29E+021,50E+083,15E+077002,89E+048,69E+031,44E+0442965,31397,41,07E+031,75E+039,82E+021,33E+083,73E+077102,87E+044,66E+021,44E+0438852,61091,91,07E+031,53E+039,76E+021,16E+083,70E+077202,51E+04-1,02E+041,25E+0433529,4696,59,32E+021,15E+038,53E+028,74E+073,24E+07
390. Расчет двигателя внутреннего сгорания
Дипломы Транспорт, логистика

??, град ПКВv2, м3/кгv1, м3/кгКv2Кv2-v1Кv1-v2p1, МПа1234567803500,072----------53550,0650,0720,45890,38690,443323,456103600,0630,0650,444780,379780,39594,917153650,0650,0630,45890,39590,379786,286203700,0720,0650,508320,443320,38696,939253750,0840,0720,593040,521040,424326,77303800,1010,0840,713060,629060,492046,05353850,1220,1010,861320,760320,591065,126403900,1470,1221,037820,915820,714324,226453950,1760,1471,242561,095560,861823,451504000,2080,1761,468481,292481,034562,818554050,2430,2081,715581,507581,225482,316604100,2810,2431,983861,740861,434581,921654150,3220,2812,273321,992321,661861,611704200,3640,3222,569842,247841,909321,366754250,4080,3642,880482,516482,161841,172804300,4530,4083,198182,790182,427481,017854350,4980,4533,515883,062882,700180,892904400,5430,4983,833583,335582,972880,79954450,5880,5434,151283,608283,245580,7071004500,6330,5884,468983,880983,518280,639p1(Kv1-v2)x2?x=x2-x12qz?x[9]+[12]p2, МПа?1-2T2, К91011121314151603,4561,0025883,31,532113920,13110,13110,32530,43284,9171,00751108,31,94664030,29260,16140,40040,51096,2861,0131344,42,387297080,44370,15100,37460,48176,9391,0181529,12,68469910,57360,12990,32210,40576,771,0221651,92,87264640,67990,10630,26370,32286,051,02551719,12,9768420,76400,08400,20840,24995,1261,02851743,23,029773560,82870,06460,16040,19874,2261,03051737,33,018716320,87740,04860,12070,16043,4511,03217122,974140820,91330,03590,08910,13162,8181,033516752,915390080,93950,02610,06480,11442,3161,0341631,82,838211680,95820,01870,04630,10161,9211,03451585,92,755828180,97140,01320,03270,09231,6111,0351539,82,677256460,98060,00920,02280,08581,3661,0351494,92,608131120,9870,00630,01570,08421,1721,0351452,12,533676480,99130,00430,01070,08201,0171,03514122,468747160,99430,00290,00720,08140,8921,03551374,82,408560560,99620,00190,00480,08230,791,0361340,62,34857520,99750,00130,00320,08250,7071,0361309,32,294625060,99840,00080,00210,08280,6391,0361280,72,248180920,99900,00050,00130,08340,5821,0321254,9
391. Расчет и прогнозирование показателей надежности автомобилей. Оптимизация эффективности работы средств обслуживания автомобилей. Прогнозирование грузооборота автотранспортного предприятия
Дипломы Транспорт, логистика

На основании результатов подконтрольной эксплуатации автомобилей необходимо выполнить расчет показателей надежности автомобиля: определить среднее значение и среднее квадратическое отклонение ресурса (пробега) до капитального ремонта, коэффициент вариации, доверительный интервал, а также закон распределения ресурсов автомобилей, построить полигон экспериментального распределения, интегральную функцию эмпирического определения, выбрать теоретический закон распределения, рассчитать и построить графики дифференциальной и интегральной функций выбранного теоретического распределения, проверить совпадение теоретического и экспериментального распределения с помощью критерия Пирсона. Затем, используя теоретический закон необходимо выполнить прогноз количества автомобилей той же модели, которые потребуют капитального ремонта или списания в заданном интервале пробега и при заданном пробеге. Исходные данные (вариант №14)
392. Расчёт показателей транспортного процесса перевозки штучных грузов на примере ламп электрических
Дипломы Транспорт, логистика

В лампе накаливания используется эффект нагревания проводника <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA> (тела накаливания) при протекании через него электрического тока <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D0%BE%D0%BA> (тепловое действие тока <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD_%D0%94%D0%B6%D0%BE%D1%83%D0%BB%D1%8F-%D0%9B%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B0>). Температура <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0> тела накала резко возрастает после включения тока. Тело накала излучает электромагнитное <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B8%D0%B7%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5> тепловое излучение <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5_%D0%B8%D0%B7%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5> в соответствии с законом Планка <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B1%D1%81%D0%BE%D0%BB%D1%8E%D1%82%D0%BD%D0%BE_%D1%87%D1%91%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BE>. Функция Планка имеет максимум, положение которого на шкале длин волн зависит от температуры. Этот максимум сдвигается с повышением температуры в сторону меньших длин волн (закон смещения Вина <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD_%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%92%D0%B8%D0%BD%D0%B0>). Для получения видимого излучения необходимо, чтобы температура была порядка нескольких тысяч градусов. При температуре 5770 <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B2%D0%B8%D0%BD> (температура поверхности Солнца <http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%86%D0%B5>) свет соответствует спектру Солнца. Чем меньше температура, тем меньше доля видимого света, и тем более «красным» кажется излучении.
393. Расчет посадки и устойчивость рефрижераторного судна при затоплении отсека
Дипломы Транспорт, логистика

Кольчужный пластырь (рис. 4) является наиболее прочным из всех мягких пластырей. Он представляет собой металлическую сетку-кольчугу 5 из стального гибкого каната диаметром 9 мм, состоящую из соединенных между собой металлических колец, которые при натяжении пластыря приобретают форму квадрата. Металлическая сетка обшита с каждой стороны двумя слоями парусины. Внутрь каждой ячейки вставлены тройные парусиновые шайбы 4, через которые прошиваются между собой все слои парусины. Сетка-кольчуга препятствует вдавливанию парусины внутрь пробоины давлением воды. Пластырь окантован одним общим пеньковым ликтросом 2, к которому крепится стальной ликтрос сетки 3. По углам и посередине всех сторон пластыря в ликтрос вделаны коуши (петли) 1 для крепления концов при заводке пластыря. Масса пластыря размером 3x3 м равна 90 кг.
394. Расчет посадки и устойчивость рефрижераторного судна при затоплении отсека
Дипломы Транспорт, логистика

Кольчужный пластырь (рис. 4) является наиболее прочным из всех мягких пластырей. Он представляет собой металлическую сетку-кольчугу 5 из стального гибкого каната диаметром 9 мм, состоящую из соединенных между собой металлических колец, которые при натяжении пластыря приобретают форму квадрата. Металлическая сетка обшита с каждой стороны двумя слоями парусины. Внутрь каждой ячейки вставлены тройные парусиновые шайбы 4, через которые прошиваются между собой все слои парусины. Сетка-кольчуга препятствует вдавливанию парусины внутрь пробоины давлением воды. Пластырь окантован одним общим пеньковым ликтросом 2, к которому крепится стальной ликтрос сетки 3. По углам и посередине всех сторон пластыря в ликтрос вделаны коуши (петли) 1 для крепления концов при заводке пластыря. Масса пластыря размером 3x3 м равна 90 кг.
395. Расчет проектируемого узла карданной передачи автомобиля ЗАЗ-1102
Дипломы Транспорт, логистика
396. Расчет производственной программы и проектирование пункта ТО автомобилей
Дипломы Транспорт, логистика

Выполнение работ по ТО и ремонту автомобиля предшествует оценка его технического состояния (диагностирование). Диагностирование при ТО проводят для определения его необходимости и прогнозирования момента возникновения неисправного состояния путем сопоставления фактических значений параметров, измеренных при контроле, с предельными. Диагностирование при ремонте автомобиля заключается в нахождении неисправности и установлении метода ремонта и объема работ при ремонте, а также проверке качества выполнения ремонтных работ. Своевременное проведение ТО и текущего ремонта подвижного состава позволяет содержать автомобили в технически исправном состоянии. Несвоевременное техническое обслуживание создает благоприятные условия для дорожно-транспортных происшествий и предельных износов и поломок узлов и деталей автомобилей. Наиболее часто отказы возникают по двигателю. По числу отказов на двигатель автомобиля приходится примерно половина всех отказов.
397. Расчет производственной программы технического обслуживания и технического ремонта подвижного состава
Дипломы Транспорт, логистика

Транспорт имеет огромное значение для экономического и культурного сотрудничества России с другими странами, укрепления и развития экономической системы хозяйствования, в решении социально-экономических проблем. Обеспеченность территории хорошо развитой транспортной системой является одним из факторов привлечения населения и производства, служит важным преимуществом для размещения производительных сил и дает интеграционный эффект. Так же транспорт создает условия для формирования местного и общегосударственного рынков.
398. Расчет работоспособности ЗИЛ-130
Дипломы Транспорт, логистика

Виды ППРПериодичность в часы работы машинКоличество Видов ППР в одном межремонтном циклеСредняя продолжительность выполнения ППР данного вида, чСостав основных работОдногосуммарнаяТО-150963288ТО двигателя согласно инструкции; очистка от грязи; проверка крепления двигателя и его системы; подтяжка фланцев карданных валов и редукторов; проверка надёжности крепления деталей мостов; проверка пневмокамер; смазка согласно карте смазки.ТО2200328256Операции ТО-1; ТО-2 двигателя; проверка крепления трансмиссии, подтяжка крышек, шкворней; проверка тормозного пути. Проверка состояния сальников ступиц мостов; проверка герметичности тормозных камер; техуход рулевого управления; смазка согласно карте смазке.ТО-3600820160Операции ТО-2; ТО-3 двигателя; проверка крепления дифференциалов мостов; техуход за мостами; снятие и осмотр колёс с проверкой регулировки; техуход за компрессором; смазка согласно карте смазкиТ1200732236Операции ТО-3; проверка крепления всех сборочных единиц, состояния рычагов, тяг, кабины, облицовки, рычажной системы, и замена (при необходимости) втулок, пальцев, деталей крепления; проверка состояния пальцев, втулок и штифтов заднего моста, промывка и осмотр топливного бака и гидросистемы. Замена сальников манжет (при необходимости) при Т(2) или Т(3), замена или капитальный ремонт двигателя и гидронасосов, а также деталей тормоза и шин, осмотр и ремонт гидроцилиндров (замена уплотнений при необходимости); замена или капитальный ремонт ковша.К960018080Операции Т; полная разборка машины на сборочные единицы; замена деталей в соответствии с табл. 11.6, сборка, регулировка, отладка и окраска.
399. Расчёт себестоимости перевозок на заданном полигоне обслуживания при использовании различных схем доставки груза
Дипломы Транспорт, логистика

Междугородные грузовые перевозки автомобильным транспортом позволяют исключить нерациональные перевозки железнодорожным транспортом. Широкая специализация и ряд коммерческих производств, концентрация снабженческих баз в крупных городах, всё это требует, чтобы грузовые перевозки осуществлялись ритмично и в короткие сроки на междугородных транспортных маршрутах. Как правило, повсеместно транспортными организациями проводится работа позволяющая оптимизировать грузовые перевозки. Основные грузовые перевозки и грузооборот в междугороднем сообщении проводится за счёт автомобильного транспорта. Междугородные грузовые перевозки с точки зрения их объёмов имеют возрастающую тенденцию, что заставляет организовывать их по принципу, призывающему ускорить грузовые перевозки с точки зрения доставки, с одновременным увеличением процента сохранности грузов.
400. Расчет станции технического обслуживания автомобилей
Дипломы Транспорт, логистика

НаименованиеМодель, тип ГОСТ или ТУКраткая техническая характеристикаКол-во, штЗавод-изготовительКонвейер для перемещения автомобилей на линиях ТОмод 4096 Толкающий; скорость перемещения 9м/мин, шаг толкателей 9000 мм.Гипроавто-транс Загорский завод "Автоспец-оборудования" Подъемник для грузовых автомобилей и автобусовПУ-1002Тип - четырехстоечный, стационарный, электромеханический. Грузоподъемность, кг - 10000. Потребляемая мощность, кВт - 6,0. Высота подъема, мм - 2000. Масса, кг - 1650. Габаритные размеры стойки (700-720-2570) мм.5Автоспец- оборудованиеУстройство для проверки натяжения ремнейКИ-8920Ручное. Предел межцентрового расстояния 150…500мм. Предел прогиба 0…20мм. Предел усилия 0…120Н. Погрешность измерения 5%. Габаритные размеры (30-90-225) мм1Тартусский ОРЗ Госагропрома Эстонской ССРПрибор для контроля суммарного люфта рулевых управленийК-526Тип - электронный. Метод измерения заключается в определении угла поворота рулевого колеса при заданном усилии. Диапазон диаметров обслуживаемых рулевых колес, мм - 360-550. Диапазон измерений люфта, градусы - 0-40. Напряжение питания, В - 12. Масса, кг - 3. Габаритные размеры (415-145-127) мм.1Автотранс-оборудованиеПрибор для проверки пневмопривода тормозной системы автомобилей, автопоездов и автобусовК-235МТип - переносной, пневматический. Проверка тормозной системы производится путем замера величины давления в контрольных точках при различных положениях органов управления. Измеряемое давление, МПа (кгс/см2) - 0-0,75 (0-7,5). Масса с ящиком для укладки сменных частей, кг - 45. Габаритные размеры (610-375-115) мм.1АвтотрансоборудованиеПрибор для проверки эффективности тормозной системыЭффектТип - электронный, переносной. Устанавливаются в кабине водителя. Измеряемые показатели: установившееся замедление, усилие нажатия на педаль, тормозной путь, время срабатывания тормозной системы, боковой занос автомобиля при торможении. Напряжение питания, В - 12/220. Масса, кг - 0,7.1НПФ "Мета"ГазоанализаторГИАМ-29Тип - переносной, микропроцессорный, малогабаритный. Для измерения СО, СН, об/мин. Напряжение питания, В - 12/220. Потребляемая мощность, Вт - 35. Масса, кг - 6.1АвтотрансоборудованиеКомплект приспособлений для аккумуляторных батарейЭ-412Тип - переносный. Для обслуживания стартерных аккумуляторных батарей емкостью 45-190 Ач и номинальным напряжением 12 В непосредственно на автомобиле. В комплект входят: пробник аккумуляторный Э-107, емкость на 2,5л, 2 гаечных ключа, приспособление для снятия клемм, зачистки клемм и переноски аккумуляторов. Обеспечивает: измерение напряжения батареи под нагрузкой, без нагрузки, определение и корректировку плотности электролита, снятие наконечников проводов с выводов батарей и их очистку. Масса, кг - 6,5. Габаритные размеры (320-210-300) мм.1Новгородский завод ГАРОУстановка для заправки моторным масломС-239Тип - передвижная пневматическая, со счетчиком масла. Емкость бака, - 63. Масса, кг - 32. Габаритные размеры (425-470-1050) мм.1АвтотрансоборудованиеУстановка передвижная для сбора отработанного маслаС-508Тип- передвижная, для работы под автомобилем на подъемнике. Имеет индикатор наполнения бака. Емкость бака, л - 63. Масса, кг - 34. Габаритные размеры (730-550-1080) мм.1АвтотрансоборудованиеНагнетатель смазочный С-321МТип - передвижной, с электроприводом. Для смазывания через пресс-масленки трущихся частей машин и механизмов маслом и пластичным смазочным материалом и заправки маслами задних мостов, коробок передач и других емкостей. Рабочее давление Мпа (кгс/см2) - 35 (350). Емкость бака, л - 40. Потребляемая мощность, кВт - 0,55. Масса, кг - 50. Габаритные размеры (595-420-825).1АвтотрансоборудованиеУстановка заправочная для трансмиссионных маселС-223-1Для заправки агрегатов автомобилей трансмиссионными маслами. Может применяться для раздачи жидких масел. Тип - передвижная, с ручным приводом поршневого насоса. Производительность за 1 такт, л - 0,075. Емкость бака, л - 40. Длина шланга, мм - 2000. Масса, кг - 20. Габаритные размеры (540-730-1000) мм.1АвтотрансоборудованиеСенд для проверки и регулировки углов установки колесСКО-1Тип- оптико-механический. Для лехковых автомобилей с диаметром обода колеса 12-16 дюймов. Основные проверки и регулировки: схождение, развал, продольный наклон оси поворота. Дополнительные проверки: поперечный наклон оси поворота, разность разворота колес, центровка рулевого колеса, взаимное положение передней и задней осей, смещение и изгиб осей на переднем и заднем мостах. Предел допустимой погрешности, 0,5 мм, 10 угл. мин. Потребляемая мощность, Вт- 170. Масса, кг-120. Габаритные размеры (1172-960-606) мм. 1-Люфтомер рулевого управленияК-524Для контроля суммарного люфта рулевых управлений. Тип - механический. Метод измерения заключается определении угла поворота при заданном усилии. Диапазон измерений люфта, градусы -0-30. Масса, кг- 0,7. Габаритные размеры (363-115-140) мм. 1АО «Автоспецоборудование», г. Сергиев Пасад.Установка для мойки деталей196 МСтационарная, однокамерная с вращающимся столом. Температура нагрева воды, 0 С- до 85. Мощность электронагревательных элементов, кВт-36. Масса, кг-715. Габаритные размеры (1900-2280-2000) мм.1АвтотрансоборудованиеПистолет для обдува деталей сжатым воздухомС-417Давление сжатого воздуха, МПа -0,4-1,0. Максимальный расход воздуха л/мин-250. Масса, кг-0,35. Габаритные размеры (150-32-175) мм.1Йошкар-Олинский завод «Автотрансоборудование»Ванна моечная9510Передвижная. Для мойки мелких деталей и крепежных изделий. Емкость ванны, л - 95.1ГУП "Центроргтрудавтотранс"Набор автомеханика (большой)И-148Содержит 44 предмета. Размеры ключей, мм - от 7 до 32. Масса, кг - 12,0.10Казанский завод "Автоспецоборудование"Верстак слесарный, металлическийШП-17Тип - двухтумбовый. Количество ящиков, шт. - 12. Масса, кг - 53. Габаритные размеры (1500-650-770) мм.10

Blog

Дипломная работа по предмету Транспорт, логистика