Всвязи с изменением бюджетного законодательства Российской Федерации, в соответствии с Решением Ростовской-на-Дону городской Думы от 25. 12
| Вид материала | Закон |
- Постановление Мэра г. Ростова-на-Дону от 29 декабря 2007, 173.12kb.
- Овнесении изменений и дополнений в постановление мэра города от 22. 10. 1999г, 24.93kb.
- Решение Ростовской-на-Дону городской Думы, 91.33kb.
- Муниципальная целевая программа развития субъектов малого и среднего, 1173.01kb.
- Решение Ростовской-на-Дону городской Думы от 3 марта 2000 г. N 259, 151.47kb.
- Порядок составления и ведения кассового плана исполнения бюджета города Твери, 113.07kb.
- Российская федерация амурская область, 10.77kb.
- 2012 и 2013 годов (далее заключение, ксп, Проект) подготовлено в соответствии с Бюджетным, 1210.24kb.
- Президента Российской Федерации. Вот уже третий год муниципалитет работает в условиях, 142.1kb.
- Решением Вологодской городской Думы, 375.98kb.
5. МЕХАНИЗМ РЕАЛИЗАЦИИ ДОЛГОСРОЧНОЙ ГОРОДСКОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
Координация мероприятий по реализации программы будет осуществляться через нормативные правовые акты-постановления и распоряжения Мэра города Ростова-на-Дону, решения коллегии Администрации города, соглашения о намерениях и договоры о сотрудничестве с организациями, участвующими в программных мероприятиях, муниципальные контракты на поставку товаров, выполнение работ и оказание услуг, необходимых для реализации программы.
Механизмом вовлечения предприятий и организаций города в процесс развития городского пассажирского транспорта и транспортной инфраструктуры являются транспортно-ориентированные мероприятия, направленные на институциональное развитие транспортной сферы городского хозяйства, повышение качества пассажирских перевозок в г. Ростове-на-Дону, обеспечение безопасности дорожного движения, улучшение экологической обстановки.
Реализация программы будет осуществляться на основе:
-внедрения новых технологий управления городским пассажирским транспортом;
-развития производственно-технической базы городского пассажирского транспорта;
-совершенствования организации и управления городским пассажирским транспортом;
-повышения безопасности дорожного движения и экологической безопасности;
-оптимизации маршрутной сети всех видов транспорта;
-реализации мероприятий кадровой политики, направленной на стабилизацию коллективов транспортных предприятий и обеспечение нормативного уровня укомплектованности подвижного состава профессиональными водителями;
-обновления подвижного состава эксплуатируемого в транспортных предприятиях.
6. ОРГанизация управления долгосрочной городской целевой программой и контроль за ходом её реализации
Администрация города Ростова-на-Дону осуществляет контроль по реализации программы в пределах своих полномочий, определенных Уставом города.
Контроль над использованием бюджетных средств на реализацию мероприятий программы осуществляют контрольно-счетная палата города Ростова-на-Дону, МУ «Муниципальное казначейство города Ростова-на-Дону».
Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации городской целевой программы МУ «Департамент транспорта» представляет в Управление экономического развития Администрации города и МУ «Муниципальное казначейство города Ростова-на-Дону» ежеквартально, в срок до 25 числа месяца, следующего за отчетным периодом информацию о ходе выполнения программы.
Реализация мероприятий программы осуществляется на основе контрактов, заключаемых в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 №94-ФЗ «О размещении заказа на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд».
7. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ И ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОСЛЕДСТВИЙ ОТ РЕАЛИЗАЦИИ ДОЛГОСРОЧНОЙ ГОРОДСКОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
7.1. Эффективность совершенствования системы управления
городским пассажирским транспортом
Определение состава и количественных значений показателей качества услуг ГПТ по предложенному методу оценки уровня качества позволит разработать мероприятия по повышению уровня качества, а следовательно, повысить конкурентоспособность и привлекательность городского пассажирского транспорта, что в свою очередь благоприятно отразится на экономическом развитии и экологической обстановке в городе.
7.2. Эффективность системы инвестиционного менеджмента
на городском пассажирском транспорте
7.2.1. Автомобильный пассажирский транспорт
Обновление автобусного парка и увеличение срока его службы смогут улучшить городской перевозочный процесс и обеспечить следующие критерии работы городского автотранспорта:
1. Количественные:
- повышение производительности автобусов за счет повышения коэффициента использования подвижного состава;
- улучшение работоспособности автобусов за счет более высокого коэффициента технической готовности.
2. Качественные:
- обеспечение регулярности движения автобусов на городских маршрутах;
- повышение качества перевозки пассажиров автобусами;
- снижение потерь линейного времени.
3. Экономические:
- уменьшение эксплуатационных затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава;
- повышение уровня доходности на единицу городского автотранспорта;
- снижения влияния городского автотранспорта на окружающую среду.
Расчет основных показателей эффективности автомобильного пассажирского транспорта приведен в таблице 7.3.
Реализация положений Программы позволит получить социальные эффекты:
- пополнение городского транспорта новыми автобусами предоставит населению города Ростова-на-Дону высокое качество обслуживания;
- необходимо учитывать, что только муниципальная транспортная компания осуществляет ежегодную доставку 1,3 млн. человек на садовые и огородные участки. Из общей численности перевозимых садоводов 51,7% составляют пассажиры с правом бесплатного проезда. Повышение уровня технического состояния городского муниципального транспорта позволит обеспечить поддержку горожан-садоводов как наименее социально защищенных граждан.