Финансовые аспекты стимулирования сбыта продукции (на примере ЗАО "Тролза")

Дипломная работа - Экономика

Другие дипломы по предмету Экономика

»ьно, для обеспечения правильного качения передних колес поворот их должен производиться на разные углы: а - для внутреннего колеса и а" - для внешнего колеса.

Рулевое управление троллейбуса состоит из рулевого механизма и рулевого привода (рулевой трапеции). Схема, приведенная на рисунке, иллюстрирует принцип действия рулевого управления троллейбуса. Рулевое колесо /, закрепленное на валу 2 рулевого механизма, вращает червяк 4. Вал 2 расположен в рулевой колонке 3, соединенной с картером рулевого механизма. Червяк 4 соединен с червячным сектором 5 и при своем вращении поворачивает сектор на тот или иной угол. Перемещение сектора вызывает поворот вала 7, на котором он укреплен.

На другом конце вала 7 закреплена рулевая сошка 6. Поворот вала сектора вызывает перемещение рулевой сошки и шарнирно соединенной с ней продольной рулевой тяги 5 вперед или назад. Продольная рулевая тяга, шарнирно соединенная с рычагом // поворотной цапфы 9, поворачивает этот рычаг, а последний увлекает за собой всю цапфу и вызывает поворот соединенного с ней колеса. Одновременно поворачивается второй рычаг 10 цапфы, вызывающий перемещение поперечной рулевой тяги 12, которая передает движение рычагу 14 второй цапфы. Рычаг поворачивает цапфу и соединенное с ней колесо. Рулевая трапеция, состоящая из балки переднего моста 13, поперечной тяги 12 и двух рычагов 10 и /4, обеспечивает поворот управляемых колес троллейбуса на разные углы.

Основное требование к валу - это повышенная прочность. Поэтому Вал изготавливается из Стали 40х. Назначение - оси, валы, вал-шестерни, плунжеры, штоки, коленчатые и кулачковые валы, кольца, шпиндели, оправки, рейки, зубчатые венцы, болты, полуоси, втулки и другие улучшаемые детали повышенной прочности.

Материал детали - труба с наружным диаметром 34 мм, толщиной стенки 8,0 мм, из стали марки 40x, с поставкой по химическому составу (по группе B с нормированием механических свойств, указанных в табл. 1) ГОСТ 8733-74 олт 01.01.1976г. Трубы изготовляют в соответствии с требованиями ГОСТ 8733-74 от 01.01.1976г. по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.

Размеры труб и предельные отклонения по ним должны соответствовать указанным в ГОСТ 8734 от 13.10.1975г. и ГОСТ 9567 от 25.12.1975г. Показатель качества трубы - В

В - с нормированием механических свойств, и химического состава, из стали марок по ГОСТ 1050 от 1996г, ГОСТ 14959 от 29.03.1979г., ГОСТ 4543 от 01.01.1973г. и ГОСТ 19281 от 01.01.1991г.;

Трубы изготавливаются термически обработанными. Без термической обработки изготавливаются трубы, у которых отношение наружного диаметра к толщине стенки равно 50 и более, а также по требованию потребителя. При изготовлении труб без термической обработки нормы механических свойств устанавливаются по согласованию изготовителя с потребителем.

Сталь 40Х-а ГОСТ 4543-71 от 01.01.1973г.- высококачественная сортовая легированная среднеуглеродистая сталь с содержанием 0.36-0.44%С и 0,8-1,1%Cr - применяют в тех случаях, когда выигрыш от повышения нагрузочной способности детали машины превышает повышение стоимости материала. Высококачественная сталь означает - она с минимальным содержанием серы и фосфора. Р и S не более 0,025%.

Несмотря на повышение обрабатываемости резанием при введении этих элементов, они вызывают хладноломкость и красноломкость.

Повышение порога хладоломкости ведет к уменьшению доли волокна в изломе и уменьшению работы распространения трещины. Карбиды вносят в сталь повышение твердости, износостойкости, сопротивление деформированию. Также хром повышает коррозионную стойкость

Таблица 27 - Химический состав в % материала 40Х

CSiMnNiSPCrCu0.36 - 0.440.17 - 0.370.5 - 0.8до 0.3до 0.035до 0.0350.8 - 1.1до 0.3

Таблица 28 - Механические свойства материала 40Х

Марка стали Временное сопротивление , Н/мм(кгс/мм)Предел текучести , Н/мм(кгс/мм)Относительное удлинение , %Твердость по Бринеллю (при толщине стенки более 10 мм) Не менее Диаметр отпечатка, мм, не менее Число твердости, , не более 40Х618 (63)-14 4,1 217

Таблица 29 - Физические свойства материала 40Х

TE 10- 5a 10 6lrCR 10 9Град МПа 1/Град Вт/(мград)кг/м3 Дж/(кгград)Омм 20 2.14 7820 210 100 2.11 11.9 46 7800 466 285 200 2.06 12.5 42.7 7770 508 346 300 2.03 13.2 42.3 7740 529 425 400 1.85 13.8 38.5 7700 563 528 500 1.76 14.1 35.6 7670 592 642 600 1.64 14.4 31.9 7630 622 780 700 1.43 14.6 28.8 7590 634 936 800 1.32 26 7610 664 1100 900 26.7 7560 1140 1000 28 7510 1170 1100 28.8 7470 120 1200 7430 1230 TE 10- 5a 10 6lrCR 10 9

Таблица 30 Технологические свойства

Температура ковкиНачала 1250, конца 800. Сечения до 350 мм охлаждаются на воздухе.Свариваемостьтрудносвариваемая. Способы сварки: РДС, ЭШС. Необходимы подогрев и последующая термообработка. КТС - необходима последующая термообработка.Обрабатываемость резаниемВ горячекатаном состоянии при НВ 163-168, ?в = 610 МПа K? тв.спл. = 0.20, K? б.ст. = 0.95.

Вывод: Изучив все свойства преимущества данного материала, принимаем решение, что для изготовления детали Вал рулевого управления будет использована Сталь 40х.[22]

Конструкторский контроль чертежа изделия и анализ технических условий

1.Согласно ГОСТ 2.301 - 68 выбран формат чертежа А1. Формат выбран правильно, т.к. площадь листа рационально использована, данный формат позволяет в полном объёме разместить все необходимые виды, выносные элементы и другую информацию.

2.Чертёж выполнен в масштабе 1:1. По ГОСТ 2.305 - 68 масштаб стандартный.

3.На чертеже имеются 2 разреза, 2 вида и 3 выносных элемента. По ГОСТ 2.305 - 68 Изображения, виды, сечения, направление взгляда указано стрелкой, а само изображение обозначено буквой, что соответствует данному стандарту.

4.Размеры на чертеже нанесены в соответствии со стандарто