I. Основные показатели работы отрасли в 2009 году…
| Вид материала | Реферат |
- Открытого Акционерного Общества «Мосэнергосетьстрой» (оао «мэсс») в отрасли 7 Корпоративное, 1299.84kb.
- Итоги деятельности транспортного комплекса в 2011 году 6 Основные показатели производственной, 3357.16kb.
- Годовой отчет 2009 Содержание Ключевые показатели деятельности в 2009 году, 2570.17kb.
- А. Б. Карлина на iv краевом слете операторов машинного доения коров, 37.53kb.
- В 2006 году общие объемы производства предприятий космической отрасли выросли на 28,4%, 27.13kb.
- Итоги работы республиканских учреждений культуры, искусства, образования и предприятий, 2655.55kb.
- Об основных итогах социально-экономического развития транспортного комплекса в 2008, 2057.69kb.
- 25 февраля 2009 г., №2 (21) Специальный выпуск Дыхание кризиса Социально-экономическая, 92.21kb.
- Отчет Общества о выпуске и обращении собственных эмиссионных ценных бумаг. 28 Основные, 2129.97kb.
- Пресс-служба ОАО «Таттелеком» Дайджест сми, 1580.78kb.
Материалы к расширенному заседанию
Совета Федерального агентства морского и речного транспорта
26 февраля 2010 года
СОДЕРЖАНИЕ
| Введение ………………………………………………………………....... | 4 |
| Раздел I. Основные показатели работы отрасли в 2009 году…..…… | 6 |
| | |
| Погрузочно-разгрузочная деятельность в морских портах... | 7 |
| Перевозки грузов и пассажиров морским транспортом........ | 11 |
| Современное состояние флота морских пароходств….……. | 13 |
| Перевозки грузов и пассажиров внутренним водным транспортом …………………………………………………… | 13 |
| Погрузочно-разгрузочная деятельность в речных портах …. | 15 |
| Внутренние водные пути Российской Федерации…………... | 17 |
| Судоходные гидротехнические сооружения …………....…… | 20 |
| | 33 |
| Подпрограмма «Морской транспорт» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)»……………………………………………... | 33 |
| Подпрограмма «Внутренние водные пути» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)»………………………….…………. | 35 |
| Непрограммная часть ФАИП по речному транспорту ……... | 38 |
| НИОКР …………………………………………………………. | 38 |
| Федеральная целевая программа «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года» …............................................................ | 39 |
| О ходе реализации программы строительства Олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта …………………………………………………………. | 41 |
| О реализации комплексного Инвестиционного проекта «Строительство и последующая эксплуатация Многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» в Морском торговом порту Усть-Луга» ……………………….. | 45 |
| Раздел III. Основные направления деятельности Федерального агентства морского и речного транспорта в 2009 году …………….. | 47 |
| Обеспечение безопасности судоходства и порядка в портах.. | 47 |
| Системы безопасности на морском и внутреннем водном транспорте ……………………….…………………………….. | 52 |
| Аудит Российской Федерации Международной морской организацией …………………………………………………... | 59 |
| Ледокольное обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути и в замерзающих портах России…………….. | 60 |
| Аварийно-спасательная готовность и предупреждение аварийных разливов нефти и нефтепродуктов …………….... | 62 |
| Мероприятия в области обеспечения транспортной безопасности …………………………………………………... | 65 |
| Вопросы функционирования пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации в морских и речных портах …………………………………………………… | 68 |
| Описание границ акваторий и территорий морских портов …. | 70 |
| Реестр морских портов Российской Федерации ………………. | 71 |
| Управление государственным имуществом подведомственных Росморречфлоту организаций …………………………………... | 71 |
| Система отраслевого образования ……………………………… | 81 |
| Реформирование системы управления внутренними водными путями Российской Федерации………………………………….. | 88 |
| Раздел IV. Организация работы Федерального агентства морского и речного транспорта ………………………………………………………… | 90 |
| Исполнение федерального бюджета ……………………............. | 90 |
| Научно-техническая деятельность ……………………………… | 93 |
| Участие в нормативно-правовом регулировании ……………… | 96 |
| Работа с кадрами …………………………………………………. | 97 |
| Вопросы мобилизационной подготовки ……………………….. | 101 |
| Система делопроизводства ……………………………………… | 101 |
| Раздел V. Задачи Федерального агентства морского и речного транспорта на 2010 год и среднесрочную перспективу до 2012 года | 102 |
| Приложения ………………………………………………………………... | 106 |
ВВЕДЕНИЕ
Транспорт – важнейшая составная часть производственной инфраструктуры России. Развитие транспортной системы становится в настоящее время необходимым условием реализации инновационной модели экономического роста Российской Федерации и улучшения качества жизни населения. Устойчивое и эффективное функционирование транспорта является необходимым условием обеспечения целостности, национальной безопасности и обороноспособности страны, рациональной интеграции России в мировую экономику.
Морской и речной транспорт, наряду с другими видами транспорта и инфраструктурными отраслями, обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических целей.
Выполняя значительную часть внешнеторговых перевозок, морской транспорт выступает в роли инструмента экономического и политического влияния России на международной арене. Речной транспорт обеспечивает реализацию транзитного потенциала России в рамках международных транспортных коридоров, играет незаменимую роль в транспортном обеспечении труднодоступных районов и завозе грузов в районы Крайнего Севера.
Совершенствование транспортной инфраструктуры на основе формирования и дальнейшего развития опорной транспортной сети –инфраструктуры морских, речных портов и внутренних водных путей –является одним из стратегических направлений проводимой государственной политики в транспортном комплексе, полномочием и ответственностью государства. Комплексное решение данной задачи на государственном уровне – необходимое условие для привлечения и развития бизнеса в данном секторе экономики.
Деятельность Федерального агентства морского и речного транспорта направлена на реализацию целей и задач, определённых Основными направлениями деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2012 года, решениями Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации и коллегии Министерства транспорта Российской Федерации, Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года.
Основным инструментом реализации поставленных задач, начиная с 2010 года, является федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы Российской Федерации (2010-2015 годы)», которая сформирована по проектному принципу.
Для достижения результатов реализации указанных программных документов определены следующие приоритетные цели:
- Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике;
- Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения;
- Повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны;
- Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;
- Улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте.
Работа Росморречфлота направлена на повышение качества оказываемых услуг. Агентство активно участвует в работе по совершенствованию административных процедур и переходу на электронный формат оказания государственных услуг. Проводится работа по поддержке субъектов малого и среднего предпринимательства на водном транспорте и снижению административного давления на бизнес.
Прорабатываются механизмы институциональных преобразований на морском и речном транспорте. В 2009 году Правительством Российской Федерации одобрена Концепция реформирования системы управления внутренними водными путями, реализация которой позволит повысить привлекательность речного транспорта. Особое внимание уделяется вопросам развития единой транспортной коммуникации Российской Федерации в Арктике – Северного морского пути, а также портов обеспечивающих выход на трассы Северного морского пути.
В 2009 году Росморречфлотом проводилась работа по безусловному выполнению основных поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации по развитию морского и внутреннего водного транспорта.