Geum.ru

I. Основные показатели работы отрасли в 2009 году…

Вид материалаРеферат

Содержание


Раздел V. Задачи Федерального агенства морского и речного транспорта на 2010 год и среднесрочную перспективу до 2012 года
Основные показатели деятельности морского и речного транспорта в 2007-2009 гг.
Перевозки грузов в районы Крайнего Севера
Перевозки пассажиров
Объем переработки грузов
Подобный материал:
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14

Раздел V. Задачи Федерального агенства морского и речного транспорта на 2010 год и среднесрочную перспективу до 2012 года



Задачи Росморречфлота на 2010 год и среднесрочную перспективу до 2012 года определены в соответствии с:

Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года (утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. № 1662-р);

Основными направлениями деятельности Правительства Российской Федерации на период до 2012 года (утверждены распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. № 1663-р);

Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года (утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 года № 1734-р);

Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)»;

Основными направлениями антикризисных действий Правительства Российской Федерации на 2010 год (одобрены на заседании Правительства Российской Федерации, протокол от 30 декабря 2009 года № 42).


Одним из основных направлений деятельности Правительства Российской Федерации в сфере устранения инфраструктурных ограничений экономического роста является развитие транспортной системы и повышение конкурентоспособности транспорта.

Для повышения доступности транспортных услуг для населения будут решены задачи по подготовке и реализации различных проектов, в том числе роста перевозок пассажиров на социально значимых маршрутах, прежде всего в регионах Дальнего Востока и Забайкалья, в направлении Калининграда.

В целях повышения конкурентоспособности российской транспортной системы и реализации транзитного потенциала предусматривается решение задач по устранению разрывов и узких мест на основных направлениях международных транспортных коридоров и их ответвлениях, создание альтернативных маршрутов, комплексное развитие крупных транспортных узлов и логистических комплексов. Будет реализован комплекс инвестиционных мероприятий, направленных на развитие международных транспортных коридоров "Восток - Запад", "Север - Юг", "Трансполярные авиатрассы", "Северный морской путь", включая развитие пунктов пропуска, создание крупных логистических центров, сети аэропортов-хабов.

Будет решаться задача повышения конкурентоспособности морского и внутреннего водного транспорта на основе обновления транспортного флота, пополнения его новыми современными конкурентоспособными судами различного назначения.

Предстоит создать и развить портовые особые экономические зоны, освоить логистические технологии "сухого порта", обеспечить конкурентные тарифы на транспортно-логистические услуги, в том числе при перевалке грузов с одного вида транспорта на другой.

Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» определены конкретные цели развития транспортного комплекса России, а именно:


Цель 1
-
Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике.

Цель 2
-
Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения.

Цель 3
-
Повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны.

Цель 4
-
Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.

Цель 5
-
Улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте.

Росморречфлот участвует в достижении указанных целей посредством выполнения ряда взаимоувязанных тактических задач как в рамках федеральных и ведомственных аналитических программ, так и вне целевых программ.

Достижение каждой цели характеризуется конкретными количественными и качественными показателями. Взаимосвязь целей и задач, определённых указанными документами и Докладом об основных направлениях деятельности Минтранса России как субъекта бюджетного планирования на 2008-2010 годы представлена в Приложении 8.

В соответствии с определенными указанными программными документами целями основными задачами Росморречфлота на 2010 год и среднесрочную перспективу до 2012 года являются:
  1. Увеличение пропускной способности российских морских портов;
  2. Увеличение доли переработки российских внешнеторговых грузов в российских портах;
  3. Увеличение количества морских обслуживающих судов;
  4. Повышение надежности и качественных характеристик внутренних водных путей;
  5. Внедрение и использование спутниковых навигационных систем;
  6. Обеспечение роста перевозок пассажиров на социально-значимых маршрутах;
  7. Обеспечение развития портовой инфраструктуры на внутренних водных путях международного значения;
  8. Повышение уровня технической оснащенности объектов безопасности мореплавания;
  9. Обеспечение надежности и безопасности функционирования объектов инфраструктуры на морском и внутреннем водном транспорте;
  10. Обеспечение деятельности аварийно-спасательных служб;
  11. Обеспечение подготовки кадров;
  12. Проведение реформирования системы управления внутренними водными путями Российской Федерации в соответствии с Планом мероприятий первого этапа по реализации Концепции реформирования системы управления внутренними водными путями;
  13. Выполнение Плана мероприятий по реализации комплекса мер по открытию внутренних водных путей Российской Федерации для плавания судов под флагами иностранных государств, утвержденного Статс-секретарем – заместителем Министра транспорта Российской Федерации С.А. Аристовым (поручение от 30.04.2009 № К-18/11723);
  14. Совершенствование административных процедур и переход на электронный формат оказания государственных услуг;
  15. Поддержка субъектов малого и среднего предпринимательства на водном транспорте и снижение административного давления на бизнес;
  16. Реализация мероприятий, направленных на повышение эффективности управления федеральным имуществом в сфере морского и речного транспорта;
  17. Реализация мероприятий, направленных на поддержку организаций морского и речного транспорта в условиях влияния мирового финансового кризиса.
  18. Реализация Основных направлений антикризисных действий Правительства Российской Федерации на 2010 год, одобренных на заседании Правительства Российской Федерации (протокол от 30 декабря 2009 г. № 42).


ПРИЛОЖЕНИЕ 1



Основные показатели деятельности морского и речного транспорта в 2007-2009 гг.



Показатели
Ед. изм.
2007 г.
2008 г.
2008/2007
2009 г.
2009/2008

%
%

Перевозки грузов
млн. тонн
179,1
186,7
104,2
135,1
72,4

морским транспортом
-II-
26,7
35,7
133,7
37,5
105,7

речным транспортом
-II-
152,4
151,0
99,1
97,6
64,6

Грузооборот
млрд. т-км
145,6
148,1
101,7
151,1
102,0

морского транспорта
-II-
61,9
84,6
136,7
98,1
116,0

речного транспорта
-II-
83,7
63,7
76,1
53,0
83,2

Перевозки грузов в районы Крайнего Севера
млн. тонн
29,4
28,2
95,9
20,1
71,3

морским транспортом
-II-
3,4
3,4
100,0
3,8
102,5

речным транспортом
-II-
26,0
24,8
95,4
16,3
65,9

Перевозки пассажиров

млн. чел.
22,8
21,2
92,9
19,3
90,6

морским транспортом
-II-
1,4
1,4
100,0
1,5
104,9

речным транспортом
-II-
21,4
19,8
92,5
17,8
89,6

Пассажирооборот

млн. п-км
1036,9
854,2
82,4
1493,4
174,8

морского транспорта
-II-
81,2
70,3
86,6
58,0
82,5

речного транспорта
-II-
955,7
783,9
82,0
1435,4
183,1

Объем переработки грузов

млн. тонн
675,9
680,1
100,6
637,9
93,8

в морских портах
-II-
451,0
454,6
100,8
496,4
109,2

в речных портах
-II-
224,9
225,5
100,3
141,5
62,7