Разработка комплекса мероприятий по совершенствованию коммуникационной политики для ОАО "Ленгипротранс"
Дипломная работа - Маркетинг
Другие дипломы по предмету Маркетинг
ении.
РЖД-Партнер также имеет интернет-версию на русском и английском языках, насыщенную новостями и комментариями; приложение РЖД-Партнер Документы; ежеквартальные приложения РЖД-Партнер Порт, РЖД-Партнер Машины. Оборудование. Материалы, РЖД-Партнер Контейнер и региональные приложения. В 2005 году появился журнал The RZD-Partner International. Это ежеквартальное издание публикуется на английском языке.
Ежегодно журнал РЖД-Партнер совместно с ОАО РЖД проводит Международную конференцию ОАО Российские железные дороги на рынке транспортных услуг: взаимодействие и партнерство. Традиционными участниками конференций являются руководители Министерства транспорта РФ, ОАО РЖД, Федеральных агентств и ведомств, а также руководители транспортных и логистических служб компаний-грузовладельцев, экспедиторских компаний и операторов железнодорожного подвижного состава, портовых терминалов и стивидорных компаний.
Ленгипротранс уже довольно продолжительное время сотрудничает с журналом РЖД-Партнер, размещает различные статьи на актуальные темы, модули с информацией об организации, поздравительные модули ко Дню железнодорожника, к Новому году. Таким образом, сотрудничество с данным журналом - это эффективная возможность популяризовать деятельность компании. Тираж журнала составляет 20 тысяч экземпляров. Благодаря обширной целевой читательской аудитории журнала и уникальной системе распространения по всей России через Дорожные Центры и Агентства Фирменного Транспортного Обслуживания (ДЦФТО) возможен поиск новых Заказчиков и партеров.
)Другим основным изданием является журнал Федеральная инфраструктура и экономика, который представляет собой развитие концепции журнала Федеральный строительный рынок (в этом издании Ленгипротранс ранее размещал тематические статьи и модули). Задача журнала - выстраивание информационного поля в сфере построения или модернизации инфраструктуры составляющих РФ: транспорта, энергетики, систем связи и сервисных предприятий. Он объединяет различные аспекты развития инфраструктуры и формирует единое информационное обеспечение этой многосторонней проблемы.
Основные тематики журнала: 1.Макроэкономика и инфраструктура (Комплексное развитие территорий; Финансирование проектов; Правовые вопросы; Инновационный менеджмент). 2.Транспорт (железнодорожный; водный; автомобильный; авиация; внеуличный городской транспорт). 3.Энергетика и обеспечение (Электроэнергетика; коммунальное хозяйство). 4.Системы связи и информатизации. 5.Инфраструктура бизнеса.
Тираж составляет от 3000 до 5000 экземпляров. Схема распространения журнала достаточно рациональна. В основном она осуществляется посредством почтовой рассылки по базе данных. Около 10% тиража распространяется на выставках, но только среди специалистов, имеющих непосредственное отношение к тематике издания. Наиболее эффективным распространение делает то, что редакция предоставляет в распоряжение своим клиентам до 20 экземпляров журнала. Таким образом компания-рекламодатель непосредственно может взаимодействовать с потенциальным заказчиком, по своему усмотрению делать персональную рассылку либо вручать при личной встрече.
Кроме вышеуказанных основных изданий Ленгипротранс сотрудничает со следующими специализированными изданиями:
газета Октябрьская магистраль;
газета Строительный еженедельник;
газета Стрела.
)Ленгипротранс также сотрудничает с газетой Строительный еженедельник, являющейся единственным официальным изданием строительного Комплекс Санкт-Петербурга. Публикации имеют информационный характер и представляют собой модули с информацией о компании и видах деятельности. Также имеют место ежегодные поздравительные модули ко Дню строителя, и поздравления важных в городе персон с Днем рождения.
Газета имеет широкий круг читателей и является информационным спонсором многих отраслевых мероприятий. Фирменные стойки Строительного Еженедельника размещены в комитетах и учреждениях Администрации Санкт-Петербурга и Ленинградской области, в деловых центрах; на крупнейших строительно-инвестиционных выставках (Интерстройэкспо, MIPIM, Балтийская Строительная Неделя) и профильных мероприятиях (форумы, конгрессы, семинары, в том числе и международные) Также более 1000 компаний получают газету по подписным каталогам Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Стоит отметить, что газета ориентирована прежде всего именно на строителей. Но, в свою очередь, очень важным является то, что Строительный еженедельник достаточно плотно сотрудничает со Союзом строительных объединений и организаций (ССОО), в котором состоит Ленгипротранс. Президентом ССОО является вице-губернатор Санкт-Петербурга А.И. Вахмистров. Таким образом, это очень хорошая возможность налаживания контактов с деловыми кругами Санкт-Петербурга, с Администрацией города.
)Одним из постоянных информационных партнеров Ленгипротранс является первая в России газета для пассажиров Стрела, которая считается визитной карточкой Октябрьской железной дороги. Особенность издания - предоставление пассажиру максимум информации из различных областей деятельности, но, не превращая газету в специализированное бизнес-издание. Именно поэтому газета должна быть интересна любому пассажиру.
Но, в то ж