Проект модернСЦзацСЦi колСЦi
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
?ь стики електрогайковими ключами СЦ поправляють шпали по мСЦтках, а за ними 5 монтерСЦв колСЦi (49-53) рихтують колСЦю моторним рихтувальником РГУ-1.
По закСЦнченнСЦ робСЦт СЦз розбирання колСЦi 6 монтерСЦв колСЦi (39-44) заготовляють СЦ укладають рейковСЦ рубки на вСЦдводСЦ.
За колСЦСФукладальником хопер-дозаторна вертушка вивантажуСФ щебСЦнь для засипання шпальних ящикСЦв. ПотСЦм машина ВПО-3000 виправляСФ СЦ рихтуСФ колСЦю з суцСЦльним пСЦдбиванням шпал. Обслуговують машину 7 машинСЦстСЦв.
Виправку колСЦi у мСЦсцях зарядки, розрядки, перешкод СЦ вСЦдступСЦв пСЦсля роботи машини ВПО-3000 робить машина ВПР-02, яку обслуговують 3 машинСЦсти.
СлСЦдом за цим 4 монтери колСЦi (11-14) установлюють заземлювачСЦ опор контактноi мережСЦ, СЦншСЦ 4 монтери колСЦi (7-10) укладають тимчасовий переiзний настил.
По закСЦнченнСЦ вищевказаних робСЦт СЦ перевСЦрки стану колСЦi на всСЦй дСЦлянцСЦ перегСЦн вСЦдкривають для руху поiздСЦв.
УсСЦ монтери колСЦi пСЦсля обСЦдньоi перерви переходять на дСЦлянку опоряджувальних робСЦт. На цьому роботи четвертого етапу закСЦнчуються.
На пятому етапСЦ (другому етапСЦ основних робСЦт) очищають баласт машиною RM-80 СЦ виправляють колСЦю (лист 5).
Першою на перегСЦн вСЦдправляСФться машина RM-80 з унСЦверсальними пСЦввагонами, обладнаними транспортерами, у головСЦ й одним хопер-дозатором у хвостСЦ. Другим на перегСЦн вСЦдправляСФться поiзд з опоряджувальною машиною ВПО-3000 СЦ локомотивом у головСЦ або швидкСЦсний планувальник ПБ, потСЦм машина ВПР-02 СЦ динамСЦчний стабСЦлСЦзатор колСЦi. ВиробСЦток комплексу машин складаСФ 500 м за одне вСЦкно. При цьому одне вСЦкно сполучаСФться з вСЦкном по укладанню решСЦтки.
На початку вСЦкна 6 монтерСЦв колСЦi (56-61) готують мСЦсце для зарядки машини RM-80 СЦ розбирають тимчасовий переiзний настил, потСЦм 2 монтери колСЦi (60-61) знСЦмають заземлювачСЦ опор контактноi мережСЦ. ПотСЦм машина RM-80 очищаСФ баласт, ii обслуговують 4 монтери колСЦi (56-59) СЦ 5 машинСЦстСЦв. Причеплений у хвостСЦ машини хопер-дозатор висипаСФ щебСЦнь у мСЦсцях нестачСЦ (в основному у мСЦсцСЦ зарядки RM-80).
СлСЦдом за RM-80 машина ВПО-3000 (ПБ) виконуСФ планування баласту. РЗi обслуговують 7 машинСЦстСЦв (2 машинСЦсти для ПБ). ПотСЦм машина ВПР-02 виправляСФ СЦ рихтуСФ колСЦю з пСЦдбиванням шпал по всСЦй дСЦлянцСЦ робСЦт. ДалСЦ динамСЦчний стабСЦлСЦзатор колСЦi ущСЦльнюСФ баластну призму. Його обслуговують З машинСЦсти. По завершеннСЦ роботи 2 монтери колСЦi (56-57) укладають тимчасовий переiзний настил, а СЦншСЦ 2 (58-59) установлюють заземлювачСЦ контактних опор.
По закСЦнченнСЦ вищевказаних робСЦт СЦ перевСЦрки стану колСЦi на всСЦй дСЦлянцСЦ перегСЦн вСЦдкривають для руху поiздСЦв. На цьому основнСЦ роботи закСЦнчуються.
ОпоряджувальнСЦ роботи
ОпоряджувальнСЦ роботи виконуються на шостому етапСЦ на дСЦлянцСЦ довжиною 1500 м. У перший день 2 монтери колСЦi (56-57) виконують планування нагСЦрних канав пСЦсля iх очищення екскаватором, який обслуговуСФться одним машинСЦстом. ПСЦсля обСЦдньоi перерви 2 монтери колСЦi (56-57) виконують пСЦдтягування стикових болтСЦв, а потСЦм переходять на дСЦлянку пСЦдготовчих робСЦт. На третСЦй день 55 монтерСЦв колСЦi (1-55), що звСЦльнилися пСЦсля вСЦкна з укладання решСЦтки, починають виконувати роботи з очищення закритих водовСЦдвСЦдних залСЦзобетонних лоткСЦв СЦ iх вСЦдновлення. ЗакСЦнчують цСЦ роботи на наступний (четвертий) день 6 монтерСЦв колСЦi (56-61).
На пятий день виконують роботи комплектом машин для опоряджувальних робСЦт пСЦд прикриттям вСЦкна для очищення щебеню.
Першою на перегСЦн вСЦдправляСФться машина ПМГ, потСЦм машина ВПР-02. СлСЦдом за нею друга машина ВПР-02, потСЦм СЦде струг-снСЦгоочисник з локомотивом у головСЦ. Пятою на перегСЦн вСЦдправляСФться машина КТМ, потСЦм автомотриса АГД у комплектСЦ з причепом УП-4, потСЦм динамСЦчний стабСЦлСЦзатор колСЦi, за ним хопер-дозаторна вертушка. Девятим на перегСЦн вСЦдправляСФться швидкСЦсний планувальник баласту СЦ останньою машина РОМ-3.
На початку вСЦкна 6 монтерСЦв колСЦi (56-61) розбирають тимчасовий переiзний настил, потСЦм машина ПМГ пСЦдтягуСФ СЦ змащуСФ закладнСЦ СЦ клемнСЦ болти (ii обслуговують 3 машинСЦсти), потСЦм машина ВПР-02, яку також обслуговують 3 машинСЦсти, виконуСФ рихтування кривих за розрахунком. ПСЦсля цього друга машина ВПР-02 виконуСФ виправку СЦз пСЦдбиванням шпал на всСЦй дСЦлянцСЦ робСЦт СЦ рихтування колСЦi в прямих. ПотСЦм струг-снСЦгоочисник СС-1 зрСЦзаСФ обочини, очищаСФ кювети СЦ частково збираСФ баласт з укосСЦв насипСЦв СЦ виiмок. Його обслуговують 2 машинСЦсти. ПотСЦм машина КТМ виконуСФ роботи у мСЦсцях перешкод для струга, ii обслуговують 2 машинСЦсти. ПотСЦм автомотриса АГД у комплектСЦ з причепом УП-4 прибираСФ грейферною голСЦвкою зайвий баласт бСЦля опор контактноi мережСЦ СЦ смСЦття пСЦсля очищення лоткСЦв, а також влаштовуСФ виходи з кюветСЦв; ii обслуговують 2 машинСЦсти. ПотСЦм динамСЦчний стабСЦлСЦзатор виконуСФ повторне ущСЦльнення баластноi призми; його обслуговують 3 машинСЦсти. ПСЦсля цього вивантажуСФться щебСЦнь тю кСЦнцях шпал СЦ в мСЦсцях нестачСЦ хопер-дозаторною вертушкою, яку обслуговують 2 монтери колСЦi (60-61) СЦ 2 машинСЦсти. ПотСЦм швидкСЦсний планувальник виконуСФ опоряджування баластноi призми СЦ планування мСЦжколСЦйя. Його обслуговують 2 машинСЦсти. ЗавершуСФ роботу машина РОМ-3, що обслуговуСФться 3 машинСЦстами. Вона пСЦдрСЦзаСФ баласт пСЦд пСЦдошвами рейок. У кСЦнцСЦ дня 2 монтери колСЦi (60-61) укладають тимчасовий переiзний настил.
На шостий день 4 монтери колСЦi (1-4) ремонтують переiзд з укладанням настилу СЦз залСЦзобетонних плит.
На сьомий день 2 монтери колСЦi (1-2) починають встановлювати й фарбувати колСЦйнСЦ знаки СЦ влаштовувати стелажСЦ для покСЦлометрового запасу. ПотСЦм вони ж на девятий день закСЦнчують цСЦ роботи. На цьому опоряджувальнСЦ роботи закСЦнчуються.