Новости мирового и российского судоходства
| Вид материала | Бюллетень |
- Новости мирового и российского судоходства, 1539.19kb.
- Новости мирового и российского судоходства, 2252.04kb.
- Новости мирового и российского судоходства, 1229.87kb.
- Новости мирового судоходства, 403.27kb.
- Новости мирового и российского судоходства, 1981.29kb.
- Новости мирового и российского судоходства, 1809.7kb.
- Новости мирового судоходства, 390.93kb.
- Новости мирового и российского судоходства, 2000.97kb.
- Новости мирового и российского судоходства, 1984.47kb.
- Отчет о посещении второго Российского cdma450 конгресса 2005 в г. Москве 7 новости, 161.31kb.
Baltic Exchange индексы 15 декабря
Индексы Значение Изменение
BDI Baltic Exchange Dry Index 803 ▲ 39
BCI Baltic Exchange Capesize Index 1454 ▲ 123
BPI Baltic Exchange Panamax Index 450 ▲ 10
BSI Baltic Exchange Supramax Index 486 ▼ 4
BHSI Baltic Exchange Handysize Index 304 ▲ 1
Baltic Exchange индексы 12 декабря
Индексы Значение Изменение
BDI Baltic Exchange Dry Index 764 ▲ 53
BCI Baltic Exchange Capesize Index 1331 ▲ 189
BPI Baltic Exchange Panamax Index 440 ▼ 2
BSI Baltic Exchange Supramax Index 490 ▼ 8
BHSI Baltic Exchange Handysize Index 303 ▲ 1
Baltic Exchange последние фикчуры хэнди на 18 декабря
'Arya Payam' 2005 53000 dwt dely Singapore end December trip via South-east Asia redel Singapore $6000 daily - Nasco
'Sea Breeze Bulker' 2001 48983 dwt dely Kandla end December trip redel China $9000 daily - cnr
'Great Prestige' 1998 46193 dwt dely USGulf end December trip redel Spain $4500 daily - Copenship
Baltic Exchange последние фикчуры хэнди на 17 декабря
'Maritime Newanda' 2005 55820 dwt dely Praia Mole end December trip redel Singapore-Japan $8250 daily - Raffles
'Ioannis K' 2001 51557 dwt dely Lianyungang spot trip via Indonesia redel India $4000 daily - cnr
'Tern' 2003 50209 dwt dely PMO 21/24 December trip via West Coast India redel China approx $9000 daily - North China Shipping
Baltic Exchange последние фикчуры хэнди на 16 декабря
'Novo Mesto' 2005 53608 dwt dely aps Baltic spot trip redel India-Japan approx $6000 daily - Oldendorff
'Ken Unity' 1999 48900 dwt dely Chiwan spot 5/7 months trading redel worldwide $6000 daily - Pacbasin
'Oriental' 1997 43917 dwt -
Baltic Exchange последние фикчуры хэнди на 15 декабря
'Placid Sea' 2004 55604 dwt dely Dandong 17/20 Dec trip via north China redel India $3000 daily - Seawin
'Pacific Mercury' 1996 49016 dwt dely Qingdao 17/19 December trip via PG redel PMO $4500 daily - S.Korean charterer
'Oriental' 1997 43917 dwt dely Cotonou spot trip via West Africa redel Greece $6000 daily - AM Nomikos
'Matellini' 1980 23934 dwt dely Recalada 19/20 Dec trip redel eastern Mediterranean approx $2750 daily - cnr -
Baltic Exchange последние фикчуры хэнди на 12 декабря
'Greta' 2007 53621 dwt dely Xingang spot trip via East Coast India redel China $3000 daily - AHT -
'Imperial Spirit' 2005 52466 dwt dely aps Abidjan 18/20 December trip redel Continent approx $5250 daily - Oldendorff
Baltic Exchange фикчуры и рынок, хэнди и супрамаксы, 17 декабря
Атлантика
Garganey, 37,205-dwt 2007-built открытие Арату на рождество взят Gencore на Дар эс Салам, ставка неизвестна. Брокеры говорят, что с периодом тяжело. В последние дни вроде бы оживился рынок перевозок щепы, но это собственно и все, что известно. Maritime Newanda, 55,820-dwt 2005-built открытие конце декабря Praia Mole пойдет на восток по 8250, фрахтователь Raffles. Также из Praia Mole пойдет на юг Бразилии 27-тысячник, по 7000. Cielo Di Vaino, 31,962-dwt 1992-built взят на рейс Плата-Бразилия, но это все что известно.
Азия
Говорят, что 55-тысячник взят на рейс из Британской Колумбии на восток по 4000 плюс бонус 135000, доставка начале-середине января. Рынок стабилен, пусть и по столь низким ставкам. Ioannis K, 51,557-dwt 2001-built спот Linyaungang пойдет через Индонезию на Индию по 4000, что можно считать ок. 50,209-dwt 2003-built Tern открытие РМО 21-24 декабря пойдет через запад Индии на Китай по 9000.
Baltic Exchange фикчуры и рынок, хэнди и супрамаксы, 12 декабря
Азия
Активность остается очень низкой, на общем сером фоне выделяется только Индия, где появляются 5-значные цифры. Nova Gorica 53,100-dwt built 2008 взята по слухам на рейс запад Индии – Китай по 10500. Pacific Mercury 49,016-dwt built 1996 открытием Циндао 18 декабря пойдет со сталью в Персидский залив по 4500 долларов/сутки. Sunny Gloria 45,713-dwt built 1998 открытием Ульсан спот, вроде бы пойдет на Европу, подробностей пока нет. Также ничего неизвестно по Sanko Falcon 45,674-dwt built 1996 – открытие Филиппины промпт, кем взят и на каких условиях, неизвестно.
Атлантика
Тоже ничего веселого, Marylisa V 52,174-dwt built 2003 по слухам взята на рейс через Балтику на запад Индии с удобрениями по 10500, судно спот Skaw, стоит в ожидании уже несколько дней. Oriental 43,917-dwt built 1997 открытием Котоноу 14 декабря, не исключено пойдет через Такоради на Грецию по 6000. Там же Oldendorff взяла Imperial Spirit 52,466-dwt built 2005 доставкой Абиджан 18-20 декабря на рейс на Европу по 5250.
Рынок балкеров
Handy
За неделю до рождества рынок наконец немного стабилизировался, по-прежнему главным образом за счет перевозок индийской руды на Китай, где-то по 10/11 долларов тонна. Рейсы Индонезия-Индия идут по 5000-6000. Уголь Индонезия-Таиланд, 4-5 долларов/тонна для super. Меньшие тоннажи из ЮВА на Пакистан или Китай идут по низким 5000. Некоторая активность в периоде, super берут 6000-7000 на 5-7 месяцев, 10000-11000 на год.
Panamax
Панамаксы несколько ожили, в Атлантике ставки выросли до 3800, хотя и немного по сравнению с прошлой неделей, но все-таки. Рейсы на восток идут по 7000-7500, в Пасифике много спота со ставками в районе 3000, круговые рейсы идут по приблизительно 2500.
Capesize
Что будет дальше с многострадальными кейпами, пока непонятно. Достаточно быстро ставки выросли вдвое, с 5 до 10 тысяч, что покрывает расходы и дает очень маленькую, но прибыль. После чего ставки повсюду уравнялись и ждать нового скачка вряд ли приходится, основные горнорудные компании уже покрыли все свои предрождественские отправки. Несмотря на весьма сомнительное будущее, некоторые рискуют и заключают тайм-чартерные сделки – последний пример 171,000 dwt/built 2004, взятый на 12 месяцев по 21500 долларов/сутки.
Рынок танкеров
Crude
К востоку от Суэца владельцам VLCC вряд ли приходится ждать подарков к рождеству, на протяжении недели ставки продолжали ползти вниз. А вот в ЗА VLCC резво пошли вверх, да так, что некоторые владельцы предпочли перегнать свои суда в балласте в Атлантику. Суэцмаксы в ЗА сохранились на прежнем уровне, однако ощущается тенденция к ослаблению. В СЗЧМ рынок очень стабилен. Афрамаксы в Северном море и СЗ сдали позиции из-за снижения активности и избытка тоннажа.
Product
Ставки трансатлантических рейсов базовый 37-тысячник сдали за неделю 20-25 пунктов, однако растет активность рынка и ставки медленно идут вверх, достигнув уже W175. КТ1 на Балтике идут в районе W170, хэнди в СЕ сохранили планку W215. Высока активность в Карибском бассейне, равно на американские рейсы и трансатлантические. Рейсы на север Америки идут по W170, круговые на Европу по W130, базовый 38-тысячник.
Тенденция к спаду к востоку от Суэца продолжается, но тем не менее, несколько улучшили свои позиции МТ, Сингапур-Япония базовый 30-тысячник поднялся на 10-20 пунктов до W190-200. ПЗ-Япония – 75-тысячники сползли к 145-150, 55-тысячники до W155.
Сокращения:
ПЗ – Персидский залив
ЗА – Западная Африка
СЕ – Северная Европа
СЗЧМ – Средиземноморье, Черное море
МЗ – Мексиканский залив
ВП – Восточное побережье США
ТА - Трансатлантические маршруты
КТ1 – продуктовозы крупнтоннажные, 55000
КТ2 – продуктовозы крупнтоннажные, 75000
МТ – малотоннажные, в районе 30000
Хэнди – 20000-25000
| Дальневосточный регион, неделя №50, 8 декабря — 14 декабря | |||||
| Направления и ставки | Китай | Корея | Япония | ||
| север | юг | | восток | запад | |
| ставка $/mt | ставка $/mt | ставка $/mt | ставка $/mt | ставка $/mt | |
| Владивосток | |||||
| экспорт | |||||
| лес | | | | | |
| уголь | | | | | |
| руда | | | | | |
| сталь | | | 8 | | |
| металлолом | | 17 | | | |
| целлюлоза | | 15 | | | |
| генгрузы | | | | | |
| импорт | |||||
| кокс | 16 | | | | 14 |
| машины б/у | | | | | |
| Находка | |||||
| экспорт | |||||
| лес | | | | | |
| уголь | | 7 | | 15 | |
| руда | | | | | |
| сталь | | | 8 — 14 | | |
| металлолом | | | 8,5 | | |
| контейнеры | | | | | |
| генгрузы | | | | | |
| импорт | |||||
| кокс | 16 | | | | 14 |
| машины б/у | | | 175 | | |
| Восточный | |||||
| экспорт | |||||
| лес | | | | | |
| уголь | | 7 | | | |
| руда | | | | 14 | 12 |
| сталь | | | | | |
| металлолом | | | | | |
| контейнеры | | | | | |
| генгрузы | | | | | |
| поташ | | | 12 | 14 | 12 |
| | | | | | |
| импорт | |||||
| | | | | | |
| Славянка | |||||
| лес | | | | | |
| машины б/у | | | | | |
| Бункер $/mt | | | |||
| | 380cst | 180cst | MGO | | |
| Владивосток | | 217 | 460 | | |
| Находка | | 217 | 460 | | |
| Восточный | | 217 | 460 | | |