Geum.ru

Долгосрочная целевая программа «развитие транспортного комплекса республики татарстан на 2011 2015 годы» Оглавление

Вид материалаПрограмма
Паспорт программы
1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   21

ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ


Наименование программы
Долгосрочная целевая программа «Развитие транспортного комплекса Республики Татарстан на 2011 – 2015 годы» (далее – Программа)

Государственный заказчик Програм-мы
Кабинет Министров Республики Татарстан

Государственный заказчик –координатор Программы
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

Основные разработчики Программы
Государственное бюджетное учреждение «Центр перспективных экономических исследований Академии наук Республики Татарстан», государственное казенное учреждение «Главное управление содержания и развития дорожно-транспортного комплекса Татарстана при Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан»

Решение о разработке Программы
Постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 06.08.2010 № 627 «Об утверждении Концепции долгосрочной целевой программы «Развитие транспортного комплекса Республики Татарстан на 2011 – 2015 годы»

Цели и задачи Программы
Цели Программы:

обеспечение дальнейшего развития транспортного комплекса и создание современной инфокоммуникационной транспортной инфраструктуры для удовлетворения потребностей экономики и опережающего развития общественной инфраструктуры в Республике Татарстан.

Задачи Программы:

повышение устойчивости работы железнодорожного транспорта, его доступности, безопасности и качества предоставляемых им услуг, а также уменьшение совокупных затрат на перевозки грузов железнодорожным транспортом;

создание приоритетных условий для развития речных перевозок, восстановления причалов и пристаней, создания перспективных скоростных и экономичных судов для грузопассажирских, экскурсионно-прогулочных перевозок, маломерного флота, береговой инфраструктуры и развития яхтинга;

эффективное и качественное удовлетворение спроса населения и хозяйствующих субъектов на авиационные перевозки и создание конкурентоспособных и самоокупаемых сфер гражданской авиации, таких, как аэропорт и авиакомпания;


создание устойчиво функционирующей и доступной для всех слоев населения единой системы общественного транспорта на основе формирования рынка услуг, регулируемого в интересах общества и хозяйствующих субъектов;

развитие сети логистических и терминально-складских услуг;

развитие сети автомобильных дорог для удовлетворения потребности населения в качественных и безопасных перевозках, повышения эффективности и конкурентоспособности экономики с обеспечением требуемого технического состояния, пропускной способности, безопасности и надежности конфигурации дорожной сети;

повышение безопасности транспортной системы

Сроки и этапы реализации Программы
Программа реализуется в 2011 – 2015 году.

Реализация Программы происходит по принципу целевого финансирования мероприятий, указанных в подпрограммах и перечне мероприятий

Перечень подпрограмм
«Развитие железнодорожной инфраструктуры»;

«Развитие речного транспорта внутренних водных путей и речных портов»;

«Развитие воздушного транспорта и аэронавигации»;

«Развитие автомобильного, городского электрического транспорта, в том числе метро»;

«Развитие рынка логистических и терминально-складских услуг»;

«Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог»;

«Повышение уровня безопасности транспортной системы»

Объемы и источники финансирования по годам
Общая стоимость Программы составляет 169 149,9 млн.руб-лей, в том числе:

бюджет Российской Федерации – 59 974,3 млн.рублей;

бюджет Республики Татарстан – 71 293,4 млн.рублей;

внебюджетные источники – 37882,2 млн.рублей.

Распределение средств по годам приведено в разделе 6 Программы.


Объемы и источники финансирования мероприятий Программы:

млн.рублей


Источник
Всего
2011 г.
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.

Бюджет Российской Федерации
59 974,3
9 791,0
19 933,5
12 736,8
9 411,7
8 101,3

Бюджет Республики Татарстан
71 293,4
26 344,3
10 560,8
10 560,8
11 657,9
12 169,6

Внебюд-жетные источники
37 882,2
5 933,9
15 919,4
11 039,4
2 204,1
2 785,4

Всего



69 149,9

42 069,2
46
413,7

34 3370
23 273,7
3 056,3


Мероприятия, затрагивающие бюджетные обязательства муниципальных образований и федеральных структур, могут быть внесены в настоящую Программу при наличии соответствующих соглашений с муниципальными образованиями и федеральными структурами.

Объемы бюджетных обязательств подлежат ежегодному уточнению при разработке бюджетов соответствующих уровней.

Ожидаемые конечные результаты реа-лизации Програм-мы (индикаторы оценки реализации) с распределением по годам (таблица 1) и показатели бюджетной эффективности Программы
Реализация мероприятий Программы позволит:

снизить уровень грузоемкости валового регионального продукта Республики Татарстан на 20 процентов;

уменьшить долю дорог регионального значения Республики Татарстан, не отвечающих нормативным требованиям, до уровня 54,1 процента;

уменьшить долю дорог муниципального значения Республики Татарстан, не отвечающих нормативным требованиям, до уровня 39,1 процента;

увеличить обеспеченность дорогами общего пользования (федерального и регионального значения) на 1 кв.км площади до 0,2154 ккм/1 кв.км;

увеличить удельный вес населенных пунктов, имеющих дороги с твердым покрытием до сети путей сообщения общего пользования, до уровня 73,6 процента;

увеличить уровень развития маршрутной сети городского сообщения до коэффициента 2,33;

увеличить уровень развития маршрутной сети внегородского сообщения до коэффициента 1,84;

сократить объем выбросов и сбросов загрязняющих вредных веществ на 10 процентов;

сократить средний интервал ожидания транспорта общего пользования до 10 минут.

Таблица 1. Ожидаемые конечные результаты реализации Программы (индикаторы оценки реализации) с распределением по годам и показатели бюджетной эффективности Программы


Наименование основных мероприятий
Индикаторы оценки конечных результатов, единица измерений

Значения индикаторов

2010 г.
(оценка)
2011 г.
2012 г.
2013 г.
2014 г.
2015 г.




1
2
3
4
5
6
7
8

Мероприятия, направленные на развитие железнодорожной инфраструктуры
Перевозка пассажиров, млн.человек
10,0
17,96
17,6
18,65
17,72
18,07

Пассажирооборот, млн.пасс.км
2417,6
2814,8
2923,2
3412,7
3797,07
4251,6

Перевозка грузов, млн.т
 10,0
12,4
14,6
17,9
17,5
18,02

Грузооборот, млрд.т.км
29,151
32,98
33,73
34,51
35,3
36,12

Мероприятия, направленные на развитие речного транспорта, внутренних водных путей и речных портов
Перевозка пассажиров, млн.человек
0,8
0,76
0,79
0,85
0,84
0,88

Пассажирооборот, млн.пасс.км
35,8
35,95
36,73
39,31
38,91
40,86

Перевозка грузов, млн.т
8,7
8,71
8,8
9,2
9,4
9,65

Грузооборот,
млн.т.км
1260,8
1320,6
1383,2
1419,6
1503,6
1558,3

Мероприятия, направленные на развитие воздушного транспорта и аэронавигации
Перевозка пассажиров,
млн.человек
0,9
1,37
1,5
1,68
1,83
1,99

Пассажирооборот, млрд.пасс.км
1,555
2,035
2,218
2,44
2,732
2,978

Грузооборот,
млн.т.км
 171,5
173,8
189,5
212,2
231,3
252,1

Мероприятия, направленные на развитие автомобильного, городского электрического транспорта, в том числе метро
Перевозка пассажиров автобусом, млн.человек
221,0
224,5
227,2
230,94
233,6
236,24

Пассажирооборот автобусных перевозок, млн.пасс.км
2813,2
3033,78
3176,14
3415,52
3343,05
3460,21

Перевозка пассажиров троллейбусом, млн.человек
34,0
33,6
31,8
30,6
29,2
28,7

Пассажирооборот троллейбусных перевозок, млн.пасс.км
113,5
110,8
108,1
106,4
104,7
102,6

Перевозка пассажиров трамваем, млн.человек
68,3
65,4
64,2
63,9
62,6
61,2

Пассажирооборот трамвайных перевозок, млн.пасс.км
269,6
267,3
264,8
261,5
258,6
255,1

Перевозка пассажиров метрополитеном, млн.человек
12,0
14,4
15,91
31,82
35,01
38,86

Мероприятия, направленные на развитие рынка логистических и терминально-складских услуг
Доля Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра на рынке транспортно-логи-стических услуг, %
0
0
0
3
4
5

Мероприятия, направленные на совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог
Доля дорог регионального значения Республики Татарстан, не отвечающих нормативным требованиям, %
54,6
54,5
54,4
54,3
54,2
54,1

Доля дорог муниципального значения Республики Татарстан, не отвечающих нормативным требованиям, %
43
43,0
42,3
41,3
40,1
39,1

Удельный вес населенных пунктов, имеющих дороги с твердым покрытием до сети путей сообщения общего пользования, %
70,3
70,9
71,6
72,2
72,8
73,6

Отношение дорог с асфальтобетонным покрытием к общей протяженности дорог общего пользования (федерального и регионального значения), %
80,4
81,1
81,8
82,5
83,2
83,9

Мероприятия по повышению уровня безопасности транспортной системы
Число вокзалов, оснащенных систе-мами видеонаблю-дения, единиц
0
0
13
21
26
29

1. СОДЕРЖАНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ ЕЕ РЕШЕНИЯ ПРОГРАММНЫМИ МЕТОДАМИ