Information system
Вид материала | Бюллетень |
СодержаниеДля справки Для справки Для справки Группа компаний ОАО "Совкомфлот" Проект "Сахалин-2" Для справки Для справки |
- Information system, 1215.74kb.
- Information system, 5553.45kb.
- Information system, 2103.31kb.
- Information system, 3236.7kb.
- Information system, 2251.2kb.
- Information system, 1012.47kb.
- Information system, 903.92kb.
- Information system, 2442.42kb.
- Information system, 3989.94kb.
- Information system, 3357.03kb.
Для справки: Название компании: Русагротранс, ЗАО Регион: Москва Адрес: 105066, Россия, Москва, ул. Нижняя Красносельская, дом 40/12, корпус 20, бизнес-центр «Новь», 10 этаж Вид деятельности: Железнодорожные перевозки зерновых грузов Телефоны: (495) 9845456, (495) 9845475 Факсы: (495) 9845445 E-Mail: info@rusagrotrans.ru; pr@rusagrotrans.ru Web: ссылка скрыта (INFOLine, ИА (по материалам компании) 02.07.09)
Страховая группа "УРАЛСИБ" застраховала компанию "Моно-Балт СПб".
Северо-Западный филиал Страховой группы "УРАЛСИБ" застраховал товарно-материальные ценности компании "Моно-Балт СПб".
По полному пакету рисков на общую страховую сумму 40 млн. рублей застрахованы товары, хранящиеся на складах экспедиторской компании: продукция Coca-Cola, пищевые и непищевые масла, а также промышленная химия, техника и оборудование, металлопрокат. По условиям договора страховым случаем является утрата или повреждение застрахованного имущества, произошедшие по любой причине. Кроме того, продукция застрахована по риску "утрата или повреждение при погрузке, разгрузке, хранении и перемещении ТМЦ в пределах территории страхования", лимит ответственности Страховой группы "УРАЛСИБ" составляет 780 тыс. рублей.
Компания "Моно-Балт СПб" представляет транспортно-логистическое и складское обслуживание, услуги терминальной обработки грузов на складе временного хранения в зоне Балтийской таможни, а также хранение и доставку грузов на склады партнеров в Риге, Таллинне и Москве.
Cеверо-Западный филиал Страховой группы "УРАЛСИБ" осуществляет деятельность с 2003 года. По итогам 2008 года сборы страховой премии филиала составили более 1 919,4 млн. рублей, выплаты - около 689 млн. рублей. За год заключено 102 654 договора.
ЗАО "Страховая группа "УралСиб" учреждено в 1993 году. Уставный капитал составляет 2,2 млрд. рублей. Компания имеет лицензию Федеральной службы страхового надзора № 0983 77 от 13.12.2005 г. на осуществление 22 видов страхования. Численность региональных подразделений Компании превысила 400. (Прайм-ТАСС 03.07.09)
Московский филиал ОАО "ПГК" внедряет эффективные логистические схемы.
В июле Московский филиал ОАО "ПГК" совместно с ЗАО "Рязанская нефтеперерабатывающая компания", (входит в ТНК-ВР Холдинг) разработал технологию организации перевозок нефтепродуктов по закольцованному маршруту.
В настоящее время между ПГК и ТНК-ВР Холдинг уже подписано соглашение о внедрении кольцевой схемы отправки грузов со станции Стенькино-2 (Рязанская область) на станцию Мытищи (Московская область), использование которой позволит сократить сроки доставки грузов, расходы на промывку и пропарку цистерн, в два раза ускорит оборот вагона. Предполагается, что по новому маршруту будет отправляться до двух составов в сутки.
"Благодаря равномерности подачи вагонов под погрузку и выгрузку упростится планирование перевозок, а рациональное использование подвижного состава даст возможность удовлетворить возросший спрос на перевозки в цистернах, - сообщил директор Московского филиала Александр Донькин, - принятие новых технологических и логистических решений крайне важно для развития компании и железнодорожной отрасли в целом, так как ведет к снижению издержек, а следовательно – и к снижению транспортных затрат грузовладельцев".
Справка: ОАО "Первая грузовая компания" - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО "РЖД".
"Первая грузовая компания" создана в июле 2007 г., самостоятельно стала управлять вагонным парком с ноября того же года. В настоящее время в собственности ПГК – свыше 200 000 единиц подвижного состава разного типа (75 тыс. цистерн, 47 тыс. полувагонов, 15 тыс. платформ, 14,3 тыс. крытых вагонов и около 49 тыс. прочих вагонов). Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 21%. Объем перевозок в 2008 году превысил 100 миллионов тонн.
Для справки: Название компании: Первая грузовая компания (ПГК), ОАО Регион: Москва Адрес: 107066, Россия, Москва, ул. Старая Басманная, д. 12, стр. 1 Вид деятельности: Железнодорожный транспорт Телефоны: (495)6630101 E-Mail: office@pgkweb.ru Web: ссылка скрыта Руководитель: Бабаев Салман Магомедрасулович, Генеральный директор
Для справки: Название компании: Рязанская нефтеперерабатывающая компания (РНПК), ЗАО Адрес: 390011, Россия, Рязань, район Южный промузел, д. 8 Вид деятельности: Нефтеперерабатывающая промышленность Телефоны: (4912)933254 Факсы: (4912)933084 Web: ссылка скрыта Руководитель: Дмитрий Бедарев, генеральный директор (INFOLine, ИА (по материалам компании) 09.07.09)
Акционеры ПГК приняли решение выплатить дивиденды за IV квартал 2008г. в размере 0,0007095 руб. на акцию.
Акционеры ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) на годовом собрании приняли решение выплатить дивиденды за IV квартал 2008г. в размере 0,0007095 руб. на одну обыкновенную акцию, говорится в сообщении компании.
Акционеры избрали новый состав совета директоров ОАО "ПГК", в который вошли председатель совета директоров ПГК Илья Рящин, глава ПГК Салман Бабаев, начальник департамента корпоративного строительства и реформирования РЖД Валерий Веремеев, директор по информационным технологиям РЖД Алексей Илларионов, начальник департамента управления перевозками РЖД Алексей Миронов, генеральный директор Центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Елена Кунаева. В качестве независимых директоров переизбраны председатель совета директоров транспортно-логистической компании "ТрансГрупп АС" Максим Ликсутов, председатель совета директоров инвестиционной группы ЕСH Григорий Березкин и предприниматель Андрей Крапивин (советник главы ОАО "РЖД").
Аудитором ОАО "ПГК" на 2009г. утверждена компания ЗАО "БДО "Юникон" (Москва).
ОАО "Первая грузовая компания" - один из крупнейших операторов железнодорожных перевозок в России. ПГК создана в июле 2007г., самостоятельно стала управлять вагонным парком с ноября того же года. В настоящее время в собственности ПГК - свыше 200 тыс. единиц подвижного состава разного типа. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО "Российские железные дороги". Некоммерческой организации АНО "Желдорреформа" в качестве соучредителя принадлежит одна обыкновенная акция компании. ПГК в 2008г. перевезла 100 млн т грузов. (Quote 07.07.09)
ОАО "Трансконтейнер" учредил компанию, которая будет привлекать грузопотоки на пространство 1520.
ОАО "ТрансКонтейнер" объявил об учреждении в Словакии специализированного дочернего общества. АО Transcontainer - Slovakia будет управлять терминалом "Добра", расположенным в районе Кошице, на расстоянии 10 км от украинской границы. Этот терминал, принадлежащий компании "Карго Словакия" (ZSSK Cargo), арендован ОАО "ТрансКонтейнер" сроком на 15 лет в рамках развития контейнерных перевозок по международному транспортному коридору N 5 (Италия - Словения - Венгрия - Словакия - Украина). Мощность "Добры" составляет 250 тыс. TEU в год.
"На первом этапе через терминал в основном будут идти контейнерные грузы, которые производятся в Европе, в том числе автокомплектующие и товары народного потребления", - заявил директор по стратегическому развитию ОАО "ТрансКонтейнер" Юрий Юрьев. В компании рассчитывают, что за первый год работы на терминале будет переработано не менее 10 тыс. TEU. Юрий Юрьев также рассказал, что новая компания сможет самостоятельно действовать на терминале с сентября.
У проекта есть и более масштабные перспективы. Вице-президент ОАО "РЖД" Олег Тони сказал что, развитие ОАО "ТрансКонтейнер" перевозочного бизнеса в Словакии стратегически завязано на проект продления железнодорожной колеи стандарта 1520 мм до Братиславы и Вены и строительства логистических терминалов на маршруте. ОАО "ТрансКонтейнер" оптимизирует работу по поиску грузопотоков, которые придут не только на новую широкую колею, но и на уже существующую инфраструктуру стандарта 1520", – сказал он.
Для справки: Название компании: ТрансКонтейнер, ОАО Регион: Москва Адрес: 107174, Россия, Москва, ул. Каланчевская, 6/2 Вид деятельности: Железнодорожный транспорт Телефоны: (495)2628506 Факсы: (495)2627578 E-Mail: trcont@trcont.ru Web: ссылка скрыта Руководитель: Дмитрий Константинович Новиков, Председатель совета директоров; Баскаков Петр Васильевич, Генеральный директор (INFOLine, ИА (по материалам компании) 24.06.09)
Сбербанк РФ предоставил татарскому ООО "Вираж" кредит на 62,4 млн руб для рефинансирования инвестиционных затрат компании.
Отделение "Банк Татарстан" Волго-Вятского банка Сбербанка России предоставило ООО "Вираж" инвестиционный кредит в сумме 62,4 млн руб сроком на 5 лет, говорится в сообщении кредитной организации.
Кредитные ресурсы предназначены для рефинансирования инвестиционных затрат на приобретение земельного участка и производственной базы с железнодорожными подъездными путями и складскими помещениями.
Основной сферой деятельности ООО "Вираж" является производство и оптовая торговля продуктами промышленной химии и нефтехимии. Компания является основным поставщиком сырья и лакокрасочных материалов для крупных предприятий Татарии, а также ряда других регионов России. В настоящее время предприятие активно развивает новое перспективное направление - производство реагентов для нефтяной промышленности. Сбербанк России и ООО "Вираж" сотрудничают с 2006 г. (Прайм-ТАСС 08.07.09)
ОАО "Совкомфлот" и компания STASCO заключили соглашение о сотрудничестве.
27 июня 2009 года в Ново-Огарево Открытое акционерное общество "Современный коммерческий флот" ("Совкомфлот") и компания "Shell International Trading and Shipping Company Limited" (STASCO) заключили Генеральное соглашение о сотрудничестве. Официальная церемония подписания состоялась в рамках переговоров Председателя Правительства Российской Федерации Владимира Путина с руководителями корпорации "Royal Dutch Shell" - главного исполнительного директора г-на Ван дер Вира и нового главного исполнительного директора корпорации г-на Петера Восера, который начинает свою работу в этом качестве 1 июля 2009 года.
Со стороны ОАО "Совкомфлот" документы подписал Генеральный директор Сергей Франк, со стороны компании STASCO – вице-президент по морским перевозкам Ян Коперники.
Предметом Генерального соглашения о сотрудничестве является взаимодействие двух компаний в области будущих российских проектов в сфере морской транспортировки сжиженного природного газа, в том числе с арктических шельфовых месторождений. Соглашение предусматривает, в частности, расширение сотрудничества в рамках дальнейших работ по проекту Сахалин-2, выработку совместных решений по транспортно-логистическому обеспечению разработки месторождений природного газа полуострова Ямал, дальнейшее совершенствование технологий транспортировки СПГ, в том числе в сложных ледовых условиях, включая проекты создания плавучих заводов по производству СПГ и судов с регазификационной установкой на борту для поставки газа в отдалённые районы России.
Как отметил Сергей Франк: "Подписанное соглашение позволяют объединить огромный опыт компании "Шелл" в области производства и транспортировки сжиженного природного газа со знаниями и техническим потенциалом "Совкомфлота" в части перевозок грузов в сложных ледовых условиях арктических и дальневосточных морей. Цель этого долгосрочного международного проекта – разработка высокоэффективных и экологически безопасных транспортно-логистических решений для будущих российских нефтегазовых проектов на континентальном шельфе Арктики и Дальнего Востока".
Выступая на церемонии подписания соглашений, Ян Коперники отметил: "Шелл и "Совкомфлот" уже наладили сотрудничество в области подготовки специалистов для судов для перевозки СПГ, а так же в рамках проекта "Сахалин-2". Подписанное соглашение будут способствовать дальнейшему развитию этого сотрудничества и позволит успешно использовать имеющийся у наших компаний опыт в области перевозок СПГ и работы в Арктике для обеспечения будущих российских проектов по производству СПГ. Сегодня мы так же подписали договоры по перевозке нефти, что свидетельствует о широте нашего сотрудничества".
Наряду с Генеральным соглашением о сотрудничестве были подписаны долгосрочные договоры на отфрахтование судов типа "Афрамакс", принадлежащих группе компаний ОАО "Совкомфлот", для перевозки нефти корпорации "Шелл" из районов Северной Европы и Средиземного моря.
"Шелл Трейдинг" - входит в состав концерна "Шелл" и занимается торговыми операциями и грузоперевозками. "Шелл Трейдинг" включает компании, работающие на всех основных энергетических рынках. Суточный объем торговых операций "Шелл Трейдинг" составляет около 13 млн. баррелей нефтяного эквивалента.
• Основная деятельность сосредоточена на торговле и перевозке широкой номенклатуры товаров, включая сырую нефть, нефтепродукты, природный газ, электроэнергию и химическое сырье. Пять лет назад "Шелл Трейдинг" начала работать в области по торговли экологическими продуктами. В настоящее время этот бизнес ведется на 15 мировых рынках.
• "Шелл" является мировым лидером в области перевозок СПГ и одним из наиболее опытных и надежных участников этого рынка.
• "Шелл" обладает опытом по подготовке ТЭО проектов, созданию эффективных методов и технологий производства, консультированию в области обустройства морских портов и причальных терминалов, техническому консультированию, оперирования флотом и МТО судов.
• Благодаря технологическому лидерству, "Шелл" приняла участие в концептуальном и рабочем проектировании, строительстве и повторном вводе в эксплуатацию около 60 судов для перевозки СПГ.
• Уже более 45 лет "Шелл" занимается перевозкой СПГ, достигая высоких результатов, в том числе и в области безопасности.
• "Шелл" является одним из отраслевых лидеров по уровню безопасности перевозок.
• "Регистр Ллойда" наградил газовозы "Шелл" "Зелеными паспортами" за высокий уровень экологической безопасности.
Группа компаний ОАО "Совкомфлот" - одно из крупнейших инфраструктурных предприятий России, флот, которого насчитывает 136 судов суммарным дедвейтом 9,6 млн. тонн, а действующая судостроительная программа включает 24 судна суммарным дедвейтом 2,1 млн. тонн:
• Средний возраст танкерного флота составляет 6 лет (при среднемировом показателе – 12 лет).
• Группа Совкомфлот занимает первое место в мире в сегменте танкеров "Афрамаксов", второе – в сегменте танкеров-продуктовозов.
• Компания обладает крупнейшим в мире флотом для работы в ледовых условиях, являясь оператором №1 в сегменте арктических челночных танкеров и судов-газовозов с ледовым классом.
• Предоставляет своим клиентам услуги не только по перевозке углеводородов, но и по перевалке сырой нефти через плавучие нефтехранилища, разработке эффективных логистических схем транспортировки энергоносителей.
• В грузовой базе ОАО "Совкомфлот" доля "Шелл" составляет около 5% и последовательно увеличивается по мере развития нефтегазовых проектов, как в России, так и на международных рынках.
Проект "Сахалин-2" - один из самых масштабных комплексных нефтегазовых проектов в мире. Он включает освоение двух нефтегазовых месторождений на северо-восточном шельфе острова Сахалин (Пильтун-Астохское и Лунское), добычу нефти и производство сжиженного природного газа (СПГ) и их экспорт. В рамках проекта построен первый в России завод СПГ. Запуск завода в эксплуатацию и первая погрузка российского сжиженного газа состоялись в феврале с.г. Первым судном, ставшим под погрузку на новом терминале СПГ в Пригородном (о. Сахалин), стал газовоз СПГ под управлением компании "Совкомфлот" - "Гранд Анива". Проект "Сахалин-2" принес Российской Федерации целый ряд инновационных технологий, таких как производство СПГ и морская добыча углеводородов. Проект, который сочетает российский и международный опыт решения сложнейших задач, служит потенциальной моделью сотрудничества при освоении столь востребованных энергетических ресурсов в арктических регионах.
Для справки: Название компании: Совкомфлот, ОАО Регион: Санкт-Петербург Адрес: 191186, Россия, Санкт-Петербург, наб. р. Мойки, д. 3а Вид деятельности: Водный транспорт Телефоны: (495)6261434 (495)6269094 Факсы: (495)6261850 E-Mail: info@scf-group.com Web: ссылка скрыта
Для справки: Название компании: STASCO Mechanical, Inc. Адрес: 1391 Cobb Parkway North, Marietta GA 30062 Телефоны: 7704227118 Факсы: 7704229035 Web: ссылка скрыта (INFOLine, ИА (по материалам компании) 30.06.09)
В июне 2009 года вступило в силу соглашение между ОАО "АВТОВАЗ" и ОАО "ЧерМК".
Документ призван определить взаимоотношения компаний по вопросам ценообразования, расчетов, качества, а также определить дальнейшую политику по снижению затрат на логистику.
ЧерМК является крупнейшим поставщиком широкой номенклатуры изделий из металлопроката для производства автомобилей LADA. Сегодня Череповецкий меткомбинат активно взаимодействует с ОАО "АВТОВАЗ" по внедрению новых перспективных видов высокопрочных сталей и сталей с покрытием. Так, в производстве автомобилей LADA KALINA объем высокопрочных марок стали достигает 50%.
Долговременное сотрудничество АВТОВАЗа и "Северстали" позволяет проводить совместную работу по сокращению затрат в цепочке поставок и снижению рисков по обеспечению конвейера автозавода качественной продукцией. С этой целью около 70% металлопроката поставляется через консигнационный склад с отлаженной схемой логистики, что способствует формированию страхового запаса металлопродукции.
Отмечая значимость достигнутых договоренностей с металлургической компанией, вице-президент по закупкам ОАО "АВТОВАЗ" Дамир Кашапов сказал: "АВТОВАЗ сотрудничает с "Северсталью" на протяжении длительного времени. Компания зарекомендовала себя как надежный партнер, который своевременно реагирует на повышение требований рынка к качеству продукции. Надеюсь, мы и впредь будем плодотворно сотрудничать, а достигнутые договоренности будут только способствовать укреплению связей "Северстали" и АВТОВАЗа".
Директор по сбыту Череповецкого металлургического комбината "Северсталь" Дмитрий Горшков заметил, что ОАО "АВТОВАЗ" является ключевым клиентом ЧерМК. "Для нас соглашение с АВТОВАЗом - лидером российского автопрома и компанией, имеющей перспективы, - представляет большое значение. Сегодня во многом благодаря АВТОВАЗу наше предприятие загружено производством продукции высокой степени переработки, что позволяет нам стабильно работать в нынешних условиях и укреплять позиции в своем рыночном сегменте".
Для справки: Название компании: АвтоВАЗ, ОАО Адрес: 445633, Россия, Тольятти, Самарская обл., Южное ш., д. 36 Вид деятельности: Автомобильная промышленность Телефоны: (8482)738009 Web: ссылка скрыта Руководитель: Алёшин Борис, Председатель Совета директоров
Для справки: Название компании: Северсталь, ОАО (Череповецкий металлургический комбинат, ЧерМК) Адрес: 162600, Россия, Череповец, Вологодская обл., ул. Мира, д. 30 Вид деятельности: Черная металлургия Телефоны: (8202)530909 Факсы: (8202)571276 E-Mail: severstal@stal.ru Web: ссылка скрыта Руководитель: Кручинин Анатолий Николаевич, Генеральный директор (INFOLine, ИА (по материалам компании) 01.07.09)
Федеральная Сеть "Вестер" намерена развивать собственный импорт.
Импортные поставки актуальны для Сети, прежде всего, в части Калининградского региона, что связано с особенностями таможенного и налогового режимов, особой экономической зоны и географическим расположением области. Поставки осуществляются в основном из европейских стран, а именно из Германии, Голландии, Испании, Италии, Польши, Литвы и Латвии.
В настоящее время доля собственных импортных поставок в "Вестере" составляет порядка 15%. К концу 2009 года компания планирует увеличить этот показатель до 25%. Основной рост доли импорта прогнозируется по следующим группам товара: свежие овощи, фрукты, бакалея, соки, товары non-food.
Заключение прямых контрактов с зарубежными поставщиками дает возможность получать дополнительную прибыль предприятию, а Сети – увеличивать объем продаж продукции за счет установления минимальной цены.
Организацией собственных импортных поставок для Калининградского региона в "Вестере" занимаются шесть менеджеров по закупкам. Логистика импортных поставок осуществляется через собственный отдел логистики. Товары поставляются в распределительный центр в Калининграде, а затем доставляются в торговые точки.
При заключении импортных контрактов предпочтение отдается непосредственно производителям продукции. Имея собственную торговую сеть, "Вестер" гарантирует поставщику объемы сбыта, в частности, за счет проведения BTL-мероприятий по продвижению товара на постоянной основе.
В целом, сегодня в ФС "Вестер" 60-65% ассортимента представлено российскими производителями. На импорт в основном приходятся товары категории non-food, фрукты и рыба. До кризиса показатель импорта составлял около 50%. (INFOLine, ИА (по материалам компании) 07.07.09)