Аналiз основних правових положень перевезення пасажирiв та багажу
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
йною галуззю, i забезпечення повiтряних перевезень пасажирiв як в Украiнi, так i за ii межами. На жаль забезпечити здiйснення цього завдання досить складно. З аналiзу функцiонуючих авiалiнiй, на даний час здiйснюються лише мiжнароднi перевезення пасажирiв цим видом транспорту. Внутрiшнi перевезення не популярнi з огляду на iх дороговизну. Не дивлячись на економiю часу пасажири переваги вiддають залiзницi або автотранспорту. Украiнськi авiакомпанii також акцентують увагу саме на мiжнародних перевезеннях. Сьогоднi дii лише декiлька внутрiшнiх лiнiй. Прогнозувати чи зможуть вони тривало функцiонувати складно. Залишаiться сподiватись на те, що нова правова база дозволить за допомогою певних заходiв (наприклад, зменшення податкового тиску на авiацiйних перевiзникiв на певний час) вiдновити обсяги перевезень саме внутрiшнiх.
Згiдно iз чинним законодавством сьогоднi повiтряне перевезення визначаiться як перевезення пасажирiв, багажу, вантажiв i пошти, що виконуються з допомогою повiтряних суден за встановлену платню. Воно здiйснюiться на пiдставi договору повiтряного перевезення.
Основним нормативним документом, що регулюi дiяльнiсть повiтряного транспорту, i Повiтряний кодекс Украiни, прийнятий 1993 року, для врегулювання дiяльностi користувачiв повiтряного простору Украiни в цiлях задоволення потреб та iнтересiв Украiни i ii громадян, а також забезпечення безпеки авiацiйних перевезень.
Дiя Повiтряного кодексу Украiни поширюiться на всiх користувачiв повiтряного простору Украiни в частинi, що стосуiться iхньоi дiяльностi як на територii Украiни, так i за ii межами, якщо закони держави перебування користувача не передбачають iншого. Вiн складаiться з 18 роздiлiв, кожний з яких розкриваi значення окремих iнститутiв повiтряного права.
Одним iз джерел повiтряного права та правовою основою для регулювання договiрних вiдносин в галузi повiтряних перевезень i постанови Кабiнету Мiнiстрiв Украiни з питань авiацii. Прикладом можуть послужити постанови: Про затвердження Положення про обовязкове особисте страхування вiд нещасних випадкiв на транспортi вiд 14 серпня 1996 р. за № 959; Про серйознi недолiки в роботi та невiдкладнi заходи щодо полiпшення дiяльностi цивiльноi авiацii вiд 28 грудня 1996 р. за № 1587; Про затвердження Положення нацiонального повiтряного перевiзника вiд 15 листопада 1996 р. за № 1397 та iн [36, с. 119].
Особливе мiiе серед джерел транспортного повiтряного права посiдаi Звiд авiацiйних правил Украiни. Авiацiйнi правила визначають i врегульовують порядок дiяльностi авiацii Украiни з метою забезпечення безпеки польотiв i економiчноi безпеки.
Основним видом повiтряного перевезення i договiр повiтряного перевезення пасажирiв та iх багажу.
Згiдно з договором повiтряного перевезення пасажира авiапiдприiмство зобовязуiться перевезти пасажира та його багаж у пункт призначення, надавши йому мiiе у повiтряному суднi, що здiйснюi зазначений у бiлетi рейс; при наявностi у пасажира багажу доставити разом з ним i його багаж. Пасажир зобовязаний сплатити за перевезення по встановленому тарифу певну суму, а якщо маса вантажу перевищуi встановлену норму ще й за цей надлишок.
Кожний договiр повiтряного перевезення пасажирiв засвiдчуiться перевiзним документом, який видаi авiапiдприiмство чи його представник. Документом на перевезення i:
при перевезеннi пасажира квиток;
при перевезеннi речей пасажира як багажу багажна квитанцiя;
у разi стягнення додаткових сум за послуги у перевезеннi квитанцiя рiзних стягнень i квитанцiя платного багажу (при сплатi стягнення за провiз багажу масою понад встановлену норму).
Перевезення пасажирiв та iхнього багажу, виконане вiд аеропорту вiдправлення до аеропорту призначення кiлькома авiапiдприiмствами за одним перевiзним документом, вважаiться iдиною угодою повiтряного перевезення, незалежно вiд того, чи мали мiiе затримання, пересадки тощо.
Перевезення пасажиру у напрямку туди i звiдти розглядаiться як два окремих договори.
Перевiзник маi право без попередження вiдмiнити, затримати, чи перенести вилiт повiтряного судна на iншiй час, змiнити передбачений розкладом маршрут руху, а також змiнити мiiе посадки, якщо такi дii будуть необхiдними:
внаслiдок стихiйного лиха, поганих метеорологiчних умов, а також через iншi явища, якi можуть вплинути на безпеку польоту;
для виконання вимог державних органiв.
Перевiзник може вiдмовити пасажиру у перевезеннi у разi:
необхiдностi забезпечення безпеки польоту повiтряного судна;
необхiдностi виконання вимог державних органiв;
порушення пасажиром встановлених правил користування повiтряним транспортом i невиконання вимог командира судна;
хвороби пасажира, стан якого створюi небезпеку як для самого пасажира, так i для оточуючих;
алкогольного спянiння пасажира;
порушення пасажиром громадського порядку;
порушення пасажиром своiми дiями безпеки польоту, що створюi загрозу для життя, здоровя пасажирiв та екiпажу
У випадку вiдмови перевiзником пасажиру у перевезеннi без причин, перерахованих вище, перевiзником складаiться акт встановленоi форми.
Основою для пасажирського перевезення i квиток, який видаiться на полiт при сплатi тарифу на перевезення, та предявлення документу, який засвiдчуi особу (паспорт, службове посвiдчення, вiйськовий квиток, свiдоцтво про народження, довiдки про звiльненн