Аналiз основних правових положень перевезення пасажирiв та багажу

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика



? проведення контролю водiю або кондуктору. Видача посвiдчення здiйснюiться Укравтотрансом в межах Украiни та ТВО автотранспорту в межах областi, району на термiн до одного року. Посвiдчення реiструються в журналi облiку видачi посвiдчень на право контролю за перевезеннями пасажирського автотранспорту;

перевiрити в автобусi або в маршрутному таксомоторi наявнiсть квиткiв у пасажирiв;

вилучити виявленi у пасажирiв недiйснi квитки та фiктивну дорожню документацiю у водiiв, кондукторiв, скласти акт про порушення i додати до нього вилученi документи;

зробити вiдмiтку про результати контролю у дорожнiй документацii, зазначивши дату, час, мiiе перевiрки, стислий змiст результатiв контролю, мiiе роботи, номер службового посвiдчення, посаду, прiзвище i завiрити запис своiм пiдписом;

вiдобразити результати контролю i здати його за мiiем видачi не пiзнiше пяти днiв пiсля закiнчення контролю. У разi участi кiлькох контролерiв результати контролю можуть вiдображатися в одному завданнi на контроль i засвiдчуватися пiдписами всiх учасникiв контролю;

скласти акти про порушення та проводити записи в дорожнiй документацii кульковою ручкою або чорнилами;

у разi втрати посвiдчення на право контролю за перевезеннями - в триденний строк повiдомити про це за мiiем його видачi.

Загубленi посвiдчення вважаються недiйсними, про що iнформуiться Укравтотранс або ТВО автотранспорту.

Вiдсутнiсть вiдмiтки контролера у подорожньому або у квитково-облiковому листi розглядаiться як невиконання своiх обовязкiв при здiйсненнi контролю за перевезеннями.

Контролерам надаiться право безкоштовного проiзду в автобусах та маршрутних таксомоторах - у межах, зазначених в посвiдченнi на право проведення контролю, пiд час його виконання.

У разi порушення Правил дорожнього руху, Правил надання послуг пасажирського автомобiльного транспорту, умов i правил, зазначених у спецiальних дозволах (лiцензiях) на здiйснення мiжнародних перевезень пасажирiв автомобiльним транспортом, безпеки та якостi надання послуг при перевезеннях в таксi, на мiських, маршрутних таксомоторних, примiських, мiжмiських, мiжнародних маршрутах, перевезеннях органiзованих груп дiтей та туристiв, в тому числi автостанцiями, а також порядку iнформування перевiзника i замовника складаiться акт.

Для виконання спецiального завдання з контролю за перевезеннями або повязаного з ним службового вiдрядження керiвникам Укравтотрансу, ТВО автотранспорту надаiться право залучати посадових осiб, якi не мають спецiальних посвiдчень, з видачею разових посвiдчень на право контролю за перевезеннями на строк, що забезпечить виконання завдання.

У разi порушення контролером своiх обовязкiв керiвництво Укравтотрансу або ТВО автотранспорту вилучаi у нього посвiдчення на право проведення контролю.

У разi виявлення фактiв порушення перевiзником (водiiм) Правил надання послуг пасажирського автомобiльного транспорту, Правил дорожнього руху i умов перевезень при виконаннi мiжнародних перевезень пасажирiв, Укравтотранс:

  1. Письмово з обТСрунтуванням пiдстав констатацii порушення iнформуi про це компетентний орган держави iноземного перевiзника, а украiнського перевiзника попереджаi.
  2. Тимчасово припиняi видачу дозволiв на виконання мiжнародних перевезень пасажирiв та дозволiв на нерегулярнi рейси.

3.4 Вiдповiдальнiсть за порушення договору перевезення пасажирiв та багажу внутрiшньоводним i морським транспортом

Вiдповiдальнiсть за порушення договору перевезення пасажирiв внутрiшньоводним транспортом передбачена у Роздiлi 9 Статуту внутрiшнього водного транспорту.

Згiдно iз п. 179 Статуту - пароплавства, вiдправники вантажу, вантажоодержувачi i пасажири несуть матерiальну вiдповiдальнiсть за перевезення на пiдставi даного Статуту та чинного законодавства.

Усякi попереднi згоди пароплавств iз вiдправниками вантажу, вантажоодержувачами або пасажирами, що мають метою змiнити або усунути вiдповiдальнiсть, покладену на пароплавства або пасажирiв, вважаються недiйсними, i всякi оцiнки про це не мають сили.

Так, наприклад, згiдно iз п. 208 Статуту - пасажир, що опинився на суднi без квитка або в бiльш високому класi, чим позначено на квитку, пiддаiться штрафу в установленому розмiрi.

Безквиткового пасажира, що вiдмовився сплатити штраф i взяти квиток для подальшого проходження, капiтан видаляi iз судна в найближчому порту або пристанi по шляху проходження судна; у цьому випадку штраф за проiзд без квитка стягуiться в примусовому порядку, установленому законом [39, с. 372].

В свою чергу - за ненадання пасажиру на суднi мiiя, зазначеного у плацкартi, при вiдмовленнi пасажира вiд запропонованого йому iншого мiiя пароплавство, крiм повернення суми вартостi проiзду i додаткових доплат, сплачуi пасажиру штраф у розмiрi, установленому тарифом.

Пароплавство несе вiдповiдальнiсть за повну i часткову втрату й ушкодження багажу в розмiрi оголошеноi цiнностi, а якщо цiннiсть багажу не оголошена, то в розмiрi, установленому тарифом.

Необхiдно зазначити, що турбота про цiлiсть i схороннiсть ручноi поклажi, перевезеноi пасажиром iз собою, лежить на обовязку пасажира.

За схороннiсть ручноi поклажi пароплавство несе вiдповiдальнiсть лише в тому випадку, якщо буде доведено, що втрата або ушкодження поклажi вiдбулися з вини пароплавства.

За зайву ручну поклажу, виявлену в пасажира, стягуi