Подъемные установки. Электрооборудование выемочно-транспортирующих машин. Локомотивный транспорт. Тяговые подстанции
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
?я) Компрессорная установкаМасло индустриальное И12АСмазывать маслом, распыленным из воздушной масленки. Заливать масло в масленку один раз в неделю в количестве 20 л Смазывать согласно инструкции завода-изготовителяМуфта пружиннаяОднобарабанная и двухбарабаннаяДве муфты пружинные (четыре точки) Смесь мази УС2 (солидол жировой) в количестве 9000 см3 с маслом АК15 в количестве 3000 см3Смазывать ручным шприцем через тавотницы в кожухе по 12 л через каждые 2 месяцаРедукторОднобарабанная и двухбарабаннаяПодшипники, зубчатые зацепленияСорт масла указывается на чертеже разводки жидкой смазки по редукторуСмазка жидкая циркуляционная от смазочной станции. Заливать масло в резервуар в количестве 1250 л, срок замены через 6 месяцевЭлектрические машиныОднобарабанная и двухбарабаннаяЭлектрические машиныСмазывать согласно инструкции завода-изготовителя
Результаты осмотра записывают в Книгу осмотра подъемной установки, которая имеет два раздела. В первом разделе книги ежедневно против каждого объекта осмотра отмечают: "Н" - если объект неисправен; "У" - если объект исправен; "-" - если осмотра не было.
Во втором разделе книги записывают характер и степень неисправности объекта, отмеченного буквой "Н" в первом разделе, а главный механик шахты должен наметить мероприятия по устранению обнаруженных дефектов, а также назначить лиц, ответственных за выполнение этих мероприятий. Продолжительность осмотра устанавливается в зависимости от глубины ствола и должна быть не менее 2,5 ч.
Не реже одного раза в 15 дней главный механик или его помощник производит проверку правильности работы предохранительного тормоза и всех выключателей путем искусственного переподъема сосудов при замедленной скорости.
Не реже одного раза в месяц главный механик или его помощник проверяет подъемные сосуды, прицепные устройства, парашюты, направляющие башмаки, проводники, стопоры, кулаки, качающиеся площадки, загрузочные и разгрузочные устройства, направляющие шкивы, их футеровку и подшипники, а также все элементы подъемной машины.
Ревизию и наладку подъемной установки производят один раз в год специализированной наладочной бригадой при участии представителя энергомеханической службы шахты. Объем работ этой бригады определен Руководством по ревизии, наладке и испытанию шахтных подъемных установок.
По окончании наладки главный механик шахты с представителем наладочной бригады проводит контрольные испытания установки, о чем составляется протокол и утверждается главным механиком производственного объединения.
Ревизия и наладка электрической части аппаратуры автоматизированной подъемной установки производится один раз в 6 месяцев.
Одновременно с ревизией и наладкой персонал шахты производит маркшейдерскую проверку правильности установки направляющих шкивов относительно оси ствола и оси подъема, вертикальности средней плоскости их канавок и горизонтальности оси вращения, а также полную маркшейдерскую проверку установки подъемной машины, о чем составляется соответствующий акт.
Технический осмотр и испытания проводят через 6 месяцев после ревизии и наладки. Объем этой работы, выполняемой комиссией под руководством главного механика шахты, определен Инструкцией по техническому осмотру и испытанию эксплуатационных и проходческих подъемных установок.
Испытания парашютов производят согласно Правилам безопасности один раз в 6 месяцев в соответствии со специальной инструкцией.
Для ремонтов принят послеосмотровой метод, при котором состав ремонтных работ определяется в процессе того или иного вида осмотра. Ремонтные работы при этом производятся (в зависимости от сложности) совместно с данным осмотром или во время, отведенное для очередного ремонта.
Для подъемных установок приняты следующие виды ремонтов: текущий, годовой и капитальный.
Текущий ремонт производят еженедельно бригадой по осмотру и ремонту подъемной установки под руководством механика подъема. Ремонт проводят на месте установки оборудования, он заключается в восстановлении или замене быстроизнашивающихся деталей, устранении всех дефектов, замеченных при осмотрах. Для текущего ремонта отводится 2 ч в неделю.
Годовой ремонт производится два раза в год в дни остановки шахты: 1-2 мая и 7-8 ноября. При годовом ремонте восстанавливают работоспособность всей подъемной установки путем ремонта машины или замены отдельных узлов и деталей новыми.
Капитальный ремонт из-за сложности и длительности работ предусматривает остановку подъема на длительное время по графику, составленному главным механиком производственного объединения. При составлении графика руководствуются нормативными сроками службы элементов подъемных установок. Полный срок службы (до списания) подъемных машин с диаметром барабана 4 м и более равен 25 лет, многоканатных машин - 20 лет, такие же сроки службы имеют подъемные электродвигатели. Период до капитального ремонта для указанных машин составляет соответственно 13 и 10 лет, а для всех подъемных двигателей он равен 10 лет. Остальное электрооборудование имеет полный срок службы 12-15 лет и до капитального ремонта 6-7 лет. Основными видами ремонта должны быть текущий и средний с заменой узлов, что позволяет уменьшить затраты на капитальные ремонты машин.
Дежурный электрослесарь работает, используя инструмент мастерской тогда, когда требуется провести подготовку к замене деталей или исправить поврежденную деталь. Во всех ос?/p>