ПСЦдвищення конкурентоспроможностСЦ персоналу
Дипломная работа - Менеджмент
Другие дипломы по предмету Менеджмент
В°стСЦ держави у дСЦалозСЦ.
СвСЦтова практика автомобСЦлебудСЦвного бСЦзнесу знаСФ рСЦзнСЦ форми партнерства, зокрема через досить ефективну систему виробничих рад. У виробничСЦй радСЦ можуть дСЦяти виборнСЦ представницькСЦ органи рСЦзних соцСЦально-активних працСЦвникСЦв колективу та спецСЦалСЦстСЦв вСЦд дирекцСЦi, якСЦ вСЦдстежуватимуть усСЦ проблемнСЦ аспекти ефективностСЦ взаСФмодСЦi найманих працСЦвникСЦв СЦ управлСЦнського персоналу.
Регулювання соцСЦально-трудових вСЦдносин на нацСЦональних автомобСЦлебудСЦвних пСЦдприСФмствах ТСрунтуСФться на законодавчо-гарантованих правах найманих працСЦвникСЦв: право на захист вСЦд звСЦльнення, яке вимагаСФ як вСЦд роботодавця, так СЦ вСЦд працСЦвника дотримання протягом певного часу укладеного мСЦж ними договору про найм; право на захист вСЦд безробСЦття; право на комфортнСЦ умови працСЦ; право на належну оплату працСЦ. Виробнича рада повинна наполягати на примусовому врегулюваннСЦ питань про компенсацСЦю робСЦтникам втрат у зв'язку зСЦ змСЦнами на виробництвСЦ, наслСЦдком яких може бути масове звСЦльнення працСЦвникСЦв.
ВиробничСЦ ради або ради партнерства на нацСЦональних автомобСЦлебудСЦвних пСЦдприСФмствах виступатимуть в ролСЦ посередникСЦв на переговорах мСЦж роботодавцями СЦ найманими працСЦвниками у випадку появи конфлСЦктних ситуацСЦй. Загалом функцСЦi, права, обов'язки таких рад повиннСЦ бути ТСрунтовно законодавчо врегульованСЦ, оскСЦльки мова йде про багатовекторне спСЦвробСЦтництво. КрСЦм законодавчих проблем врегулювання цСЦСФi структури, варто подбати про формування належноi СЦнфраструктури партнерства на науковСЦй та методичнСЦй базСЦ, пам'ятаючи, що партнерство в умовах переходу до СЦнформацСЦйноi економСЦки змСЦнюСФться.
У практицСЦ управлСЦння персоналом на автомобСЦлебудСЦвних пСЦдприСФмствах за останнСЦ роки чСЦтко простежуСФться взаСФмодСЦя рСЦзних його моделей: американськоi, японськоi СЦ захСЦдноСФвропейськоi, що СФ наслСЦдком глобалСЦзацСЦйно-СЦнтеграцСЦйних процесСЦв мСЦжнародного суспСЦльства.
В корпорацСЦях СЦндустрСЦально-розвинутих краiн переважають американський або японський пСЦдходи, дСЦаметрально-протилежнСЦ, якСЦ мають рСЦзнСЦ соцСЦально-психологСЦчнСЦ орСЦСФнтири та прСЦоритети у формуваннСЦ СЦдеологСЦi управлСЦння персоналом. СьогоднСЦ на автомобСЦлебудСЦвному пСЦдприСФмствСЦ застосовуються СЦншСЦ моделСЦ управлСЦння персоналом, зокрема модель компетенцСЦi. У зв'язку з цим актуальними в управлСЦннСЦ персоналом стають культурнСЦ тренди, якСЦ активСЦзують системоутворюючСЦ компетенцСЦi як найдСЦСФвСЦшСЦ чинники успСЦшностСЦ. Формою розвитку системноi компетентностСЦ стають тренСЦнги (одночасно СЦ форма розвитку персоналу), якСЦ мають проводитись за СЦндивСЦдуальними програмами навчання спСЦвробСЦтництва та стимулювання розвитку корпоративноi культури. Сучасна практика пСЦдбору кадрСЦв на нацСЦональних автомобСЦлебудСЦвних пСЦдприСФмствах маСФ базуватися на принципах кадровоi полСЦтики системноi компетенцСЦi, яка СФ наслСЦдком корпоративноi культури. РЖнструментарСЦй для виховання саме такоi моделСЦ компетентностСЦ в сучасному свСЦтСЦ найрСЦзноманСЦтнСЦший. Це ассесмент-центри, коучинговСЦ сесСЦi, центри розвитку. Саме такСЦ пСЦдходи забезпечать свободу та психологСЦчну комфортнСЦсть персоналу на нацСЦональних автомобСЦлебудСЦвних пСЦдприСФмствах мСЦж спСЦввласниками, найманими працСЦвниками, управлСЦнською елСЦтою.
На автомобСЦлебудСЦвних пСЦдприСФмствах Украiни повиннСЦ розвиватися тСЦ функцСЦi органСЦзацСЦйноi корпоративноi культури, якСЦ утверджують морально-етичнСЦ принципи та засади взаСФмодСЦi персоналу. При цьому серед механСЦзмСЦв захисту вСЦд зловживань вищого керСЦвництва та впливСЦв на пСЦдвищення ефективностСЦ дСЦй менеджменту всСЦх рСЦвнСЦв прСЦоритетним повинно стати дослСЦдження процесСЦв впливу СЦнтеграцСЦйноi та регулюючоi функцСЦй органСЦзацСЦйноi корпоративноi культури. Щодо дСЦСФвостСЦ цих складових, то в УкраiнСЦ перевага повинна надаватися розвитку тих елементСЦв зовнСЦшнього та внутрСЦшнього середовища в системСЦ СЦнтегруючоi та регулюючоi функцСЦй органСЦзацСЦйноi корпоративноi культури, якСЦ посилять вплив морально-етичних чинникСЦв на взаСФмодСЦю вищого керСЦвництва нацСЦональних автомобСЦлебудСЦвних пСЦдприСФмств з персоналом СЦ роботодавцями.
ПодальшСЦ дослСЦдження за окресленою проблемою можуть проводитись у широкому дСЦапазонСЦ: вСЦд диференцСЦйованоi системи мотивацСЦi з урахуванням рольовоi участСЦ персоналу на нацСЦональних автомобСЦлебудСЦвних пСЦдприСФмствах до поглибленого вивчення неформалСЦзованих впливСЦв органСЦзацСЦйноi культури на ефективне управлСЦння персоналом. Перспективним також СФ ТСрунтовне вивчення СЦнструменту впливу управлСЦння персоналом на ефективне використання СЦнтелектуального потенцСЦалу автомобСЦлебудСЦвних пСЦдприСФмств, оскСЦльки сьогоднСЦ спостерСЦгаСФться невСЦдповСЦднСЦсть мСЦж СЦнновацСЦйним потенцСЦалом СЦ персоналом, який не маСФ належноi квалСЦфСЦкацСЦi, мотивацСЦi для продуктивноi реалСЦзацСЦi СЦнновацСЦйних розробок.
1.3 ОсновнСЦ показники оцСЦнки кадрового потенцСЦалу пСЦдприСФмства
КатегорСЦя персонал пСЦдприСФмства характеризуСФ кадровий потенцСЦал, трудовСЦ СЦ людськСЦ ресурси виробництва. ТрудовСЦ ресурси - це працездатна частина населення, яка, володСЦючи фСЦзичними СЦ СЦнтелектуальними можливостями, здатна проводити матерСЦальнСЦ блага або надавати послуги. Таким чином, трудовСЦ ресурси пСЦдприСФмства як частину трудових ресурсСЦв краiни СФ потенцСЦйну робочу силу. ЛюдськСЦ ресурси СФ головним ресурсом кожного пСЦдприСФмства, вСЦд якостСЦ СЦ ефективностСЦ використання якого багато в чому залежать результати його дСЦяльностСЦ СЦ конкурентоспроможнСЦсть. ТермСЦн потенцСЦал озн?/p>