Долгосрочная целевая программа «развитие транспортного комплекса республики татарстан на 2011 2015 годы» Оглавление

Вид материалаПрограмма
3.6. Подпрограмма, направленная на совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог
3.6.1. Цели, задачи подпрограммы, направленной на совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог
Подобный материал:
1   ...   11   12   13   14   15   16   17   18   ...   21

3.6. Подпрограмма, направленная на совершенствование, развитие и

сохранение сети автомобильных дорог





Наименование

подпрограммы

«Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог»


Основные

разработчики

подпрограммы

Государственное бюджетное учреждение «Центр перспективных экономических исследований Академии наук Республики Татарстан»


Задача

подпрограммы

Развитие сети автомобильных дорог для удовлетворения потребности населения в качественных и безопасных перевозках, повышения эффективности и конкурентоспособности экономики с обеспечением требуемого технического состояния, пропускной способности, безопасности и надежности конфигурации дорожной сети


Основные

мероприятия

подпрограммы

Строительство и реконструкция автодорог;

строительство и реконструкция искусственных сооружений;

ремонт и содержание автодорог;

ремонт и содержание искусственных сооружений;

строительство автодорог с твердым покрытием к населенным пунктам;

внедрение прогрессивных технологий и материалов


Исполнители

основных

мероприятий

подпрограммы

Федеральное государственное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона», государственное казенное учреждение «Главное управление содержания и развития дорожно-транспортного комплекса Татарстана при Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан»



Объемы и

источники

финансирования подпрограммы

Финансовые ресурсы11, необходимые на реализацию подпрограммы, – 75 625,5 млн.рублей, в том числе:

бюджет Республики Татарстан – 54 767,5 млн.рублей;

бюджет Российской Федерации – 20 858,0 млн. рублей


Ожидаемые

конечные

результаты

реализации

подпрограммы

Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы к 2015 году:

доля дорог регионального значения Республики Татарстан, не отвечающих нормативным требованиям, – 54,1 процента;

доля дорог муниципального значения Республики Татарстан, не отвечающих нормативным требованиям, – 39,1 процента;

удельный вес населенных пунктов, имеющих дороги с твердым покрытием до сети путей сообщения общего пользования, – 73,6 процента;

отношение дорог с асфальтобетонным покрытием к общей протяженности дорог общего пользования (федерального и регионального значения) – 83,9 процента


Система

организации

контроля за

исполнением

подпрограммы

Контроль за ходом реализации подпрограммы осуществляется Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан;

ежегодные и ежеквартальные отчеты о выполнении мероприятий и показателей подпрограммы представляются в установленном порядке;

оценка выполнения подпрограммы осуществляется ежегодно по плановым и фактически достигнутым результатам



3.6.1. Цели, задачи подпрограммы, направленной на совершенствование,

развитие и сохранение сети автомобильных дорог



Реализация целей и решение задач в дорожной отрасли позволят осуществить:

в дорожной сфере:

сохранение существующей дорожной сети, приоритетное выполнение работ по ремонту и содержанию существующих автомобильных дорог;

увеличение пропускной способности внегородских и городских дорог путем их реконструкции;

строительство обходов населенных пунктов, развитие внутригородских участков автомобильных дорог;

обеспечение подъездов по автомобильным дорогам ко всем транспортным узлам и объектам транспортной инфраструктуры;


формирование сети современных скоростных автомобильных магистралей на основных направлениях автомобильных потоков, в том числе в рамках государственно-частного партнерства;

сооружение путепроводов на пересечениях железных и автомобильных дорог в одном уровне;

разработка мероприятий, направленных на повышение уровня обустройства дорог с применением новых технологий, оборудования и материалов;

в социальной сфере:

повышение транспортной доступности населения, повышение мобильности и деловой активности населения республики за счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами;

соединение сельских населенных пунктов республики дорогами с асфальтобетонным покрытием с учетом реализации федеральной целевой программы12 «Развитие транспортной системы Российской Федерации (2010 – 2015 годы)»;

в бюджетной сфере: рост экономической активности в различных отраслях при снижении транспортных издержек и росте мобильности населения с развитием дорожного хозяйства;

в экономике:

содействие экономическому росту за счет формирования дорожной сети, способной удовлетворить возрастающий спрос на перевозки автомобильным транспортом и обеспечить повышение скоростей движения, особенно в развивающихся регионах республики (юго-восток республики, особая экономическая зона «Алабуга», предприятия Камского промышленного узла);

содействие росту экономической активности во всех отраслях экономики республики путем сокращения времени и улучшения условий доставки грузов и пассажиров, расширения транспортной доступности населения.

Система мероприятий должна предусматривать разработку нормативно-правовой базы регулирования дорожного хозяйства, мероприятий по обеспечению безопасности движения и экологической безопасности развития дорожного хозяйства, повышения эффективности системы управления и системы планирования в дорожном хозяйстве, повышение эффективности расходов на дорожное хозяйство и развитие дорожной науки.