Инвестиционный проект "Складской комплекс"
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
?иях, не допускать утечки топлива.
4.3. Техника безопасности при эксплуатации складского комплекса
Техника безопасности при эксплуатации холодильных установок. В складских холодильных камерах хладагентом служит фреон12 или хладон. Это оборудование должно эксплуатироваться в соответствии с Правилами их применения. Установку и монтаж холодильного оборудования должны выполнять механики специализированных организаций. Эксплуатацией оборудования должны заниматься только лица, хорошо знакомые с правилами его эксплуатации и ТБ. Правила эксплуатации холодильного оборудования запрещают включать холодильный агрегат при наличии неисправностей в нём, утечки фреона или хладона, при неисправных приборах защиты и автоматики, отсутствии или нарушении теплоизоляции, резиновых уплотнителей дверей и других неисправностях. Вблизи холодильного оборудования должны быть вывешены инструкции по его эксплуатации и правила техники безопасности[9].
ТБ эксплуатации подъёмно-транспортного оборудования (ПТО). ТБ при проведении складских и погрузочных работ. Проект предусматривает применение различного грузоподъёмного оборудования: подъёмных столов, уравнительных площадок, грузовых лифтов, наклонных подъёмников, электроштабелёров, вилочных погрузчиков, ленточных конвейеров, тележек с гидравлическим и ручным приводом. Все виды ПТО относят к категории машин и установок повышенной опасности. В связи с этим работать на них могут лишь лица, прошедшие специальную подготовку, имеющих допуск и усвоившие правила ТБ. Большинство подъёмно-транспортных машин и механизмов должно находиться на учёте в инспекциях Госгортехнадзора и должно эксплуатироваться в соответствии с их требованиями.
Администрация предприятия обязана следить за исправным состоянием всего подъёмно-транспортного оборудования. Места, выполнения подъёмно-разгрузочные работы, должны быть обособлены от мест переработки грузов вручную. Все проезды, где перемещают грузы, должны быть ярко освещены.
Лица, обслуживающие подъёмно-транспортные машин и механизмы, особенно женщины, должны быть одеты в комбинезоны или одежду без свисающих концов. На ПТО нельзя перевозить груз вместе с грузчиками. Начиная работу на подъёмном механизме, надо проверить исправность и пригодность его к работе. Укладываемые грузы необходимо распределять равномерно, устойчиво, не допуская перегрузок, что может привести к поломке механизма и вызвать аварию. Вождение самоходного транспорта может быть поручено лишь обученным этой работе лицам, имеющих допуск (права).
Разработанные на предприятии правила движения складского транспорта должны соответствовать требованиям ТБ. Максимальная скорость движения транспортных механизмов не выше 12км\ч, внутри складских помещений не более 6км\ч, на поворотах, в проходах и узких помещениях не более 3км\ч.
Техническое обслуживание ПТО ведётся в централизованном порядке. Для заправки (подзарядки батарей электропогрузчиков) необходимо выделение отдельного помещения, отвечающего всем требованиям, предъявляемым к подобным помещениям (как правило, фирмы-производители поставляют эти требования в комплекте с паспортом на ПТО). Для профилактических наблюдений и ТО, а также выполнения ремонта предприятие должно заключить со специализированной организацией договор.
Выводы: При проведении фирмой правильной политики в отношении природы и жизнедеятельности трудящихся реально уменьшить упущенную выгоду. В данном проекте строительства складского комплекса вопросы обеспечения ТБ и экологической безопасности могут и должны быть успешно решены при выполнении всех соответствующих требований. Годовой экономический эффект от внедрения проектных мероприятий, направленных на повышение экологической безопасности составляет 6451,6тыс.руб.
ГЛАВА 5
СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОЕКТА
Риски проекта и предложения по их снижению. Как известно, риск - это вероятность неблагоприятного исхода. Если такое событие произойдет, то у предприятия возможны три результата:
- отрицательный - потеря части ресурсов предприятия, недополучение доходов или появление дополнительных расходов;
- положительный - увеличение прибыли, сокращение расходов - выгода;
- нулевой - нет влияния на финансово-хозяйственные результаты.
В предпринимательской деятельности риски имеют большое значение. Различают чистые и спекулятивные риски. К чистым рискам относятся:
- природные, естественные (землетрясения, наводнения);
- экологические, политические, транспортные;
- некоторые коммерческие риски (имущественные, производственные, торговые), приводящие к отрицательным (нулевым) результатам.
Спекулятивные риски:
- финансовые риски, связанные с покупательной способностью денег (инфляционные, валютные, дефляционные и другие);
- инвестиционные риски (процентные, кредитные, упущенной выгоды, биржевой).
Оценка рисков проводится по стадиям проекта: стадия подготовки, строительства и функционирования.
Суть качественного анализа состоит в определении факторов риска и видов работ, при выполнении которых он возникает. Количественно размер риска можно установить с помощью статистических, аналитических и других методов, обзор которых приведен выше (см. Глава 2.). Закономерности случайных событий изучаются с использованием математическ