Инвестиционный проект "Складской комплекс"
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
?знения воздуха как строительной, так и транспортной организациями являются находящиеся на их балансе автотранспортные средства: подъёмные краны, грузовые автомобили с карбюраторными и дизельными двигателями. Они представляют собой источник загрязнения тип типа б. - Рассеянный источник от движущихся носителей загрязнения (участок транспортной магистрали) протяженностью L. Основное загрязнение окружающей среды грузовыми автомобилями происходит в результате выброса в атмосферу отработавших газов двигателей. Для уменьшения загрязнения необходимо разработать мероприятия по уменьшению токсичных выхлопов. Реализация мероприятий позволит получить экологический и экономический эффект.
Определим степень загрязнения окружающей среды транспортными средствами. В табл.4.7 показаны данные по выбросам загрязняющих веществ от подвижного состава, в табл.4.8 - изменение выбросов загрязняющих веществ при движении по городу (КГОР), в табл.4.9 - влияние технического состояния автомобиля на массовый выброс загрязняющего вещества (КSТС) в зависимости от типа двигателя. По данным таблиц, определим массы токсичных компонентов (S) выброса загрязняющих веществ подвижным составом в зависимости от величины годового пробега (LГОД) по формуле:
Ms= msпр Lгод Kгор Ksт.с 10-3, тонн (4.1)
Данные по выбросам загрязняющих веществ от подвижного состава
Табл.4.7
Тип подвижногосоставаТип двигателяПробеговый выброс (mSпр), г/кмСО СНNО2С (сажа)SО2Грузовые автомобилиКарбюраторный132,61,50,076Дизель0,20,88,10,50,7
Изменение выбросов загрязняющих веществ при движении по городу (КГОР)
Табл.4.8
Тип двигателяЗначения (КГОР)СО СНNО2С(сажа)SО2Карбюраторный1,01,01,01,01,0Дизель1,01,01,01,01,25
Влияние технического состояния автомобиля на массовый выброс загрязняющего вещества (КSТС) в зависимости от типа двигателя
Табл.4.9
Тип подвижного составаТип двигателяПробеговый выброс (mSпр), г/кмKSСО KSСНKSCО2KSСKSSCOГрузовые автомобилиКарбюраторный1,91,651,01,15Дизель1,62,11,01,91,15
Карбюраторный тип двигателя. Пробег а/м = 28152км/год.
mCO = 13 28152 1 1,9 10-3= 695,35тонн,
mСН = 2,6 28152 1 1,65 10-3= 120,77тонн,
mNO2= 1,5 28152 1 1 10-3= 42,23тонн,
mSO2= 0,076 28152 1 1,15 10-3= 2,46тонн,
mКАРБ = 695,35 + 120,77 + 42,23 + 2,46 = 860,81тонн.
Дизельный тип двигателя. Пробег а/м = 18152км/год.
mCO = 2,0 18152 1 1,6 10-3= 58,09тонн,
mСН = 0,8 18152 1 2,1 10-3= 30,50тонн,
mNO2 = 8,1 18152 1 1 10-3= 147,03тонн,
mС = 0,5 18152 1,9 10-3= 17,24тонн,
mSO2= 0,7 18152 1,25 1,15 10-3= 18,27тонн,
mДИЗ = 58,09 + 30,50 + 147,03 + 17,24 + 18,27 = 271,13тонн.
Перечень проектных мероприятий, направленных на повышение экологической безопасности транспортных средств:
- изменение технологии выполняемых работ по техобслуживанию и ремонту
- применение трёхступенчатых каталитических нейтрализаторов выхлопных газов;
- применение усовершенствованных средств контроля за токсичностью выхлопных газов;
- снижение расходов топлива, равное: 0,5 18152 1 1,9 10-3 = 17,24 тонн;
- применение топлива с улучшенными экономическими параметрами.
Таким образом, после внедрения данных проектных мероприятий снижение массы выбросов загрязняющих веществ в атмосферу составит 5%.
Определим расходы, связанные с использованием в автомобиле топлива с улучшенными экономическими параметрами при усреднённом расходе топлива 10л на 100км.
До внедрения проектных мероприятий на автомобиле использовали бензин А-76 (16 руб./л). Расход топлива с учётом годового пробега автомобиля:
28152 16 = 450,4тыс.руб.
После внедрения проектных мероприятий на автомобиле предполагается использовать бензин А-92 (18 руб./л). Расход топлива с учётом годового пробега автомобиля:
28152 18 = 506,8тыс.руб.
Для контроля за выбросами вредных веществ в атмосферу, необходимо ежемесячно производить технический контроль автомобилей на станциях ТО. Расход на приобретение топлива лучшего качества увеличится на 56,4тыс.руб. Затраты на приобретение и установку трёхступенчатого каталитического нейтрализатора выхлопных газов в автомобилях составляет 1000руб.
Тогда приведенные затраты на внедряемые проектные мероприятия:
ЗПР = С + 0,12 КВ, (4.2)
где С - сумма капитальных вложений (приобретение трёхступенчатого
каталитического нейтрализатора выхлопных газов), тыс. руб.
ЗПР = 7200 + 56,4 + 0,12 1000 = 7348,2тыс.руб.
Годовой экономический эффект от внедрения данных мероприятий:
ЭГ = П ЗПР = 869,6 7348,2 = 6451,6 тыс. руб. (4.3)
Экономические проблемы загрязнения и защиты водного бассейна. Известно, что часто АТС являются источником загрязнения водного бассейна, которое происходит путём попадания в него топлива, жидких горюче-смазочных материалов, взвешенных веществ и прочих вредных элементов, вырабатываемых автомобилями. Причиной может служить неисправность автомобиля, например, течь масла. Поэтому необходимо обеспечить надлежащую эксплуатацию и уход за АТС.
Предложения по устранению причин загрязнения:
- необходимо регулярно производить текущий техосмотр АТС на станции ТО, где должны устранить все возникшие неисправности;
- мойку автомобилей производить только на специально оборудованных моечных станциях (не реже одного раза в неделю);
- заправку автомобиля производить только на автозаправочных стан?/p>