Впровадження мiжпредметних звтАЩязкiв при пiдготовцi трактористiв-машинiстiв

Дипломная работа - Педагогика

Другие дипломы по предмету Педагогика



?нi - розходження мiж експериментальними i контрольними групами статистично значиме).

У нашому експериментi:

N =30, n1 = 15, n2 = 15, 011 = 14, 012 = 1,

021 = 5, 022 = 10.

Тспост. = 11,626

Оскiльки в нашому випадку рiвень значимостi = 0,05 , число категорiй С = 2 , ступiнь волi = С 1 = 1 , то табличне критичне значення статистики критерiю Ткритич.= 3,841. [18. с.130.]

Це означаСФ, що рiвнi виконання контрольних робiт у контрольних i експериментальних класах рiзнi i це розходження визначаСФться впливом невипадкових факторiв, а тiСФю методикою яка застосована нами в дослiдженнi. Проводимо слiдуючий експеримент який ТСрунтуСФться на базi попереднього. В навчальному експериментi приймали участь учнi А i Б класiв одного потоку. Якi за рiвнем знань, вмiнь та навичок з трудового навчання за результатами передуючоСЧ контрольноСЧ роботи, тестiв були приблизно однаковi, а саме успiшнiсть А класi 85 %, якiсть 33%; в Б класi успiшнiсть 80%, якiсть 34%. Рiвень практичних вмiнь оцiнювався нами за двома взаСФмовиключними категорiями вiрно, невiрно. Так, як цей експеримент проводився на протязi викладення теми: тАЬРемонт двигуна внутрiшнього сгораннятАЭ, то перевiрялись тiльки знання, вмiння при збираннi газорозподiльного механiзму. Нас цiкавив кiнцевий результат такого навчання, де був використаний порiвняльно-полiтехнiчний метод. На протязi викладення теми: тАЬ Ремонт двигуна внутрiшнього сгорання тАЭ, в експериментальному класi вчитель засновуСФ такий феномен, як тАЬПереностАЭ, який являСФться основною складовою порiвняльно-полiтехнiчного методу навчання i вiдiграСФ пряму функцiю у мiж предметному звязку. В контрольних класах цей метод не застосовувався. Контрольний зрiз знань та вмiнь з вищевказаноСЧ теми показав, що успiшнiсть знань в експериментальному класi пiдвищилась з 85% до 93 %, а якiсть з 33% до 53%, в контрольному класi цi показники слiдуючи успiшнiсть з 80% до 83%, якiсть з 34% до 40%.

Кiлькiснi показники вмiння збирати газорозподiльний механiзм в контрольному i експериментальному класах занесенi в слiдуючи таблицю:

Вiрно виконана операцiяНевiрно виконаня операцiяЕкспериментальний клас133Контрольний клас610Загальна кiлькiсть учнiв32

Приведенi результати педагогiчного експерименту свiдчать про певний вплив розробленоСЧ методики навчання, що показано на графiку:

Графiк проведеного експерименту на РЖРЖ курсi

До проведення експерименту.

Пiсля проведення експерименту.

Графiк проведення експерименту на РЖРЖРЖ курсi

До проведення експерименту

Пiсля проведення експерименту.

Вiрогiднiсть зробленого висновку пiдтверджуСФться математично.

Розрахунки ведемо за такими ж математичними розрахунками як i в попередньому експериментi.

В даному експериментi:

N = 32, n1=16, n2=16, О11=13, О12=3, О21=6, О22=10.

Тспост.=6,348

Оскiльки в нашому випадку рiвень значимостi = 0,05, число категорiй С = 2, ступiнь волi = С 1 = 1, то табличне критичне значення статистики критерiю Т критич. = 3,841. [18, c.130]

Проведення i математична обробка результатiв вищезазначених експериментiв показали, що застосування на уроках по ремонту тракторiв та автомобiлiв розробленоСЧ методики та порiвняльно-полiтехнiчного методу навчання пiдвищуСФ рiвень знань, вмiнь та навичок з вивчаСФмого предмету. А математична обробка результатiв експерименту даСФ можливiсть:

  1. визначити умови для усунення недолiкiв у процесi формування знань, вмiнь та навичок по ремонту тракторiв i автомобiлiв.
  2. розкрити можливостi удосконалення процесу формування знань, вмiнь та навичок по ремонту тракторiв i автомобiлiв.
  3. Встановити закономiрностi маСФ тенденцiСЧ розвитку знань, вмiнь та навичок по ремонту тракторiв та автомобiлiв.

ВИСНОВКИ

Вирiшення майбутнiми спецiалiстами складних виробничих та технiчних завдань вимагаСФ глибокоСЧ фаховоСЧ пiдготовки, що обумовлюСФ необхiднiсть удосконалення всього навчального процесу професiйно- технiчного училища. Зазначеному аспекту придiлена значна увага в низцi нормативних документах в галузi освiти та в працях багатьох вчених-педагогiв. Разом з цим, в професiйнiй пiдготовцi iснуСФ ряд проблем, однiСФю з яких СФ посилення реалiзацiСЧ мiжпредметних звязкiв у процесi фаховоСЧ пiдготовки трактористiв - машинiстiв . В данiй роботi зроблена спроба вирiшення окремого аспекту цiСФСЧ проблеми посилення мiжпредметних звязкiв на заняттях професiйного навчання при фаховiй пiдготовцi трактористiв машинiстiв у ПТНЗ.

Розглянувши теоретичнi основи реалiзацiСЧ мiжпредметних звязкiв у професiйному навчаннi в межах професiйно-технiчного училища, можемо зробити наступнi висновки:

- механiзм мiжпредметних звязкiв СФ одним iз важливих складових навчального плану як документу, що визначаСФ рiвень квалiфiкацiСЧ випускника професiйно-технiчного училища;

- мiжпредметнi звязки при систематичному i цiлеспрямованому впровадженнi сприяють удосконаленню всього процесу професiйноСЧ пiдготовки трактористiв - машинiстiв у ПТНЗ, тобто виступають як сучасний дидактичний принцип;

- основними функцiями мiжпредметних звязкiв СФ освiтня, розвиваюча, виховна та координацiйна.

Проаналiзувавши досвiд та практику застосування мiжпредметних звязкiв на заняттях з професiйного навчання приходимо до висновку, що основними шляхами посилення реалiзацiСЧ цього принципу СФ :

- необхiднiсть удосконалення органiзацiйноСЧ i координацiйноСЧ роботи по налагодженню звязкiв мiж навчальними