ОсобливостСЦ функцСЦонування авСЦакомпанСЦй
Дипломная работа - Менеджмент
Другие дипломы по предмету Менеджмент
СЦз понад 63 лСЦтакСЦв. АвСЦакомпанСЦя СФ одним з перших покупцСЦв суперсучасних А380, А350 СЦ В787-dreamliner. БСЦльш того, "QATAR AIRWAYS" СФ основним покупцем А350 з рекордною сумою операцСЦi - 18 мСЦльярдСЦв доларСЦв на придбання 80 лСЦтакСЦв даного типа. До 2011 р. повСЦтряний парк авСЦакомпанСЦi авСЦалСЦнСЦi КатарськСЦ повинен досягти 110 лСЦтакСЦв. АвСЦакомпанСЦя СФ першою авСЦакомпанСЦСФю в свСЦтСЦ, яка запропонувала супутникову систему прямого теле- СЦ радСЦомовлення основних каналСЦв у всСЦх класах обслуговування.
СьогоднСЦ лСЦтаки авСЦакомпанСЦi Qatar Airways здСЦйснюють польоти на бСЦльш нСЦж 82 мСЦста в 4 континентах з найбСЦльш зручними стиковками в краiни Близького Сходу, ПСЦвденно-схСЦдноi АзСЦi, Африки, РЖндСЦйського субконтинента СЦ островСЦв.
Singapore Airlines СЦсторСЦя якоi налСЦчуСФ 60 рокСЦв, стала еталоном високоi якостСЦ обслуговування. Образ стюардеси Singapore Airlines (Singapore Girl) - один з найбСЦльш впСЦзнанних фСЦрмових символСЦв в свСЦтСЦ. Singapore Airlines пропонуСФ перельоти до ССЦнгапуру, Дубай СЦ пункти ПСЦвденно-схСЦдноi АзСЦi, АвстралСЦi СЦ Новоi ЗеландСЦi, а з березня 2008 року авСЦакомпанСЦя запропонуСФ прямСЦ безпосадочнСЦ перельоти до Хюстону (США).
АвСЦакомпанСЦя Thai Airways International, нацСЦональний авСЦаперевСЦзник КоролСЦвства Таiланд, була заснована в 1960 роцСЦ. Одним СЦз засновникСЦв стала скандинавська авСЦакомпанСЦя SAS, тому THAI поСФднуСФ в собСЦ захСЦдний менеджмент СЦ схСЦдну культуру, що, поза сумнСЦвом, дозволяСФ зберСЦгати неперевершений рСЦвень якостСЦ обслуговування все бСЦльшого числа пасажирСЦв по всСЦх напрямах СЦ у всСЦх класах обслуговування. Флот авСЦакомпанСЦi складаСФться з 88 лСЦтакСЦв виробництва Boeing СЦ Airbus рСЦзних типСЦв. Забезпечення безпеки польотСЦв СФ одним з прСЦоритетСЦв в дСЦяльностСЦ авСЦакомпанСЦi. У 1997 роцСЦ Thai Airways International разом з авСЦакомпанСЦями Lufthansa, United Airlines, Air Canada СЦ SAS заснувала Star Alliance - найбСЦльший авСЦацСЦйний альянс на сьогоднСЦшнСЦй день.
СьогоднСЦ THAI обслуговуСФ 75 напрямСЦв в 35 краiнах свСЦту, обСФднуючи своiми маршрутами 5 континентСЦв.1 листопада 2005 Thai Airways International почала здСЦйснювати регулярнСЦ авСЦаперевезення по маршруту Киiв - Бангкок. Через Бангкок надаються зручнСЦ стиковки по всСЦх напрямах ПСЦвденно-схСЦднСЦй АзСЦi, АвстралСЦi СЦ НовСЦй ЗеландСЦi.
У 2007 роцСЦ авСЦакомпанСЦя Thai Airways International зайняла почесне друге мСЦсце в категорСЦi "Краща АвСЦакомпанСЦя СвСЦту".
КрСЦм того, за результатами опиту, проведеного британською консалтинговою компанСЦСФю Skytrax в 2007 роцСЦ, Зал очСЦкування авСЦакомпанСЦi для пасажирСЦв Першого класу (Royal First Class Lounge) аеропорту Бангкока Suvarnabhumi був визнаний "Кращим в свСЦтСЦ".
2.4 ДСЦяльнСЦсть авСЦакомпанСЦй РФ та Украiни
ПовСЦтряний транспорт виконуСФ сьогоднСЦ в РосСЦi бСЦля третини обСФму перевезень. ОбСФм перевезень пасажирСЦв за останнСЦх 10 рокСЦв скоротився в 2.5 разу (з 88 млн. чСЦл до 34), а кСЦлькСЦсть авСЦаперевСЦзникСЦв зросла в 3 рази. ОстаннСЦ чотири роки обСФми авСЦаперевезень стабСЦльно зростали - в 2004г. на 15%, в 2004 р. на 8%, в 2006 р. на 9% СЦ в 2007 р. на 15% КонцентрацСЦя пасажиропотокСЦв в МосквСЦ (66% вСЦд загального обСФму рейсСЦв) СЦ Санкт-ПетербурзСЦ. КСЦлькСЦсть мСЦжрегСЦональних рейсСЦв скорочуСФться. У РосСЦi дСЦСФ надлишкова кСЦлькСЦсть мСЦжнародних аеропортСЦв (72 аеропорти з що 486 дСЦють). В той же час, лише 28 аеропортСЦв вСЦдповСЦдаСФ I СЦ II категорСЦi РЖКАО. СереднСЦй авСЦатариф в 1,23 разу перевищуСФ середню зарплату в РФ. Для порСЦвняння: у 1990г. середнСЦй тариф складав 12% вСЦд середньоi заробСЦтноi плати. У 2007г. до послуг авСЦатранспорту звернулися 3% населення краiни. Починаючи з 2004 року зростання тарифСЦв на авСЦаперевезення пасажирСЦв по повСЦтряних лСЦнСЦях РосСЦйськоi ФедерацСЦi складаСФ 10-12% в рСЦк, в 2007 роцСЦ - 11,2%, що не перевищуСФ рСЦвня СЦнфляцСЦi в РосСЦйськСЦй ФедерацСЦi 88% загального обСФму авСЦаперевезень виконуСФться 24 авСЦакомпанСЦями з що 210 СЦснують.8 провСЦдних аеропортСЦв краiни (московських "Шереметьево", "Домодедово", "Внуково", пСЦтерського "Пулково", катеринбурзького "Кольцово", новосибСЦрського "Толмачево", красноярського "Емельяново" СЦ сочинського "Адлера") припадаСФ на частку бСЦльше 60% всСЦх авСЦаперевезень.
Доля мСЦжнародних перевезень складаСФ 48% на пасажирському ринку. При цьому доля перевезень в розвиненСЦ краiни складаСФ 16-18% в загальному пасажирообСЦгу. Понад 70% парку судСЦв мають термСЦн служби бСЦльше 10 рокСЦв.70% - на завершальнСЦй стадСЦi експлуатацСЦi. БСЦльшСЦсть авСЦакомпанСЦй будують свою стратегСЦю на "добиваннСЦ" ресурсу що СФ ВС СЦ не бачать перспектив розвитку. РЖснуСФ тенденцСЦя "КанСЦбалСЦзацСЦi" - розбирання на запчастинСЦ, переставлення з борту на борт. ОднСЦСФю з найгострСЦших проблем залишаСФться моральне СЦ фСЦзичне застарСЦвання парку повСЦтряних судСЦв. До 2010 р. буде списано близько 50% експлуатованого росСЦйськими перевСЦзниками парку. У 2002-2003 рр. вСЦтчизняний авСЦапром випустив всього 27 магСЦстральних авСЦалайнерСЦв.
А в 2005 роцСЦ росСЦйськСЦ авСЦакомпанСЦi придбали 15 уживаних СЦноземних лСЦтакСЦв СЦ всього чотири нових росСЦйському повСЦтрСЦ судна - три РЖл-96 СЦ один Ту-204. З врахуванням списання повСЦтряних судСЦв СЦз-за вироблення ресурсу вже в 2005 р. скорочення парку складе 18%. У 2006 р. ряд провСЦдних авСЦакомпанСЦй, що мають значну мережу зарубСЦжних маршрутСЦв - в першу чергу це "Пулково", "СибСЦр" СЦ "КрасЕйр" - зСЦткнуться з щонайгострСЦшим дефСЦцитом сучасних повСЦтряних судСЦв, оскСЦльки наявна у вСЦдносному достатку стара росСЦйська технСЦка не вСЦдповСЦдаСФ таким, що дСЦСФ в ЗахСЦднСЦй РДвропСЦ СЦ США екологСЦчним вимогам СЦ маСФ низькСЦ показники економСЦчностСЦ. ЛСЦтаки Ту-134, РЖл-86, РЖл-62 СЦ Ту-154Б вже зараз не можуть лСЦтати до РДвропи СЦз-за своСФi невСЦдповСЦдностСЦ нормам по шуму СЦ емСЦсСЦi. А з 2006 р. в РДвросоюзСЦ цСЦ норми будуть замСЦненСЦ жорсткСЦшими СЦ тодСЦ в Ст