ОсобливостСЦ функцСЦонування авСЦакомпанСЦй
Дипломная работа - Менеджмент
Другие дипломы по предмету Менеджмент
оповнювати свСЦй парк регСЦональними лСЦтаками, орСЦСФнтуючись в першу чергу на перспективнСЦ лСЦтаки украiнського виробництва АН-148 та АН-140.
Головний прСЦоритет нашоi роботи - забезпечення безпеки польотСЦв. ВсСЦ лСЦтаки АвСЦакомпанСЦi регулярно проходять технСЦчне обслуговування в кращих сервСЦсних центрах СЦ в повнСЦй мСЦрСЦ вСЦдповСЦдають всСЦм нормам безпеки.
ВсСЦ лСЦтаки АвСЦакомпанСЦi регулярно проходять технСЦчне обслуговування в кращих сервСЦсних центрах СЦ в повнСЦй мСЦрСЦ вСЦдповСЦдають всСЦм нормам безпеки.
Предметом особливоi гордостСЦ СФ наш льотний загСЦн. Завдяки нашому льотному складу за всю СЦсторСЦю СЦснування АвСЦакомпанСЦi не вСЦдмСЦчено бодай жодноi серйозноi авСЦацСЦйноi пригоди або СЦнциденту. ЕкСЦпажСЦ регулярно здСЦйснюють перепСЦдготовку на базах компанСЦй "CarnСЦval Airlines" (США), "Olympic Airways" (ГрецСЦя) та "Czech Airlines" (ЧехСЦя). [7]
АвСЦакомпанСЦя " АеросвСЦт - УкраiнськСЦ авСЦалСЦнСЦi" в першому кварталСЦ 2008 року перевезла 484,1 тис. пасажирСЦв - на 36,7% бСЦльше, нСЦж за такий же перСЦод минулого року. Виконаний компанСЦСФю пасажирообСЦг (показник, що враховуСФ вСЦдстань, на яку були перевезенСЦ пасажири) зрСЦс на 36% - до 1,2 млрд. пасажирокСЦлометрСЦв. КоефСЦцСЦСФнт зайнятостСЦ пасажирських крСЦсел на регулярних рейсах в сСЦчнСЦ-березнСЦ 2008 р. склав 74,4% (за такий же перСЦод 2007 р. - 71,7%).
За звСЦтний перСЦод "АеросвСЦт" також перевСЦз 2,6 тис. тонн вантажСЦв СЦ пошти - на 20% бСЦльше, нСЦж в першому кварталСЦ минулого року.
Загальна кСЦлькСЦсть рейсСЦв, виконаних авСЦакомпанСЦСФю за 3 мСЦсяцСЦ 2008 р., збСЦльшилася в порСЦвняннСЦ з сСЦчнем-березнем 2007 р. на 22,8% - до 6,1 тисяч. У березнСЦ 2008/2007 рр. виробничСЦ показники, вСЦдповСЦдно, зросли:
кСЦлькСЦсть перевезених пасажирСЦв - на 32,5% - до 171 тис. чоловСЦк,
виконаний пасажирообСЦг - на 32% - до 403,4 млн. пасажирокСЦлометрСЦв,
обСФми перевезення вантажСЦв СЦ пошти - на 16,5% - до 891 т,
кСЦлькСЦсть рейсСЦв - на 22,4% - до 2,07 тисяч.
КоефСЦцСЦСФнт зайнятостСЦ пасажирських крСЦсел на регулярних рейсах компанСЦi в березнСЦ склав 75,1% (у березнСЦ минулого року - 73,1%).
В перСЦод лСЦтньоi навСЦгацСЦi 2008 р. компанСЦя "АеросвСЦт - УкраiнськСЦ авСЦалСЦнСЦi" обслуговуСФ бСЦльше 70 внутрСЦшнСЦх СЦ мСЦжнародних повСЦтряних лСЦнСЦй, включаючи 6 далекомагСЦстральних - до Нью-Йорка, Торонто, ПекСЦна, Шанхаю, ПодСЦли СЦ Бангкок. На сьогоднСЦшнСЦй день "АеросвСЦт" експлуатуСФ 17 лСЦтакСЦв виробництва BoeСЦng СЦ СЦ плануСФ повнСЦстю вСЦдновити СЦ в 2,5 разу збСЦльшити свСЦй флот впродовж 6 рокСЦв. У липнСЦ минулого року "АеросвСЦт" пСЦдписав перший з серСЦi контрактСЦв на постачання лайнерСЦв нового поколСЦння, згСЦдно з яким до 2015 р. компанСЦя купить у виробника до 14 лСЦтакСЦв Boeing 737-800 NG. У 2007 р. "АеросвСЦт" перевСЦз 2 млн.54 тис. пасажирСЦв - на 31,5% бСЦльше, нСЦж в 2006 р. На 27,4% вирСЦс пасажирообСЦг - до 4,5 млрд. пасажирокСЦлометрСЦв, на 17,2% збСЦльшилася кСЦлькСЦсть рейсСЦв, виконаних авСЦакомпанСЦСФю до - 24,8 тис.
3. Перспективи розвитку свСЦтового авСЦаринку
ЗовнСЦшнСЦм оточенням по вСЦдношенню до системи свСЦтового повСЦтряного транспорту СФ полСЦтична система свСЦту, економСЦчна система свСЦтового господарства, що включаСФ свСЦтову транспортну систему, з якими система повСЦтряного транспорту знаходиться в дСЦалектичнСЦй СФдностСЦ СЦ постСЦйнСЦй боротьбСЦ. ЗовнСЦшнСЦм оточенням по вСЦдношенню до системи свСЦтового повСЦтряного транспорту СФ загальна система мСЦжнародних економСЦчних вСЦдносин, створюючи складну СЦ неоднорСЦдну всесвСЦтню систему, яка в умовах глибоких змСЦн вСЦд спСЦввСЦдношення сил на свСЦтовСЦй аренСЦ, робить взаСФмно направлений вплив СЦ на розвиток системи свСЦтового повСЦтряного транспорту.
ЦивСЦльна авСЦацСЦя за допомогою складних взаСФмозвязкСЦв з СЦншими галузями економСЦки сприяСФ економСЦчному розвитку нацСЦй СЦ користуСФться плодами такого розвитку. З пСЦдвищенням рСЦвня прибутку СЦ виробництва розширяСФться попит на авСЦацСЦйнСЦ види обслуговування; в той же час, сприяючи розвитку туризму, торгСЦвлСЦ СЦ трудовоi зайнятостСЦ, авСЦацСЦя стаСФ важливим СЦнструментом економСЦчного розвитку. КрСЦм того, повСЦтряний транспорт приносить СЦ непрямСЦ вигоди, сприяючи розширенню мСЦжнародних контактСЦв СЦ взаСФморозумСЦння.
З посиленням економСЦчноi активностСЦ розширяються СЦ обСФми дСЦлових поiздок, а разом з цим зростають потреби в швидкостСЦ СЦ зручностСЦ, якими характеризуються послуги повСЦтряного транспорту. КрСЦм того, у мСЦру зростання особистих доходСЦв збСЦльшуСФться кСЦлькСЦсть вСЦльного часу, завдяки чому все зростаючу популярнСЦсть набуваСФ повСЦтряний туризм. Росте обСФм вантажних перевезень з розширенням мСЦжрегСЦональноi СЦ мСЦжнародноi торгСЦвлСЦ, СЦ, оскСЦльки найдинамСЦчнСЦшСЦ сектори промисловостСЦ часто СЦ в значнСЦй мСЦрСЦ вдаються до повСЦтряних транспортних перевезень з метою розподСЦлу своСФi продукцСЦi, попит на послуги повСЦтряного транспорту пСЦдвищуСФться швидше, нСЦж попит на наземнСЦ види перевезень.
У свою чергу, роль повСЦтряного транспорту, як каталСЦзатора загального економСЦчного СЦ соцСЦального розвитку, обумовлена швидкСЦстю СЦ гнучкСЦстю, що привноситься повСЦтряним транспортом в загальну систему перевезень, що сприяСФ розширенню, системи ринкСЦв для багатьох видСЦв продукцСЦi СЦ взаСФмообмСЦну мСЦж державами СЦдеями, професСЦйним досвСЦдом СЦ майстернСЦстю. ЧисленнСЦ приклади показують, яким чином ефективне повСЦтряно-транспортне обслуговування створюСФ ринкову основу для розвитку нових галузей промисловостСЦ СЦ одночасно забезпечуСФ можливСЦсть бСЦльш широкого використовування вигод новоi технологСЦi СЦ високоякСЦсноi продукцСЦi.
Через все зростаючу роль повСЦтряного транспорту в економСЦчному розвитку краiн СЦ регСЦонСЦв важливо належним чином враховувати тСЦ вигоди економСЦчного СЦ соцСЦальн?/p>