Организация работы авиаотряда
Дипломная работа - Менеджмент
Другие дипломы по предмету Менеджмент
уть в рыночную нишу имея более мощный парк авиамашин. В состав авиапарка входят не только самолеты, но и вертолеты, что является сильным конкурентным преимуществом по выполнению заказов на проведение авиахимических работ на виноградниках.
Создаваемое нами авиапредприятие Кореновский авиаотряд является дочерним обществом государственной управляющей авиакомпании Халатырка.
Государственное управляющее предприятие, авиакомпания Халатырка располагается в черте г.Краснодар, способна осуществлять внутренние коммерческие перевозки и авиационные работы на территории всего Краснодарского края. Имеет современный мощный парк авиамашин. Учитывая, что авиакомпания имеет свою производственную базу и ей не нужно платить деньги за аренду ангаров, производственных мастерских по техническому обслуживанию самолетов и вертолетов, они имеют возможность снижать стоимость работ.
Чтобы завоевать клиентов на свою сторону авиакомпании Кречет пришлось потрудиться над тем, чтобы усовершенствовать удобства клиентов, а именно:
)организовать предоставление клиентам складских помещений бесплатно и круглосуточно, что сразу увеличило приток клиентов;
)организовать по телефонному заказу аренду воздушных судов для выполнения тех или иных нужд
Эти мероприятия можно назвать удачной стратегией авиакомпании Кречет, которая помогает удерживать стойкое положение среди потенциальных конкурентов.
Самое сложное в конкурентной борьбе авиакомпаний - это потеря рыночной ниши, т.к. рыночная ниша в данном виде конкуренции означает определенный воздушный маршрут.
Поэтому рассматривать своих конкурентов с точки зрения индустрии услуг авиакомпаний края нецелесообразно.
Целесообразней всего рассматривать своих конкурентов с точки зрения рынка, т.к. это поможет оценить рынок сбыта услуг по авиаперевозкам и определить своих конкурентов в области общих задач как своей авиакомпании, так и авиакомпаний конкурентов, которые тоже стремятся удовлетворить те же нужды потребителей т.е. предоставить те же услуги, что и авиакомпания Кречет.
Но как изучать сильные и слабые стороны своих конкурентов? Обычно это делается на основании личного опыта и непроверенных слухов. По крайней мере, другой модели изучения опыта конкурентов в крае не существует. Но каждая авиакомпания следит за успехами и неудачами своих конкурентов. Здесь важно удержать своих потребителей на своем воздушном маршруте. Каждая из авиакомпаний края имеет свое конкурентное преимущество. Потребители быстро улавливают такое преимущество.
Но потребительские ценности со временем меняются. Поэтому авиакомпании придется внимательно следить за действием своих конкурентов и изучать потребности рынка в авиауслугах, пытаясь проникнуть в новые рыночные ниши и находить новые сегменты рынка. В этом заключаются условия конкуренции.
Проведем сравнительный конкурентный анализ авиакомпаний, работающих в Кореновском районе. Выделим параметры конкуренции, дадим оценку каждого конкурента по 4-х бальной шкале, составим таблицу.
Таблица 9
ПараметрыКонкурентыОхотскКречетЯстребмыМарка самолетаАН-2СХС-38ЛИЛ-103СХМАИ-890СХКрейсерская скорость, км/час185 (4)220 (4)280 (4)125 (3)Потребная длина взлетно-посадочной полосы, м500 (1)300 (2)380 (3)75 (4)Объем бака, л1400 (4)500 (3)380 (2)105 (2)Стоимость самолета, тыс. руб.2145 (2)4290 (1)6270 (1)1320 (4)Производительность, мах (га/час)56 (3)111 (4)47 (2)86 (4)Стоимость топлива на 1 час работы44400 (1)11840 (3)8880 (2)5550 (4)Ресурс двигателя летных часов3000 (2)3000 (2)5000 (4)3600 (3)Время подготовки к повторному вылету, мин10 (1)6 (2)6 (2)3 (4)Рабочая ширина захвата, м30 (4)22 (3)22 (3)18 (3)Время разворота, сек40 (3)30 (4)30 (4)30 (4)Часовая производительность, га/час56 (2)111 (4)47 (1)86 (3)Дневная производительность (га) при налете 6 часов336 (2)665 (4)285 (1)515 (3)Количество баллов, итого29 362941
По количеству набранных баллов (41 балл) можно сделать вывод, что создаваемы нами авиаотряд вполне конкурентноспособен. На сегодняшний день и в нынешней экономической ситуации большинству авиакомпаний не под силу информационно-аналитическая поддержка решении в области конкуренции: бюллетени, рекламные проспекты, отчеты и пр., т.е. в авиакомпаниях нет специализированных подразделений, которые бы занимались сбором и анализом сведений о конкурентах. Можно сказать, что в конкурентной борьбе за место на рынке, авиакомпании более полагаются на интуицию, чем на маркетинговые исследования.
Каждая авиакомпания обеспечивает высшую ценность, лидируя среди других по цене на аренду воздушных судов и перевозку пассажиров и грузов. Она работает над снижением издержек и созданием эффективной системы предоставления авиауслуг. Она обслуживает клиентов, которым нужна безопасность полетов, приемлемые цены, своевременная доставка багажа и грузов, а также не требуется больших усилий по доставке грузов непосредственно на воздушное судно. Каждая авиакомпания обеспечивает высшую ценность благодаря тесной связи со своими клиентами, а также путем приспособления своих услуг к нуждам целевых клиентов.
И хотя сегментирование рынка происходит чисто интуитивно, это объективный процесс в деятельности компаний на рынке авиауслуг.
Понятно, что сегментирование рынка - это разделение рынка на четко обозначенные группы потребителей авиауслуг, которые различаются по своим потребностям, характеристикам, поведению.
На рынке авиауслуг в Краснодарском крае можно выделить следующие сегменты:
)простые авиапассажиры;
)коммерсанты с ?/p>