Организация работы авиаотряда
Дипломная работа - Менеджмент
Другие дипломы по предмету Менеджмент
?олжает оставаться актуальной проблема продовольственной безопасности страны. Проблема национальной продовольственной безопасности непосредственно затрагивает судьбу 6,7 млн. занятых в сельском хозяйстве, 1,5 - в пищевой промышленности и почти 40 млн. человек, проживающих в сельской местности России.
В сельском хозяйстве России занято 14,9% трудовых ресурсов страны, сосредоточено 17,2% основных производственных фондов (2008 г.); доля сельского хозяйства в валовом внутреннем продукте составляет 8,9% (2008г.). О существенном социальном значении отрасли говорит тот факт, что городская семья тратит на покупку продуктов питания 43,4% денежных доходов, сельская семья - 38,5%. Развитие личных подсобных хозяйств увеличило возможности самообеспечения населения продуктами питания, что в период переустройства общества способствует сохранению социальной стабильности.
За землепользователями, занимающимися сельскохозяйственным производством, закреплено 707,4 млн. га земель (41,4% территории страны). Из них сельскохозяйственные угодья составляют 208,4 млн. га, в том числе пашня 126,8 млн. га сенокосы и пастбища 78,8 млн. га. Потенциальная стоимость земель сельскохозяйственного назначения составляет, по оценкам ряда экспертов, около 1 трлн долл. США.
В результате преобразований в сельском хозяйстве около 62% сельхозугодий перешло в частную собственность. Основными производителями товарной сельскохозяйственной продукции являются крупные предприятия, которые существенно изменили хозяйственное поведение: стали более адекватно реагировать на рыночные сигналы, учитывать спрос, искать выгодные каналы сбыта своей продукции. Совершенствуется характер управления агробизнесом, повысилась финансовая ответственность за его результаты. Идет процесс становления сектора крестьянских (фермерских) хозяйств, который хотя и остается небольшим по объемам производства (около 2,2%), но дает возможность вести предпринимательскую деятельность наиболее активной части сельского населения.
За многие десятилетия значительно расширилось применение авиации в сельском хозяйстве, а также возросла эффективность использования сельскохозяйственных воздушных судов. Обработка посевов с воздуха, аэросев и другие виды работ, выполняемые авиацией, способствуют повышению урожайности сельскохозяйственных культур. Однако одновременно с этим с особой остротой встала проблема защиты окружающей среды, которой наносится существенный урон при неправильном внесении удобрений и ядохимикатов, а также вследствие высокой токсичности применяемых в сельском хозяйстве пестицидов.
Согласно статистическим данным ООН в настоящее время в мире с помощью сельскохозяйственной авиации обрабатывается 250 млн. га, или 5% всех посевных площадей. Парк сельскохозяйственной авиации наiитывает свыше 20 тыс. самолетов и вертолетов, причем значительная его часть, около 60%, приходится на США.
Целью данного дипломного проекта является создание мобильного авиаотряда для оказания услуг агропромышленному комплексу, а в частности сельскому хозяйству, так как данное направление является перспективным.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1.проанализировать современное состояние рынка авиационных услуг в России;
2.проанализировать параметры деятельности авиапредприятий и разработать мероприятия по созданию авиаотряда для оказания услуг сельскохозяйственным предприятиям;
.показать эффективность проекта.
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ РЫНКА АВИАЦИОННЫХ УСЛУГ
В этой части работы мы проведем анализ рынка авиационных услуг на примере авиакомпаний работающих в Краснодарском крае. Дадим классификацию авиауслуг для жителей и предприятий края. Рассмотрим и классифицируем воздушные суда работающие в небе над краем.
1.1Классификация авиауслуг гражданской авиации
История авиации в России наiитывает не одно десятилетие. Все годы существования СССР в стране уделялось большое внимание развитию авиации, и в первую очередь авиации военного назначения. Для руководства страны развитие авиастроения являлось стратегической задачей, поэтому российские разработки в области авиации не только соответствовали мировому уровню, но часто и превосходили все имеющиеся в мире.
Авиация подразделяется на гражданскую, государственную и экспериментальную авиацию (статья 20 Федерального закона от 19 марта 1997 г. №60-ФЗ). Авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики, относится к гражданской авиации. Гражданская авиация, используемая для воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов, почты и авиационных работ (сельскохозяйственных), которые осуществляются за плату, относится к коммерческой гражданской авиации. Осуществление регулярных воздушных перевозок пассажиров и багажа является одним из государственных приоритетов в использовании воздушного пространства гражданской авиацией. Авиация, используемая для осуществления военной, пограничной, милицейской, таможенной и другой государственной службы, а также для выполнения мобилизационно-оборонных задач, относится к государственной авиации.
Авиация, используемая для проведения опытно-конструкторских, экспериментальных, научно-исследовательских работ, а также испытаний авиационной и другой техники, относится к экспериментальной авиации.
Государственное регулирование деятельности в области экспериментальной авиации осуществляется уполномоченным органом в облас?/p>