Geum.ru

Социально-экономическое развитие прибайкалья: состояние, проблемы, перспективы

Вид материалаДокументы

Содержание


Из истории угольных разрезов тулунского района
Из истории верхнемарковского
Подобный материал:
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   20

^ ИЗ ИСТОРИИ УГОЛЬНЫХ РАЗРЕЗОВ ТУЛУНСКОГО РАЙОНА


В структуре промышленности Тулунского района большой вес имеет угольная промышленность. Она представлена, прежде всего, Тулунским и Азейским угольными разрезами. На первом из них уже сорок лет разрабатывается угольный пласт на месте, где были первые шахты. Азейский разрез
начал функционировать в 70-е гг. XX в., его первоначальная проектная мощность была 8 млн. т. угля в год. Умелое использование техники позволило довести выработку на одного рабочего более тысячи тонн угля в месяц.

История освоения тулунских угольных месторождений уходит в далекий XIX в. В конце XIX в. при проведении изыскательных работ, предшествующих строительству Транссибирской магистрали, недалеко от речки Азейки, бурильщиками скважины для водокачки были обнаружены пласты залегания бурых углей. А при строительстве железнодорожных будок для путевых
обходчиков во время рытья колодцев еще раз было доказано наличие в этом районе угля. Поэтому не случайно во время строительства железной дороги был основан разъезд Нюра (под этим названием он просуществовал до 1956 г., позднее населенный пункт стал называться станцией Нюра). В угле здесь была большая необходимость, в частности, для заправки паровозов.

Владелец Черемховского угольного района, предприниматель Велистовский, в 1905 г. открыл вблизи Нюринского разъезда Тулунские угольные копи (или Велистовские угольные копи). Управляющим был назначен полковник Цевловский. «С 1905 по 1922 гг. угольные копи обеспечивали нужды железной дороги и население Тулунского поселка. Это было первое промышленное предприятие старого Тулуна, основанное на ручном труде. За 1908 г. на копях было добыто 990 480 пудов угля, оборот составил 59 819 руб. Копи обслуживали 90 человек рабочих» (Баландин Ю.И. Земля Тулунская. Тулун, 2002.
С. 47). Механизация производственного процесса тогда была самой примитивной. В 1912 г. «копи располагали одним паровым насосом, одним паровым котлом и двумя конными воротами» (Там же. С. 48). В 1923 г. угольные копи были закрыты, но как показывает жизнь, не навсегда.

В августе 1956 г. вновь начал функционировать Тулунский угольный разрез с проектной мощностью 200 тыс. т. угля в год (Пивень В.Б. Там, где живу... Тулун, 2005. С. 141). Разрабатывалась и северно-западная часть Азейского месторождения. Уголь здесь был бурый, марки БР-3, который является хорошим энергетическим топливом. Промплощадка разреза располагалась на восточной окраине Тулуна, на правом берегу речки Азейка, впадающей в реку Ию. С Восточно-Сибирской железнодорожной магистралью разрез был связан веткой, примыкающей к станции Нюра, находившейся в 17 км. восточнее станции Тулун.

В 1957 г. разработку угля начали производить открытым способом, и предприятие стало именоваться разрезом. Вскрышные и добычные работы велись строительными дизельными экскаваторами небольших рабочих параметров. «Объем годовой добычи постоянно рос – со 156 тыс. т. в 1957 г. до 352 тыс. т. в 1960-м» (Зарубин II. К. Тулун – центр отчизны. Красноярск, 2007. С. 56).

В связи с реорганизацией местной топливной промышленности Тулунский угольный разрез в 1961 г. был передан в состав комбината «Востсибуголь». С этого времени он стал оснащаться современной горнодобывающей и транспортной техникой. На вскрыше пород работали 2 экскаватора ЭШ-10/60, добыча угля производилась 3 экскаваторами ЭЕГ-4,6 и одним ЭВГ-4И (Баландин Ю.И. Указ. соч. С. 87). Рыхление пород вскрыши и угля происходило в ходе буровзрывных работ с помощью буровых станков СВБ-2 (Зарубин Н.К. Указ. соч. С. 56) и различных видов аммиачно-селитровых взрывных веществ. Уголь из забоев до станции Нюра перевозили тепловозами. В результате внедрения новой техники в 1971 г. годовой объем добычи угля достиг 2438 тыс. т.

Основными потребителями угля стали Иркутскэнерго, промышленные и сельскохозяйственные предприятия Тулунского, Куйтунского, Нижниудинского и Братского районов. Кроме того, уголь стали вывозить и за пределы района и области.

Первым директором Тулунского разреза был Иван Аркадьевич Зинченко, в честь которого в дальнейшем была названа одна из улиц Тулуна. Он работал, не покладая рук до самой смерти, последовавшей 2 февраля 1987 г.

10 февраля 1994 г. разрез был преобразован в акционерное общество
открытого типа по добычи угля. В августе 2001 г. угольному разрезу исполнилось 45 лет. В это время разрез добывал 3 млн. т. бурого угля. 1 апреля 2003 г. произошла еще одна реорганизация разреза, в результате которой было организовано новое предприятие – ОАО «СУЭК», филиал разреза Азейский, а
самостоятельная производственная деятельность Тулунского разреза была прекращена.

История образования Азейского угольного разреза началась в конце 1960-х гг., когда руководство страны в числе других вопросов развития
народного хозяйства страны серьезное внимание обратило на необходимость увеличения объемов добычи угля.

Месторождение « Азейское» находится в северо-западной части Иркутского угленосного бассейна, который раскинулся на значительном пространстве вдоль железной дороги. Местность была лесистой, заболоченной. В покрытых мхом распадках и долинах встречались многолетние мерзлые болота. В центральной части месторождения протекает речка Азейка.

Азейское угольное месторождение по геологическому районированию относится к Окско-Ийскому району Иркутского угольного бассейна. Первое проектное задание на строительство разреза было выполнено в 1956 г. (Баландин Ю.И. Указ. соч. С. 67). В 1959 г. проектное задание было пересмотрено для разделения строительства на две очереди с соответствующим уменьшением капитальных затрат и увеличением производственной мощности разреза с 6 до 8 млн. т. угля в год (Пивень В.В. Указ. соч. С. 146). Строительство разреза было начато в 1960 г. по проекту института «Востсибгипрошахт». Азейский угольный разрез был сдан в эксплуатацию в две очереди по 4 млн. т. угля в год каждая в 1969 и 1974 гг. (Пивенъ В.В. Указ. соч. С. 141).

В последующие годы мощности наращивались, в первую очередь благодаря внедрению высокопроизводительной техники. Это позволило в полтора раза повысить производительность труда, обеспечить соблюдение требований ГОСТа по максимальному размеру кусков отгружаемого угля. Использование одного роторного экскаватора «ЭР-1250» позволило получить (по сравнению с экскаваторами циклического действия) годовой экономический эффект в 120 тыс. руб. (Зарубин Н.К. Указ. соч. С. 57). Новая техника открыла дорогу для внедрения новой, прогрессивной технологии, для научной организации труда и управления. Появилась необходимость повышения квалификации всех
работающих на разрезе. Способствовали повышению эффективности производства новые формы социалистического соревнования. Все это принесло благоприятные плоды. В 1980 г. производственная мощность разреза достигла 10 млн. т. угля в год, а фактическая добыча угля превысила 11 млн. т. (Зарубин Н.К. Указ. соч. С. 58). В 1986г. добывали уже 14,3 млн. т. (Баландин Ю.И. Указ.соч. С. 67). На Азейском разрезе, коллектив которого насчитывал около полутора тысяч человек, практически не было текучести кадров. Это было следствием того, что люди ощущали стабильность предприятия и заботу о себе. Действительно здесь заботились о труде, быте, учебе, отдыхе своих работников. Разрез построил в Тулуне свой микрорайон с больничным комплексом, профилакторием, типовой школой (№25), двумя детскими садами, спорткомплексом, магазином, Дворцом культуры.

Сегодня, востребованность бурого угля постепенно сокращается. На Азейском угольном разрезе компании ОАО «СУЭК» по итогам 2007 г. было добыто около 1 млн. 401 тыс. т. угля, что составляет 84% от плана на год.
В основном уголь с Азейского разреза поставляется на объекты коммунального хозяйства и тепловые станции Иркутской области, работающие с полной нагрузкой только в холодные месяцы. И все же разрез работает. Техника, которую имеет разрез, уникальна и рассчитана на срок службы предприятия, то есть па двадцать лет. Ремонт техники производится высококвалифицированными специалистами. Это одно из лучших предприятий в угольной отрасли не только района и области, но и страны: оно находится на второй позиции но себестоимости угля, на третьей — по производительности, на пятой — но рентабельности производства (Баландин Ю.И. Указ. соч. С. 86).

Таким образом, мы видим, что угольные разрезы Тулунского района обеспечивали и продолжают обеспечивать углем промышленные и сельскохозяйственные предприятия Иркутской области. Значит, люди трудятся на этих разрезах не зря.

Литература

1. Баландин Ю.И. Земля Тулунская. -Тулун, 2002.

2. Зарубин II. К. Тулун – центр отчизны. -Красноярск, 2007.

3. Пивень В.Б. Там, где живу... -Тулун, 2005.


Уварова Д.А., Байкальский государственный университет экономики и права


^ ИЗ ИСТОРИИ ВЕРХНЕМАРКОВСКОГО

МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ


Посёлок Верхнемарково расположен на северо-востоке Усть-Кутского района. Верхнемарковское муниципальное образование граничит с Катангским, Киренским районами, Подымахинским сельским и Янтальским городским поселениями Усть-Кутского муниципального образования, площадь его около девятисот тысяч гектаров. В состав Верхнемарковского сельского поселения входят поселок Верхнемарково, поселок Заярново, село Марково, село Назарово, деревня Глухово, деревня Тира.

История деревни Марково началась в середине XVII столетия. Существуют две основные версии того, кто является её основателем.

Кипрюшка Марков, русский крестьянин, уроженец Тамбова, пришёл на Лену вместе с Ерофеем Хабаровым в середине XVII столетия (1640 г.). Очень уж ему понравились эти места, и соорудил он здесь с товарищами своими вместе первые избы, заложив тем самым деревню, которой предстояла долгая жизнь и трудная, славная судьба. Привезли с собой в дерюге хлебные злаки, смастерили соху с железными сошниками, деревянную борону, серпы, косы-горбушки, топоры. А в ближайшую весну засеяли первые десятины земли. Близ Марково возникли такие поселения, как Мысово (за мысом), Глухово
(за глухим лесом), Заярново (за яром), Оболкино (по фамилии первого поселенца), Мироново, Матвеево, Елань. Все эти поселения имеют свою родословную, происходящую от рода Марковых. Марково и Верхнемарково – это названия одной деревни, которая позже стала посёлком на реке Лене. Второе название появилось значительно позже, уже в XX столетии. Однако же первое название не исчезло и существует по сей день – так называется район посёлка на правом берегу.

Вторая версия происхождения деревни Марково связывается с сообщениями летописи о том, что здесь жил холоп царя Михаила Федоровича Романова по имени Марчко. «1646 года, марта в 11 день» он просит царя отпустить его, поскольку жить ему «на усть Куты реки у соли в пашне невозможно. А женишко моё живёт на Русе, в Вологоцком уезде, скитаетца меж двор». Каким-то образом холоп царя Марчко Никитин был направлен сюда на поселение и пахал государеву «пашню на усть Куты реки у соли по три десятины ржи на всякий год на государевых лошадях» (Хензыхенов Е. История одного поселка. 2006. С. 1-3). По некоторым данным Кипрюшка Марков является
сыном Марчка Никитина (раньше фамилии брали по имени отца: Марков – значит сын Марка или Марчка, как в данной ситуации).

Жизнь в селе шла своим чередом, пока фонтан нефти в 1962 г. не переменил всю его жизнь. До середины XX в. Верхнемарково было центральным
местом всех близлежащих деревень и сел, здесь располагались сельсовет, почта, медпункт, школа, детские сады, колхоз, метеостанция. В красивейшей на Лене церкви уже располагался клуб, шли танцы и кино. Первую нефтяную скважину пробурили на правом берегу в поселке Верхнемарково, на его окраине. Колхозный поселок превратился в городок нефтяников. Началось активное освоение и застройка территории левого берега. В поселке появляются улицы и микрорайоны, получившие название в честь этого знаменательного события: Фонтанная, Нефтяников, Энтузиастов, Мечтателей, Эфименко, Кравченко (последние две улицы были названы в честь погибших при разработке скважин) и другие. Весть о Марковском фонтане облетела всю страну. На XIX съезде комсомола был брошен клич: «Комсомольцы! На Лену!» Тысячи добровольцев из разных уголков Советского Союза ринулись в Сибирь, железнодорожные билеты раскупались за три-четыре месяца до поездки, кто-то ехал за «длинным рублем», кто – за «романтикой и запахом тайги», а точнее нефти, кто – по распределению. Отовсюду съезжались буровики, строители, механизаторы. В связи с этим в обиход жителей поселка вошли специальные слова: «скважина», «пластовое давление» и даже труднопроизносимые, такие как «кембрийская нефть» и «меркаптаны». Последнее слово знали все – от мала до велика, так как «меркаптаны» – это самые зловонные вещества, которые выделяются с добычей и переработкой нефти.

В 1980 г.г. поселок был на пике своего развития: каждые 15 минут курсировал паром через реку Лена. Шли пассажирские теплоходы «Заря» и «Полесье» из Усть-Кута в Киренск, останавливаясь в поселке, в отдаленные микрорайоны поселка шли автобусы (пять маршрутов для перевозки школьников), действовал аэропорт, принимавший здесь самолет АН-2 (два рейса в день), вертолеты Ми-8, Ми-6, Ми-24 и др.

Сразу после 1962 г. началось активное освоение и застройка территории левого берега. Также в это время открылись: новое здание больницы и фельдшерские пункты в отдаленных деревнях. Новое здание школы и детские сады, дополнительные пункты связи, спортивный комплекс «Кембрий», дома культуры, магазины и пекарни, электростанции, банно-прачечный комбинат. Численность населения возросла до пяти тысяч человек. Все взрослое работоспособное население имело работу. Из нижеприведенной таблицы видно, что самым большим предприятием была Ленская нефтегазоразведочная экспедиция, она объединяла приблизительно 20% всего населения поселка.


Занятость населения основных предприятий Марковского сельского Совета на 1 января 1988 г.

(составлено на основе данных архива Марковского сельского совета)

Название предприятия
Кол-во

работников

Ленская нефтегазоразведочная экспедиция
1115

Автотранспортное предприятие
805

Совхоз «Марковский»
300

Леспромхоз «Марковский»
255

Марковская экспедиция геологического исследования скважин
121

Сельский Совет (Марковская средняя школа, Марковская участковая больница)
322

Непская экспедиция
78