Уральская академия государственной службы Актуальные проблемы частного права

Вид материалаДокументы
Подобный материал:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   15
Е. В. Черникова

кандидат юридических наук (УрИКиП)

Становление и развитие финансовой аренды (лизинга)

В процессе формирования в 90-х гг. ХХ в. рыночной экономики в России возникают новые, активно используемые банками, другими кредитными учреждениями и коммерческими организациями финансовые инструменты, которые раньше отсутствовали в нашей экономике. Одним из таких инструментов является финансовая аренда или лизинг, которая широко используется в развитых странах и служит важным источником инвестиций.

Причины развития лизинговых отношений и становления адекватных им правовых форм2 – нормативных, правосубъектных и индивидуальных – договора лизинга по-разному объясняются в экономической и юридической литературе.

В экономической литературе преобладает мнение, что сделки, ставшие впоследствии прообразом современного лизинга, заключались в странах Древнего Востока приблизительно в XX в. до н. э.3 Многочисленные глиняные таблички древнего государства Шумер содержат сведения об аренде сельскохозяйственных орудий, животных, земельных участков. К примеру, по найденным табличкам можно судить о частых сделках жриц Шамаша в Сиппаре по передаче земли в аренду при условии внесения арендной платы и различных подношений арендодателю. Чаще всего арендатор уплачивал арендную плату полностью, реже в договор включались условия о выплате части урожая4.

По мнению правоведов, договор лизинга как таковой появился в США в середине XIX века, а в странах Запада получил широкое распространение в середине XX века, регулируя новые формы инвестирования денежных средств в экономику. Как отмечает Ю. И. Свядосц, «отношения по использованию машинно-технических изделий в национальном и международном хозяйственном обороте все шире основываются на специфической договорной форме имущественного найма, получившей наименование договора о лизинге (contract of leasing). Возникнув первоначально в США еще в середине прошлого века, с конца 50-х годов этот договор получил широкое применение в деловой практике фирм Западной Европы и Японии, а в настоящее время используется практически во всех странах»1. К этому времени относится и формирование юридического института лизинга в правовых системах многих стран: Франции (Закон 1966 г.), Англии (Закон об аренде-продаже 1965 г.) и т. д. Вместе с тем лизинг получил признание в судебной практике стран, не имеющих специального законодательного регулирования этих отношений, – США, ФРГ, Япония и др.

Некоторые юристы полагают, что упоминание о лизинге можно обнаружить в Законах Хаммурапи, созданных около 1760 года до н. э., которые являются важнейшим памятником древневосточного рабовладельческого права. Следует, однако, отметить, что применительно к данному источнику права вряд ли уместно говорить о лизинге в его современном понимании, скорее речь можно вести лишь о его прообразе, каковым, вероятно, являются отношения по поводу найма вещей. Из двухсот восьмидесяти двух статей Законов Хаммурапи около тридцати посвящены данным отношениям: обязанностям сторон, вопросам арендной платы, рискам, связанным с имуществом. Таким образом, можно констатировать, что в Законах Хаммурапи лишь зарождаются положения правового института имущественного найма.

Следует согласиться с Е. В. Кабатовой, что еще римскому праву был известен институт владения вещью без права собственности как в договорном, так и в вещном праве. В первом случае имеется в виду договор найма вещей (locatio – conductio rerum), во втором – узуфрукт (usufructus)2.

Владение вещью, как верно отмечает О. С. Иоффе, может основываться на праве, причем не только собственника, но и другого управомоченного лица1. Если право собственности закрепляет принадлежность имущества определенному лицу, то обязательство опосредует переход имущества от одного лица к другому. Главная область действия обязательств – сфера обращения. Именно в этой сфере происходит перемещение имущества вследствие его продажи, обмена, предоставления взаймы и т. п. В римском праве наиболее важным источником обязательств был договор, для обозначения которого римские юристы использовали понятие «контракт». Договор найма относился к консенсуальным контрактам, т. е. определяющим моментом для его возникновения служило достижение сторонами соглашения по его существенным условиям. Наем порождал обязательство, в котором участвовали наймодатель, обязываемый к передаче имущества в пользование, и наниматель, принимающий на себя обязанность оплатить пользование имуществом2.

Наймом вещей (locatio – conductio rerum) римские юристы называли такой договор, по которому одна сторона (наймодатель, locator) обязуется предоставить другой стороне (нанимателю, conductor) одну или несколько определенных вещей для временного пользования, а другая сторона обязуется уплачивать за пользование этими вещами определенное вознаграждение (merces, pensio) и по окончании пользования возвратить вещи в сохранности наймодателю3. Наймодатель обязан был предоставить нанимателю индивидуально-определенную вещь для временного пользования, а при необходимости – оказывать защиту нанимателю, возмещать вред и прочие расходы нанимателя, если обнаружатся правовые дефекты соглашения или физические недостатки вещи, связанные с его виной. В обязанности нанимателя входило следующее: в пределах договора пользоваться переданной ему вещью в соответствии с ее природными свойствами и предназначением, платить наемную плату и по окончании срока договора вернуть вещь наймодателю в должном состоянии и порядке.

В вещном праве можно выделить сервитуты, т. е. права пользования чужой вещью. Древнее римское право знало лишь земельные сервитуты, при которых подчинение одному земельному участку в пользу его собственника другого земельного участка являлось формой экономического восполнения хозяйственной полезности господствующего участка. Позже возникла новая группа личных сервитутов – servitutes personarium, в составе которых узуфрукт (usufructus) предоставлял узурфруктарию самое обширное право пользования чужой вещью1. Узуфруктарий мог пользоваться как самой вещью, так и извлекать из нее плоды, не повреждая и не изменяя самой вещи. Узуфрукт являлся правом пользования и извлечения плодов из чужих вещей при сохранении в неприкосновенности их хозяйственного назначения. Будучи вправе пользоваться всем тем, что приносит ему вещь, т. е. извлекать связанные с ней доходы и удобства, узуфруктарий был лишен права распоряжения самой вещью. Узуфрукт и сходные с ним фигуры (в Дигестах Юстиниана все они классифицированы как личные сервитуты) отличает среди специальных вещных прав их строго персональный характер. Узуфрукт – право пользования (usus) и извлечения плодов (fructus) – устанавливается в пользу конкретного лица и не может быть ни отчужден, ни передан по наследству, отчего является непременно срочным: его продолжительность по времени ограничена, по крайней мере, жизнью выгодополучателя2.

Впоследствии использование этой формы экономических отношений определялось развитием производительных сил, процессом общественного разделения труда и основывалось на общем экономическом росте.

В Англии операции, аналогичные современному лизингу, применялись уже в средние века, их предметом являлись фермерское оборудование и лошади. Одним из первых законов, регулирующих подобные отношения, стал Закон Уэльса 1284 г. (Statute of Wales)3. Необходимо, однако, отметить, что уже первые законодательные акты в области лизинговых отношений преследовали цель разграничить «действительный» лизинг от «мнимого» путем применения различных критериев. Это было связано с тем, что нередкими были случаи использования данных отношений для сокрытия истинного положения вещей с целью введения в заблуждение кредиторов. Поэтому в 1571 г. был издан закон, запрещающий использовать такие сделки4.

В середине XIX в. операции, подобные лизинговым, применялись в Англии преимущественно в сфере железнодорожного транспорта. Примерно в то же время в США зарождаются «вагонные тресты» и «тресты по оборудованию» для аренды подвижного состава.

Тем не менее, вопрос о родине лизинговых отношений остается дискуссионным. Несомненным можно назвать лишь факт, с которым связывают возникновение термина «лизинг». Само слово «лизинг» вошло в употребление в 1877 г., когда американская телефонная компания «Bell» решила не продавать, а предоставлять свои телефонные аппараты на условиях лизинга. В пределах короткого времени лизинг в США превратился в один из основных инструментов экономической деятельности с точки зрения финансирования нововведений, технического перевооружения производства, его диверсификации, расширения каналов сбыта. Именно в это время одно за другим возникают новые общества, предлагающие свои условия по лизингу, а благодаря модификации условий лизинговых договоров стали возможными самые различные варианты приобретения инвестиционных средств. Указанные общества в США взяли на себя труд находить производителям пути сбыта их товаров посредством сдачи этих товаров в аренду, а также финансирование сделок и связанных с этим рисков. В 1963 г. лизинговой деятельностью было разрешено заниматься банкам. В 1970 году был принят закон о банковской холдинговой компании, который разрешил допустимый объем операций на национальном уровне, что сделало лизинг привлекательной сферой финансовой деятельности для банков и банковских холдинговых компаний. В 1972 г. Совет управляющих Федеральной резервной службы (ФРС) принял решение, позволяющее банковской холдинговой компании выступать в качестве агента-брокера или консультанта. В 1974 г. сфера деятельности дочерних компаний расширилась за счет сдачи в аренду (при определенных условиях) недвижимости1.

В 1976 г. Управление стандартизации финансового учета выпустило постановление, в соответствии с которым с 1977 г. стало возможным разграничивать «подлинный лизинг» и покупку с помощью лизинга. До этого фирмы могли брать оборудование в лизинг и не отражать его стоимость на своих балансах, а вести забалансовый учет, не показывая возрастающую сумму задолженности. В 1981 г. в США был принят Закон о реформе системы налогообложения. В нем были определены критерии отнесения сделок к лизинговым и либерализована система использования налоговых льгот по лизингу2. В 1982 г. в Законе о налогообложении появился термин «финансовый лизинг». Под ним подразумевалась сделка, «при которой лизингополучателю передается в пользование оборудование на полный срок или на большую часть жизненного цикла имущества; лизинговые платежи полностью переводятся лизингодателю (а не кредитору); на лизингополучателе лежит ответственность за техническое обслуживание, уплату налогов и страхование оборудования; совокупные лизинговые платежи, получаемые лизингодателем за весь жизненный цикл оборудования, полностью покрывают первоначальную стоимость оборудования и обеспечивают доход на инвестированный капитал». С 1986 г. произошли изменения в регулировании лизинговых операций: большая часть налоговых льгот была сокращена через механизм амортизации, поскольку правительство США усмотрело в лизинговой деятельности субсидию на благо другого государства (так называемый экспорт налоговых льгот)1. Однако на этом дальнейшее развитие лизинга не остановилось, поскольку остались некоторые налоговые льготы, а часть рисков по сделкам берут на себя лизинговые компании.

На европейском рынке финансово-лизинговые общества появились в конце 50-х – начале 60-х гг. ХХ в. Начальный этап их деятельности характеризовался некоторыми трудностями, поскольку именно собственность в течение длительного времени связывалась с представлением о состоятельности, а концепция лизинга требовала отказа от многих привычных представлений. Неопределенность статуса лизинговых операций с точки зрения гражданского и налогового законодательств также препятствовала их быстрому росту. Но после того, как в начале 70-х годов в налоговом законодательстве «немецкоговорящих» стран нашло отражение правовое закрепление статуса лизинговых договоров, значение этого фактора в области планирования инвестиций и финансирования в европейской экономике резко возросло.

На мировом уровне лизинг получил развитие в середине – конце 70-х гг. В этот период стала налаживаться общемировая статистика проведения лизинговых операций. Например, наибольшую активность проявила компания London Financial Global Leasing / Report, которая на основе информации о национальных лизинговых рынках формировала и накапливала сведения о континентальных и мировых объемах лизингового бизнеса.

По существующим в настоящее время оценкам, в странах с развитой экономикой до 30 % всех инвестиций проходит через различного рода лизинговые операции; хотя по некоторым оценкам, эта доля несколько ниже и составляет 20 %, или свыше 40 млрд долл. в год. Но, несмотря на это, масштабы этих операций таковы, что, например, более 15 % общего объема инвестиций Европы финансируются лизинговыми компаниями, входящими в Европейскую Федерацию «Евролизинг». По данным этой организации, более 1200 лизинговых компаний, представленных в ней, в 1994 г. имели приобретенного оборудования и недвижимости на общую сумму 85,5 млрд ECU1.

О реальном значении лизинга в экономике отдельных стран свидетельствуют следующие данные. В США на условиях лизинга приобретается 58 % реализуемого оборудования, в Японии – 40 %, в Австралии – 34 %. Около трети всех промышленных инвестиций в Австралии финансируется за счет лизинга. Превосходит Европу по лизингу и Азиатский регион. За Японией по уровню развития и объему лизинговых сделок следуют Индонезия и Тайвань: 20 % от всей доли внутренних инвестиций в 1989 г. В Европе лидером по объему лизинговых операций является Великобритания – около 18 % всех промышленных инвестиций. Удельный вес лизинга в инвестициях в Швеции и Франции – около 15 %, в ФРГ и Испании – 14 %, в Италии – 10 %.2 Германия лидирует в одном из наиболее развитых и доходных направлений лизинговой деятельности – лизинге автотранспортных средств. Широкое распространение лизинг автотранспортных средств получил в странах Центральной и Восточной Европы – Болгарии, Венгрии, Польше, России, Словакии, Чехии. Объяснением данному факту служит расширение экспортно-импортных операций и, как следствие, рост объема перевозок; относительно невысокая стоимость сдаваемого в лизинг имущества и короткие сроки выкупа этого имущества лизингополучателем в собственность, а также возможности ускоренной амортизации3.

По мнению специалистов в области лизинговых исследований, мировой рынок лизинговых услуг не случайно получил стремительное развитие в послевоенный период в качестве нового, гибкого инструмента финансирования. Этому способствовал и недостаточный объем ликвидных средств в бурно развивающихся отраслях, и обострение конкуренции, потребовавшее оптимизации инвестиций и поиска нетрадиционных каналов реализации продукции. Значительный спрос на лизинговые услуги обусловлен также ростом количества и степени участия в общеэкономическом развитии малых и средних предприятий. Немаловажную роль сыграло возникшее в это время содействие развитию лизинговых операций со стороны правительственных и финансовых органов. Их заинтересованность в стимулировании экономического роста и, в частности, роста инвестиций проявилась в изменении налогового, амортизационного, таможенного законодательств в сторону снижения или отмены соответствующих налогов, платежей, во введении инвестиционных налоговых кредитов, сокращении сроков и изменении порядка амортизации различного оборудования, предоставлении таможенных и других льгот1.

У российских предпринимателей причины пристального внимания к лизингу совсем иные, чем у их зарубежных коллег 25–30 лет назад. Поэтому при заимствовании зарубежного опыта следует принимать во внимание не только внешнее сходство экономических процессов; необходимо реально оценивать отличие ситуации в нашей стране и в странах с развитой рыночной экономикой. Постепенное внедрение лизинга в экономику России стало возможным в условиях перехода от существовавшего до этого времени централизованного распределения средств производства по фондам к купле-продаже их на свободном отечественном и международном рынке. С одной стороны, переход к рыночным отношениям сопровождался кризисом производства и капиталовложений, что препятствовало развитию лизинга, с другой стороны, по мере формирования цивилизованного рынка, спад производства и капиталовложений должен смениться их ростом. Это обстоятельство, вероятно, будет способствовать развитию лизинга.

Первые лизинговые компании в России возникли в конце 80-х – начале 90-х гг., хотя операции, подобные лизинговым, осуществлялись в стране и ранее. Например, крупные государственные объединения, такие как Аэрофлот, внешнеэкономические объединения «Совтрансавто», «Автоэкспорт», «Минморфлот», приобретали по лизингу различные транспортные средства у западных производителей и передавали их своим предприятиям по государственному заказу под гарантию Внешэкономбанка2. В 1994 г. была создана и активно работает в настоящее время Российская ассоциация лизинговых компаний («Рослизинг»). Одними из первых были зарегистрированы «Росагроснаб», специализирующийся на лизинге отечественной сельскохозяйственной техники, и «Аэролизинг» – на лизинге самолетов3. На рубеже 80–90-х гг. были созданы лизинговые учреждения и в других регионах России.

Наиболее крупные в настоящее время российские лизинговые компании, такие как «ММБ-лизинг», «РусЛизингСвязь», «Интеррослизинг», «МЕНАТЕП-лизинг», «РТК-лизинг», «Инкомлизинг (холдинг)» с совокупным годовым объемом более чем на 1/3 млрд долларов, сформировались только в 1995–97 гг. Вышеназванные компании с высококвалифицированным персоналом, способные эффективно решать проблемы перевооружения крупных предприятий, своим появлением обязаны крупным финансово-промышленным структурам, которые уверовали в благополучное будущее российского лизинга. В октябре 1994 г. при создании ассоциации «Рослизинг» в ее состав вошли 15 компаний. К июню 1998 г. в нее входило уже 56 компаний, хотя фактически лишь 29 из них относились к активно работающим, т. е. участвующим в формировании статистической информации о результатах своей лизинговой деятельности. На начало 1999 г. лицензии на право заниматься лизинговой деятельностью были выданы 823 компаниям1. В 1998 г. широкомасштабный финансовый кризис хотя и несколько замедлил, но не остановил приток на рынок новых лизингодателей.

В завершение анализа развития лизинга в России можно констатировать, что он находится на этапе становления и во многом зависит от политической и экономической стабильности в стране. Основными причинами, сдерживающими его развитие, являются:

1) финансовая слабость лизинговых компаний, которые во многом зависят от банков-учредителей;

2) высокие ставки и краткосрочный характер кредитования: в условиях доступности краткосрочных кредитов получение ссуды на срок более трех лет (оптимальный срок погашения кредита на закупку техники лизинговой компанией) достаточно проблематично;

3) высокий уровень налогов и запутанность системы налогообложения;

4) значительные темпы инфляции, препятствующие долгосрочному инвестированию в производство;

5) неразвитость инфраструктуры лизингового рынка, которая могла бы обеспечить должное техническое обслуживание объектов лизинга;

6) отсутствие системы информационного обеспечения о предложениях лизинговых услуг2.

Отраслевая структура российского лизинга характеризуется неравномерностью распределения средств: в объекты производственного назначения вкладывается примерно в 1,9 раза больше, чем в объекты непроизводственного назначения. Среди объектов производственного назначения наибольшая доля лизинга приходится на промышленное оборудование, а также на средства транспорта и связи. По мнению специалистов, отраслями, наиболее привлекательными для российского лизинга, являются сельское хозяйство, строительство, тяжелое машиностроение, авиа- и железнодорожные перевозки, малое предпринимательство. Именно в этих отраслях ожидается активизация лизинговых процессов.

В свое время в западных странах лизинг получил развитие в результате научно-технической революции, резкого скачка экономической активности, бурно растущих инвестиционных потребностей экономики, в силу значительного экономического роста, который уже не мог быть удовлетворен за счет технического перевооружения производства и традиционных каналов финансирования экономики. Благодаря обостряющейся конкуренции, лизинговые сделки стали одним из самых насущных дополнительных источников сбыта произведенной продукции. Таким образом, сама экономическая ситуация диктует использование новых финансовых рычагов, внедрение новых каналов финансирования в виде лизинга. Основными предпосылками необходимости внедрения лизинговых операций являются:

1) наличие огромного парка морально устаревшего и физически изношенного оборудования, многолетнее замораживание обновления основных фондов;

2) наличие значительных запасов товарно-материальных ценностей, не реализуемых в условиях неплатежей;

3) дороговизна производительного и рентабельного оборудования, не позволяющая мелким и средним фирмам организовать собственное производство, пользуясь исключительно обычным банковским кредитованием;

4) исторически сложившаяся относительно низкая стоимость рабочей силы и сырья, позволяющая эффективно осуществлять производство, а также экспорт различных товаров1.

И. Я. Рыбакова

ст. преподаватель (УрАГС)

Предмет договора возмездного оказания услуг

Одним из существенных условий договора оказания услуг, как и любого иного гражданско-правового договора, выступает его предмет (п. 1 ст. 432 ГК РФ).

В соответствии со ст. 779 ГК РФ предметом договора возмездного оказания услуг являются определенные действия или деятельность исполнителя, совершаемая (осуществляемая) для заказчика, т. е. сами услуги. Такими действиями могут, например, являться: отправка и доставка корреспонденции, предоставление телефонных и других каналов при оказании услуг связи, выполнение операций и различных лечебно-профилактических процедур при оказании медицинских услуг и т. д. К осуществляемой исполнителем деятельности может относиться: анализ бухгалтерской и иной документации юридических лиц и составление заключений в рамках оказания аудиторских услуг, предоставление сведений при оказании консультационных, информационных услуг и т. д. Таким образом, в качестве предмета исполнения по рассматриваемому договору выступает полученный заказчиком полезный эффект от совершения исполнителем определенных действий либо осуществления им определенной деятельности. Данный эффект носит нематериальный характер и, в противоположность договору подряда, никогда не выражается в появлении новой вещи или изменении (улучшении) потребительских свойств уже существующей.

В ходе оказания услуги исполнитель может производить определенные действия и с имуществом (вещью). Поэтому некоторые авторы высказывают мнение, что в некоторых видах договоров возмездного оказания услуг присутствует материальный объект. В частности, Т. Н. Левшина утверждает, что «…в рамках одного вида услуги осуществление действия или деятельности может иметь материальный результат, а может и не иметь. Так, медицинские услуги по оказанию стоматологической помощи могут иметь такой результат, а терапевтическое лечение – нет; в рамках туристических услуг осуществляется экскурсионное обслуживание, обеспечивается транспортное обслуживание, предоставляется питание и проживание»1. Наличие или отсутствие нематериального объекта может «выражаться, – как верно отмечает М. И. Брагинский, – в самом характере услуги либо вытекать из содержания договора. Так, например, нематериальный объект отсутствует в договоре филармонии с певцом и присутствует в ремонте вещи»1. Однако сущность услуги, в том числе в приведенных указанным автором случаях, состоит не в создании материальных объектов как таковых, а в удовлетворении определенной потребности заказчика. Поэтому в процессе оказания услуг может быть достигнут исключительно нематериальный результат либо создано нематериальное благо для заказчика. Ценность «услуги» состоит в осуществлении исполнителем определенного договором действия или деятельности, ее полезный эффект (результат) «принимается» заказчиком от личности исполнителя.

Но, как справедливо отмечает М. И. Брагинский, «договор возмездного оказания услуг, как и подряд, имеет своим предметом совершение действий по заданию заказчика. Однако существенное различие между этими договорами состоит в том, что в подряде конечной целью служит получение определенного результата и именно он подлежит принятию и оплате. В договоре возмездного оказания услуг отсутствует материальный результат действия, а значит, оплачивается услуга как таковая; соответственно стадии сдачи и приемки, как правило, не выделяются. В этой связи в обязанности исполнителя входит совершение определенных действий или осуществление определенной деятельности, а заказчика – их оплата»2. Вместе с тем достижение в процессе деятельности нематериального результата в ряде случаев имеет для заказчика существенное значение, например, при оказании услуг парикмахерской или салона красоты – улучшение внешнего вида клиента.

Определение предмета договора об оказании услуг осуществляется путем уточнения характеристик самих действий или деятельности исполнителя, а в некоторых случаях – указанием на его специальность (юрист, аудитор), профессиональные качества (специальное образование, стаж работы), профиль деятельности (специализацию). К примеру, условие о предмете договора об оказании юридической помощи представляет собой описание деятельности юриста по конкретному делу. К такому выводу склоняется и арбитражная практика: договор об оказании правовых услуг может считаться заключенным, если в нем перечислены определенные действия, которые обязан совершить исполнитель, либо указана определенная деятельность, которую он обязан осуществить. В том случае, когда предмет договора обозначен указанием на конкретную деятельность, круг возможных действий исполнителя может быть определен на основании предшествующих заключению договора переговоров и переписки, практики, установившейся во взаимных отношениях сторон, обычаев делового оборота и т. д.1

Необходимо также учитывать, что при заключении договора возмездного оказания услуг стороны могут предусмотреть в качестве предмета договора определенный перечень услуг как юридического, так и фактического характера или комплекс услуг. В данном случае, стороны должны особенно четко и определенно указать наименование и виды услуг, которые будут оказаны исполнителем заказчику.

Перечень оказываемых заказчику услуг, определяемых сторонами по отдельным видам договоров, имеет существенное значение. В частности, при оказании услуг по туристскому обслуживанию граждан оговаривается целый комплекс услуг, предоставляемых турфирмой потребителю: услуги по размещению, перевозке, организации питания, экскурсионные услуги, услуги гидов-переводчиков и т. д. Или, например, услуги по предоставлению мобильной связи, также могут содержать в себе комплекс услуг: предоставление канала связи, обслуживание клиента за пределами зоны действия (роуминг), установления автоответчика и определителя номера звонящего абоненту, предоставление дополнительной информации (информационные и рекламные услуги) и т. д.

Если предполагается оказание комплексной услуги, сочетающей в себе и юридические, и фактические действия исполнителя по договору, например, транспортной экспедиции, то стороны должны четко определить перечень действий и объем правомочий экспедитора, в частности по приобретению товара или его получению от управомоченного лица, действия по страхованию груза, уплате таможенных платежей, доставке груза по месту нахождения грузополучателя.

Таким образом, при заключении договора возмездного оказания услуг стороны должны оговорить, какие именно услуги будут оказаны заказчику; определить их объем, чтобы избежать «навязывания» заказчику дополнительных ненужных ему услуг или же исключить случаи, когда услуги оказаны не в полном объеме, на который рассчитывал или вправе рассчитывать заказчик, а также определить, если это вытекает из существа договора или обусловлено требованиями заказчика, нематериальный результат, который должен быть достигнут в результате оказания услуги.

При отсутствии в договоре возмездного оказания услуг условия о предмете или при недостижении сторонами соглашения о его предмете договор считается незаключенным1.

В связи с тем, что предметом договора возмездного оказания услуг выступает либо совершение исполнителем определенных действий, либо осуществление им определенной деятельности в отношении определенного заказчика, важнейшей его характеристикой является качество.

Требования к качеству предмета исполнения по договору возмездного оказания услуг определяются по тем же правилам, что и в договоре подряда. Согласно ст. 721 ГК РФ качество оказанной исполнителем услуги, т. е. достигнутого им результата, должно соответствовать условиям договора возмездного оказания услуг, а при отсутствии или неполноте условий договора – требованиям, обычно предъявляемым к услугам соответствующего рода. Следовательно, если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором, результат оказанной услуги в момент ее завершения должен в отношении заказчика обладать свойствами, указанными в самом договоре или определенными обычно предъявляемыми требованиями.