Задачи изучения дисциплины: Показать по каким проблемам отечественной истории ведутся сегодня споры и дискуссии в российской и зарубежной историографии. Показать место истории в обществе; формирование и эволюцию исторических понятий и категорий

Вид материала

Самостоятельная работа

Содержание Виды учебной работы Аннотация дисциплины Задачи изучения дисциплины Общая трудоемкость дисциплины Самостоятельная работа Вид итогового контроля В результате изучения дисциплины студент должен Аннотация дисциплины 4 зачетные единицы (144 Виды учебной работы Изучение дисциплины заканчивается 4 зачетных единиц (144 Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы) Основные разделы дисциплины В результате изучения дисциплины студент должен Виды учебной работы Изучение дисциплины заканчивается 3 зачетных единицы (108 Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы) Виды учебной работы ... Полное содержание

Подобный материал:

• Программа курса повышения квалификации профессорско-преподавательского состава по направлению, 124.04kb.
• Задачи курса: 1 Освещение процесса развития исторических представлений о западноевропейском, 1190.92kb.
• Задачи изучения дисциплины Цель дисциплины показать место русского языка в системе, 228.59kb.
• Историческая наука Русского зарубежья 1920-1930-х годов в отечественной и зарубежной, 626.2kb.
• Учебно методический комплекс дисциплины: Отечественная история. Специальность: 031001, 1234.54kb.
• Аннотация программы учебной дисциплины «История зарубежной журналистики» Цели и задачи, 21.86kb.
• Программа дисциплины актуальные проблемы отечественной истории и историографии для, 753.18kb.
• Задачи дисциплины: проследить становление, этапы и характерные черты истории России, 930.98kb.
• Курса лекций по истории беларуси Цели и задачи дисциплины, ее место в учебном процессе, 1840.78kb.
• Программа лекционного и семинарского курса для студентов исторического отделения Часть, 190.91kb.

владеть: навыками работы в САПР Autodesk Inventor.


Виды учебной работы: аудиторные занятия (лекции, лабораторные занятия); самостоятельная работа (самостоятельное изучение теоретического курса, подготовка к выполнению лабораторных работ, работа с ГОСТ и справочной литературой);


Изучение дисциплины заканчивается: Зачетом и экзаменом


Аннотация дисциплины

«Основы автоматизированного проектирования

и инженерного анализа»


Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 6 зачетных единицы (216 час).


цель изучения дисциплины: изучить общие вопросы проектирования машин, применения методов математического моделирования, теоретические основы автоматизированного проектирования наземных транспортно-технологических машин.

Дополнительной целью является развитие интереса к проектной деятельности на основе практического использования информационных технологий.

Задачи изучения дисциплины:

• изучение прикладных вопросов использования информационных технологий в проектной деятельности и теоретических основ автоматизированного проектирования;
  
• создание прикладных программ расчета узлов и агрегатов машин;
  

• использование математических пакетов и пакетов прикладных программ (CAE/CAD-систем) для задач анализа и проектирования машин.
  

Структура дисциплины

Вид учебной работы	Всего Зач. Ед. (часов)	Семестр
		3
Общая трудоемкость дисциплины	4(144)	4(144)
Аудиторные занятия:	2(72)	2(72)
лекции	1(36)	1(36)
лабораторные работы (ЛР)	1(36)	1(36)
Самостоятельная работа:	2 (72)	2 (72)
изучение теоретического курса (ТО)	1 (36)	1 (36)
задания	1(36)	1(36)
Вид итогового контроля	Экзамен

Основные дидактические единицы

Модуль № 1

Тема 1. Основные этапы и задачи автоматизированного проектирования. Структура процесса проектирования. Проектные параметры. Алгоритмы и программы в проектировании машин.

Тема 2. Математические модели объектов проектирования. Классификация математических моделей (по этапности моделирования, по принадлежности к иерархическому уровню, по характеру отображаемых свойств объекта, по способу представления свойств объекта, по способу получения моделей, по особенностям поведения объекта). Требования к моделям. Общие сведения о моделировании на ЭВМ. Моделирование структуры механизмов и конструкций машин: элементы теории графов; построение графов механизмов; система уравнений равновесия механизмов произвольной структуры. Матричное представление математических моделей.

Тема 3. Математические пакеты в проектировании: вычислительные возможности, особенности применения, интерфейс, передача данных в системы автоматизированного инженерного анализа. Решение типовых задач.

Тема 4. Исследование математических моделей в задачах проектирования с помощью математических пакетов. Решение систем линейных уравнений. Решение систем нелинейных уравнений. Решение дифференциальных уравнений. Оценки точности полученных решений.

Модуль № 2

Тема 5. Пакеты инженерного анализа, типовые процедуры, экспорт файлов в САПР, возможности и практика применения пакетов при проектировании дорожных машин. Современное состояние методов и средств проектирования в машиностроении.

Тема 6. Создание геометрических моделей базовых элементов конструкции и приводных систем машин на основе проектной документации. Проверка корректности модели. Выполнение «сборок» (виртуальных моделей). Документирование результатов анализа геометрических моделей.

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать: основные типы математических моделей, используемых для описания технических объектов различной физической природы; общие принципы функционирования систем проектирования, их возможности по решению заданного класса задач.

Уметь: выбрать математический метод решения проектной задачи, составить алгоритм решения задачи, выбрать математический пакет или систему проектирования.

Владеть: навыками использования математических пакетов для решения прикладных задач проектирования.


Изучение дисциплины заканчивается зачетом и экзаменом.


Аннотация дисциплины

Программирование и программное обеспечение

Наименование дисциплины


Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетные единицы (144 час.).


Цели и задачи дисциплины

Целями изучения дисциплины является сформировать знания и навыки по использованию программного обеспечения для исследования свойств различных математических моделей на персональных электронно-вычислительных машинах (ПЭВМ).

Задачами преподавания дисциплины является:

1. Формирование знаний по основным понятиям программирования.

2. Изучение базового языка программирования.

3. Формирования умений решать задачи на ПЭВМ.


Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы):

Аудиторные занятия 72 часа, из них:

- лекции – 18 часов;

- практические занятия – 54 часа;

Самостоятельная работа 72 часов, из них:

- самостоятельное изучение теоретического курса – 36 часов;

- оформление и подготовка к защите лабораторных работ – 36 часов;


Основные разделы дисциплины:

1. Основные понятия программирования.

2. Базовый язык программирования

3. Прикладное программирование и решение практических инженерных задач на ПЭВМ.

4. Программное обеспечение ЭВМ. Классификация

5. Операционные системы. Операционные оболочки.

6. Вспомогательные системные программы

7. Сжатие данных. Архиваторы

8. Компьютерные вирусы. Антивирусные программы

9. Системы программирования

10. Прикладное программное обеспечение. Классификация

11. Обработка текстовой информации на ЭВМ. Текстовые редакторы

12. Обработка графической информации на ЭВМ. Системы машинной графики

13. Обработка табличной информации на ЭВМ. Табличные процессоры

14. Базы данных. Системы управления базами данных

15. Решение математических задач на ЭВМ. Математические пакеты

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: программное обеспечение для исследования свойств различных математических моделей на персональных электронно-вычислительных машинах;.

уметь: использовать возможности вычислительной техники и программного обеспечения; составлять программы на современных языках программирования и применять их при исследованиях;

владеть: основными методами работы на ПЭВМ с прикладными программными средствами.

Виды учебной работы: аудиторные занятия (лекции, лабораторные занятия); самостоятельная работа (самостоятельное изучение теоретического курса, оформление лабораторных работ, экзамен).


Изучение дисциплины заканчивается:

Зачетом.

Аннотация дисциплины
Методы поиска новых технических идей и решений

Наименование дисциплины


Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единиц (144 час).


Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является ознакомление с современными эффективными методами поиска новых технических идей и решений. При изучении данного предмета у студента должно выработаться понимание, какие методы поиска новых идей и решений и как нужно применять при совершенствовании наземных подъемно-транспортных, строительных, дорожных средств и оборудования.

Задачами изучения дисциплины является научить студента:

1. Проводить исследования по поиску новых идей совершенствования наземных транспортно-технологических средств, их технологического оборудования и комплексов на их базе.

2. Разрабатывать и анализировать варианты решения проблем производства, модернизации и ремонта, наземных транспортно-технологических средств, а так же прогнозировать последствия этих решений.

3. Выявлять из проблемной ситуации ключевые задачи, формулировать технические противоречия и разрешать их в условиях многокритериальности и неопределенности на уровне изобретений.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы):

Аудиторные занятия 72 часа, из них:

- лекции – 36 часа;

- практические занятия – 36 часа;

Самостоятельная работа 72 часов, из них:

- самостоятельное изучение теоретического курса – 32 часа;

- разработка технического решения в области совершенствования наземных транспортно-технологических средств и оформление заявки на изобретение РФ (реферат) – 40 часов;

Основные разделы дисциплины:

1. Общий обзор методов поиска технических идей и решений. Метод проб и ошибок (МПиО). Диалектические основы процесса поиска новых идей и решений.


2. Методы развития творческого воображения.

3. Неалгоритмические методы поиска новых идей и решений. Методы активизации перебора вариантов (мозговой штурм, синектика, морфологический анализ, метод фокальных объектов, метод контрольных вопросов, методы использования аналогий)

4. Теория решения изобретательских задач (ТРИЗ).

5. Приемы устранения технических и физических противоречий.

6. Стандарты на решение изобретательских задач.

7. Понятие об эффектах. Поиск новых идей с использованием геометрических, физических и химических эффектов.

8. Алгоритм решения изобретательских задач (АРИЗ).

9. Основы проектирования грузоподъемных средств, элементы автоматизированного проектирования.

10. Основы защиты интеллектуальной собственности в промышленности.


В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: основные современные методы поиска новых технических идей и решений; основы промышленной интеллектуальной собственности;

уметь: выявлять из проблемной ситуации ключевые задачи, формулировать и устранять технические противоречия; находить идеи и разрабатывать технические решения проблем производства, модернизации и ремонта, наземных транспортно-технологических средств; проводить мероприятия по защите интеллектуальной собственности.

владеть: навыками анализа проблемной ситуации; выбора ключевых задач, формулировки и устранения технических противоречий, защиты интеллектуальной собственности.


Виды учебной работы: аудиторные занятия (лекции, практические занятия); самостоятельная работа (самостоятельное изучение теоретического курса, освоение практических навыков, разработка технического решения и оформление заявки на изобретение РФ (реферат), зачет);


Изучение дисциплины заканчивается:

Зачетом и выставлением оценки.


Аннотация дисциплины
Основы теории надежности и оценка техногенных рисков

Наименование дисциплины


Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 3 зачетных единицы (108 часов).


Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является изучение основ теории надежности в техники, методов расчета критериев надежности, определения ключевых факторов влияния на надежность, оценка рисков и проведение риск-анализа подъемно-транспортных, строительно-дорожных средств и оборудования, формирование понятия корректировки конструкции с целью снижения риска и повышения надежности при совместном действии множества факторов.

Задачей изучения дисциплины является научить студента рассчитывать критерии и показатели надежности, определять риски при эксплуатации техники и на стадии ее проектирования и конструирования, снижать техногенный риск присущий транспортно-технологическим средствам.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы):

Аудиторные занятия 54 часов, из них:

- лекции – 36 час;

- практические занятия – 18 часов;

Самостоятельная работа 54 часа, из них:

- самостоятельное изучение теоретического курса – 54 часа;

Основные разделы дисциплины:

1. 
   Общая характеристика надежности машин;
   
2. Нагрузки и их влияние на работу машин;
   
3. Монтаж транспортно-технологических средств;
   
4. Техническое диагностирование;
   
5. Система планово-предупредительного ремонта;
   
6. Риск-анализ транспортно-технологических средств.
   

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: методы оценки надежности машин на стадии проектирвоания и эксплуатации, методы и способы диагностирования машин, методы анализа рисков и последствий аварий; понятия надежности, долговечности, ремонтопригодности, ресурса, срока службы, наработки на отказ, постепенных и внезапных отказов, нагрузочных режимов, критериев предельного состояния; методики расчета и экспериментального определения основных показателей надежности, определения и оценки нагрузочных режимов, анализа и расчета структурных схем надежности; основы теории статистических измерений;

уметь: выстраивать систему сбалансированного по критериям рисков проектирования и обслуживания транспортно-технологических средств;

владеть: навыками выбора средств по критериям надежности и риска, методологией проектирования малорисковых транспортно-технологических средств.


Виды учебной работы: аудиторные занятия (лекции, практические занятия); самостоятельная работа (самостоятельное изучение теоретического курса, зачет).


Изучение дисциплины заканчивается:

Зачетом.


Аннотация дисциплины
«Строительные и дорожные машины и оборудование»


Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единиц (144 час).


Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является формирование знаний и умений студентов в области конструкций, теорий рабочих процессов и расчетов основных параметров строительных и дорожных машин.

Задачей изучения дисциплины является научить студента получать информацию о современных конструкциях строительных и дорожных машин, выполнять расчеты с использованием современных методов и проектировать строительные и дорожные машины на современном, инновационном уровне.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы):

Аудиторные занятия 162 часа, из них:

- лекции – 72 часа;

- лабораторные занятия – 36 часов;

- практические занятия – 54 часа;

Самостоятельная работа 198 часов, из них:

- экзамен – 36 часов;

- самостоятельное изучение теоретического курса – 60 часов;

- реферат – 40 часов;

- курсовой проект – 62 часа;

Основные разделы дисциплины:

1. Классификация, общая структура и основные подсистемы строительно-дорожных средств.

2. Основные сведения о машинах для земляных работ. Способы разработки грунта и теории резания грунтов.

3. Землеройно-транспортные и землеройные машины. Оборудование и средства для разработки грунтов.

4. Машины и оборудование для приготовления асфальтобетонных смесей.

5. Машины для уплотнения грунтов и асфальтобетонной смеси. Асфальтоукладчики.

6. Машины для укрепления грунтов и регенерации дорожных покрытий.

7. Машины для буровых и свайных работ.

8. Машины для строительства цементобетонных покрытий.

9. . Машины для зимнего и летнего содержания дорог.

10. Основы проектирования строительно-дорожных средств.


В результате изучения дисциплины студент должен:

знать: классификацию, области применения строительных, дорожных средств и оборудования, требования к конструкции их узлов, агрегатов, систем; компоновочные схемы строительных, дорожных средств и оборудования, их особенности, назначение и общую идеологию; тенденции развития конструкции строительных, дорожных средств и оборудования; условия эксплуатации, режимы работы строительных, дорожных средств и оборудования; методы расчёта основных характеристик эксплуатационных свойств строительных, дорожных средств и оборудования; методы проектирования узлов и агрегатов строительных, дорожных средств и оборудования; роль и место испытаний в процессе проектирования и доводки, строительных, дорожных средств и оборудования; методы испытаний; методы обработки результатов испытаний;

уметь: рассчитывать элементы конструкций и механизмы строительных, дорожных средств и оборудования на прочность, жесткость, устойчивость и долговечность, в том числе с использованием метода конечных элементов; выбирать параметры агрегатов и систем строительных, дорожных средств и оборудования с целью получения оптимальных эксплуатационных характеристик; выполнять расчеты тягово-скоростных и топливно-экономических свойств, рассчитывать параметры управляемости, устойчивости, проходимости, тормозной динамики и плавности хода строительных, дорожных средств и оборудования; проводить критический анализ компоновочных схем и дизайнерских решений; выполнять проектные работы по компоновке строительных, дорожных средств и оборудования, выбору конструкции и расчёту несущей способности узлов, агрегатов и их элементов; выбирать конструкторские решения, обеспечивающие конструктивную безопасность, комфортабельность строительных, дорожных средств и оборудования; планировать проведение экспериментальных работ; готовить строительные, дорожные средств и оборудование к проведению испытаний; пользоваться современной аппаратурой, стендами и научным оборудованием для проведения испытаний и обработки результатов;

владеть: методами проектирования узлов и агрегатов, в том числе, с использованием трёхмерных моделей; методами расчета основных эксплуатационных характеристик строительных, дорожных средств и оборудования, их типовых узлов и деталей (в том числе расчета электрических, гидравлических и пневматических приводов);


Виды учебной работы: аудиторные занятия (лекции, лабораторные и практические занятия); самостоятельная работа ( самостоятельное изучение теоретического курса, реферат, курсовой проект, экзамен);


Изучение дисциплины заканчивается: Экзаменом

Аннотация дисциплины
Монтаж, эксплуатация и ремонт подъемно-транспортных, строительно-дорожных средств и оборудования


Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 5 зачетных единиц (180 час).


Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины является ознакомление с современными методами монтажа, технологиями эксплуатации , ремонта и утилизации современных типов подъемно-транспортных и строительно-дорожных средств и оборудования, с современными эксплуатационными материалами и технологическим оборудованием для выполнения ремонта, основами теории надежности. При изучении данного предмета у студента должно выработаться понимание какие методы монтажа, технологии эксплуатации, ремонта и утилизации нужно применять для обеспечения эффективной и безопасной эксплуатации.

Задачей изучения дисциплины является научить студента получать информацию о современных методах монтажа, технологиях эксплуатации, ремонта и утилизации, выбирать современные эксплуатационные материалы, выполнять расчеты монтажных систем ,с оценкой их технико-экономической эффективности, расчеты связанные с эксплуатацией, ремонтом и утилизацией применяя современные методики.

Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы):

Аудиторные занятия 90 часов, из них:

- лекции – 54 часа;

- лабораторные занятия – 18 часов;

- практические занятия – 18 часов;

Самостоятельная работа 90 часов, из них:

- зачет – 9 часов;

- самостоятельное изучение теоретического курса – 40 часов;

- расчетно-графическое задание – 41 час;