Задачи изучения дисциплины: Показать по каким проблемам отечественной истории ведутся сегодня споры и дискуссии в российской и зарубежной историографии. Показать место истории в обществе; формирование и эволюцию исторических понятий и категорий
| Вид материала | Самостоятельная работа |
- Программа курса повышения квалификации профессорско-преподавательского состава по направлению, 124.04kb.
- Задачи курса: 1 Освещение процесса развития исторических представлений о западноевропейском, 1190.92kb.
- Задачи изучения дисциплины Цель дисциплины показать место русского языка в системе, 228.59kb.
- Историческая наука Русского зарубежья 1920-1930-х годов в отечественной и зарубежной, 626.2kb.
- Учебно методический комплекс дисциплины: Отечественная история. Специальность: 031001, 1234.54kb.
- Аннотация программы учебной дисциплины «История зарубежной журналистики» Цели и задачи, 21.86kb.
- Программа дисциплины актуальные проблемы отечественной истории и историографии для, 753.18kb.
- Задачи дисциплины: проследить становление, этапы и характерные черты истории России, 930.98kb.
- Курса лекций по истории беларуси Цели и задачи дисциплины, ее место в учебном процессе, 1840.78kb.
- Программа лекционного и семинарского курса для студентов исторического отделения Часть, 190.91kb.
В результате изучения дисциплины студент должен:
Знать: основные типы строительных и дорожных машин используемых для строительства автомобильных дорог и производства земельных работ. Знать перспективы их развития и взаимодействия с обрабатываемой средой.
Уметь: определять сопротивления возникающие на рабочих органах машин при взаимодействии с грунтом, а так же энергоемкость разработки грунтов разливные типами машин.
Владеть: навыками определения мощности машин по возникающим сопротивлениям на рабочих органах, а так же использования наиболее перспективных способов разработки грунтов
Виды учебной работы : лекции, лабораторные работы; практические занятия , самостоятельная работа бакалавра.
Изучения дисциплины заканчивается экзаменом.
Аннотация дисциплины
«Грузоподъемные машины»
Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единиц (144 час).
Цели и задачи дисциплины
Целью изучения дисциплины является ознакомление с современными конструкциями, методами расчета и проектирования грузоподъемных машин. При изучении данного предмета у студента должно выработаться понимание какие методы расчета и проектирования нужно применять при создании современных конструкций различных типов грузоподъемных машин.
Задачей изучения дисциплины является научить студента получать информацию о современных конструкциях грузоподъемных машин, выполнять расчеты с использованием современных методов и проектировать грузоподъемные машины на современном, инновационном уровне.
Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы):
Аудиторные занятия 162 часа, из них:
- лекции – 72 часа;
- лабораторные занятия – 36 часов;
- практические занятия – 54 часа;
Самостоятельная работа 198 часов, из них:
- экзамен – 36 часов;
- самостоятельное изучение теоретического курса – 60 часов;
- реферат – 40 часов;
- курсовой проект – 62 часа;
Основные разделы дисциплины:
1. Отечественное краностроение, тенденции развития мирового и отечественного краностроения;
2. Нормативно-техническая документация для проектирования грузоподъемных средств;
3. Классификация, общая структура и устройство грузоподъемных средств;
4. Основы надежности грузоподъемных средств, нагрузки и расчеты, переходные процессы;
5. Общее устройство и расчет элементов грузоподъемных средств: канатно-блочные системы, стальные канаты, блоки, барабаны, грузозахватные устройства, крановые приводы, остановы и тормоза;
6. Общее устройство и расчеты механизмов грузоподъемных средств:
механизмы подъема, передвижения, поворота, изменения вылета, монтажные и ремонтные механизмы;
7. Устройства и приборы безопасности, устойчивость грузоподъемных средств;
8. Основы проектирования грузоподъемных средств, элементы автоматизированного проектирования;
В результате изучения дисциплины студент должен:
знать: тенденции развития современного краностроения, современные конструкции грузоподъемных средств, современные ;методы их расчета и проектирования
уметь: управлять проектами, выбирать современные конструкции грузоподъемных средств производить их расчет и проектирование;
владеть: навыками выбора современных конструкций, управления проектами, методами расчета и системами автоматизированного проектирования;
Виды учебной работы: аудиторные занятия ( лекции, лабораторные и практические занятия); самостоятельная работа ( самостоятельное изучение теоретического курса, реферат, курсовой проект, экзамен);
Изучение дисциплины заканчивается: Экзаменом
Аннотация дисциплины
«Машины непрерывного транспорта»
Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единиц (144 час).
Цели и задачи дисциплины
Целью изучения дисциплины является:
изучение принципа действия, особенностей конструкции, режимов нагружения машин непрерывного транспорта, их составных частей, узлов и механизмов;
выполнение эксплуатационных, проектных и конструкторских расчетов основных механизмов машин непрерывного транспорта на основе выбора рациональных технико-экономических показателей;
Задачей изучения дисциплины является:
формирование навыков выполнения инженерных и конструкторских расчетов машин непрерывного транспорта с учетом условий эксплуатации, динамических и технологических нагрузок; практического использования и эксплуатации транспортирующих машин при перемещении насыпных и штучных грузов.
Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы):
Аудиторные занятия 90 часов, из них:
- лекции – 54 часа;
- лабораторные занятия – 18 часов;
- практические занятия – 18 часов;
Самостоятельная работа 90 часов, из них:
- экзамен – 36 часов;
- самостоятельное изучение теоретического курса – 18 часов;
- курсовая работа – 36 часов.
Основные дидактические единицы (разделы):
1. Общие сведения
2. Составные части конвейеров с гибким тяговым элементом
3. Ленточные конвейеры
4. Цепные конвейеры
5. Элеваторы
6. Конвейеры без тягового элемента
7. Вспомогательные устройства
8. Пневматический и гидравлический транспорт
9. Подвесные канатные дороги
10 Заключение
В результате изучения дисциплины студент должен:
знать области применения машин непрерывного транспорта; их роль в механизации производственных процессов при выполнении погрузочно-разгрузочных, транспортно-технологических и складских операций; разновидности и конструктивные особенности основных типов машин непрерывного транспорта; условия эксплуатации и нагружения; основы и методы выполнения расчета и конструирования с учетом условий эксплуатации, динамических и технологических нагрузок, связи с производственными и технологическими процессами;
уметь выполнять эксплуатационные, проектные и проверочные расчеты машин непрерывного транспорта; проектировать их сборочные единицы и отдельные элементы; производить сравнительный анализ и оценку принятых конструктивных решений; разрабатывать и оформлять техническую и конструкторскую документацию в соответствии с требованиями ЕСКД и стандартов на подъемно-транспортное оборудование; использовать специальную нормативную литературу, справочники, стандарты;
владеть практическими навыками самостоятельной работы при конструировании машин непрерывного транспорта; критического анализа принятых конструктивных решений; обработки и анализа основных эксплуатационных показателей транспортирующих машин; знаниями о возможностях использования машин непрерывного транспорта в механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-технологических операций в промышленности, на транспортных терминалах, складских сооружениях и комплексах.
Виды учебной работы: аудиторные занятия (лекции, лабораторные и практические занятия); самостоятельная работа (самостоятельное изучение теоретического курса, курсовая работа, экзамен).
Изучение дисциплины заканчивается: экзаменом.
Аннотация дисциплины
«Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин»
Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единицы (144).
Цели и задачи изучения дисциплины
цель изучения дисциплины: получение знаний и умений по способам поддержания готовности машин.
Задачи изучения дисциплины:
- Изучение технологии и оборудования для технического обслуживания и ремонта машин;
- Изучение отказов, неисправностей и дефектов составных частей машин
- Выбор оборудования и разработка технологии технического обслуживания и ремонта машин.
Структура дисциплины
-
Вид учебной работы
Всего
Зач. Ед.
(часов)
Семестр
8
Общая трудоемкость дисциплины
4(144)
4(144)
Аудиторные занятия:
2(72)
2(72)
лекции
1(36)
1(36)
лабораторные работы (ЛР)
1(36)
1(36)
Самостоятельная работа:
2 (72)
2 (72)
изучение теоретического курса (ТО)
1 (36)
1 (36)
задания
1(36)
1(36)
Вид итогового контроля
Экзамен
Экзамен
Основные дидактические единицы (зач. ед./ час)
| Модуль № 1 Эксплуатация машин | |
| Тема 1. Системы технического обслуживания и ремонта машин. Работоспособность и изнашивание машин. Виды изнашивания, износ, износостойкость, показатели процесса. Трение и изнашивание сопряженных деталей. Методы определения износа. | 0,06(2) |
| Тема 2. Изменения технического состояния машин, их деталей и узлов. . Показатели технического состояния деталей, узлов и агрегатов машин. | 0,06(2) |
| Тема 3. Способы оценки технического состояния машин. Критерии предельного состояния деталей и узлов машин | 0,11(4) |
| Тема 4. Правила технического обслуживания машин. | 0,06(2) |
| Тема 5. Отказы, неисправности и дефекты деталей, узлов и систем машин . | 0,11(4) |
| Тема 6. Подготовка машин к эксплуатации. Приемка машин, дозборка машин, обкатка узлов, агрегатов машин, техническое обслуживание после обкатки. | 0,06(2) |
| Тема 7. Подготовка машин для транспортирования, способы транспортирования, машины и оборудования для транспортирования | 0,06(2) |
| Тема 8. Хранение машин. Виды хранения, технология подготовки машин к хранению, материалы для подготовки хранения, техническое обслуживание машин во время хранения и после хранения | 0,06(2) |
| Модуль № 2 Управление техническим состоянием машин | |
| Тема 9. Оборудование, приспособления и инструменты для технического обслуживания и ремонта машин. | 0,06(2) |
| Тема 10. Технологии технического обслуживания машин | 0,06(2) |
| Тема 11. Технологии ремонта машин их узлов и деталей. | 0,11(4) |
| Тема 12. Диагностирование машин и узлов, приборы и приспособления для диагностирования, структурные и диагностические параметры, технологии диагностирования | 0,11(4) |
| Тема 13. Распределение работ и оборудования по рабочим постам, участкам и цехам мастерской | 0,06(2) |
| Тема 14. Планирование и учет в системе технического обслуживания и ремонта машин | 0,06(2) |
| Итого: | 1(36) |
В результате изучения дисциплины студент должен:
Знать способы и методы ремонта и технического обслуживания машин.
Уметь выбирать оборудование и приборы для технического обслуживания и ремонта машин.
Владеть основами планирования и учета в системе ремонта и технического обслуживания машин
Изучение дисциплины заканчивается экзаменом
Аннотация дисциплины
«Основы автоматизации проектирования наземных транспортных и технологических машин »
Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 4 зачетных единицы (144 час).
цель изучения дисциплины: изучить общие вопросы проектирования машин, применения методов математического моделирования, теоретические основы автоматизированного проектирования наземных транспортно-технологических машин.
Дополнительной целью является развитие интереса к проектной деятельности на основе практического использования информационных технологий.
Задачи изучения дисциплины:
- изучение прикладных вопросов использования информационных технологий в проектной деятельности и теоретических основ автоматизированного проектирования;
- создание прикладных программ расчета узлов и агрегатов машин;
- использование математических пакетов и пакетов прикладных программ (CAE/CAD-систем) для задач анализа и проектирования машин.
Структура дисциплины
-
Вид учебной работы
Всего
Зач. Ед.(часов)
Семестр
3
Общая трудоемкость дисциплины
4(144)
4(144)
Аудиторные занятия:
2(72)
2(72)
лекции
1(36)
1(36)
лабораторные работы (ЛР)
1(36)
1(36)
Самостоятельная работа:
2 (72)
2 (72)
изучение теоретического курса (ТО)
1 (36)
1 (36)
задания
1(36)
1(36)
Вид итогового контроля
Экзамен
Основные дидактические единицы
| Модуль № 1 |
| Тема 1. Основные этапы и задачи автоматизированного проектирования. Структура процесса проектирования. Проектные параметры. Алгоритмы и программы в проектировании машин. |
| Тема 2. Математические модели объектов проектирования. Классификация математических моделей (по этапности моделирования, по принадлежности к иерархическому уровню, по характеру отображаемых свойств объекта, по способу представления свойств объекта, по способу получения моделей, по особенностям поведения объекта). Требования к моделям. Общие сведения о моделировании на ЭВМ. Моделирование структуры механизмов и конструкций машин: элементы теории графов; построение графов механизмов; система уравнений равновесия механизмов произвольной структуры. Матричное представление математических моделей. |
| Тема 3. Математические пакеты в проектировании: вычислительные возможности, особенности применения, интерфейс, передача данных в системы автоматизированного инженерного анализа. Решение типовых задач. |
| Тема 4. Исследование математических моделей в задачах проектирования с помощью математических пакетов. Решение систем линейных уравнений. Решение систем нелинейных уравнений. Решение дифференциальных уравнений. Оценки точности полученных решений. |
| Модуль № 2 |
| Тема 5. Пакеты инженерного анализа, типовые процедуры, экспорт файлов в САПР, возможности и практика применения пакетов при проектировании дорожных машин. Современное состояние методов и средств проектирования в машиностроении. |
| Тема 6. Создание геометрических моделей базовых элементов конструкции и приводных систем машин на основе проектной документации. Проверка корректности модели. Выполнение «сборок» (виртуальных моделей). Документирование результатов анализа геометрических моделей. |
В результате изучения дисциплины студент должен:
Знать: основные типы математических моделей, используемых для описания технических объектов различной физической природы; общие принципы функционирования систем проектирования, их возможности по решению заданного класса задач.
Уметь: выбрать математический метод решения проектной задачи, составить алгоритм решения задачи, выбрать математический пакет или систему проектирования.
Владеть: навыками использования математических пакетов для решения прикладных задач проектирования.
Изучение дисциплины заканчивается зачетом.
Аннотация дисциплины
«Проектирование и моделирование в САПР»
Общая трудоемкость изучения дисциплины составляет 6 зачетных единицы (216 час).
Цели и задачи дисциплины
Целью преподавания дисциплины является формирование у студентов базовых знаний и умений, необходимых для применения компьютерных технологий при решении научных и производственных задач, а также развитие у них навыков моделирования и анализа технических объектов, проектирования, конструирования и подготовки технической документации.
Основной задачей изучения дисциплины является ознакомление опытом компьютерного проектирования и расчета элементов конструкций транспортно-технологического оборудования, освещение методов и технологий создания цифрового прототипа проектируемого изделия с использованием системы Autodesk Inventor, приобретении навыков самостоятельной работы на ЭВМ для создания компьютерного трехмерного представления разрабатываемого изделия и получения конструкторской документации по модели.
Структура дисциплины (распределение трудоемкости по отдельным видам аудиторных учебных занятий и самостоятельной работы):
Аудиторные занятия 54 часа, из них:
- лекции – 18 часа;
- лабораторные занятия – 36 часов;
Самостоятельная работа 54 часа, из них:
- самостоятельное изучение теоретического курса – 20 часов;
- курсовая работа – 34 часа.
Основные разделы дисциплины:
1. Технологии компьютерного проектирования и конструирования. Краткий обзор графических САПР. Перспективы развития компьютерных технологий в науке и производстве;
2. Компьютерное проектирование в среде программы Autodesk Inventor. Функциональные возможности системы. Интерфейс системы. Настройка рабочей среды; Проекты
3. Средства моделирования деталей в среде Inventor. Моделирование деталей из листового материала.
4. Конструирование изделия. Проектирование типовых и стандартных деталей в среде изделия. Мастера проектирования и расчета. Проектирование сварных конструкций. Параметрические элементы;
5. Визуализация изображения изделия. Создание схем сборки-разборки изделий. Использование библиотеки материалов. Анимация.
6. Создание конструкторской документации. Основные возможности среды построения чертежей. Генерация видов на чертеже. Нанесение пояснительных элементов. Генерация спецификации.
7. Повышение эффективности работы в Inventor.
В результате изучения дисциплины студент должен:
знать:
- технологии компьютерного проектирования в системах автоматизированного проектирования;
- функциональные возможности Autodesk Inventor;
- технологию автоматизированного трехмерного проектирования и конструирования деталей, узлов и механизмов транспортно-технологического оборудования в среде Autodesk Inventor;
- основы выполнения инженерного анализа и расчетов в Autodesk Inventor
- технологии создания конструкторской документации на основе модели;
- технологии динамического представления цифровой модели изделия.
уметь:
- создавать трехмерные модели изделий в среде графической САПР;
- создавать проектную конструкторскую документацию на базе обработки файлов трехмерных моделей;
- быстро и эффективно вносить изменения в модель и электронные чертежи;
- создавать динамические презентации, демонстрирующие структуру и принцип действия разработанного узла или механизма;
- производить операции импорта-экспорта файлов в САПР;
- настраивать рабочую среду САПР для конкретных пользовательских задач;