Geum.ru

3. стратегический анализ развития липецкой области

Вид материалаДокументы

Содержание


Слабые стороны (W)
Угрозы (Т)
Подобный материал:
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22



Табл.3.19.2.


Выбор стратегий социально-экономического развития Липецкой области на базе анализа соотношений сильных и слабых сторон с возможностями и угрозами



"Сила" (S)
"Слабость" (W)



SO
WO


        1. Обеспечение безопасности движения за счет оборудования железнодорожных переездов современными средствами безопасности (УЗП), резино-кордовым настилом.

2. Повышение доступности транспортных услуг с целью способствования дальнейшему расширению экономической и социальной активности малообеспеченных слоев населения и проживающих в удаленных районах.

3.Возможность создания на базе ОГКП «Липецкий аэропорт» транспортно-логистического узла.
  1. Развитие новых микро-районов г.Липецка приведет к тому, что железнодорожные пути окажутся в городской черте.



4. Открытие в аэропорту г. Липецка пункта пропуска через государственную границу РФ создаст благоприятные условия для повышения инвестиционной привлекательности области, дальнейшего укрепления и расширения международных связей.

5. Открытие в аэропорту г. Липецка пункта пропуска через государственную границу РФ создаст благоприятные условия для повышения инвестиционной привлекательности области, дальнейшего укрепления и расширения международных связей.

6. Дальнейшее совершенствование правовой базы для развития рыночных механизмов, сокращение государственного участия в транспортной деятель- ности, уменьшение монопольного сектора.
7. Создание системы управления и организационно-экономической модели государственно-частного партнерства в транспортном секторе.

8. Повышение эффективности деятельности Липецкого аэропорта за счет расширения спектра предоставляемых услуг.
2. Рост грузо- и пассажиропотоков вследствие развития ОЭЗ ППТ вызовет дополнительную нагрузку на федеральные и региональные автодороги, повлечет снижение их пропускной способности.



ST

WT



1. Совершенствование системы переподготовки востребованных специалистов для предприятий области.
1.Отсутствие объездного железнодорожного пути в районе Рудника создает угрозу аварий техногенного характера при транспортировке опасных грузов через густонаселенный район города.

2. Отсутствие пункта про-пуска через государственную границу Российской Федера-ции препятствует увеличению объема иностранных инвес-тиций в экономику области.

3. Отсутствие Федераль-ного законодательства в сфере транспорта и в первую очередь по междугородным и межсубъектным перевозкам.
"Угрозы" (Т)


В результате выделяются стратегические цели и задачи:


ЦЕЛИ:
  1. Реализация инфраструктурных проектов, направленных на строительство, модернизацию и реконструкцию автомобильных и железных дорог, аэропорта.
  2. Создание условий для повышения мобильности населения и перевозки возрастающих грузопотоков.
  3. Повышение уровня безопасности и устойчивости транспортной системы области.


ЗАДАЧИ:
  1. Обеспечение доступности транспортных услуг для населения, субсидирование социально-значимых перевозок.
  2. Модернизация парка транспортных средств.
  3. Обеспечение стандартов безопасности на транспорте.
  4. Снижение транспортной составляющей в себестоимости выпускаемой продукции.

5. Для создания ОЭЗ ППТ и обустройства прилегающих территорий необходимо осуществить строительство объектов транспортной инфраструктуры за счет средств федерального и областного бюджетов:

- строительство автодорог и железнодорожных путей;

- строительство автодороги восточного обхода ОЭЗ ППТ;

- открытие в аэропорту г. Липецка пункта пропуска через государственную границу РФ,

в том числе реконструкция взлетно-посадочной полосы;

- обновление подвижного состава межобластных междугородных маршрутов;

- в рамках совершенствования системы мер по повышению уровня транспортной безопасности строительство объездного ж/д пути в районе Сырского Рудника для исключения транспортировки опасных грузов через густонаселенные районы областного центра.


3.20. Таблица стратегического (SWOT) анализа развития отрасли связи

в Липецкой области

Табл.3.20.1.

Сильные (S), слабые (W) стороны, возможности (O) и угрозы (T)

Сильные стороны (S):

  1. Компактность территории области и высокая степень развития инфраструктуры связи:

- наличие у основного оператора стационарной связи ОАО «ЦентрТелеком» транспортной оптоволоконной сети на всей территории области с возможностью предоставления всего спектра телекоммуникационных услуг;

- по развитию стационарной связи ОАО «ЦентрТелеком» находится в числе лидеров, как по Центральному федеральному округу, так и по РФ (уровень цифровизации, плотность телефонизации и пр.);

- зона действия операторов сотовой связи охватывает более 95% территории области.
  1. Высокий уровень конкуренции:

- выдано более 200 лицензий на предоставление услуг связи на территории области;

- присутствие на рынке 3 крупнейших операторов (МТС, «ВымпелКом», «Мегафон») сотовой связи и подготовка к выходу на рынок еще двух (Sky Link, Tele2);

- наличие трех крупнейших поставщиков междугородной и международной связи («РосТелеком», «ТрансТелеКом», «Эквант»);

- присутствие на рынке услуг Интернет и передачи данных провайдеров верхнего уровня: «Ростелеком», «ТрансТелеКом», «РТКОММ», «Голден Телеком», «ЦентрТелеком Сервис», «Эквант»;

- наличие провайдеров Интернет и передачи данных местного уровня: «ЦентрТелеком», «Промсвязьинвест», «ТелекомТЗ», «ЛЦПИ», «ЛИС», «ЛКС»;

- наличие провайдеров, предоставляющих услуги IP-телефонии («ЦентрТелеком», «Реком-МТС», «ЛИС»).
  1. Надежность и качество предоставляемых услуг связи:

- наличие нескольких независимых соединений телекоммуникационной сети Липецкой области с остальными телекоммуникационными сетями РФ через оптоволоконные каналы «РосТелеком», «ТрансТелеКом», «ВымпелКом» и «МТС», что обеспечивает надежность и бесперебойность предоставления услуг связи в области;

- современные цифровые технологии коммутации и передачи сигналов у ОАО «ЦентрТелеком», а также развитая мультисервисная сеть с предоставлением клиентам широкого спектра услуг, в том числе построение VPN –сетей клиентам;

- основной оператор стационарной связи ОАО «ЦентрТелеком» имеет большой опыт построения клиентских VPN - сетей (построены и функционируют VPN- сети для всех крупных предприятий региона);

- предоставление услуг сотовой связи в современных стандартах GSM 800/1900, а также возможность предоставления услуг Интернет мобильным абонентам по технологии GPRS.
  1. Наличие тесных партнерских отношений у крупных операторов связи с производителями, поставщиками оборудования связи и банковскими структурами.
  2. Наличие и функционирование современной инфраструктуры связи, основанной на оптоволоконных линиях в месте размещения особой экономической зоны с резервированием от двух независимых магистралей.
  3. Высокие темпы развития новых услуг и внедрение современных телекоммуникационных технологий за счет эффективного развития экономики региона и возрастающего спроса предприятий на современные телекоммуникационные услуги.
Слабые стороны (W):

  1. Наличие на территории области сельских населенных пунктов, не обеспеченных проводной телефонной связью (15%).
  2. Высокая доля присутствия на рынке услуг связи оператора ОАО «ЦентрТелеком».

Возможности (О):

  1. Развитие оператором ОАО «ЦентрТелеком» сетей нового поколения – NGN на базе существующей мультисервисной сети в масштабах всей территории области.
  2. Реализация ОАО «ЦентрТелеком» программы перехода от доступа клиента к телекоммуникационным сетям по медным линиям связи к использованию оптоволоконных линий позволит предоставлять в полном объеме номенклатуру и качество телекоммуникационных услуг.
  3. Внедрение и использование оператором ОАО «ЦентрТелеком» беспроводных технологий высокоскоростного Интернета и передачи данных (стандарты Wi-Fi, Wi-Max) на всей территории области обеспечит предоставление современных услуг в любой точке области.
  4. Запуск и использование сотовыми операторами технологии третьего 3G поколения для предоставления доступа к быстрому, мобильному Интернету и услугам передачи данных.
Угрозы (Т):

  1. Дальнейшее развитие современных телекоммуникационных услуг, не попадающих под государственное тарифное регулирование.