Годовой отчет Открытого акционерного общества «Красноярский электровагоноремонтный завод» по результатам работы за 2008 год
| Вид материала | Отчет |
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Красноярский речной порт» по результатам, 1656.37kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «московский локомотиворемонтный завод», 1613.26kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Красноярский речной порт» по результатам, 1304.81kb.
- Годовой отчёт открытого акционерного общества «Муромский завод радиоизмерительных приборов», 468.88kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Мелеузовский завод железобетонных конструкций», 803.39kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Красноярский машиностроительный завод», 512.39kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества, 530.58kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Санаторий-профилакторий «Энергетик», 951.02kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Ярославский завод топливной аппаратуры», 310.31kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Татарстанские зерновые технологии», 196.5kb.
8.2. Ремонт основных фондов в 2008 году и задачи по ремонту и текущему содержанию основных фондов в 2009 году.
Произведен капитальный ремонт основных фондов завода в 2008 году на сумму 56 млн. руб., в том числе подрядные работы 11,1 млн. руб.
Из них:
- механическое оборудование - 101ед. на сумму 6,9 млн. руб.
- транспортные средства - 10 единиц на сумму 907 тыс. руб.
- вентиляционные установки - 109 ед. на сумму 3,2 млн. руб.
- энергетическое оборудование и электрические сети на сумму 9,4 млн. руб.
- теплосиловое, котельное оборудование и сети на сумму 9 млн. руб.
- печи промышленные на сумму 2,5 млн. руб.
- промканализация на сумму 1 млн. руб.
- ремонт служебно-бытовых помещений – 2718 кв. м. на сумму 3,515млн.руб.
- ремонт кровли, фонарей – 7095 кв. м. на сумму 2,176 млн. руб.
- ремонт полов в цехах – 1908 кв. м. на сумму 1,946 млн. руб.
- ремонт фасадов, стен и потолков производственных зданий – 4311 кв. м. на сумму 1,425 млн. руб.
- подкрановые пути на сумму –3,6 млн. руб.
Параллельно велись работы по защите фундаментов и цоколей (устройство отмосток), ремонту разрушенной кирпичной кладки стен, карнизов пилястр. Выполнен ямочный ремонт асфальтового покрытия.
Силами подрядной организации ООО «МоНаРем» без остановки производства выполнены работы по капитальному ремонту основного пролета РМЦ в осях 9-15 с усилением металлоконструкций на сумму 3,1 млн. руб.
В 2008 году продолжались работы по выводу зданий из предаварийного и неудовлетворительного состояния: закончены работы по усилению и замене кровли ремонтно-монтажного цеха, выполнено усиление ферм и замена кровли на фонаре электромашинного цеха, закончены работы по выводу из аварийного состояния цеха механизации и автоматизации. Произведен демонтаж и снос аварийных зданий литейного участка кузнечно-литейного цеха.
На текущее содержание основных фондов израсходовано по заводу за 2008 года - 92,6 млн. руб., в том числе на оборудование-66,1 млн. руб.
Основными задачами, стоящими перед службами главного инженера, на 2009 год является рациональное использование денежных средств, запланированных на капитальный (в размере 50,8 млн. руб.) и текущий (в размере 92,6 млн. руб.) ремонт основных фондов, для ритмичной работы металлорежущего, технологического, вентиляционного и грузоподъемного оборудования, а также поддержки зданий и сооружений в исправном состоянии, бесперебойного энергоснабжения завода всеми видами энергоресурсов, и их рационального использования, что позволит обеспечить нормальную работу всех цехов и участков завода в выполнении всех планов ремонта подвижного состава.
Ввиду того, что средний возраст технологического оборудования составляет 25-30 лет, а процент износа составляет 60-70% основной акцент будет сделан в основном на капитальный ремонт лимитирующего и уникального оборудования, а так же оборудования загруженного в полном объеме в технологическом процессе. Одной из главных задач, связанных с безопасным производством работ , является капитальный ремонт, модернизация и замена грузоподъемного оборудования. Для решения этих задач разработан график замены грузоподъемного оборудования с превышенным нормативным сроком эксплуатации (31 единица) до 2015 года. Согласно этого графика в 2009 году запланировано произвести замену 2-х единиц и модернизацию 1-ой единицы грузоподъемного оборудования. На 2009 год запланирован капитальный ремонт 39-ти единиц грузоподъемного оборудования (в том числе подвагонные домкраты 30 шт). Так же необходимо продолжить работы по перекрытию Электромашинного цеха, выполнить все работы по ремонту кровли фонарей цехов, ремонту служебно-бытовых помещений, приведению зданий и сооружений в соответствие с требованиями норм по их эксплуатации.
На ряду с этим в связи с работой в условиях экономического кризиса намечено ряд мер по оптимизации расходов по ремонтной службе, а именно:
- реализация излишнего оборудования;
- сокращение эксплуатационных расходов в связи с выводом из эксплуатации и консервацией не используемого оборудования;
- списание и сдача в металлолом устаревшего и не пригодного к дальнейшей эксплуатации оборудования;
- ремонт при возможности изношенной гидроаппаратуры взамен покупки новой;
- использование пригодных, но бывших в употреблении мекталлоконструкций, воздуховодов и вентиляторов при капитальном ремонте.
- сокращение водопотребления в связи с модернизацией градирни на кислородном участке
- устранение присосов воздуха, уменьшение температуры уходящих газов на котельной
- использование конденсата для подпитки паровых котлов
- установка смесителей для автоматического регулирования подачи воды в душевых
- установка пневмоклапанов на воздухоразборных колонках.
Для обеспечения бесперебойного энергоснабжения и без аварийности при эксплуатации намечено произвести модернизацию схемы электроснабжения 0,4 кВ котельной с учетом современных технических требований, а также исходя из того, что в дальнейшем предстоит реконструкция двух водогрейных котлов №4 и №5, срок эксплуатации которых заканчивается в 2010 и 2011 году соответственно.
Запланированы работы по обеспечению надежности эл.снабжения объектов завода, в частности:
1. Резервное питание локально расположенных ТП-6, ТП-7,ТП-8А.
2. Замена устаревших масляных выключателей (1979 года выпуска) на вакуумные выключатели типа ВВ/ТЕL.
Для обеспечения теплового режима в подразделениях завода планируется отремонтировать 30 тепловых камер и 80 единиц калориферов.
Задачей в сфере промбезопасности одной из главных является оборудование котельной завода системой пожарной сигнализации и пожаротушения, поэтому в 2009 году первым этапом намечено выполнение работ по монтажу системы пожаротушения на участке углеподачи.
Наряду с этим обозначилось ряд проблем, связанных с ремонтом основных фондов, таких как:
- удорожание запасных частей и комплектующих;
- недостаток квалифицированных кадров.
Раздел 9. Развитие сети связи Общества и Internet-технологий.
9.1. Уровень развития информационной инфраструктуры
(серверное оборудования, сети передачи данных)
Инфраструктура корпоративной вычислительной сети (КВСП) ОАО «Красноярский электровагоноремонтный завод» представляет собой оптоволоконные линии связи, соединяющие корпуса предприятия, и локальных вычислительных сетей (ЛВС) подразделений, построенных на витой паре. Конфигурация КВСП построена на основе доменной структуры.
На местах ввода оптоволоконной сети в корпуса предприятия установлено активное сетевое оборудование линейки Telesyn с пропускной способностью 100 Мб/с (в перспективе мощность будет увеличена до 1000 Мб/с). В локально вычислительных сетях (ЛВС) подразделений используется активное сетевое оборудование Telesyn, D-Link. Часть пользователей подключены к сети передачи данных (СПД) через модемную связь по выделенным линиям с использованием модемов ZyXEL.
Серверная группа КВСП ОАО «Красноярский электровагоноремонтный завод» состоит из 7 серверов (HP, KraftWay, SuperMicro), расположенных в специально оборудованном помещении. Функционально сервера ориентированы на определенные задачи АСУ.
Для доступа к внешим информационным ресурсам (интернет, электронная почта) используется прокси-сервер, подключенный к провайдеру через ADSL-модем. В настоящее время, ведутся работы по прокладке оптического кабеля до точки подключения у провайдера. С использованием интернет-технологий осуществляется связь с банком (система «Банк-клиент»), налоговой инспекцией и Пенсионным фондом.
Для доступа к информационной сети ОАО «РЖД» используется ADSL-модем, с последующей заменой на оптоволоконный канал.
На данный момент ведутся работы по созданию и наполнению сайта ОАО «Красноярский электровагоноремонтный завод».
Интернет-технологии применяются для разработок систем сбора и представления информации из различных подсистем АСУ для всех категорий пользователей.
Общее количество средств вычислительной техники-300 единиц.
В том числе:
104 единиц 1993 – 1999 г.г. (В основном Р-120 и Сел до 366);
135 единиц 2000 – 2003 г.г. (Cel500-Cel1300);
83 единиц 2004 – 2008 г.г. (Cel, P4-2400 и выше).
Общее количество средств вычислительной техники подключённых в ЛВС- 320 единиц.
На 2009 год в бизнес-план Общества заложены средства на обновление парка персональных компьютеров и программного обеспечения.
9.2. Развитие сети телефонной связи ОАО «КРЭВРЗ»
В связи с установкой цифровой автоматической телефонной станции производства «Протон-ССС» серии «Алмаз» (ЦАТС) появилась техническая возможность применения современной телефонной связи между всеми абонентами ОАО «КрЭВРЗ».
ЦАТС обеспечивает дополнительные виды связи:
- Диспетчерская связь позволяет собрать конференцию от 3 до 60 портов (абонентов) как внутренних так и внешних, в том числе как городских, междугородних, международных и абонентов сотовых сетей связи.
- Позволяет каждому руководителю подразделений создать свою независимую конференцию.
- Программное обеспечение позволяет гибко маршрутизировать исходящие и входящие вызовы, тем самым, обеспечивая работу через IP телефонию не добирая дополнительных номеров, а использовать привычные всем индексы.
- Маршрутизация позволяет заменить несколько телефонных аппаратов одним методом индексов выхода на направления.
- В связи с одновременной работой резервного и основного блоков управления ЦАТС работает без перебоев. Так же бесперебойную работу обеспечивает бесперебойный блок питания, обеспечивающий работу станции при перебоях электричества в сети электропитания до 4х часов.
- Плата БАКД позволяет производить быструю диагностику линии и платы, так же предусмотрен «горячая» замена плат БАК и КСЛА.
- ЦАТС позволяет работать с несколькими видами сигнализации
- общеканальная система сигнализации ОКС-7
- сигнализация по протоколу V5.2
- сигнализация по протоколу EDSS-1 и QSIG
- сигнализация по каналам ИКМ
- предусмотрены использование многочастотной регистровой сигнализации.
- Среднее время восстановления ЦАТС при системном сбое не более 30 минут с учётом ЗИПа.
- Применение блока окончания линейного тракта позволяет организовать соединение между двумя станциями цифровым потоком Е1.
Стойки старого кросса угольного типа были заменены на новые современные кросс-стойки евро стандарта. Кросс-стойки КСП-2 используются в качестве оборудования кроссовой коммутации на АТС различного типа.
На ОАО «КрЭВРЗ» бил использован пристенный вариант размещения кросса, что дало возможность более рационально использовать помещение кроссовой, а также более удобно организовать работу электромонтера. На кросс-стойках КСП-2 используются плинты позволяющие осуществлять коммутацию без использования паяльников, что облегчает работу электромонтера, снижает травматичность, а так же повышает производительность труда. Данный способ коммутации снижает количество повреждений линии абонента по причине некачественной пайки и механического повреждения кроссировки в месте пайки.
Для качественного анализа абонентских линий используется прибор кросса ПК-60. Прибор кросса ПК-60 предназначен для измерения параметров абонентских линий, индикации их состояния, а так же для проведения работ на кроссе и вне его по ремонту и техническому обслуживанию линейного и станционного оборудования.
Раздел 10. Кадровая и социальная политика. Социальное партнерство
Эффективное развитие завода невозможно без качественного совершенствования стратегии в области управления персоналом. Необходимо максимально использовать деловые качества работников, их компетенцию и квалификацию, трудовую мотивацию и социальный настрой. Требования к работникам возрастают по всем параметрам: профессиональные знания, умственные и физические возможности, качество труда, производственная и технологическая дисциплина, высокий уровень квалификации.
Система управления персоналом на заводе базируется на экономических стимулах и социальных гарантиях, ориентированных на сближении интересов работника с интересами организации в достижении высокой производительности труда, повышении эффективности производства, получении наилучших экономических результатов предприятия.
В связи с этим необходимо:
Добиться полного количественного и качественного соответствия состава персонала стратегическим целям.
Обеспечить высокий уровень мотивации персонала на выполнение задач предприятия.
Создавать условия для стабильной трудовой деятельности и развития карьеры, предоставляя возможность каждому для реализации индивидуальных способностей.
Правильно осуществлять расстановку кадров.
Целевые ориентиры кадровой политики:
управление составом персонала;
учет персонала и трудовые отношения;
обучение персонала;
оценка персонала;
организационное развитие;
корпоративная культура.
Необходимо разрабатывать и использовать новые технологии отбора, оценки, расстановки, перемещения и продвижения кадров, выработки методов, процедур, критериев их оценки.
Для снижения социально-психологической напряженности в коллективах необходимо проводить взвешенный подход к бережному сокращению избыточной численности работников, приведение контингента в соответствие с меняющимися объемами работ. Уменьшение численности персонала, главным образом, осуществляется за счет естественного оттока, выхода на пенсию, ограничения приема, внедрения прогрессивных технологий, вывода устаревших профессий, опережающего переобучения и помощи в трудоустройстве.
10.1. Структура работающих по категориям
На 01.01.2008 г. списочная численность работающих в ОАО «КрЭВРЗ» составляла 2995 чел. За год число работающих уменьшилось на 106 чел. и составило 2889 чел. Принято было 603 чел., уволено 709 чел., в том числе по собственному желанию – 329 чел., за прогул – 64 чел., за появление на работе в состоянии алкогольного опьянения – 5 чел., в связи с сокращением штата – 15 чел., по другим причинам – 296 чел. Утвержденная плановая численность на 4-й квартал 2008 года – 2962 чел. Укомплектованность на конец года – 97,5 %, в том числе по руководителям – 98,2%, по специалистам – 102,4%, по рабочим профессиям – 96,9%.
Из числа работающих 220 человек (7,6%) – руководители, 300 (10,4 %) – специалисты, 1 – служащий (0,03 %), 2367 человек занимают рабочие должности, из них: 1527 (52,9 %) – основные производственные рабочие, 788 (27, 3 %) – вспомогательные рабочие, 52 (1,8 %) – непроизводственная группа.
Завод испытывал трудности по укомплектованию персоналом в связи с тем, что на рынке труда существует дефицит высококвалифицированных рабочих по профессиям токарь, фрезеровщик, электромонтер, слесарь-ремонтник и других, и уровень существующей заработной платы на заводе не устраивал кандидатов на вакансии, а также из-за повышенных требований к состоянию здоровья работников в соответствии с Приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ № 83 от 16.08.2004 г.
В целях развития системы поиска и подбора персонала завод осуществляет взаимодействие с органами служб занятости, кадровыми агентствами города, учебными заведениями по подбору выпускников на имеющиеся вакансии, размещает информацию о вакансиях в средствах массовой информации.
10.2. Возрастной состав работников
Средний возраст работников завода – 40,7 лет, руководителей – 44,2 года, специалистов – 42,7 года, рабочих – 40,1 года. 21,5 % (622 чел.) от общего количества работающих составляет молодежь в возрасте до 30 лет, 24,8 % (718 чел.) - в возрасте от 30 до 40 лет, 26,4 % (762 чел.) – от 40 до 50 лет, 27,3 % (787 чел.) - работники старше 50 лет, в т.ч. 183 человека – пенсионеры (в т.ч. оформившие пенсию по льготному стажу).
По состоянию на 01.01.2009 года численность руководителей на заводе составила 220 человек, специалистов – 300 человек. Из числа руководителей: 29 чел. (13,2 %) - в возрасте до 30 лет, 105 чел. (47,7 %) – от 30 до 50, 86 чел. (39,1 %) – старше 50 лет. Из числа специалистов: 54 чел. (18 %) – в возрасте до 30 лет, 145 чел. (48,3 %) - в возрасте от 30 до 50, 101 чел. (33,7 %) – старше 50 лет.
Списочная численность рабочих на 01.01.2009 г. составила 2367 чел. Из числа рабочих 539 чел. (22,8 %) – в возрасте до 30 лет, 1228 (51,9 %) – от 30 до 50, 600 чел. (25,3 %) – старше 50 лет.
- Текучесть кадров
Текучесть кадров за 2008 год составила 13,5 %. По причинам увольнения, влияющим на текучесть кадров: 46,4 % от общего числа уволившихся (329 чел.) уволились по собственному желанию, из них 46 человек – в связи с уходом на пенсию, 9,7 % (69 чел.) были уволены за нарушение трудовой дисциплины. Около 50 % уволившихся по собственному желанию причиной увольнения назвали неудовлетворенность работой и заработной платой.
- Качественный состав работников
На 01.01.2009 г. 20,2 % от общего числа работающих (584 чел.) имеют высшее профессиональное образование, 21,3 % (614 чел.) – среднее профессиональное.
346 (59,2%) человек с высшим профессиональным образованием работают на должностях, подлежащих замещению специалистами с высшим образованием, 18 специалистов (3,1%) используются на технических должностях, 220 (37,7%) – на рабочих.
Специалистов со средним профессиональным образованием работает: на инженерных должностях - 103 человека (16,8%), на технических должностях – 32 человека (5,2%), на рабочих – 479 человек (78%).
364 должности (70 %) из числа руководителей и специалистов замещены специалистами с высшим образованием, 135 должностей (26 %) – со средним профессиональным, на 21 должности работают практики (4,0 %).
6 руководителей и специалистов из числа практиков в настоящее время обучаются в высших учебных заведениях, 1 – в среднем профессиональном.
С целью оптимального использования профессионального и личностного потенциала работников завода ежегодно формируется резерв на замещение должностей руководителей.
В целях рационального использования инженерно-технических кадров, с учетом профессиональной подготовки, личностных и деловых качеств, выявленных в процессе работы, в 2008 году по итогам предварительного собеседования и в соответствии с квалификационными характеристиками должностей руководителей и специалистов, утвержденными Приказом ОАО “РЖД” № 136 от 07.09.2005 г., из резерва были назначены 34 руководителя и специалиста (в том числе 17 человек из числа рабочих). Их них: 4- начальниками отделов, 1 – заместителем начальника цеха, 9 – мастерами участка производства, 10 – другими руководителями и 10 – специалистами.
10.5. Повышение квалификации руководителей и специалистов
За отчетный период из числа руководителей и специалистов с отрывом от производства повысили квалификацию 104 чел. (руководителей– 83 чел, специалистов – 21 чел.), некоторые из них обучены по нескольким программам в разных учебных заведениях, затраты составили 1 605 343 руб., в том числе:
Таблица №20
| Учебное заведение | Тема | Кол-во обучаю щихся | Стоимость, руб. |
| СНПА "Промышленная безопасность" | Обучение и аттестация руководителей в области промышленной безопасности | 11 | 61600 |
| ООО УПЦ "Локомотив" | Обучение лиц, ответственных за: эксплуатацию сосудов под давлением, исправное состояние ГПО, безопасную эксплуатацию ГПО | 52 | 139700 |
| ГУ "Высшая школа экономики", г. Москва | «Корпоративный директор» «Investor Relations manager» | 2 | 481879 |
| Центр ППС ТДК | Повышение квалификации по организации перевозок опасных грузов ж/д транспортом | 2 | 20000 |
| Красноярский автотранспортный техникум | Повышение квалификации по организации перевозок грузов автомобильным транспортом | 1 | 8700 |
| Центр повышения квалификации специалистов со средним медицинским образованием | Повышение квалификации по проведению предрейсового медицинского осмотра. Лечебное дело | 4 | 12144 |
| Институт информационных технологий АйТи | Обучение по программе «Иформационные технологии и администрирование сетей» | 1 | 16000 |
| ООО «Инфо-Сервис» | Обучение по автоматизации составления смет | 2 | 20300 |
| МИИТ г. Москва | Финансовый менеджмент в системе ОАО «РЖД» | 1 | 15950 |
| Красноярский институт непрерывного образования | Как правильно представить работника к досрочному назначению пенсии | 1 | 3500 |
| АНО «Фармстрой групп-центр профессиональной подготовки» | Контроль качества лекарственных средств.GMP- тренинг | 1 | 32770 |
| ФГУ «Красноярский центр стандартизации, метрологии и сертификации | Обучение руководителей по менеджменту качества | 12 | 35400 |
| ООО «ФСЭБ-С» | Обучение по правилам сбора, хранения и удаления отходов лечебно-профилактических учреждений | 1 | 700 |
| КГБОУ НПО ПУ-20 | Профессиональная подготовка. Юридические и финансово-хозяйственные аспекты подготовки кадров | 1 | 3000 |
| РАПС г. Москва | Семинар по финансово-экономическим вопросам. Курс бухгалтерского и налогового учета. | 2 | 117070 |
| ООО ЦНТИ «Прогресс» | Практическое применение ПБУ-18. Сложные вопросы бухгалтерского и налогового учета». Технологическая служба на предприятии. Эффективное управление снабжением и материальными запасами | 3 | 192571 |
| НОУ «МЦФР» | Бухгалтерский учет в организациях. | 2 | 24910 |
| ФГУ «ЦЛАТИ по Сибирскому ФО» | Повышение квалификации ответственных за электрохозяйство и безопасную эксплуатацию электроустановок потребителей | 4 | 13164 |
| КГОУ «Краевой центр подготовки работников ЖКХ» | Подготовка персонала по промбезопасности | 1 | 3900 |
| ООО «Центр Промышленной Экспертизы» | Предаттестационная подготовка и аттестация в области промышленной безопасности (по металлургии) | 4 | 270605 |
| ООО «Континент-консалтинг» | Проблемные вопросы жилищного законодательства применительно к общежитиям | 2 | 8400 |
| НОУ «ИПКНЕФТЕХИМ» | Предаттестационная подготовка и аттестация в области промышленной безопасности (нефтехимия, охрана труда) | 1 | 34200 |
| ЗАО «РОСА» | Вопросы аналитического контроля качества вод | 1 | 31030 |
| ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер» | Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство. 10 лет реформе ж/д транспорта. | 1 | 47400 |
| ФГОУ СПО Красноярский строительный техникум | Аттестация по профессии «Слесарь по эксплуатации и ремонту газового оборудования» | 1 | 800 |
| ООО «КЦ «Труд» | Охрана труда для руководителей и специалистов | 1 | 1700 |
| НП УЦ «КАДрекрутинг» | Эффективное делопроизводство в организации | 1 | 3000 |
| НП «Центр энергоэффективности города» | Энергоэффективность систем жизнеобеспечения города | 1 | 800 |
| Красноярский техникум железнодорожного транспорта | Обучение мастера участка производства по программе «Слесарь по ремонту подвижного состава» | 1 | 4150 |
| Всего: | | 118 | 1605343 |
Повышение квалификации руководителей и специалистов осуществляется преимущественно в вышеперечисленных учебных заведениях, с которыми завод заключил договора на обучение, это позволяет оперативно закрывать потребность и влиять на качество обучения.
Из числа руководителей и специалистов обучаются заочно в ВУЗах и техникумах 13 человек, в т.ч. по целевым направлениям в профильных учебных заведениях от завода 2 человека.
Таблица№21
| Форма обуче-ния | Фамилия, имя, отчество | Должность | Наименование учебного заведения | Специальность |
| Заочное обуче-ние | Сахарчук Сергей Иванович | Начальник участка цеха МВС | Красноярский институт железнодорожного транспорта - филиал Иркутского государственного университета путей сообщения | 190303 |
| Заочное обуче-ние | Лейни Михаил Владимирович | Мастер участка цеха МВС | Красноярский техникум железнодорожного транспорта | 190304 |
В целях обеспечения завода специалистами с профильным (базовым) высшим и средним профессиональным образованием на заводе существует система подготовки специалистов в высших отраслевых учебных заведениях на договорной основе.
Таблица№22
| Учебное заведение | Форма обучения | Специальность | ФИО | Должность |
| ИрГУПС | Заочная (Второе высшее) | Электрический транспорт ж/д | Безденежная О.Н. | Экономист ОМиЦ |
| Заочная | Экономика и управление на транспорте | Теребкова Д.О. | Техник ВСЦ | |
| СибГУПС | Заочная (Второе высшее) | Лесникс В.Б. | Начальник ОРВИТ | |
| Романенко В.А. | Старший мастер ЭМЦ | |||
| ОмГУПС | Заочная (по сокр. прогр.) | Вагоны | Редькин А.Л. | Испытатель эл.машин |
На заводе проводится работа по развитию единой системы обучения кадров. Обучение рабочих организовано непосредственно на заводе, а также в учебных центрах Красноярской железной дороги и профессиональных училищах: ПУ № 19, ПУ № 50, Дортехшколе, Центре неразрушающего контроля Красноярской железной дороги, ООО «Локомотив», учебном комбинате ЖКХ г. Красноярска, учебном центре «Кадры» и др.
В результате проводимой работы за 2008 год обучено по индивидуальной форме обучения 43 чел., в том числе непосредственно на предприятии – 30 чел., в учебных заведениях города – 13 чел. Из числа рабочих повысили квалификацию 1196 чел., в том числе 55 – с отрывом от производства, обучено вторым (смежным) профессиям 71 человек, в т.ч. 69 чел. - с отрывом от производства. Доля обучения с отрывом от производства по подготовке кадров массовых профессий в отчетном периоде составила 10,5 %. Повысили квалификационный разряд в 2008 году 152 человека, что составило 6,5 % от общего числа рабочих. В целях дальнейшего совершенствования профессионального мастерства, обучения передовым методам труда на заводе был проведен конкурс «Лучший по профессии» среди работников по профессии «Слесарь» (всех наименований). Участие в конкурсе приняли представители десяти цехов основного и вспомогательного производства.
Таблица №23
| Повышение квалификации рабочих и обучение с отрывом от производства | |||
| | | | |
| Сибирский промышленный форум «Красноярская ярмарка» | Конкурс сварщиков | 1 | 1000 |
| Учебный центр «Кадры» | Обучение профессии «Водитель электротележки» | 15 | 61500 |
| КТЖТ | Обучение профессии «Составитель поездов», «Монтер пути», повышение квалификации слесарей по ремонту подвижного состава | 5 | 31125 |
| ООО УПЦ «Локомотив» | Обучение профессии «Стропальщик», «Машинист котла» Повышение квалификации машинистов мостовых кранов, работников, работающих с сосудами под давлением | 98 | 144500 |
| ГОУ ВПО СибГТУ | Обучение членов нештатных газоспасательных формирований | 11 | 79860 |
| НОУ Красноярский учебный центр «Энергетик» | Обучение наладчиков приборов безопасности ГПМ | 2 | 14000 |
| Красноярский индустриально-металлургический техникум | Обучение профессии «Водитель электротележки», «Токарь» | 12 | 40500 |
| ПУ-19 | Обучение профессии «Токарь» | 1 | 2000 |
| ОАО «Научно-технический прогресс» | Аттестация сварщиков | 4 | 31464 |
| Красноярское региональное отделение общественной организации ВОА | Обучение по программе «Водитель-наставник» | 5 | 6000 |
| ФГУ «Красноярский ЦСМ» | Поверка (калибровка) средств измерений | 1 | 15000 |
| Красноярский учебный центр – структурное подразделение Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» | Подготовка по профессии и повышение квалификации «Дефектоскопист по магнитному и ультразвуковому контролю» | 3 | 69057 |
| Всего: | | 158 | 496006 |
За 2008 год на подготовку, переподготовку и повышение квалификации персонала было израсходовано 2 627,644 тыс. рублей: что составило 0,34 % от фонда заработной платы завода.
В течение года была проведена работа по подготовке документов для получения лицензий на образовательную деятельность по подготовке и повышению квалификации рабочих по специальностям: водитель электротележки, токарь, токарь-расточник, маляр, изолировщик, обмотчик элементов электрических машин, сверловщик, фрезеровщик. Подготовлены учебные программы и планы, получено санитарно-эпидемиологическое заключение.
10.6.Совершенствование мотивации и оплаты труда
В Обществе действует Положение о системе оплаты труда работников, которое направлено на повышение материальной заинтересованности работников в улучшении производственных и экономических результатов деятельности Общества и его подразделений, повышение мотивации труда.
Для повышения трудовой активности работников и усиления материальной заинтересованности в своевременном и качественном выполнении каждым работником своих трудовых обязанностей с учетом личного вклада в Обществе действуют Положения о премировании рабочих-сдельщиков и рабочих-повременщиков, ИТР и служащих.
За 2008г. согласно Положениям о премировании выплаты составили 121342,4 тыс. руб.
Выплаты мотивационного характера – это премия к 110-летию завода, ко дню Железнодорожника – составили 8,9 млн. руб.
Было введено новое Положение о премировании рабочих-сдельщиков, которое предусматривает как коллективную, так и персональную ответственность за качество выпускаемой продукции. Премия начисляется в соответствии с коэффициентом качества труда, с учетом коэффициента сдачи продукции по утвержденному Стандарту организации. Внутри бригады между работниками премия распределяется в соответствии с КТУ (коэффициентом трудового участия) и СБТ (системой бездефектного труда).
В целях стимулирования профессионального мастерства, усиления материальной заинтересованности и закрепления высококвалифицированных кадров с мая 2008г. была установлена доплата токарям. Она составила 1141 тыс. руб.
Так же за 2008г., согласно Положения о премировании за руководство бригадой, было выплачено 711,3 тыс. руб., а в соответствии с Положением о внутризаводском соревновании по итогам работы цехов, которые подводятся ежемесячно, было выплачено 129,6 тыс. руб.
В сентябре месяце 2007 года был принят Коллективный договор ОАО «КрЭВРЗ» на 2008 год, в котором сохранены основные социальные гарантии.
За 2008 год на реализацию обязательств коллективного договора израсходовано 71млн. 299 тыс.руб. В социальный пакет входила оплата проезда раз в год в купейном вагоне поезда по России и СНГ, оплата проезда от места жительства к месту работы, дополнительное медобслуживание за счет добровольного медицинского страхования, лечение и отдых по льготной стоимости в оздоровительных учреждениях, оказание материальной помощи при уходе в ежегодный отпуск, поощрение за добросовестный труд при выходе на пенсию, пенсионные взносы (паритетный и дополнительный) на негосударственное пенсионное обеспечение работников, возмещение 70 % затрат на содержание детей работников в дошкольных учреждениях ОАО «РЖД» и прочее.
10.7. Жизнеобеспечение кадров во внепроизводственной сфере
290 работников завода являются Участниками-Вкладчиками негосударственного пенсионного фонда «Благосостояние». На 01.01.2009 г. 1470 работников завода передали накопительную часть трудовой пенсии в НПФ «Благосостояние»(60% от имеющих право на накопительную часть трудовой пенсии). Выплаты на дополнительный, паритетный и целевой взносы в НПФ «Благосостояние» составили 13 339 478 руб.
На заводе сохранена социальная сфера. Для заводчан и членов их семей работают: Дом спорта, лыжная база «Старт», база отдыха «Подпорожье», гостиница, общежитие. Ведется работа по организации санаторно-курортного лечения работников и членов их семей. В 2008 году были выделены путевки на оздоровление 28 работников завода и 72 детей работников завода.
Благотворительный фонд «Почет» продолжает производить выплаты неработающим пенсионерам, ушедшим с завода до принятия «Положения об отраслевом негосударственном пенсионном обеспечении». Всего в фонде «Почет» состоит на учете 596 человек. Они получают ежемесячно от 300 до 400 рублей в зависимости от стажа работы, а «Почетные железнодорожники» дополнительно по 400 рублей. За 2008 год в фонд «Почет» перечислено 2 543 921 руб. 65 неработающих пенсионеров завода (стаж работы в ОАО «РЖД» и на федеральном железнодорожном транспорте от 5 лет), не имеющих права на негосударственное пенсионное обеспечение и ежемесячную благотворительную помощь через фонд «Почет», получает ежемесячную благотворительную помощь в размере 200 руб. из средств завода. Эти выплаты составили 156 000 руб.
На учете в Совете ветеранов завода состоит 1029 неработающих пенсионеров, на социальную поддержку которых в 2008 году суммарно израсходовано 17 109 847 рублей.
В июне 2008 года в подразделениях завода прошли торжественные мероприятия, связанные с празднованием 110-летия со дня основания завода, на которые были приглашены ветераны.
24 июня, в День рождения предприятия, состоялся митинг, где впервые был поднят флаг завода, а 27 июня прошел общезаводской праздник.
К юбилею завода выпущена третья книга об истории завода “С уверенностью в будущее”, которая посвящена современному предприятию, его истории за последние десять лет.
В 2008 году за добросовестный труд и в связи со 110-летием со дня основания завода 19 работников были награждены наградами ОАО «РЖД», 49 – наградами законодательных и исполнительных органов города и края, около 1000 работающих получили заводские награды. Более четырехсот пенсионеров (ветеранов завода) были награждены благодарственными письмами и памятными подарками.
10.8. Обеспечение эффективной молодежной кадровой политики
Представители завода ежегодно участвует в работе государственных комиссий учебных заведений по распределению молодых специалистов высших и средних профессиональных учебных заведений с целью их трудоустройства на заводе. Предварительный отбор будущих молодых специалистов начинается в период прохождения ими производственной практики на заводе по результатам тестирования, собеседования и производственных характеристик руководителей практики. Ежегодно на заводе проходят производственную практику от 15 до 20 студентов ОмГУПСа и КТЖТ.
В 2008 году на завод по распределению прибыло 2 выпускника Красноярского техникума железнодорожного транспорта, окончивших обучение по специальности «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог». Всего на заводе работает 10 молодых специалистов, в том числе 4 человека - выпускники ВУЗов, 6 человек - выпускники техникумов. Из числа молодых специалистов 5 занимают должности руководителей и специалистов.
В целях закрепления на заводе молодым специалистам предоставляются социальные гарантии в соответствии с Положением о молодом специалисте ОАО «КрЭВРЗ». Для скорейшей адаптации молодых специалистов и приобретения ими профессиональных навыков на заводе организуется стажировка, которая является переходным этапом от учебного заведения к производству. От того, как молодой специалист освоится на своем первом месте работы, как воспримет стиль работы предприятия, как хорошо и как скоро найдет понимание среди других работников, зависит его профессиональная карьера и атмосфера в коллективе. Все молодые специалисты, прибывающие на завод, на период стажировки прикрепляются к опытным наставникам. Многие молодые специалисты за короткий период работы зарекомендовали себя технически подготовленными специалистами, обеспечивающими порученные участки работы. Закреплению молодых специалистов на заводе способствует зачисление их в группу резерва на замещение должностей руководителей и специалистов, проведение планомерной работы по повышению квалификации.
На заводе действует система профориентации школьников, выдаются направления на учебу в ВУЗы и техникум по целевым направлениям на дневное обучение.
Всего по целевым направлениям от завода по этой форме обучается 11 человек:
Таблица№24
| № п/п | Наименование учебных заведений | Кол-во обу-чающихся | Специальность | Дата поступ-ления | Дата окон-чания |
| I | Высшие учебные заведения | ||||
| 1. ИрГУПС | 1 | Вагоны | 2005 | 2010 | |
| 1 | Эл. транспорт ж/д | 2008 | 2013 | ||
| 1 | Экономика и управление на предприятии | 2008 | 2013 | ||
| 2. ОмГУПС | 1 | Технология машиностроения | 2004 | 2009 | |
| II | Средние профессиональные учебные заведения | ||||
| КТЖТ | 2 | Вагоны | 2005 | 2009 | |
| 1 | Локомотивы | 2005 | 2009 | ||
| | 1 | Автоматика и телемеханика на транспорте | 2005 | 2009 | |
| 1 | Локомотивы | 2006 | 2010 | ||
| 1 | Вагоны | 2006 | 2010 | ||
| | 1 | Вагоны | 2008 | 2012 | |
| | ИТОГО | 11 | | | |
В 2009 году планируется подать заявки на выделение бюджетных мест для поступления по целевым направлениям на дневное обучение:
- в Красноярский филиал ИрГУПСа на 3 места, в том числе по специальностям:
«Вагоны» (190302) – 1
«Электрический транспорт железных дорог» (190303) – 1
«Автоматика, телемеханика и связь на ж/д транспорте» - 1 .
В 2009 году ожидается прибытие 5-х молодых специалистов, 4 из которых заканчивают Красноярский техникум железнодорожного транспорта, 1- ОмГУПС.
Раздел 11. Задачи и перспективы Общества на будущий год, решение стратегических задач.
11.1. Стратегия развития Общества в 2009 г.
Проект Стратегии развития Общества на период 2009-2015гг был утверждена решением Совета директоров (Протокол №7 от 25.12.2008). Согласно принятого документа основное стратегическое направление совершенствования производственно-технологической деятельности ДО связано с органической увязкой намеченной цели деятельности с объемом и структурой имеющихся и требуемых ресурсов. Это может быть обеспечено при выполнении следующих условий:
-совершенствования условий труда за счет улучшения технического обеспечения технологического процесса;
-повышения качества выполняемых работ;
-обеспечения стабильности технологического процесса.
В соответствие с задачами Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года, в стратегических планах ДО «КрЭВРЗ» – снижение всех видов издержек на ремонт, что в конечном итоге, приведет к снижению совокупных транспортных издержек, в том числе за счет эффективности функционирования ДО.
В условиях кризиса 2009 года основной задачей общества является обеспечение безубыточной деятельности. В рамках реализации данной задачи Обществом разработана программа мероприятий по сокращению эксплуатационных расходов на 2009 год. Данной программой предусмотрено получить 30,5 млн.руб. экономии всех видов затрат по следующим направлениям:
Снижение расходов за счет внедрения новых технологий и технического перевооружения – 3,1 млн.руб.
Снижение расходов за счет экономии топливно-энергетических ресурсов (электроэнергии, воды, тепла и др.) – 0,8 млн.руб.
Снижение затрат на оплату труда за счет ввода гибкого режима работы отдельным категориям работников, неполной рабочей недели, неполного рабочего дня и оптимизации численности работающих – 15,2 млн.руб.
Снижение расходов на материалы за счет снижения цен, использования старогодних материалов и упорядочения норм расходов – 6,0 млн.руб.
Снижение затрат за счет сокращения накладных расходов (общепроизводственных и общехозяйственных), в том числе и снижение расходов по капитальному ремонту зданий – 5,4 млн.руб.
Кроме того, одной из задач по повышению доходности Общества и в связи с тем, что цены на продукцию для ОАО «РЖД» являются регулируемыми, с учетом нормативной рентабельности, - является увеличение доли продукции для посторонних организаций и заказчиков, доля которой в 2008 году составила 13,9%, в 2009 году доля непрофильной продукции составит 18,5%. в дальнейшем к 2015 году ее намечено довести до 25% от общего объема продаж. Для решения этой задачи необходим поиск и заключение долгосрочных контрактов с частными перевозочными компаниями, владельцами приватного подвижного состава, другими непрофильными видами деятельности.
В принятой Стратегии рассчитаны показатели целевого состояния ОАО «Красноярский ЭВРЗ» на период 2008-2015гг. Можно отметить стабильный рост доходов, за исключением 2009-2010гг; темп роста затрат не превышает темпов роста доходов ни в одном из периодов, кроме кризисных. Производительность труда растет, рост СМЗ не ниже темпов инфляции, при этом в отдельные периоды наблюдается опережение темпов роста зарплаты над выработкой( 2009г), но это объясняется изменением структуры ремонта ( увеличение более трудоемких но дешевых видов ремонта), снижением цен на выпускаемую заводом продукцию.
Чистая прибыль имеется по результатам 2008года в размере 44,5 млн.рублей, затем завод переходит в убыточный режим и к концу периода стратегического планирования растет прибыль, а значит, растет капитализация компании, реальной становится реализация инвестиционных программ Общества за счет собственных и привлеченных источников.
11.2. Совершенствование управления и корпоративных процедур.
В своей деятельности Общество руководствуется программой совершенствования корпоративного управления дочерними и зависимыми обществами ОАО «РЖД»
Для успешного функционирования Общество осуществляет менеджмент многочисленных взаимосвязанных видов деятельности.
В настоящее время Обществом предпринимаются шаги в развитии и внедрении системы менеджмента качества на основе использования принципов, заложенных в новой версии стандартов ИСО 9000-2000. В рамках проведения данной работы осуществляется внедрение процессной модели управления организацией: определены и идентифицированы процессы организации, осуществляется их разработка и документирование, определяется порядок построения деятельности внутри процессов.
Внедрение процессной модели управления Общества дает следующие преимущества:
- обеспечение прозрачности деятельности Общества;
- наличие инструмента оценки и анализа деятельности подразделений Общества в целом с точки зрения процессов;
- возможность определения и идентификации областей для улучшения управления;
- повышение имиджа Общества;
- повышение инвестиционной привлекательности Общества.
Построенная в соответствии с требованиями стандартов система менеджмента качества направлена на повышение качества и , как следствие, конкурентоспособности выпускаемой Обществом продукции, явится базой для внедрения дальнейших современных подходов управления, и позволит повысить эффективность управления Общества в целом.
Раздел 12. Справочная информация для акционеров
12.1. Адреса, телефоны, контакты, банковские реквизиты, адрес Общества в Internet, краткая информация об аудиторе, реестродержателе Общества.
Общество юридически и фактически расположено по адресу: 660021, Российская Федерация, город Красноярск, улица Профсоюзов, дом 39.
Телефоны Общества: тел.: (391)221-33-06- приемная.
Факсы Общества: (391) 265-22-98,265-22-95.
Общество имеет расчетные счета: Расчетный счет №40702810913000204314 в филиале «ТрансКредитБанка» в г. Красноярске
Корреспондентский счет № 30101810300000000762
БИК 040484762
КПП 246750001
ИНН 2460083169
e-mail: office@evrz.ktk.ru.
Аудитором Общества общим собранием акционеров утверждено (протокол № 2 от 27.05.2008 г.) ООО «Финансовые и бухгалтерские консультанты».
Реестродержателем Общества является само Общество.
Генеральный директор
ОАО «КрЭВРЗ» А.Р.Гирш