Исследование деятельности автопредприятия. Разработка и обоснование транспортного маршрута
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
движного состава; общехозяйственные расходы.
6.2.1 Статья 1 "Заработная плата водителей и кондукторов автобусов" ФЗП вод, конд
Общий фонд заработной платы водителей и кондукторов, величина которого учитывается в этой статье, включает фонд заработной платы за отработанное время ФЗП от. вр. и неотработанное время ФЗП неот. вр.
Фонд заработной платы за отработанное время складывается из:
заработной платы, начисленной по часовым тарифным ставкам или по сдельным расценкам в зависимости от формы оплаты труда. Для водителей, работающих на социальных маршрутах, обычно применяется повременная форма оплаты труда; для водителей, работающих на коммерческих маршрутах, - сдельная форма;
надбавок и доплат стимулирующего характера (за классность, бескондукторное обслуживание, руководство бригадой и т.п.); доплат компенсационного характера, связанных с режимом работы водителей (за работу в ночное время, в праздничные дни, за работу по графику с разделением смены на 2 части и т.п.);
премий, установленных на предприятии Положением о премировании.
Фонд заработной платы за неотработанное время включает оплату неотработанного, но оплачиваемого по трудовому законодательству, времени: оплату ежегодного очередного отпуска, ученического отпуска и т.п.
Так как имеется информация об уровне среднемесячной зарплаты по маркам автобусов и не предусматривается изменение режима работы водителей, расчеты затрат по этой статье выполнены по I варианту. Расчет фонда заработной платы водителей (ФЗП вод) ведется на основании среднемесячной зарплаты (ЗП ср. мес) водителей по рассматриваемым вариантам организации перевозок на маршруте. Среднемесячная зарплата водителей по данным АТП составляет для водителей автобусов ЛиАЗ-677 16000 руб. Примем заработную плату водителей автобусов НефАЗ-5299 - 18000 руб.
ФЗП вод = ЗП ср. мес * N вод * N мес
ЛиАЗ-677НефАЗ-5299ФЗП вод = 16000 * 13 * 12 = 2496000 руб. ФЗП вод = 18000 * 13 * 12 = 2808000 руб.
Фонд заработной платы кондукторов ФЗП конд принимаем в размере 50 % от ФЗП вод и рассчитываем по формуле:
50 * ФЗП вод
ФЗП конд = - ----------------, руб
100
ЛиАЗ-677НефАЗ-5299ФЗП конд = 50 * 2496000/100 = 1248000 руб. ФЗП конд = 50 * 2808000/100 = 1404000 руб.
Тогда затраты по статье 1 "Заработная плата водителей и кондукторов автобусов" составляют:
ФЗП вод. конд = ФЗП вод + ФЗП конд, руб.
ЛиАЗ-677НефАЗ-5299ФЗП вод. конд = 2496000 + 1248000 = 3744000 руб. ФЗП вод. конд = 2808000 + 1404000 = 4242000 руб.
6.2.2 Статья 2 "Отчисления на социальное страхование и обеспечение", О ссо
П от ссо * ФЗПвод, конд
О ссо = - -------------------------------, руб
100
где Пот. ссо - размер отчислений на социальное страхование и обеспечение рот фонда заработной платы, %. По методическому письму - 27,1%
ЛиАЗ-677НефАЗ-5299О ссо = 27,1 * 3744000/100 = 1014624 руб. О ссо = 27,1 * 4212000/100 = 1141452 руб.
6.2.3 Статья 3 "Автомобильное топливо" З топ
Для расчета затрат по этой статье вначале нужно определить нормативное значение расхода топлива на эксплуатацию автобусов Т эксп:
Н100км ? Д
Тэксп = - ---- - * L общ * (1 + - -----) + Н от * Т от, л
100 100
где Н100км - транспортная норма расхода топлива на 100 км пробега автобуса, л; устанавливается по марке автобуса
ЛиАЗ-677 - 54,0 л (бензин - А-80)
НефАЗ-5299 - 37,1 л (дизельное топливо)общ - см. п.4. табл.6.1.
? Д - поправочный коэффициент к норме (суммарная относительная надбавка или снижение), %
Надбавка применяется при работе в зимнее время; в городе; при работе, требующей частых остановок, связанных с посадкой и высадкой пассажиров и т.п. Снижение нормы возможно при работе за пределами пригородной зоны.
? Д = Дгор + Дз. вр. + Дч. о.,
где Дгор - надбавка при работе в городе, %. В городах с населением от 250 тыс. до 1 млн. человек - до 15%. Принимаем Дгор = 10%
Дз. вр. - среднегодовая надбавка при работе в зимнее время, %
Нз. вр * Мз
Дз. вр = - -------------, %
12
где Нз. вр - предельная величина надбавки при работе в зимнее время, %,
Мз - количество месяцев действия зимней надбавки, мес.
Нз. вр и Мз установить с учетом климатической зоны, к которой относится республика. В Удмуртской Республике зимняя надбавка действует 5 месяцев и составляет 10%
- количество месяцев в году.
. вр = 10 * 5/12 = 4 %
Дч. о. - надбавка при работе, требующей частых остановок. связанных с посадкой и высадкой пассажиров; Дч. о. = 10 %
? Д = 10 + 4 + 10 = 24 (%)
Н от - норма расхода топлива при использовании штатных независимых отопителей на работу отопителя, л/ч. Примем Н от = 1,2 л/ч
Т от - время работы автобуса в включенным отопителем, ч. Отопитель работает по 2 ч в день в зимнее время (5 мес), получим: 5 * 30 * 2 = 300 ч. Для пяти автобусов: 300 * 5 = 1500 ч.
ЛиАЗ-677НефАЗ-5299 54 24 Тэксп = - - - * 464572 * (1 + - ----) + 100 100 + 1,2 * 1500 = 312877 л. 37,1 24 Тэксп = - -- - * 464572 * (1 + - ----) + 100 100 + 1,2 * 1500 = 215522 л.
Затраты на топливо, включаемые в статью 3 (п.6.2.3.)
Зтоп = Т эксп * Ц, руб (30)
где Ц - цена одного литра автомобильного топлива, руб. По данным АТП принимаем: цена 1 литра дизельного топлива - 19,00 руб., цена 1 литра бензина А-80 - 18-00 руб.
ЛиАЗ-677НефАЗ-5299Зтоп =312877 * 18 = 5631786 руб. Зтоп = 215522 * 19 = 4094918 руб.
6.2.4 Статья 4 "Смазочные и прочие эксплуатационные материалы", Зсм м
6 * З топ
Зсм м = - --------------, руб
100
где 6 - доля затрат на смазочные и прочие эксплу