Технологический процесс работы пассажирской станции
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
чном листе.
Параллельно с техническим обслуживанием производится коммерческий осмотр. Для этого старший приемосдатчик до прибытия поезда из телеграммы - натурки выписывает номера вагонов, требующих охраны записывает в книгу ЩУ-98.
Об окончании осмотра извещаются дежурный по станции и оператор ПТО. Оператор ПТО снимает ограждения состава.
Таблица - График обработки поезда, поступившего в переработку при наличии ТНЛ
Операции Продолжительность, минИсполнители До при- бытияПосле прибытия0 5 10 15 20 25 30Получение и разметка телеграммы- натурного листа, пересылка в ПТО, ДСЦОператор СТЦСоставление сортировочного листкаОператор СТЦПолучение от ДНЦ сообщения о номере поезда и времени прибытияДСПИзвещение работников ПТО, ПКО о времени и пути прибытия поезда, выход их к пути приемаДСП, работники ПТО, ПКО, оператор СТЦКонтрольная проверка составаОператор СТЦ (телетайпист)Доставка грузовых документов в СТЦ, закрепление состава, уборка поездного локомотива, ограждение составаОператор СТЦ, локомотивная бригада, сигналист, оператор ПТО, ДСППроверка грузовых документов, внесение изменений в разметку ТНЛОператор СТЦТехнический осмотр, отпуск тормозовРаботники ПТОКоммерческий осмотрПриемщики поездов Снятие ограждения, доклад об этом ДСПОператор ПТООбщая продолжительностьТаблица - График обработки поезда поступившего в переработку при отсутствии ТНЛ
Операции Продолжительность, минИсполнители До при- бытияПосле прибытия0 10 20 30 40Получения сообщения об отправлении поезда с соседней станцииДежурный по станции Извещение работников ПТО, ПКО, СТЦ о времени прибытия поезда и пути приемаДежурный по станцииВыход работников к пути приемаРаботники ПТО, ПКО, СТЦСписывание составаОператор СТЦДославка грузовых документов в СТЦОператор СТЦ локомотивная бригадаРазметка документов и составление сортировочного листкаОператор СТЦЗакрепление состава, уборка локомотива, ограждение составаДСП сигналист, оператор ПТОТехнический осмотр, отпуск тормозовБригада ПТОКоммерческий осмотрБригада ПКОСнятие ограждений, доклад об этом ДСПОператор ПТО, ДСПОбщая продолжительность
1.3.4 Обработка поезда своего формирования по отправлению
Обработка состава по отправлению начинается с момента перестановки его из парка формирования в парк отправления. В парке отправления состав встречают дежурный по парку, осмотрщики-ремонтники, приемосдатчики, сигналист и работник охраны (при наличии вагонов с ценным грузом).
После остановки состава в пределах полезной длины пути сигналист производит закрепление его с обязательным докладом дежурному по станции
Дежурный по станции выпускает из под состава маневровый локомотив, о чем извещает оператора ПТО, включающего централизованное ограждение состава на пути, и по парковой связи объявляет о начале осмотра вагонов.
При осмотре внимательно обследуются ходовые части, буксовые узлы, ударно-тяговые и тормозные устройства, кузовы и рамы вагонов. При обнаружении неисправностей, которые требуют исключения вагонов из состава, операции выполняются по аналогии с транзитными поездами.
Одновременно с техническим обслуживанием приемосдатчики выполняют коммерческий осмотр вагонов и устраняют обнаруженные неисправности. При выявленных неисправностях, которые угрожают безопасности движения или сохранности груза, старший приемосдатчик выдает наряд дежурному по парку на отцепку вагона. В наряде указывается место подачи вагона. На отцепляемые вагоны составляется акт общей формы ГУ-23 в трех экземплярах.
По окончании технического обслуживания и коммерческого осмотра руководитель смены ПТО разрешает оператору снять ограждение, предварительно убедившись в отсутствии людей под вагонами.
Дежурный по станции подает под состав поездной локомотив, осмотрщики вагонов производят опробование автоматических тормозов и навешивают хвостовые сигналы.
В СТЦ на основании накопительного листа и перечня номеров вагонов, полученного из ЦВЦ, подбирают перевозочные документы. В парке отправления пакет объединяется с натурным листом и вручается машинисту с распиской в книге формы ДУ-40.
Дежурный по станции по согласованию с поездным диспетчером готовит маршрут отправления и открывает сигнал.
Таблица - График обработки поезда своего формирования по отправлению
Операции Продолжительность, минИсполнители До пере- становкиПосле прибытия 10 20 30 40 50 60Согласование пути перестановки составаДСП, ДСЦПерестановка состава в парк отправленияМаневровая бригадаКонтрольная проверка состава с натурыОператор СТЦОформление натурного листа и подборка документов, закрепление состава, уборка локомотиваОператор СТЦ, оператор ЭЦ Конвертирование документов и пересылка в ПООператор СТЦ, оператор ЭЦ Передача макета 0,2 на станцию расформирования поездаОператор СТЦ, оператор ЭЦТехнический осмотр состава и ремонт вагоновРаботники ПТОКоммерческий осмотр состава и устранение неисправностейПриемщики поездов, рабочиеВручение документов локомотивной бригадеОператор СТЦПрицепка поездного локомотива, снятие ограждения средств закрепления, проба автотормозов и отправление поездаЛокомотивная бригада, осмотрщики, автоматики, ДСПОбщая продолжительность
.3.5 Организация работы станционного технологического центра
Основными задачами станционного технического центра обработки поездной информации и перевозочных документов являются:
получение комплексно