Технологический процесс работы пассажирской станции

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

?агоно-часы простоя без переработки;

nтрб/п - количество транзитных без переработки.

(час)

Таблица - Нечетное направление

Номер поездаВремя (час.мин.)Простой поезда (час.)Состав поезда (ваг.)Вагоно-часы простояПрибытияОтправления2001/2002 2003/2004 2005/2006 2007/2008 2009/2010 2011/2012 2012/2014 2015/2016 2017/2018 2019/2020 2021 2023 2025 2027 2029 2031 2033 2035 2037 2039 2041 2043 2045 2047 2049 2051 2053 2055 2057 2061 2063 2065 2067 2069 2071 2073 2075 20771-10 3-10 4-40 7-30 9-00 12-00 14-20 16-30 18-50 21-40 1-50 2-10 2-50 3-00 3-30 3-50 4-20 5-0 5-40 6-20 7-10 7-30 8-20 9-00 10-20 11-00 11-40 12-30 13-10 13-50 14-10 14-30 14-50 15-10 15-30 15-50 16-50 17-102-10 4-10 5-40 8-30 10-00 13-00 15-20 17-30 19-50 22-40 2-20 2-40 3-20 3-30 4-00 4-20 5-30 6-10 6-20 7-40 8-30 8-50 9-30 11-20 11-30 12-10 13-30 13-40 14-00 14-20 14-40 15-00 15-20 15-40 16-30 16-20 17-20 17-401,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 1,0 0,5 1,0 0,5 0,5 1,0 0,5 0,5 1,0 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 1,0 0,5 0,5 0,550 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5050 50 50 50 50 50 50 50 50 50 25 25 25 25 25 25 25 25 25 50 25 50 25 25 50 25 25 50 25 25 25 25 25 25 50 25 25 25Продолжение таблицы

Номер поездаВремя (час.мин.)Простой поезда (час.)Состав поезда (ваг.)Вагоно-часы простояПрибытияОтправления2079 2081 2083 2085 2087 2089 2091 2093 209517-30 17-50 18-10 18-30 19-50 20-50 21-10 22-00 22-4018-00 18-20 18-40 19-00 20-20 21-20 21-40 22-30 23-100,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,550 50 50 50 50 50 50 50 5025 25 25 25 25 25 25 25 25?nтрб/п = 2400?ntтрб/п = 1600

Простой транзитных без переработки вагонов в нечетном направлении рассчитывается по формуле (14):

Средний простой транзитных без переработки вагонов по станции рассчитывается по формуле

 

(час)

 

(часа)

 

2.1.2 Расчет нормы простоя транзитного с переработкой вагона

Простой транзитного с переработкой вагона складывается из следующих элементов простоя:

 

tтрс/п= tпр + tрасф + tнак + tформ + tот

гдеtпр - средний простой транзитного с переработкой вагона по прибытию;

tрасф - средний простой транзитного с переработкой по расформированию;

tнак - средний простой транзитного с переработкой под накоплением;

tформ - средний простой транзитного с переработкой по формированию

tот - средний простой транзитного с переработкой по отправлению.

 

2.1.3 Средний простой транзитного с переработкой вагона по прибытию

 

Номер поездаВремя (час.мин.)Простой по прибытии (час.)Состав поезда (ваг.)Вагоно-часы простояПрибытияУборки на вытяжку3002 3001 3007 3402 3405 3401 3009 3004 3003 3407 3404 3403 3006 30050-40 2-15 3-50 5-20 6-30 8-00 11-00 12-10 13-30 15-30 16-30 18-10 21-00 22-301-10 2-55 4-20 5-50 7-10 8-30 11-30 12-40 14-10 16-00 17-00 18-40 21-30 23-000,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,550 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5025 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25?nпрс/п = 700?ntприбс/п = 350

Средний простой транзитного с переработкой вагона по прибытию рассчитываем по формуле:

 

(час)

где?ntпр - сумма вагоно-часов транзитных с переработкой вагонов по прибытию;

?nпр - сумма транзитных с переработкой вагонов по прибытию

(час)

 

2.1.4 Простой по расформированию

 

(час)

 

где?Nрасф - количество поездов прибывших в расформирование;

m - количество вагонов в составе; ваг;

tрасф - время на расформирование 1 состава, час.

(час.)

 

2.1.5 Простой под накоплением

Процесс накопления рассматривается для каждого пути сортировочного парка и в целом по станции.

tнак = 4,14

 

Определение размеров пассажирского движения

 

Таблица - Корреспонденция дальних и местных пассажиропотоков

на изКЕДАБВГИтогоК29202880272028803020292017340Е2720267028402980252013730Д20002020187019207810А1000102010203040Б102010002020В920920ГИтого292056007390874099101030044860

Расчет ежемесячной заработной платы производится по формуле:

 

 

гдеФгод -годовой фонд заработной платы работников пассажирского цеха;

Чп.ц. - численность работников пассажирского цеха

 

Зсрмес = 4374061,3 / 58 х 12 = 6284,57 (руб.)

 

Расчет производительности труда цеха перевозок станции

Для расчета производительности труда принимается формула:

 

Ппасс.ц. = (nд + nм/с + 0,05 х nприг) х 365 / Чпасс.ц.

где(nд + nм/с + 0,05 х nприг)х 365 - объем работы пассажирского цеха за год

Ппасс.ц. = (285 + 0,05 х 136) х 365 / 58 = 1836,3 (прив.ваг/чел.)

 

Расчет себестоимости на одного отправленного приведенного пассажира со станции

Расчет производим по формуле:

 

С = Эгод / Априв

 

гдеЭгод - годовые эксплуатационные расходы пассажирского цеха станции.

Устанавливаем в размере:

Эгод = Фгод / 20 х 80 + Фгод

Эгод = 4374061,3 / 20 х 80 + 4374061,3 = 21870305 руб.

С = 21870305 / 3639634 = 6 руб.

 

3. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

 

.1 Расчет годового объема работы

 

Количество отправленных транзитных без переработки в год:

 

 

где: - количество транзитных без переработки вагонов,

- количество дней в году.

Количество отправленных транзитных с переработкой вагонов.

 

 

где: - количество транзитных с переработкой вагонов,

- количество дней в году.

Количество отправленных местных вагонов:

 

 

где: nм - количество местных вагонов

3.2 Количество отправленных приведенных вагонов

 

Количество отправленных приведенных вагонов определяется как сумма произведений количества вагонов на коэффициент приведения

 

 

где: К1, К2 - коэффициент приведения, соответственно транзитных без переработки и местных вагонов к транзитным с переработкой. Условно, в дипломной работе, коэффициенты приведения заданы руководителем проектирования. К1=0,335 К2=4,225

?nприв = 255500 + 0,335•1825000 + 4,225•23725 = 945213 (прив.ваг)

(ваг.)

?ВГ = (25500 + 1825000 + 23725) х 2 = 4208450 (ваг.)

 

3.3 Расчет среднегодовой производительности маневровых локомотивов

 

Количество вагонов своего формирования

 

?nс