Стенд вулканизации ВОЛ-306
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
;0.364 = 673 кг
Момент трения в подшипнике колеса 8
Mmр5 = Fрк8 dвк f / 2 = 673 8.5 0.05 / 2 = 142 кг/см
Момент трения в подшипнике шестерни 3
Mmр2 = Fрк8 dвц f = 673 8,5 0,05 / 2 = 142 кг/см
Окружное усилие на червячном колесе
Fчк = 4(Fок8 dш3/2 + Mmр5 + Mmр2)/dчк = 4(184020/2+142+142)/62,4 = 1186 кг
Распорное усилие в червячном зацеплении
Fрч = Fчк tgb = Fчк tg20 = 1186 0,364 = 430 кг
Момент трения в подшипнике V червячного колеса:
Mmр3 = Fрч dbv f / 22 = 430 9 0,05 / 2 2 = 48 кг/см
Линейная скорость на диаметре начальной окружности червячного колеса:
V = ?dчк nd / uч 60 100 = (2.15)
3,1462,4970 / 10460100 = 0,305 кг/см
Динамический момент ускорения.
Mдус = FчкVdчк / 2g tn = 5290,30562, 4/29,81 = 512 H mм. (2.16)
где: Fчк- окружное усилие на червячном колесе в H;
V - линейная скорость на червячном колесе в м/сек;
dчк - диаметр начальной окружности червячного колеса в см;
g - ускорение силы тяжести в м/сек2 ;
tn- пусковой период двигателя в сек;
Мощность на валу электродвигателя
P = 2(-Mкр + Mmр1 / u1u2 + Mmр4+Mmр5 / u2 + Mmp2+
+Mmp3+ Mдус) nд / (97400u1?ч) = (2.17)
=2[(-3640+53953002025/11984+(513142)25/84+142+48+512] 970 / (974001040.55) = 6,3 квт
где Мкр- крутящий момент на колесе 2 кг см;
Mmр- момент трения в подшипниках в кг см;
Mmр1 - вращающий момент на валу кривошипного колеса и шатуна;
Mmр2 - вращающий момент на валу шестерни;
Mmр4 - вращающий момент на валу шестерни 7;
Mmр5 - вращающий момент на валу колеса 8;
Mmр3- вращающий момент на валу червячного колеса;
Md - динамический момент в кг/см;
Mdк - вращающий момент на валу кривошипного колеса;
Mdш7 - вращающий момент на валу шестерни 7;
Mdк8 - вращающий момент на валу колеса 8;
Mdш3 - вращающий момент на валу шестерни 3;
Mdчк - вращающий момент на валу червячного колеса;
Mdус - ускорения силы, действующей на червячном колесе.
.4 Силы, действующие в звеньях механизма привода, и мощность на валу электродвигателя при движении с места отведенной и опрокинутой траверсы.
При строгании с места отведенной и опрокинутой траверсы так же, как и при открывании затянутых пресс-форм, действуют статистические и динамические силы, на преодоление которых требуется затратить определенную мощность. Уравнение мощности на валу электродвигателя будет такое же, как и при открывании затянутых пресс-форм, но с другими значениями моментов сил.
Окружные силы на валах
Суммарная сила веса
Т = Ggmp/2+Gш/2+Gкам+Gф= 4100/2 + 980/2 + 1540 +350=4430 кг. (2.18)
Составляющая сила
Т1=Тcos?1= Тсоs150=44300,9659= 4280 кг. (2.19)
Составляющая сила
Т2=Тsin ?1= Тsin150= 44300,2588=1146 кг. (2.20)
Сила
Т4= Т2/sin ?2=Т1/соs ?2= Т1/cоs(?- ?1)= 4280/соs(350-150)=4555 кг.
Сила
Т5= Qш/2sin ?+Т5 = Qш/2 sin350+Т5= 45550,7+276=3465 кг.
Сила
Т6= Т4 tq ? + Т5= Т4tq350+Т5= 45550,7+276=3465 кг.
Крутящий момент на кривошипном колесе 2
Мкр=Т6Rк = 346553,5=185377 кг см; (2.21)
Реакции опор в подшипниках А, В, С и D
Rc=Т4=4555 кгс;
Rd=Т4+Gш/2= 4555+980/2=5045 кгс;
Rв=Rc1/L1= 455576/46=7525 кг;
Rа=Rв-Rc= 7525-4555=2970 кг.
Суммарный момент трения в подшипниках А, В, C и D
Mmp1= (Rad3+Rbd2+Rcd1+RDd0 / 2) f =
=[(297015.5+752533+455523+504523 ) / 2] 0,05=
= 12769 кг см/ (2.22)
Окружное усилие на кривошипном колесе
Fок2= 2(Мкр+Mmр1) / dk2= 2(185377+12769)/153, 4=2596 кг.
Распорное усилие в зубчатом зацеплении колесо2 - шестерня 7.
Fрк2= Fок2tg?=Fок2tg20= 25960,364=945 кг.
Момент трения в подшипнике Е шестерни 7
Mmр4(Fрк2dве/2) f=(94512.5/2) 0,05=295 кг см.
Окружное усилие на зубчатом колесе 8
Fок8= Fок3dш7+2Mmр4/ dк8= 94527,3+2952/67,2=392 кг
Распорное усилие в зацеплении колесо 8- шестерня 3
Fрк8= Fок tg? = Fок8 tg20= 3920,364=143 кг
Момент трения в подшипнике К колеса 8
Mmр5=(Fрквdвк/2) )f= (1438,5 / 2) )0,05=30 кгсм
Момент трения в подшипнике U шестерни 3
Mmр2= (Fрквdвu/2)f= (1438,5 / 2) 0,05=30 кгсм
Окружное усилие на червячном колесе 4
Fчк= Fок8dш3+2Mmр5+2Mmр2/dчк=39220+230+230/62,4=127 кг
Распорное усилие в червячном зацеплении
Fрчк= Fочк tg?= 1270,364=46 кг.
Момент трения в подшипнике V червячного колеса 4
Mmр3= (Fочкdвv/22)f= (469/22) 0,05=5 кгсм
Мощность на валу электродвигателя
P = [Mkp+Mmp1/u1u2+Mmp4+Mmp5/u2+Mmp2+Mmp3]nd /97400iч?ч=2[(185377+12769)2025/11984+(295+30)25/84+
+ 30+5] 970/974001040,55= 3,5 квт.
Полученные расчеты показывают, что установленный электродвигатель обеспечивает необходимую мощность для нормальной работы вулканизатора ободных лент.
Из приведенного расчета следует, что мощность электродвигателя расходуется в основном на преодоление сил трения в подшипниках скольжения кривошипных колес и шатунов. Следовательно, для сокращения затрат мощности на преодоления сил трения необходимо дополнительно устанавливать стационарную систему смазки.
2.3 Расчет расхода смазки до и после модернизации
Подшипник скольжения, опора или направляющая механизма или машины, в которой трение происходит при скольжении сопряжённых поверхностей. По направлению восприятия нагрузки различают радиальные и осевые (упорные) подшипники скольжения. В з