Годовой отчет Открытого акционерного общества «Рефсервис» по результатам работы
Вид материала | Отчет |
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Санаторий-профилакторий «Энергетик», 951.02kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «московский локомотиворемонтный завод», 1613.26kb.
- Годовой отчет Открытого акционерного общества «Красноярский электровагоноремонтный, 1448.47kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Татарстанские зерновые технологии», 196.5kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Красноярский речной порт» по результатам, 1656.37kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Красноярский речной порт» по результатам, 1304.81kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Инженерный центр «Энергостройсервис», 173.04kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Птицефабрика Зеленецкая», 343.45kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «рвк-центр» За 2009 год, 230.52kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Красиндорпроект», 205.19kb.
предварительно УТВЕРЖДЕН решением совета директоров ОАО «Рефсервис» (Протокол № __ от «__» мая 2011 г.) Председательствующий на заседании __________________/ ___________________ (подпись) (ФИО) | УТВЕРЖДЕН решением годового Общего собрания акционеров (Протокол № 1 от «29» июня 2011 г.) Председательствующий на собрании ______________________ /____________________ (подпись) (ФИО) |
Годовой отчет
Открытого акционерного общества
«Рефсервис»
по результатам работы
за 2010 год
Москва
2011
Раздел 1. Обращение к акционерам
Председателя Совета директоров
и
Генерального директора Общества
Уважаемые господа!
Сегодня мы подводим итоги деятельности ОАО «Рефсервис» за 2010 год - год, который был трудным и насыщенным событиями. Несмотря на все сложности и падение объемов на рынке железнодорожных перевозок скоропортящихся грузов, компания подтвердила свои лидерские позиции на российском рынке перевозок скоропортящихся грузов железнодорожным транспортом. За отчетный период компания перевезла более 1,5 млн. т грузов, что позволило сохранить рыночную долю на уровне 27%.
Руководство ОАО «Рефсервис» активно работает над созданием базы долгосрочного и устойчивого развития – была разработана Стратегия развития ОАО «Рефсервис» на период до 2015 года, определяющая основные направления бизнеса на последующие годы.
Вместе с тем этот год выявил трудности, с которыми ОАО «Рефсервис» пришлось столкнуться на рынке перевозок скоропортящийся грузов. В первую очередь речь идет о нормативной базе, которая позволяет находить лазейки, для того, чтобы не использовать изотермический подвижной состав.
В 2011 году перед компанией стоят важные и сложные задачи по реализации Стратегии развития Общества, формированию предложений по улучшению законодательного поля, в котором работает компания, выходу на международные рынки, расширению клиентской базы, освоению новых маршрутов, иными словами, созданию базы для укрепления лидерства в сегменте рынка перевозок скоропортящихся грузов. Хотелось бы выразить уверенность, что профессионализм и настойчивость коллектива ОАО «Рефсервис» будут способствовать выполнению поставленных перед компанией задач.
Председатель совета директоров ОАО «Рефсервис», заместитель начальника Центральной дирекции по ремонту пути – филиала ОАО "РЖД"
В.Н.Гаца
Уважаемые акционеры, партнеры, коллеги!
Отчетный год был далеко непростым для ОАО «Рефсервис». Существенное влияние на компанию оказали последствия экономического кризиса, который привел к падению платежеспособного спроса населения, снижению объёмов производства и, как следствие, к снижению объёмов перевозок, обострению конкурентной борьбы. В этих сложных условиях ОАО «Рефсервис» подтвердило свои позиции лидера на рынке перевозок скоропортящихся грузов железнодорожным транспортом.
С момента начала моего руководства компанией осенью 2010 года мне удалось сформировать команду единомышленников. Нашей основной задачей является скорейший вывод компании на уровень безубыточности, а в дальнейшем – получение прибыли с целью развития нашей компании и отрасли в целом.
Несмотря на известные трудности, нам удалось добиться улучшения финансового положения Общества. Так, в 4 квартале 2010 года обществу удалось достичь положительного финансового результата и по итогам квартала получить пусть небольшую, но прибыль.
К концу года нами была подготовлена Стратегия развития ОАО «Рефсервис» на период до 2015 года, которая дорабатывается в настоящее время с учетом замечаний причастных департаментов ОАО «РЖД». В рамках реализации этой стратегической программы запланирован к осуществлению целый комплекс мероприятий таких как, увеличение стоимости оказываемых услуг и сокращение вознаграждения агентам, вытеснение с рынка конкурентов за счёт адресной работы с грузоотправителями, внесение изменений в Прейскурант № 10 01, разработка и реализация совместно с ОАО «РЖД» мер по недопущению использования универсальных контейнеров и вагонов для перевозки СПГ в нарушение Правил перевозок и др.
Наряду с сокращением расходов и оптимизацией структуры предвидятся мероприятия, направленные на расширение как перечня услуг для наших клиентов, так и географии нашего присутствия (переговоры с китайскими грузоотправителями, торговыми сетями и др.)
Однако для реализации всех задуманных нами идей необходимо в ближайшей перспективе решить главную проблему, которая носит государственный характер и может поставить под сомнение возможность реализации доктрины продовольственной безопасности нашей страны. Речь идет об изношенности существующего парка изотермических вагонов.
Средний возраст изотермических вагонов, находящихся в эксплуатации на сети железных дорог, превышает 20 лет при нормативном сроке службы 25 лет. Через несколько лет специализированных вагонов для доставки мяса, рыбы, фруктов и других продуктов питания по железной дороге с соблюдением температурного режима не будет.
В этой связи необходимо привлечь внимание государства к существующей проблеме, потому что в одиночку нам не потянуть столь значительные финансовые вложения. Мы очень рассчитываем, что с помощью нашей материнской компании нам удастся добиться принятия на правительственном уровне решения о строительстве автономных рефрижераторных вагонов и вагонов-термосов и выделении из бюджета необходимых для этого средств.
Преодолевая трудности, мы с оптимизмом смотрим в будущее. Уверен, что профессионализм и творческий подход к работе сотрудников компании позволят реализовывать планы по развитию перевозок скоропортящихся грузов.
Генеральный директор ОАО «Рефсервис»
И.И.Богдан