План введение 2 раздел 1 анализ рынка услуг по доставке грузов 4 Характеристика транспортных услуг, оказываемых в московском регионе. 4

Вид материала

Документы

Содержание РАЗДЕЛ 4. ОХРАНА ТРУДА И ЕЕ ОРГАНИЗАЦИЯ НА ПРЕДПРИЯТИИ 4.1. Рабочие места и их безопасность

Подобный материал:

• V. тематика контрольных работ по дисциплине «стратегический менеджмент» и методические, 26.26kb.
• Техническое задание Запроса ценовых котировок на оказание услуг по транспортному обслуживанию, 49.1kb.
• Тематический план №№ п п. Наименование тем Введение в предмет. Понятийный аппарат, 69.77kb.
• Организация предпринимательской деятельности на автомобильном транспорте р 3112178-0393-00, 561.91kb.
• О моделировании взаимодействия железнодорожного и автомобильного транспорта при завозе-вывозе, 50.27kb.
• Тезисы доклада на тему: рынок транспортных услуг и безопасность, 121.05kb.
• Анализ регионального рынка Образовательных услуг: маркетинговый подход, 169.85kb.
• Формирование и развитие рынка информационных услуг в регионе (на материалах Ставропольского, 503.68kb.
• Инновационная культура как фактор успешного функционирования компании на рынке рекрутинговых, 93.68kb.
• Отчет о результатах деятельности Муниципального общеобразовательного автономного учреждения, 284.1kb.

РАЗДЕЛ 4. ОХРАНА ТРУДА И ЕЕ ОРГАНИЗАЦИЯ НА ПРЕДПРИЯТИИ

4.1. Рабочие места и их безопасность

Согласно ст. 219 Трудового Кодекса РФ, каждый работник имеет право на:

• рабочее место, соответствующее требованиям охраны труда;
  
• обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний в соответствии с федеральным законом;
  
• получение достоверной информации от работодателя, соответствующих государственных органов и общественных организаций об условиях и охране труда на рабочем месте, о существующем риске повреждения здоровья, а также о мерах по защите от воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов;
  
• отказ от выполнения работ в случае возникновения опасности для его жизни и здоровья вследствие нарушения требований охраны труда, за исключением случаев, предусмотренных федеральными законами, до устранения такой опасности;
  
• обеспечение средствами индивидуальной и коллективной защиты в соответствии с требованиями охраны труда за счет средств работодателя;
  
• обучение безопасным методам и приемам труда за счет средств работодателя;
  
• профессиональную переподготовку за счет средств работодателя в случае ликвидации рабочего места вследствие нарушения требований охраны труда;
  
• запрос о проведении проверки условий и охраны труда на его рабочем месте федеральными органами исполнительной власти в области государственного надзора и контроля за соблюдением законодательства о труде и охране труда, работниками, осуществляющими государственную экспертизу условий труда, а также органами профсоюзного контроля за соблюдением законодательства о труде и охране труда;
  
• обращение в органы государственной власти Российской Федерации, органы государственной власти субъектов Российской Федерации и органы местного самоуправления, к работодателю, в объединения работодателей, а также в профессиональные союзы, их объединения и иные уполномоченные работниками представительные органы по вопросам охраны труда;
  
• личное участие или участие через своих представителей в рассмотрении вопросов, связанных с обеспечением безопасных условий труда на его рабочем месте, и в расследовании происшедшего с ним несчастного случая на производстве или профессионального заболевания;
  
• внеочередной медицинский осмотр (обследование) в соответствии с медицинскими рекомендациями с сохранением за ним места работы (должности) и среднего заработка во время прохождения указанного медицинского осмотра (обследования);
  
• компенсации, установленные законом, коллективным договором, соглашением, трудовым договором, если он занят на тяжелых работах и работах с вредными и (или) опасными условиями труда.
  

Поскольку основным штатом на предприятии, осуществляющего доставку и перевозку груза является штат водителей, то безопасность рабочего места на указанном предприятии – это прежде всего безопасность рабочего места водителя.

Перед выездом и в пути следования водитель обязан обеспечивать исправное техническое состояние своего транспортного средства. Перед поездкой необходимо убедиться в исправности тормозной системы, рулевого управления, проверить работу стеклоочистителей и стеклоомыватели, надежность сцепного устройства (при движении с прицепом), работу внешних световых приборов (указателей поворотов, сигналов стоп, сигналов заднего хода, габаритных огней, ближнего и дальнего света фар). Периодически проверять уровень масла в двигателе, уровень охлаждающей и тормозной жидкости, давление в шинах, надежное крепление колес к ступице и т.п.  

Тщательная подготовка автомобиля к поездке намного снижает вероятность возникающих неисправностей в пути. Необходимо иметь исправный водительский инструмент и небольшой комплект запасных частей (свечи зажигания, ремень вентилятора, предохранители, лампочки приборов освещения, камеру). Автомобиль должен быть укомплектован медицинской аптечкой, знаком аварийной сигнализации и огнетушителем

Правильная и удобная посадка водителя в автомобиле обеспечивает хороший обзор дороги и наименьшую усталость (См. Фото 1-4). Очень важно правильно отрегулировать положение водительского сидения и его спинки. Если во время движения водитель часто меняет положения своего тела, появляются боли в мышцах ног и туловища - сидение отрегулировано неправильно. При регулировке необходимо помнить, что сидение должно быть отодвинуто как можно дальше, но так чтобы не приходилось тянуться ногами до педалей тормоза и сцепления, нажимая их свободно до упора. Спина водителя должна плотно прижиматься к спинке кресла и не отрываться при включении третьей передачи. Подголовник устанавливается чуть выше верхушки ушей. Взгляд водителя должен быть направлен вперед, вдаль и чуть направо





При эксплуатации автомобиля водителю жизненно необходимо иметь широкий панорамный взгляд для обзора дороги позади транспортного средства. В этом ему помогают зеркала заднего вида. Их правильная регулировка залог безопасного движения и маневрирования. Для оценки дорожной ситуации сзади, водителю должно быть достаточно перевести взгляд в зеркало, слегка повернув голову Внутреннее зеркало регулируют так. чтобы в его правой части был виден правый край заднего окна и часть дороги, видимая через него. В боковых зеркалах должно быть немного видно заднее крыло автомобиля (См. Рис. 4).

Рисунок № 4 Требования к размещению зеркал заднего вида



Если зеркала отрегулированы правильно, то можно заметить, что при опережении вашего автомобиля другим транспортным средством с левой стороны - его отражение постепенно перемещается по зеркалам справа налево. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, водитель и пассажиры обязаны быть пристегнутыми ими. При авариях с пристегнутыми ремнями в 2-3 раза больше шансов сохранить жизнь, а при опрокидывание автомобиля - в 5 раз, чем без них. Ремни заставляют водителя занимать более правильное положение за рулем.  Рулевое колесо держится двумя руками. Убирать руку можно только для переключения коробки передач или включения (выключения) приборов на панели автомобиля, а так же при движении задним ходом. Если руль представить как циферблат часов, то правильное положение рук будет соответствовать стрелкам времени: "без четверти три", "без десяти минут два" или "без десяти минут четыре". При таких положениях рук на рулевом колесе обеспечивается наилучшая точность при маневрировании автомобилем. Держать руль необходимо свободно, не сжимая его крепко, но при появлении на дорогах неровностей, выбоин, при движении по скользкому участку быть готовым надежно его удержать. На небольших закруглениях дорог руль можно поворачивать одной или двумя руками одновременно. На крутых поворотах необходимо перехватывать руль методом "перехвата" крест-накрест.