Моніторинг станом на 14. 02. 07
| Вид материала | Документы |
СодержаниеПеренесено на 2007 рік. Перенесено на 2007 рік. щодо призначення ЄС авіакомпаній з урахуванням “горизонтальних повноважень”, наданих Європейській Комісії |
- Моніторинг змі станом на 15., 464.48kb.
- Моніторинг змі станом на 11. 02. 2010, 296.88kb.
- Моніторинг змі станом на12. 04. 2010, 399.95kb.
- Моніторинг змі станом на 02. 02. 2010, 298.31kb.
- Моніторинг змі станом на 15. 04. – 16. 04. 2010, 348.74kb.
- Моніторинг змі станом на 18. 03. 2010, 532.09kb.
- Біомоніторинг, 72.09kb.
- Моніторинг змі станом на 25., 478.1kb.
- Моніторинг змі станом на 05. 2010, 411.86kb.
- Моніторинг змі станом на 24. 03. 2010, 472.58kb.
Виконано.
26.10.06 законопроект „Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення законодавства у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху” внесено на розгляд Верховної Ради (реєстр. № 2341-1).
розроблення проекту загальнодержавної концепції підвищення безпеки на дорогах
Мінтрансзв’язку
МВС
протягом року
Перенесено на 2007 рік.
Триває узгодження проекту розпорядження Кабінету Міністрів про схвалення Концепції підвищення безпеки дорожнього руху в Україні, метою якої є скорочення смертності у ДТП на 50% до 2012 року.
Розроблення проекту загальнодержавної концепції передбачено проектом Заходів з виконання Плану дій Україна – ЄС у 2007 році.
розроблення пропозицій щодо визначення механізму реалізації Угоди про прийняття єдиних умов періодичних технічних оглядів колісних транспортних засобів і про взаємне визнання таких оглядів
Мінтрансзв’язку
МВС
протягом року
Виконано.
18.01.07 проект постанови Кабінету Міністрів "Про деякі питання реформування системи державного технічного огляду колісних транспортних засобів" внесено на розгляд Уряду і планується розглянути 15.05.07 на засіданні Урядового комітету.
3. Здійснення окремих заходів та проведення реформ у сфері залізничного транспорту
86. Підвищити ефективність надання послуг з вантажних перевезень (включаючи процедури перетину кордонів). Сприяти розвитку мультимодальних послуг, вирішити питання взаємодії між залізницями. Подальший розвиток співробітництва в рамках Організації співдружності залізниць/ Організації з міжнародних перевезень (OSJD/OTIF)
вжиття заходів для приєднання України до Конвенції про процедуру міжнародного митного транзиту при перевезеннях вантажів залізничним транспортом із застосуванням накладної СМГС
Мінтрансзв’язку
Держмитслужба
грудень
Перенесено на 2007 рік.
Робота щодо приєднання України до Конвенції буде продовжена після офіційного отримання остаточного тексту Конвенції. За інформацією відділу транспорту ЄЕК ООН рішення щодо остаточного офіційного тексту Конвенції буде прийнято в лютому 2007 р.
14.07.06 впроваджено експеримент з використання уніфікованої залізничної накладної ЦІМ/СМГС як основного перевізного документа під час вантажних перевезень у напрямку міжнародних транспортних коридорів № 3 та № 5 (розпорядження Кабінету Міністрів № 403).
Вжиття заходів для уніфікації прикордонних процедур залізничних перевезень з міжнародними передбачено проектом Заходів з виконання Плану дій Україна – ЄС у 2007 році.
4. Здійснення окремих заходів та проведення реформ у сфері авіаційного транспорту
87. Визначити ефективну модель проведення переговорів щодо двосторонніх угод у сфері авіації, укладених з державами – членами ЄС, з метою включення до них положення
вжиття заходів для виконання внутрішньодержавних процедур, необхідних для набрання чинності Угодою між Україною та Європейським Співтовариством про
Державіаслужба
Мін’юст
МЗС
протягом року
Виконано.
21.09.06 прийнято Указ Президента України № 774 "Про затвердження Угоди між Україною та Європейським Співтовариством про певні аспекти повітряного сполучення".
щодо призначення ЄС авіакомпаній з урахуванням “горизонтальних повноважень”, наданих Європейській Комісії
певні аспекти повітряного сполучення
Генеральний секретаріат Ради ЄС, який є депозитарієм цієї Угоди, повідомив, що датою набуття Угодою чинності є 13.09.06 (дата отримання письмового повідомлення про завершення виконання Українською Стороною відповідних внутрішніх процедур).
продовження проведення переговорів з окремими державами – членами ЄС щодо внесення змін до укладених двосторонніх міжурядових угод про повітряне сполучення
Державіаслужба
протягом року
Виконано.
Протягом 2006 р. проведено переговори з Австрією, Францією, Італією, Угорщиною, Чехією, Польщею, ФРН, Великобританією та Португалією.
Опрацьовуються пропозиції Норвезької Сторони, узгоджуються дати переговорів з Ірландією, Мальтою, Нідерландами, Литвою, Грецією.
Проект тексту Угоди між Україною та Португалією про повітряний транспорт, в який внесено відповідні положення „горизонтальної угоди”, направлено на розгляд Португальської Сторони.
Подальше проведення переговорів передбачено проектом Заходів з виконання Плану дій Україна – ЄС у 2007 році.
забезпечення реалізації Протоколу між Державіаслужбою та Європейською Комісією про певні аспекти повітряного сполучення від 12 грудня 2005 р.
Державіаслужба
протягом року
Виконано.
Основні положення Протоколу пов’язані питанням майбутньої широкомасштабної Угоди з ЄС у сфері цивільної авіації. Сторонами досягнуто порозуміння, що Угода міститиме домовленості по основних 4-х напрямках: авіаційна безпека, безпека польотів і правила щодо охорони довкілля; промислове співробітництво; управління повітряним рухом; доступ до ринку, економічне регулювання та правила конкуренції.
В рамках виконання Протоколу:
27-28.02.06 ЄК проведено семінар “Авіаційне законодавство ЄС”, за результатами якого підготовлено 30 українських експертів, що залучені до переговорного процесу з ЄС;
06-07.09.06 спільно з ЄК проведено семінар „Єдине Європейське Небо”;
з серпня 2006 р. розпочато файлування звітів про проведені інспекторами Державіаслужби інспекції іноземних повітряних суден під час їх стоянки в аеропортах України у загальноєвропейську базу даних SAFA;
16-19.10.06 проведено консультації з експертами ЄС щодо аналізу гармонізації регуляторних вимог в Україні з вимогами ЄС щодо доступу на ринок авіаперевезень, ліцензування авіаперевізників, наземного обслуговування в аеропортах тощо.
12.12.06 ЄК отримала мандат на проведення переговорів щодо укладення нової авіаційної Угоди між Україною та ЄС.
Вжиття заходів для започаткування переговорного процесу стосовно укладення широкомасштабної авіаційної угоди з ЄС передбачено проектом Заходів з виконання Плану дій Україна – ЄС у 2007 році.
88. Набути статус повноправного члена в Європейських об’єднаних авіаційних властях; вивчити можливість здійснення заходів у галузі безпеки на авіаційному транспорті з огляду на заявлену Україною мету членства у Європейському агентстві з повітряної безпеки (EASA)
продовження роботи із впровадження Спільних авіаційних вимог Об’єднаних авіаційних властей
(JAR-ів) у національне законодавство
Державіаслужба
протягом року
Виконано.
Протягом 2006 р. здійснювалась робота щодо впровадження п’яти основних JAR-ів: JAR-OPS1, JAR-21, JAR-66, JAR-145, JAR-147. Здійснювалися заходи щодо підготовки Оціночного візиту JAA в Україну, велися консультації щодо моделі робочої домовленості між Державіаслужбою та EASA про обмін інформацією з безпеки польотів.
Разом з тим, процес набуття повного членства в JAA був уповільнений у зв’язку з реорганізацією системи управління авіаційної галуззю. Листом від 15.12.06 Віце-прем’єр-міністр України А. Клюєв поінформував Виконавчого Директора JAA про створення Державної авіаційної адміністрації в системі Мінтрансзв’язку та відзначив, щодо набуття повного членства в JAA залишається пріоритетним напрямом діяльності Уряду України.
Вжиття заходів для організації візиту експертів JAA в Україну передбачено проектом Заходів з виконання Плану дій Україна – ЄС у 2007 році.