Факультет безопасности жизнедеятельности культура безопасности жизнедеятельности : актуальность, проблемы, перспективы выпуск 2 Екатеринбург 2008
Вид материала | Документы |
СодержаниеНаучный руководитель: к.п.н., доцент Гафнер В.В. Дмитриев А.А. |
- Факультет безопасности жизнедеятельности культура безопасности жизнедеятельности, 1987.77kb.
- Актуальность проблемы безопасности жизнедеятельности человека признана во всем мире, 74.41kb.
- Темы рефератов по курсу «Основы безопасности жизнедеятельности», 19.92kb.
- Учебная программа по дисциплине безопасность жизнедеятельности морозов Э. Г. Требования, 111.23kb.
- «Актуальные проблемы обеспечения безопасности жизнедеятельности воспитанников в учреждениях, 23.53kb.
- Задачи дисциплины изучение теоретических основ безопасности жизнедеятельности; обеспечение, 16.52kb.
- Мониторинг становления профессиональной компетентности учителя безопасности жизнедеятельности, 431.55kb.
- Обеспечение безопасности жизнедеятельности, 46.7kb.
- Л. И. Шершнев безопасность жизнедеятельности современный комплекс проблем безопасности, 2172.51kb.
- Обеспечение безопасности жизнедеятельности ребенка в здании и на прилегающей территории, 76.9kb.
Соснина А.М.
Научный руководитель: к.п.н., доцент Гафнер В.В.
Формирование у учащихся навыков
безопасного поведения при возникновении пожара
Навыки безопасного поведения при возникновении пожара формируются поэтапно, в течение определенного времени. Поэтому нами разрабатана схему формирования навыков безопасного поведения при возникновении пожара для учащихся с 1 по 11 класс. Схема позволит проследить, как, на протяжении всего процесса обучения у учащихся изменяются умения и навыки. В начальных классах мы прививаем знания и формируем умения, например, вызов пожарной охраны по телефону. В средних классах мы вырабатываем умение и формируем навык, например, оказание первой помощи при ожогах. В старших классах мы формируем навык, например, использование первичных средств пожаротушения.
Таблица 1
Схема формирования навыков
Навык | Формирование необходимых навыков безопасного поведения при возникновении пожара. | ||
1-4 классы | 5-9 классы | 10-11 классы | |
1 | 2 | 3 | 4 |
1. Вызов пожарной охра- ны по телефону | Знания + Умения Учащиеся начальных классов знают и умеют следующее: 1. Вызвать пожарную охрану по телефону. 2. Понятно объяснить диспетчеру пожарной охраны, где находится место пожара | Умения + Навык 1. Снять трубку и набрать «01». 2. Сообщить диспетчеру, что горит. 3. Назвать точный адрес, где пожар. 4. Назвать свою фамилию и имя. 5. Ответить на дополнительные вопросы. 6. Услышав, что вызов принят, положить трубку | Навык 1. Правильно и быстро набирают номер на телефоне. 2. Сообщают о месте пожара. 3. Называют точный адрес и свою фамилию. 4. Отвечают на вопросы (если они есть). 5. Услышав, что вызов принят, положить трубку |
2. Использование первич- ных средств пожаротушения. | Знания 1.Подручные средства пожаротушения. 2. Виды огнетушителей. 3. Назначение огнетушителей. 4. Порядок использования огнетушителей. 5. Меры безопасности при работе с огнетушителем | Умения + Навык 1.Взять огнетушитель за ручку одной рукой (на примере ОУ). 2. Поднести его как можно ближе к огню.3. Выдернуть чеку. 4. Направить раструб на очаг пожара и нажать рычаг. 5. Не прикасаться голой рукой к раструбу | Навык 1. Быстро и правильно берут огнетушитель и подносят его к очагу возгорания. 2. Выдергивают чеку. 3. Наплавляют раструб на очаг пожара и нажимают рычаг |
1 | 2 | 3 | 4 |
3. Эвакуация в случае возникновения пожара. | Знания + Умения 1. Оценивать обстоятельства, в которых возможна самостоятельная эвакуация из горящего помещения. 1.Выбирать наибо- лее безопасные маршруты эвакуации. 2. Помогать младшим эвакуироваться. 3. Применение подручных средств защиты от теплового и токсического воздействия пожара при эвакуации | Умения 1. Оценивать обстоятельства, в которых возможна самостоятельная эвакуация из горящего помещения. 2. Выбирать наиболее безопасные маршруты эвакуации. 3. Помогать младшим эвакуироваться. 4. Применение подручных средств защиты от теплового и токсического воздействия пожара при эвакуации | Умения 1. Быстро оценивать обстоятельства, в которых возможна самостоятельная эвакуация из горящего помещения. 2.Выбирать наиболее безопасные маршруты эвакуации. 3. Помогать младшим, больным и престарелым людям эвакуироваться из горящего помещения. 4. Применение подручных средств защиты от теплового и токсического воздействия пожара при эвакуации |
4.Оказание первой помо- щи при ожогах. | Знания + Умения 1.При ожогах І степени, без образования пузырей, охладить пораженный участок водой или приложить лед. 2. При ожогах второй степени, с образованием пузырей, наложить повязку, сверху приложит что-нибудь холодное. 3. Необходимо помнить, что смазывать пораженный участок кожи жирным и прокалывать пузыри с прозрачной жидкостью нельзя | Умения + Навык 1. При ожогах І степени охладить пораженное место водой или приложить лед. 2. При ожогах ІІ,ІІІ, и ІV степеней, накрыть ожоговую поверхность стерильной салфеткой, сверху приложить пузырь с холодной водой. 3. Прилипшие куски ткани к пораженному участку кожи не отрывать. 4. Дать пострадавшему 2 таблетки обезболивающего средства | Навык 1. Правильное определение степени ожога. 2. Правильное оказание первой помощи, адекватной степени ожога |
Формирование у учащихся навыков безопасного поведения при возникновении пожара происходит за длительный промежуток времени. Так как невозможно сформировать у учащихся, например, навык использование первичных средств пожаротушения за одно или несколько занятий. Его формирование, как и формирование других навыков безопасного поведения при возникновении пожара, происходит за весь процесс обучения детей в школе. Для определения уровня сформированости у учащихся навыков безопасного поведения при возникновении пожара, мы провели исследование в МОУ СОШ № 25 города Верхняя Пышма в 9А классе. На момент исследования в классе присутствовало 18 человек. Оно проводилось после уроков в кабинете ОБЖ, где имеется необходимая материальная база. Испытуемым было предложно продемонстрировать следующее: 1. Вызов пожарной охраны по телефону. 2. Использование первичных средств пожаротушения. 3. Эвакуация из горящего помещения. 4. Оказание первой помощи при ожогах. Мы выделили каждый навык безопасного поведения при возникновении пожара на этапы, в процессе которых они формируются. Это позволит выявить и устранить ошибки при выполнении действий на разных этапах формирования навыка. За основу взяли таблицу 2 формирование навыка по Л.Б. Ительсону.
Вызов пожарной охраны по телефону. Для того чтобы школьник приобрел навык вызов пожарной охраны по телефону и смог применить его в сложной ситуации, связанной с пожаром, мы предлагаем использовать следующий метод. Метод основан на применении нескольких ступеней, этапов на формирование навыка. 1 ступень - преподаватель для всего класса рассказывает и показывает на аппарате, как правильно нужно вызывать пожарную охрану, отвечает на вопросы учащихся. 2 ступень - один из учащихся на аппарате набирает «01» и сообщает диспетчеру службы о пожаре. А преподаватель, в свою очередь, выступает в роли диспетчера, принимает вызов от ученика, задает ему вопросы, даже если учащийся передает неверные данные и совершает неверные действия. На этой ступени ученик должен увидеть свои ошибки и исправить их. 3 ступень – учащиеся в паре самостоятельно повторяют указанные действия и контролируют их выполнение. Один ученик в роли диспетчера, другой в роли ”пострадавшего”, затем они меняются ролями, для того, чтобы каждый мог попрактиковаться. Работа вдвоем дает возможность отрабатывать данный навык более эффективно. 4 ступень - учащиеся выполняют все действия в режиме реального времени, что способствует закреплению навыка. Весь класс обсуждает правильность выполнения. Преподаватель оценивает выполнение действий, их усвоение на 3 и 4 ступенях. Если обучающийся допускает ошибки, то он снова начинает повторение действий с 3 ступени. При проведении практических занятий по формированию у учащихся навыка вызов пожарной охраны по телефону преподавателю необходимо обеспечить: правильную демонстрацию способов действий и наблюдение за их отработкой; бесперебойность занятия; выявление и своевременное исправление ошибок в ходе отработки учащимися навыка; поощрение учащихся для достижения ими наилучших результатов.
Таблица 4
Формирование у учащегося навыка
вызов пожарной охраны по телефону.
Этапы | Характер навыка | Цель навыка | Особенности выполнения действия |
1 | 2 | 3 | 4 |
Ознакомительный | Осмысливание учащимися действий: 1. Как нужно правильно вызвать пожарную охрану (алгоритм действий) 2.Что необходимо при этом сделать. Представление действий | Показ учителем на практике, ознакомление с приемом выполнения действия. 1. Снять трубку и набрать «01». 2. Сообщить диспетчеру, что горит. 3. Назвать точный адрес, где пожар 4. Назвать свою фамилию и имя. 5. Ответить на дополнительные вопросы. 6. Услышав, что вызов принят, положить трубку | При попытке вызова пожарной охраны по телефону учащиеся совершают грубые ошибки в действиях. 1. Путают номер службы. 2. Сообщаю диспетчеру неточный адрес. 3. Кладут трубку, не назвав фамилию и не ответив на дополнительные вопросы (если они есть) |
Подготовительный | Сознательное, но неумелое выполнение действий. Учащиеся осознают свои действия, но еще недостаточно умело их выполняют. Появляется интерес к выполняемым действиям | Овладение отдельными элементами действия. 1.Набор на телефоне «01». 2.Верно сообщают диспетчеру, что горит | Отчетливое понимание способа вызова пожарной охраны, но неточное его выполнение. 1.Наличие лишних слов в сообщении (например, здравствуйте) 2. По-прежнему сообщают неточный адрес |
Стандартизирующий | Автоматизация элементов действия у учащихся при повторных попытках выполнения действия. | Сочетание и объединение элементарных движений и фраз в единое целое.1. Набор на телефоне «01» 2. Сообщить, что горит. 3. Назвать точный адрес. 4. Назвать свою фамилию. 5. Ответить на вопросы. 6. Услышав, что вызов принят, положить трубку | Повышение качества движений, перенос внимания на результат, улучшение контроля над передаваемой информацией. 1. Правильно и быстро набирают номер на телефоне. 2. Верно, сообщают, что горит. 3. Называют точный адрес и свою фамилию. 4. Отвечают на вопросы (если они есть) |
| | | |
1 | 2 | 3 | 4 |
Варьирующий | Приспособляемость к ситуации, активное участие учащихся на прак- тическом занятии | Овладение произвольным регулированием характера действий | Гибкое целесообразное действие. Непринужденное и правильное выполнение учеником всех действий при попытке вызова пожарной охраны по телефону |
Практические занятия по формированию у учащихся навыков безопасного поведения при возникновении пожара включают в себя демонстрацию приемов с подробным объяснением порядка их проведения и самостоятельные действия учащихся. Во время самостоятельной работы преподаватель находится рядом, помогает исправлять ошибки. Ошибки необходимо исправлять сразу же, как только их заметили, иначе в дальнейшем учащиеся будет действовать неправильно. Если преподаватель заметил ошибку, а ученик ее пропустил, то надо подсказать, как действовать правильно, чтобы избежать ее дальнейшего повторения. Если учащийся постоянно повторяет одну и туже ошибку, надо внимательно присмотреться к его действиям, дать ему четкие пояснения и проделать вместе с ним все упражнение. На протяжении всего занятия постоянно обращать внимание учащихся на то, что они делают правильно и что неправильно. В этом случае ученики лучше усваивают учебный материал, отрабатывают навыки.
Формирование навыков безопасного поведения при возникновении пожара у учащихся МОУ СОШ № 25. Мы считаем целесообразным при формировании и закреплении у учащихся навыков безопасного поведения при возникновении пожара, применение такого метода как ролевые игры. Это метод, когда проигрываются ситуации, требующие практических навыков по действиям в опасных ситуациях, связанных с пожарами. Игры – отличная возможность для учащихся проверить себя и потренироваться, выявить возможные ошибки. Они позволяют лучше подготовить учащихся к правильным и умелым действиям в реальных ситуациях.
Для формирования у учащихся МОУ СОШ № 25 навыков безопасного поведения при возникновении пожара мы предлагаем проведение ролевых игр в третьем, девятом и одиннадцатом классах. План – конспект проведения занятия в игровой форме с учащимися 3 класса.
«Пожарным можешь ты не быть…»
Цели игры: Закрепление знания детей по правилам пожарной безопасности. Вырабатывать умение вызова пожарной охраны по телефону. Воспитывать интерес к играм соревновательного характера.
Время проведения: 40 минут.
Место проведения: спортивный зал.
Оборудование: телефоны, ведра, обручи, степ, макет дома, фигурки животных. Плакаты и рисунки по противопожарной безопасности.
Ход игры: Звучит музыка. Выходят две команды «Спасатели» и «Огненная корона». Ведущий. Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня мы проводим игру «Пожарным можешь ты не быть…». Слово «пожар» Вам приходилось слышать. Некоторым из Вас приходилось наблюдать его или видеть последствия разбушевавшейся стихии. Но огонь также и давний друг человека, с его помощью совершается много полезных дел. Он верно служит людям в повседневном быту и на производстве.
Проведение занятия в форме игры с учащимися позволит закрепить у них знания по пожарной безопасности, выработать умение вызов пожарной охраны по телефону. Благодаря игре дети на практике попробуют самостоятельно вызвать пожарную охрану по телефону. Игра поможет лучше подготовить детей к правильным и умелым действиям.
Выводы:
1.Навыки безопасного поведения при возникновении пожара формируются поэтапно, в течение определенного времени. Поэтому мы разработали схему формирования навыков безопасного поведения при возникновении пожара для учащихся с 1 по 11 классы. Данная схема позволила проследить, как, на протяжении всего процесса обучения у учащихся изменяются умения и навыки.
2. Для определения уровня сформированости у учащихся навыков безопасного поведения при возникновении пожара, мы провели исследование в МОУ СОШ № 25 города Верхняя Пышма в 9А классе. Выявили критерии сформированости навыков у учащихся.
3. Выделенные ранее навыки безопасного поведения при возникновении пожара мы разбили на этапы их формирования. И подробно рассмотрели этапы формирования каждого навыка.
4. Разработали методические рекомендации для учителей ОБЖ по формированию у учащихся навыков безопасного поведения при возникновении пожара.
5. Для формирования у учащихся МОУ СОШ № 25 навыков безопасного поведения при возникновении пожара мы провели занятия в форме игры в третьем, девятом и одиннадцатом классах.
Проведение игры позволило закрепить у учащихся знания по пожарной безопасности и отработать навыки безопасного поведения при возникновении пожара. Благодаря игре ученики смогли проверить себя, потренироваться, выявить возможные ошибки в действиях и в будущем их не повторять.
Дмитриев А.А.
Научный руководитель: к.п.н., профессор Репин Ю.В.
Методика работы преподавателя безопасности жизнедеятельности по формированию транспортной культуры школьников
Структура формирования транспортной культуры школьников в образовательных учреждениях состоит из 4 этапов.
1 этап – 1-4 классы – формирование первоначальных знаний поведения на дорогах. Воспитание безопасного поведения, изучение особенностей взаимодействия человека с окружающей средой. Выработка первоначальных практических навыков поведения на дорогах.
2 этап – 5 -9 классы – формирование знаний, умений и навыков поведения в транспортной среде. Овладение знаниями безопасного поведения в транспортном мире. Формирование психологической готовности к действиям в опасных ситуациях транспортной среды, овладение навыками безопасного поведения на дорогах.
3 этап – 10 -11 классы – формирование общих элементов транспортной культуры. Формирование желания, интереса, потребности к обеспечению собственной безопасности и безопасности окружающих в транспортной среде.
4 этап – профессиональная деятельность выпускников школы. Формирование практических навыков транспортной культуры. Понимание личной ответственности за важность безопасного поведения в транспортном мире.
Формирование первоначальных знаний поведения на дорогах у учащихся 1-4 классов. В ОУ работа по формированию транспортной культуры ведется в двух направлениях: учебная деятельность (академические занятия); внеучебная деятельность (использование активных нестандартных форм работы через коллективно-творческую деятельность). В рамках первого вида деятельности проводятся занятия согласно региональной программы «Культура безопасности жизнедеятельности» для общеобразовательных учреждений Свердловской области (для учащихся 1-4, 5, 6, 7, 9 классов), с учащимися 8, 10,11 классов занятия проводятся по региональной программе курса «ОБЖ». Занятия по разделу «Дорожная безопасность» проводятся с 1 класса и на протяжении всего времени обучения, последовательно с учетом возрастных и психологических особенностей детей. На занятиях дети изучают ПДД, а также овладевают практическими навыками безопасного поведения на дорогах.
В начальной школе занятия проводятся в форме классных часов. Занятия проводят классные руководители. Учитывая возрастные и психофизиологические особенности ребенка, на занятиях используются следующие методы обучения и воспитания: рассказ, показ, беседа, упражнение с элементами игры.
Учебная деятельность (академические занятия). В 1 классе тема называется «Дорожная грамота пешехода». В данной теме изучаются правила поведения на дороге и улице, безопасное передвижение пешеходов, знакомство с дорожными знаками, перекрестки, сигналы регулирования дорожного движения, светофор и его сигналы, виды транспорта и правила поведения на транспорте. Преподаватель рассказывает ребятам правила безопасного поведения на улицах и дорогах. Показывает, как выглядят разные дорожные знаки, рассказывает их назначение. Рассказывает что такое светофор и для чего он нужен. Знакомит детей с различными видами транспорта. Рассказывает и показывает фрагменты видеофильма о правилах поведения на транспорте. На изучение данной темы отводится 3 часа. Также по данной теме проводится практическое занятие «Дорожные знаки, их назначение. Разбор ситуаций на регулируемых и нерегулируемых перекрестках. Разбор безопасных маршрутов в школу и домой». Преподаватель использует методы обучения: рассказ, показ, беседа. Используются наглядные пособия (плакаты, схемы).
Во 2 классе тема называется «Основные правила поведения на улицах и дорогах». На изучение данной темы отводится 2 часа. В данной теме рассматриваются основные опасности на улице, правила пешехода, дорожные знаки, регулировщик, дорожная разметка, безопасное поведение в транспорте. Ребята совместно с преподавателем повторяют правила безопасного поведения на улицах и дорогах, дорожные знаки, их назначение. Рассказывает для чего регулировщик, назначение дорожной разметки. Знакомит детей с различными видами транспорта. Рассказывает и показывает фрагменты видеофильма о правилах поведения на транспорте. Рекомендуется проводить экскурсии по городу с целью отработки правил поведения на дороге и в транспорте.
В 3 классе изучается тема «Правила поведения на улицах и дорогах». В рамках данной темы рассматриваются следующие вопросы: улица для водителей и пешеходов; пешеходные переходы, светофоры, подземные переходы; дорожные знаки, их классификация; дорожная разметка; правила перехода улиц и перекрестков, регулируемых светофором и нерегулируемых; правила безопасного передвижения на велосипеде, самокате и скейтборде. В данном классе идет повторение ранее пройденного материала, а также преподаватель беседует с ребятами на тему безопасного передвижения на велосипеде, самокате и скейтборде. На изучение данной темы отводится 3 часа. В 3 классе тоже рекомендуется проводить экскурсии по городу с целью отработки правил поведения на дороге и в транспорте.
В 4 классе тема называется «Правила поведения на улицах и дорогах» и включает в себя ряд вопросов: виды транспорта; скорость движения транспорта; тормозной путь транспортных средств; причины и возможные последствия дорожно-транспортного травматизма; правила безопасного поведения на транспорте, в общественных местах, при большом скоплении людей. Данная тема изучается на протяжении 3 часов. Преподаватель использует методы: беседа, рассказ, а также показывает видеофильм.
Требования к уровню подготовки учащихся 1-4 классов. Изучение правил поведения на улицах и дорогах позволяет усвоить разные способы получения информации о транспортном мире, научиться аргументировать свои знания (приводить примеры, называть существенные признаки), научиться ориентироваться в условиях глобальной автомобилизации, выработать первоначальные практические навыки поведения на дорогах и улицах.
Формирование знаний, умений и навыков поведения в транспортной среде. В 5, 6, 7,9 классах курс «Культура безопасности жизнедеятельности» входит в учебный план общеобразовательного учреждения в качестве предмета национального компонента. В средних классах занятия по КБЖ проводит преподаватель ОБЖ имеющий высшее педагогическое образование. Занятия проводятся 1 раз в неделю. Преподаватель преимущественно использует методы обучения: рассказ, показ, беседа, проблемное обучение. Также используются наглядные пособия (плакаты, схемы, слайды).
Классно-урочная деятельность. В 5 классе на изучение темы «Дорожная безопасность» отводится 6 часов. В рамках данной темы изучаются следующие вопросы: государственная служба, обеспечивающая общественный порядок на улицах, дорогах и в общественном транспорте, ее назначение; ДТП, взаимодействие очевидцев ДТП с работниками ГАИ на месте происшествия; современный транспорт-зона повышенной опасности; повторяются правила перехода перекрестков и дорог. Для лучшего усвоения пройденного материала рекомендуется решение ситуационных задач по правилам дорожного движения.
В 6 классе тема «Дорожная безопасность» изучается в объеме 4 часов. За это время учащиеся повторяют знание дорожных знаков, их классификацию; правила движения транспортных средств по сигналам светофора для пешеходов; особенности передвижения группы детей; особенности перехода улиц группами людей, а также рассматривают новые вопросы: перевозка групп детей специальным и общественным транспортом; правила безопасного поведения при использовании различных транспортных средств; велосипед как транспортное средство, способы его безопасной эксплуатации.
В 7 классе на изучение темы «Дорожная безопасность» отводится 4 часа. В течении этого времени повторяются правила дорожного движения, меры безопасности при эксплуатации велосипеда, а также изучаются виды транспорта и правила поведения в транспорте.
В 9 классе тема «Дорожная безопасность» изучается в объеме 3 часов. В рамках этого времени изучаются последствия нарушения правил дорожного движения; виды административных взысканий за нарушение ПДД; влияние человека на уровень безопасности окружающих людей, зависимость характера этого влияния от культуры личной безопасности.
Требования к уровню подготовки учащихся 5-9 классов. Обучаемые знают правила поведения на улицах и дорогах, о различных опасных и аварийных ситуациях, возникающих в общественном транспорте и правила безопасного поведения; владеют навыками безопасного поведения на дорогах. Накопленные знания и умения способствуют формированию психологической готовности к действиям в опасных ситуациях транспортной среды.
Формирование общих элементов транспортной культуры. На этом этапе у учащихся формируется желание, интерес к получению знаний, умений и навыков поведения в транспортной среде, потребность к обеспечению собственной безопасности и безопасности окружающих в транспортном мире. Реализуется через самообучение и саморазвитие, совершенствовании ранее полученных знаний.
Требования к уровню подготовки учащихся 10-11 классов по программе «ОБЖ». Обучаемые знают: основные опасные ситуации, возникающие в транспортном мире, и правила поведения в них, правила дорожного движения; владеют навыками безопасного поведения в транспортной среде, в выполнении практических заданий, предусмотренных условиями слетов-соревнований, в рамках Всероссийского детско-юношеского движения «Школа безопасности». Все эти знания и умения способствуют формированию желания, интереса, потребности к обеспечению безопасности в транспортном мире.
Формирование практических навыков транспортной культуры в профессиональной деятельности выпускников школы. На этом этапе идет саморазвитие и самообучение в профессиональной деятельности, независимо от того, учится ли выпускник в учебных заведениях или работает. Личность безопасного типа должна развиваться на протяжении всей своей осознанной жизни. На этом уровне наряду с формированием профессионализма, решается задача интеграции общекультурной и профессиональной составляющих компетентности будущего рабочего с осознанным пониманием необходимости безопасного поведения на дорогах. Эта личность понимает личную ответственность за важность безопасного поведения в транспортном мире.
Программа внеклассной деятельности образовательных учреждений по формированию транспортной культуры. Самое важное – научить детей правилам жизни во взрослом мире, мире спешащих людей и машин. Речь идет не столько о заучивании детьми правил, столько о воспитании. Только выполнение Правил дорожного движения без осознания механизма возникновения ДТП и правильного действия в каждой ситуации, без самодисциплины и самоконтроля не может гарантировать безопасности на дорогах. Содержание программы соответствует Закону «об образовании», Конвенции о правах ребенка, действующим правилам дорожного движения, реальным условиям дорожного движения регионального характера, учитывает психофизиологические, возрастные особенности учащихся, опирается на Федеральный закон «о безопасности дорожного движения».
Программа предлагает не только проведение академических, но и использование активных, нестандартных форм работы через коллективно- творческую деятельность. Программа базируется на системном подходе к решению проблемы формирования транспортной культуры школьников, всех субъектов образовательного процесса. Название программы: «Дети – наше будущее: сегодня – прилежные пешеходы, завтра – законопослушные граждане».
Концепция программы: Правила дорожного движения являются первым, неотъемлимым от повседневной жизни и наиболее важным правовым актом, с которым человек постоянно и часто сталкивается с момента начала и на протяжении своей сознательной жизни. Несоблюдение ПДД приводит порой к необратимым последствиям. Внимание, которое уделяется этому вопросу, должно соответствовать его значимости. Общество в период взросления не уделяет должного внимания формированию транспортной культуры у ребенка, безусловного исполнения требований Правил дорожного движения. Соблюдение Правил дорожного движения являются основополагающим элементом формирования сознания ребенка – пешехода, а в дальнейшем взрослого – водителя, - законопослушного гражданина.
В подавляющем большинстве у россиян не сформирована культура взаимоотношений участников дорожного движения. Профилактические мероприятия носят бессистемный, а иногда надуманный характер. Зачастую мероприятия проводятся ради мероприятия. Из-за этого у многих взрослых, а тем более у детей, не формируются стереотипы поведения на дороге. Отсутствие абстрактного мышления у детей лишает их возможности правильно и быстро оценивать ситуацию. Ребенок понимает реальную опасность, встречаясь на улице со злой собакой, и не понимает, что движущийся автомобиль значительно опасней и может мгновенно лишить его жизни. Отсутствие у ребенка правильных навыков поведения на дороге рано или поздно приведет к ДТП. Когда? Это вопрос времени. Останется ли он пешеходом-нарушителем или вольется в армию нарушителей-автовладельцев, он всегда будет представлять потенциальную опасность для участников дородного движения.
Обучение детей безопасному поведению на дорогах должно начинаться в дошкольных учреждениях с трехлетнего возраста. Обучение школьников Правилам дорожного движения должно проводиться в рамках обязательной школьной программы, с применением современных методик соответствующих темпам автомобилизации и постоянно усложняющейся дорожной обстановки, знание Правил дорожного движения создаст необходимый фундамент знаний, который впоследствии будет способствовать правильному поведению. Разработка и реализация программы в соответствии с частью 1 Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 гг.» обусловлена необходимостью привлечения к решению проблемы безопасности дорожного движения органов местного самоуправления и общественных институтов.
Цели программы:
- формирование транспортной культуры школьников, снижение общего числа ДТП путем воспитания с раннего детства у участников дорожного движения культуры поведения на дорогах и неукоснительного исполнения ПДД путем объединения усилий и возможностей органов власти, ГИБДД, Образовательных Учреждений, общественных и региональных организаций, граждан;
- формирование устойчивого общественного мнения по проблемам безопасности дорожного движения. В рамках программы создать систему, позволяющую активно воздействовать на индивидуальное и массовое (групповое) сознание людей, с целью формирования адекватного отношения к вопросам безопасности дорожного движения, как жизненно важным и индивидуально значимым;
- формирование у учащихся сознательного и ответственного отношения к вопросам личной безопасности и безопасности окружающих участников дорожного движения путем убеждения, расширение системы знаний и практических навыков безопасного поведения на дорогах.
Условием достижения цели является решение следующих задач:
1. Предоставить обучающимся базовое образование в рамках государственных стандартов.
2. Сформировать у обучающихся устойчивые навыки безопасного поведения на дорогах, профилактика дорожно-транспортного травматизма.
3. Отслеживать результативность работы всех участников ОУ с помощью системы мониторинговой деятельности администрации ОУ и общественного инструктора.
4. Применять современные формы и методы обучения и воспитания детей, инновационные технологии, направленные на предупреждение несчастных случаев на улицах и во дворах.
5. Развивать творческие и мыслительные способности детей.
6. Поддерживать у родителей обучающихся устойчивый интерес к безопасности и здоровью детей как участников дорожного движения.
7. Использовать материально-технический потенциал ОУ и другие его возможности для обучения и воспитания грамотных участников дорожного движения.
8. Пропагандировать необходимость строгого соблюдения правил дорожного движения среди населения и, прежде всего, среди детей дошкольного возраста и школьников.
9. Привлечь и обеспечить постоянное внимание средств массовой информации, общественности, руководителей автотранспортных предприятий, работодателей и автовладельцев к проблеме детского дорожно-транспортного травматизма и смертности.
Краткосрочная задача: создать базу данных детей-инвалидов в возрасте до 14 лет, пострадавших в ДТП и вовлечение их в активную жизнь сверстников.
Среднесрочная задача: установить общественный контроль над выполнением учебных программ, а также за профилактической учебой и внеклассной работой по безопасности движения; проводить с органами Госавтоинспекции, дорожно-транспортными организациями массовые мероприятия с учащимися по профилактике безопасности детей на дорогах: декады и недели безопасности дорожного движения, соревнования юных инспекторов движения; работать положение о проведении конкурса среди детей дошкольного и школьного возраста на знание ПДД.
Основные этапы реализации программы:
Этап 1. Обобщить накопленный опыт, разработать и приступить к реализации программы «Дети – наше будущее: сегодня – прилежные пешеходы, завтра – законопослушные граждане». Создать систему пропагандистского воздействия на население с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения. Пропагандировать всеми доступными способами необходимость строгого соблюдения правил дорожного движения среди детей дошкольного возраста и школьников. Привлечь и обеспечить постоянное внимание СМИ, общественности к проблеме формирования транспортной культуры школьников.
Этап 2. Разработать и утвердить положение о проведении конкурса среди детей дошкольного и школьного возраста на знание ПДД. Организовать регулярное проведение смотра-конкурса на лучшее знание ПДД среди детей дошкольного и школьного возраста с подведением итогов и награждением победителей. В период летних каникул организовать повсеместное проведение подобных конкурсов в детских спортивно-оздоровительных лагерях на территории ОУ.
Этап 3. Повысить эффективность мер, направленных на формирование транспортной культуры школьников. Создать базу данных детей-инвалидов в возрасте до 14 лет, пострадавших в ДТП и вовлечение их в активную жизнь сверстников. Внести предложение в органы государственной власти о передаче функций по профилактике ДТП от ГИБДД общеобразовательным организациям, с целью концентрации усилий сотрудников ГИБДД на организацию дорожного движения, обеспечение его безопасности и стремлении к снижению аварийности на дорогах, что и является основной задачей ГИБДД.
Этап 4. Проводить совместно с ГИБДД, дорожно-транспортными организациями массовые мероприятия с учащимися по профилактике безопасности детей на дорогах.
Этап 5. Совместно со всеми заинтересованными структурами воспитать новое подрастающее поколение граждан, подготовленных к полноценному и адекватному поведению на дорогах в условиях развития глобальной автоматизации, способных в дальнейшем прививать полученные навыки новым поколениям граждан, участников дорожного движения. Выработать в обществе новые нравственные нормы поведения на дорогах, обеспечивающие охрану жизни и здоровья граждан, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия движения по дорогам.
Реализация программы включает следующие основные принципы:
1. Комплексность, понимаемая как согласованное взаимодействие ГИБДД, образовательного учреждения, родителей, координация различных профилактических мероприятий. 2. Дифференцированность, представляющая дифференциацию целей, задач, средств и планируемых результатов по формированию транспортной культуры школьников. 3. Многоаспектность, направленная на сочетание различных векторов целевой профилактической деятельности, включающей следующие аспекты: социальный, психологический и образовательный. 4. Последовательность понимания как последовательное, постепенное, с учетом возрастных и психологических особенностей детей, изучение правил безопасного поведения на улице, практическое внедрение алгоритма безопасного поведения участников дорожного движения. Нормативно-правовое обеспечение программы: Конституция РФ; Закон «Об образовании»; Конвенция «О правах ребенка»; Федеральный закон «О безопасности дорожного движения»; Правила дорожного движения; Устав ОУ; Учебная программа для 1-9 классов образовательных учреждений. 8.Программно-методические материалы для 1-9 классов общеобразовательных учреждений. Казаков В.И. Дорожно-транспортная безопасность школьников, Екатеринбург, 2002г.; 9.Положение о кабинете безопасности дорожного движения «Светофор»; 10.Положение об отряде юных инспекторов движения; 11.Программа дополнительного образования «Юные инспектора движения»; Внеклассная деятельность образовательных учреждений по формированию у учащихся навыков безопасного поведения на дорогах и улицах.
Направление деятельности | Мероприятия |
Управленческое и нормативно правовое | Выборы общественного инспектора по безопасности дорожного движения |
Разработка, согласование и утверждение Программы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма и по формированию у обучающихся навыков безопасного поведения на дорогах и улицах | |
Проведение инструктивно-методического занятия по методике проведения занятий с детьми по Правилам дорожного движения | |
Подготовка приказа об организации работы по предупреждению ДДТП | |
Составление плана работы отряда ЮИД | |
Организационно-содержательное | Организация бесед с инспекторами ГИБДД1-3 кл.- «Правила поведения учащихся на дорогах» 5-9 кл.- «Правила поведения на улице и обязанности пешеходов» |
Изучение правил дорожного движения в курсе ОБЖ, КБЖ | |
Работа кабинета «Светофор» | |
Оформление маршрутных листов «Школа-дом» | |
Проведение поэтапной игры по ПДД «Правила движения достойны уважения» | |
Участие в районных соревнованиях «Безопасное колесо» | |
Работа отряда ЮИД | |
Проведение операции «Катушка» | |
Работа детского клуба безопасности движения «Три Д» | |
Работа межведомственной комиссии по профилактике ДДТТ | |
Контрольно-аналитическое | Проведение срезов по ПДД |
Проверка документации классного руководителя | |
Проверка маршрутных листов «Школа-дом» | |
Контроль преподавания ПДД в курсе ОБЖ, БЖ | |
Анализ состояния дорожных происшествий, частниками которых являются учащиеся в школе |
Ожидаемые конечные результаты:
1.Снижение уровня аварийности на дорогах за счет качественного обучения учащихся по ПДД и формирования желания, интереса, потребности к обеспечению собственной безопасности и безопасности окружающих в транспортной среде, сокращение на 30-40% числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
2. Воспитать новое поколение граждан, подготовленных к полноценному и адекватному поведению на дорогах в условиях развития глобальной автомобилизации, способных в дальнейшем прививать полученные навыки новым поколениям граждан – участников дорожного движения.
3.Выработать в обществе новые нравственные нормы поведения на дорогах, обеспечивающие охрану жизни и здоровья граждан, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия движения по дорогам.
Эффект программы в ближайшем будущем. К 2018 году в России будет воспитано новое поколение, подготовленное к полноценному и адекватному поведению на дорогах в условиях развития глобальной автомобилизации, способное в дальнейшем способствовать уровень культуры на достигнутом уровне и прививать полученные навыки последующим поколениям граждан, участников дорожного движения. Созданы предпосылки к появлению законопослушной категории граждан, воспитанных на новых нравственных принципах поведения на дорогах, обеспечивающую охрану жизни и здоровья. Наличие у участников дорожного движения общей транспортной культуры поведения на дороге.
Выводы:
1. Учитывая низкую транспортную культуру школьников и большое количество детского дорожно-транспортного травматизма, мы приняли решение, о необходимости разработки структуры и программы по формированию транспортной культуры школьников. Разработанная структура и программа будут способствовать: улучшению обстановки на дорогах; формированию общей транспортной культуры поведения на дорогах детей дошкольного и школьного возраста; воспитанию нового поколения граждан, подготовленных к полноценному и адекватному поведению на дорогах в современных условиях.
2. При внедрении разработанной программы, по формированию транспортной культуры школьников в образовательный процесс, создадутся предпосылки для снижения общего числа детского дорожно-транспортного травматизма на дорогах и улицах. Сокращение на 30-40% числа пострадавших и погибших детей на дорогах. Позволит выработать новые нравственные нормы поведения на дорогах, обеспечивающих охрану жизни и здоровья детей и граждан. Эффективность проведения занятий с учащимися ОУ будет достаточно высокой при условии использования специальных кабинетов по ПДД с необходимым соответствующим оборудованием, технических и наглядных средств обучения. Немаловажное значение имеет специальная подготовка учителей КБЖ по методике преподавания ПДД.
3. Количество дорожно-транспортных происшествий с участием детей снизится только в том случае, если в каждом образовательном учреждении будет проводиться комплексная, планомерная работа по профилактике ДДТТ.
4. Решая проблему обеспечения безопасности дорожного движения средствами обучения через уроки ОБЖ и КБЖ, интегрированные уроки, целевые прогулки, проведении классных часов, обучающих игр и развлечений, соревнований и конкурсов, важно создать условия не только изучения правил дорожного движения, но и создать предпосылки осознания учащимися ответственности за собственную жизнь и жизнь окружающих.