2 Определение факторов внешней и внутренней среды

Вид материалаДокументы
2.4.6. Приоритет 6: Развитие транспортного и дорожного сервиса.
2.5. оценка факторов конкурентоспособноституризма в калевальском национальном районе
Рис. 13 Модель «конкурентного ромба» М. Портера
2.5.1. Оценка факторных условий.
Трудовые ресурсы
Подобный материал:
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   18

2.4.6. Приоритет 6: Развитие транспортного и дорожного сервиса.



Развитие туризма в Калевальском национальном районе сталкивается со значительными трудностями, связанными с низким уровнем развития туристской и транспортной инфраструктуры. Неудовлетворительное качество автомобильных дорог, отсутствие системы развитого дорожного сервиса, отсутствие информационного обеспечения на дорогах не позволяет охватить туристскими маршрутами все объекты туристского показа на территории района. В силу этого не в полную меру используется существующий туристско-рекреационный потенциал района. Ряд объектов туристского показа является труднодоступными как для организованных туристов, так и для самодеятельных автотуристов.

Крайне низкой является также информационная доступность района. В достаточной степени на внешних рынках не представлено информации об объектах туристского показа, о существующих возможностях развития туризма.

Для реализации данного стратегического приоритета необходима реализация следующего комплекса мероприятий:
  1. развитие сети заправочных станций (реализация данного мероприятия возможна лишь при увеличении реального туристского потока – поэтому это мероприятие долгосрочного характера);
  2. развитие точек общественного питания на основных дорогах (прежде всего на автодороге, соединяющей поселок Калевала с федеральной трассой «Кола»);
  3. развитие средств размещения туристов (вдоль основных автодорог существует большое количество заброшенных хуторов, остается много брошенных домов в бывших лесных поселках, откуда уезжают жители – эти сооружения можно использовать для оборудования специализированных средств размещения);
  4. реализация мероприятий по разработке и установке информационных указателей и информационных щитов на дорогах);
  5. открытие пункта проката туристского оборудования и снаряжения в пос. Калевала;
  6. разработка средств информационного обеспечения автотуризма в районе - разработка и опубликование карт-схем, каталогов, справочников;
  7. оборудование стоянок, кемпингов вдоль наиболее загруженных автомобильных дорог в районе;
  8. развитие системы дистанционного бронирования мест в средствах размещения, транспортных билетов, заказа транспортных средств для организации экскурсионных и туристских поездок по территории района;
  9. стимулирование и развитие систем мобильной связи и информатизации.



2.5. оценка факторов конкурентоспособности
туризма в калевальском национальном районе



При оценке конкурентоспособности использована модель «конкурентного ромба» Майкла Портер. Оценка проведена по основным детерминантам конкурентного преимущества и привлекательности туристского рынка для международных туристских компаний с точки зрения оценки специфических условий, предпосылок и конкуренции, складывающихся на туристском рынке Калевальского национального района (рис. 13), с точки зрения возможностей развития и использования различных форм межкорпоративных коммуникаций.




Рис. 13 Модель «конкурентного ромба» М. Портера


На основании оценки факторов конкурентоспособности туризма определены также приоритеты экономической политики Администрации местного самоуправления Калевальского национального района и Органов государственной власти Республики Карелия.


2.5.1. Оценка факторных условий.



К факторным условиям относятся различные группы факторов производства, которыми располагает территория для осуществления расширенного воспроизводственного процесса. К таким факторам относятся следующие:
  • природно-ресурсный, туристско-рекреационный потенциал и земельные ресурсы;
  • капитал (торговый, производственный, финансовый);
  • трудовые ресурсы.

Природно-ресурсный и туристско-рекреационный потенциал Калевальского национального района характеризуется как значительный и способствующий развитию туристской индустрии в районе. На территории района расположена основная масса объектов показа национально-культурного значения не только для Карелии, но также и для соседней Финляндии. Однако большинство из этих объектов в силу неудовлетворительного состояния или отсутствия обустроенной инфраструктуры являются малодоступными для туристских групп. Большинство из объектов показа находятся в неудовлетворительном состоянии (высокая степень износа). Территория района характеризуется низкой степенью освоенности в хозяйственном отношении.

Современная туристская привлекательность района характеризуется как средняя в силу незначительной развитости туристкой инфраструктуры, малой информационной доступности турпродуктов и туристских объектов, а также низким уровнем развития предпринимательских структур в туризме (на сегодняшний день в Калевальском районе действует лишь несколько туристских фирм. Только две из них занимаются туроператорской деятельностью (ООО «ВелТ-Карельские путешествия», ООО «ВелТ-Мааилма»). Следует отметить также низкое маркетинговое обеспечение туризма.

В то же время привлекательность ресурсного и территориального потенциала Калевальского национального района в перспективе может значительно возрасти в результате следующих факторов:
  • приграничное положение района, наличие УПП «Лонка-Войница»;
  • благоприятная экологическая обстановка на территории района;
  • значительный природный и рекреационный потенциал (леса I группы, множество природных объектов показа, значительный фаунистический потенциал);
  • близость района к перспективному трансграничному транспортному коридору «Архангельский коридор»;
  • близость к действующему МАПП «Люття», близость к Костомукше, а также к одному из потенциальных туристских центров республики – ПНП «Паанаярви»;
  • через территорию Калевалського района проходит кратчайший путь на Соловки.

В силу этих факторов значение туристско-рекреационного и территориального потенциала района будет повышаться. Земельные ресурсы в этом процессе также будут иметь немаловажную роль. Однако необходимо создать в районе условия для капитализации природно-ресурсного и земельного потенциала через инвентаризацию ресурсов и земель, их институционализацию и формирование эффективных рынков собственности.

Капитал. Степень обеспеченности капитальными и инвестиционными ресурсами хозяйствующих субъектов и администрации Калевальского района незначительная. При этом следует выделить специфику, которая наблюдается не только в Калевальском районе, но и на территории других районов Республики Карелия – степень обеспеченности инвестиционными ресурсами тем выше, чем более интегрированы в международные и межрегиональные корпоративные сети местные хозяйствующие субъекты, а также чем более открытой для привлечения внешних партнеров является местная администрация, тем выше инвестиционная привлекательность территории.

В современных условиях даже территории, которые обладают собственным значительным природно-ресурсным и иным потенциалом, но реализуют достаточно закрытую внутреннюю экономическую политику, не обладают достаточным инвестиционным и производственным потенциалом для их освоения и создания эффективной экономической базы на их основе.

Капитал включает в себя три основные формы – торговый, промышленный и финансовый капитал. Оценка социально-экономического положения Калевальского национального района позволяет сделать выводы, что на территории присутствует только торговый капитал (и то в ограниченном количестве, которое не позволяет осуществить масштабные капиталовложения за счет реинвестирования прибыли). Объем промышленного капитала крайне незначителен. Он характеризуется значительным износом основных производственных фондов. Кроме того, рычаги управления промышленным капиталов сегодня выведены за пределы района (в Сегежу, за пределы республики и России). Финансовый капитал (представленный в виде корпоративных ценных бумаг, размещенных на международных и российских фондовых площадках и позволяющий привлекать внешние портфельные инвестиции) в районе отсутствует.

Трудовые ресурсы. Трудовой потенциал Калевальского национального района крайне незначителен. Уровень квалификации большей части трудовых ресурсов в районе недостаточный для развития технологичных производств и специальных направлений сервисного рынка (в том числе и туризма). Для реализации большинства, предложенных в стратегии мероприятий и стратегических приоритетов необходима организация системы повышения квалификации и переподготовки кадров.

Ситуация в сфере использования и повышения трудового потенциала в районе усугубляется недостатком рабочих мест и свертыванием традиционных для района лесозаготовительных производств. Уровень безработицы на 01.01.2005г. в Калевальском национальном районе составлял – 9,9%. Для высвобождающихся трудовых ресурсов необходимо развитие системы альтернативной занятости и самозанятости. Туризм, как сфера экономической деятельности не может полностью удовлетворить спрос в районе на рабочие места (например, на момент разработки стратегии в районе в сфере туризма были заняты только 30 человек). Необходимо развитие альтернативных производств и сфер деятельности, работающих на повышение туристской привлекательности района.