Содержание: авиационный транспорт 5
| Вид материала | Обзор |
- Содержание Введение, 955.34kb.
- Еткс, выпуск 52 состоит из разделов: «Железнодорожный транспорт и метрополитен, Автомобильный, 2138.78kb.
- Галузь знань "транспорт І транспортна інфраструктура" Напрям підготовки 070106 «Автомобільний, 52.54kb.
- А. Л. Кекина г. Ростова Ярославской области Рассмотрена Утверждена На заседании кафедры, 140.75kb.
- Нисаев Игорь Петрович учебно-методический комплекс, 724.12kb.
- Україна дніпродзержинська міська рада 18 сесія, 484.76kb.
- Ответы на госэкзамены по географии (экономической, физической и экологии), 1339.82kb.
- Тема: транспорт и его опасности, 435.35kb.
- «Транспорт», 1169.9kb.
- 3. транспорт дорожное строительства автодорожный транспорт авиация, 3261.69kb.
2.В регионах
Красноярские депутаты хотят включить в бюджет ремонт аэропорта "Диксон"
Председатель комитета по образованию, науке и культуре Законодательного собрания Красноярского края Василий Нечаев обратился к правительству региона с предложением рассмотреть возможность включения расходов на ремонт аэропорта "Диксон", закрытого в сентябре этого года, в проект бюджета на 2011-2012 годы, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы краевого парламента.
Из-за неудовлетворительного состояния взлетно-посадочной полосы 6 сентября Красноярское управление госавианадзора вынесло решение о прекращении движения воздушных судов в аэропорт "Диксон". Поселок фактически остался без транспортного сообщения, поскольку добраться туда можно только самолетом.
Как сообщил ранее журналистам министр промышленности и энергетики Красноярского края Денис Пашков, аэропорт "Диксон" еще два года не сможет в нормальном режиме принимать авиарейсы. Именно такой срок потребуется, чтобы привести в порядок взлетно-посадочную полосу.
Пашков напомнил, что два года назад краевые власти выкупили аэропорт, когда он находился в состоянии банкротства, и уже тогда взлетно-посадочная полоса была в "достаточно тяжелом" состоянии. С тех пор чиновники смогли только разработать проектно-сметную документацию на реконструкцию объекта. Заключение госэкспертизы, по словам министра, в правительстве получат в этом году.
Сейчас министерство уже формирует капитальные затраты на реконструкцию, и смета в первоочередном порядке войдет перечень расходов федерального казенного предприятия, в которое планируется включить аэропорт "Диксон", отметил министр.
Затраты на приведение всего аэропортового комплекса в соответствие с сертификационными требованиями в министерстве оценивают в 200-250 миллионов рублей.
Пашков отметил, что в зимний период, когда взлетно-посадочная полоса будет укатана снегом, аэропорт "Диксон" возобновит прием авиарейсов самолетами Ан-26. Аэропорт "Диксон" является структурным подразделением ООО "Авиакомпания "Заполярье". (РИА "Новости", 27.09.2010 г.).
Югра сменила представителя в совете директоров "Юграавиа"
Комарова лично дала поручение департаменту о замене Вячеслава Новицкого на Александра Кима
Губернатор Наталья Комарова предложила сменить представителя правительства округа в ООО "Юграавиа".
Как передает корреспондент "УралПолит.Ru", заседание окружного правительства началось с заминки. Перед утверждением повестки заместитель губернатора Вячеслав Новицкий попросил снять с обсуждения вопрос "О внесении изменений в приложение к распоряжению Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 1 июня 2010 года №179-рп "О представителях Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в советах директоров хозяйственных обществ". В документе, в частности, говорится о замене в составе Общества с ограниченной ответственностью "Юграавиа" представителя правительства округа, заместителя губернатора Вячеслава Новицкого на первого заместителя главы региона Александра Кима.
В то же время Вячеслав Новицкий остается в составе совета директоров Открытого акционерного общества "Аэропорт Урай". На вопрос Натальи Комаровой, чем обоснована просьба снять с повестки вопрос, Вячеслав Новицкий ответил, что он курирует транспорт, однако документ с ним согласован не был. Губернатор в свою очередь пояснила, что лично дала поручение департаменту госсобственности подготовить такое решение. В итоге вопрос был рассмотрен и принят членами правительства единогласно.
Отметим, ООО "Юграавиа" было создано на базе аэропорта Ханты-Мансийск в 1994 году. ООО "Юграавиа" осуществляет полный комплекс наземного, технического и коммерческого обслуживания воздушных судов. Обеспечивает внутренние и международные перевозки, прием и отправку пассажиров, почты и груза, предоставляет гостиницу, оказывает услуги трансферта. (УралПолит.Ru, 27.09.2010 г.).
Власти Челябинской области готовы купить вертолет за семь миллионов евро
На сайте управления материальных ресурсов Челябинской области появилась информация о проведении открытого аукциона на право заключить государственный контракт на поставку вертолета. Заказчиком выступает Министерство промышленности и природных ресурсов региона. Начальная цена контракта - 289 миллионов рублей, что примерно составляет семь миллионов евро.
Несколько дней назад решение о покупке летательного аппарата подтвердил первый вице-губернатор Олег Грачев. Областные чиновники утверждали, что вертолет необходим как для нужд администрации региона, так и для санитарной авиации. В частности, для использования при транспортировке тяжелых больных с мест дорожно-транспортных происшествий.
Прием заявок для участия в аукционе будет завершен 15 октября. Кто поставит вертолет в Челябинскую область, станет известно 21 октября. (chelyabinsk.ru, 27.09.2010 г.).
Впервые за 30 лет на Камчатку доставлен новый самолет
Первый за последние 30 лет самолет для организации местных авиаперевозок доставлен на Камчатку из Чехии. Самолет Л-410 УВП - Е20 был построен на заводе компании "Aircraft Indastries" за счет средств бюджета Камчатского края.
Как сообщили агентству "Интерфакс-Дальний Восток" в пресс-службе правительства края, бюджету региона самолет обошелся в 149,2 млн рублей.
На Камчатку самолет летел в общей сложности 36 часов (около 11 тыс. километров) с посадками в Воронеже, Уфе, Новосибирске, Чите, Иркутске, Якутске. Самолет перегонял экипаж из трех человек во главе с главным летчиком испытателем компании "Aircraft Indastries" Станиславом Скленаром. ("Интерфакс", 27.09.2010 г.).
Запасной аэродром
На время строительства нового терминала аэропорта компания "Воздушные ворота Северной столицы" переезжает в бизнес-центр "Пулково скай"
Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС) арендовала около 3000 кв. м в бизнес-центре "Пулково скай", расположенном близ терминала "Пулково-2", рассказал гендиректор компании Сергей Эмдин. Новый офис компании расположится на трех этажах бизнес-центра, в течение двух недель в него переедут сотрудники ВВСС, не связанные с производственными процессами в аэропорту. Пока отделы ВВСС раскиданы по разным зданиям аэропортового комплекса, они располагаются в помещениях терминалов "Пулково-1" и "Пулково-2", добавил Эмдин. По его словам, освободившиеся после переезда площади будут использованы для улучшения условий работы технических служб и, возможно, сданы сторонним арендаторам. Объемы освобождающихся помещений он не уточнил.
Консорциум ВВСС летом 2009 г. выиграл концессионный конкурс на право реконструкции аэропорта "Пулково" стоимостью около 1,2 млрд. евро. В апреле компания получила аэропорт в управление на 30 лет.
ВВСС будут занимать офисы в "Пулково скай" как минимум три года — за это время должен быть построен новый терминал аэропорта "Пулково" с бизнес-центром, возможно, по окончании стройки компания переедет туда, говорит Эмдин.
Договор с ВВСС подтвердил представитель "Пулково скай". Бизнес-центр площадью 76 000 кв. м (в том числе арендопригодной — 41 000 кв. м) построен финской EKE Group в 2009 г. Он заполнен на 60%, ставки аренды — 900-1400 руб. за 1 кв. м в месяц, уточнил представитель "Пулково скай". Размер ставки для ВВСС он назвать отказался. Из-за больших площадей компания могла получить дисконт по арендной плате в размере 10-15%, говорит директор департамента брокериджа NAI Becar Наталия Черейская. По ее словам, это самая крупная сделка на офисном рынке за последний квартал. (Ведомости — Санкт-Петербург, 30.09.2010 г.).