Содержание: авиационный транспорт 5

Вид материала

Подобный материал:

1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 16

Донавиа

"Донавиа" обжалует решение УФАС о штрафе за разные тарифы на билеты

Авиакомпания "Донавиа" намерена обжаловать решение управления ФАС России по Ростовской области, наложившего на нее штраф в 3,5 миллиона рублей за установление разных тарифов на одну и ту же услугу.

В начале июля УФАС заключило, что "Донавиа" установила четыре тарифных плана с одинаковыми комплектом услуг на пассажирские авиаперевозки по маршруту Ростов-на-Дону - Москва - Ростов-на-Дону, тем самым нарушив пункт 6 части 1 статьи 10 Федерального закона "О защите конкуренции" (запрет на необоснованное установление различных цен на один и тот же товар). Экономического, технологического или иного обоснования установления разных тарифов на одну и ту же услугу компания предоставить не смогла, сообщает УФАС. При этом разница в стоимости билетов по этим тарифам достигала 3 тысяч рублей.

В конце августа областное УФАС возбудило в отношении авиакомпании административное производство по статье 14.31 КоАП (злоупотребление доминирующим положением на товарном рынке), а 23 сентября оштрафовало "дочку" "Аэрофлота" на 0,01 размера суммы выручки от реализации авиабилетов по этим тарифам в 2009 году. Сумма штрафа составила 3,512 миллиона рублей.

"Мы не согласны с данным решением и будем обжаловать его в Арбитражном суде Ростовской области в самое ближайшее время", - сообщил в среду РИА Новости пресс-секретарь авиакомпании Дмитрий Бакулин.

Ранее он сообщал, что "Донавиа" получила от областного УФАС замечания по использованию пяти из 32 тарифов на линии Ростов-на-Дону - Москва и устранила все замечания, "в частности, по пяти специальным тарифам путем изменения условия применения этих тарифов". ("Интерфакс", 30.09.2010 г.).

Волга-Авиаэкспресс

Авиакомпании "Волга-Авиаэкспресс" не удалось добиться прекращения банкротства

Двенадцатый арбитражный апелляционный суд отказал "Волга-Авиаэкспресс" в прекращении производства по делу о банкротстве авиакомпании.

Должник требовал отменить определение арбитражного суда Волгоградской области от 16 июля 2010 года о приостановлении рассмотрения дела о банкротстве. "Волга-авиаэкспресс" считает, что судопроизводство следует не приостанавливать, а вовсе прекращать. Ведь параллельно в Арбитражном суде Воронежской области, где теперь зарегистрирована компания и называется ООО "Прогресс", процедура банкротства протекает гораздо проще — первого июня этого года воронежский арбитраж уже ввел в отношении должника процедуру наблюдения. Данный судебный акт в настоящее время пытается оспорить в апелляционной инстанции "зачинщик" банкротства авиакомпании на территории Волгоградской области — региональное УФНС.

Напомним, в апреле 2010 года УФНС по Волгоградской области подало иск о признании ООО "Волга-Авиаэкспресс" банкротом. По сведениям истца, предприятие задолжало ему около 13 млн. рублей налоговых отчислений. Также напомним, что с первого апреля 2010 года функции "Волга-Авиаэкспресс" исполняет ЗАО "Руслайн". (Коммерсантъ - Волгоград, 28.09.2010 г.).

Пермские авиалинии

"Пермские авиалинии" в 2009 году снизили кредиторскую задолженность

Согласно данным "СПАРК-Интерфакс" чистая прибыль ФГУП "Пермские авиалинии" (ПАЛ, управляет аэропортом Большое Савино) в 2009 году составила 18,8 млн. руб. В 2008 году чистая прибыль авиапредприятия составляла 15,2 млн. руб. При этом выручка от продажи напротив, сократилась почти в два раза: если в 2008 году она составляла 646,4 млн. руб., то в 2009 году составила 372,5 млн. руб. При этом, в прошлом году компании удалось заметно сократить кредиторскую задолженность. В 2009 году она составила 191,2 млн. руб., тогда как в 2008 году кредиторская задолженность составляла 247,5 млн. руб.

ФГУП ПАЛ управляет посадочными площадками в Ныробе, Чайковском, Лысьве, Чермозе, а также главным аэропортом в Перми — Большое Савино. Сейчас 39% пермского рынка авиаперевозок контролирует S7 Airlines, 20% — "Аэрофлот", 17% — UTair. Из большой авиации "Пермские авиалинии" ушли в конце 2006 года, отдав S7 Airlines свои слоты на маршруте Пермь — Москва и решив сосредоточиться на развитии аэропорта. В мае 2009 года Росавиация приостановила действие сертификата эксплуатанта ФГУП "Пермские авиалинии". (Коммерсантъ - Пермь, 27.09.2010 г.).

Уральские авиалинии

"Уральские авиалинии" ввели рейс из Екатеринбурга в Красноярск

Авиакомпания "Уральские авиалинии" в воскресенье осуществила первый полет по маршруту Екатеринбург - Красноярск, сообщили агентству "Интерфакс-Сибирь" в пресс-службе красноярского аэропорта "Емельяново".

"Рейс "Уральских авиалиний" включен как в летнее, так и в зимнее расписание полетов. Каждый вторник самолеты авиакомпании будут осуществлять полеты по маршруту Красноярск - Екатеринбург, а каждое воскресенье - летать по направлению Екатеринбург - Красноярск", - сказал представитель аэропорта. Полеты будут осуществлять самолеты A320. ("Интерфакс", 27.09.2010 г.).

"Уральские авиалинии" снова будут летать из Москвы в Петербург

Авиакомпания "Уральские авиалинии" вновь пытается выйти на линию Москва - Санкт-Петербург - на этот раз с еще более низкой частотой, чем год назад. С 11 октября компания собирается обслуживать этот маршрут три раза в неделю - по понедельникам, четвергам и пятницам.

На линии будет использоваться самолет Airbus A320. График наводит на мысль о том, что, помимо собственно перевозки пассажиров, цель маршрута еще и в перегоне самолета под какой-то другой рейс. Во всяком случае сложно найти коммерческий смысл в трех перелетах в неделю на линии, где другими компаниями совершается в сумме около сорока рейсов ежедневно - разве что организация в Москве стыковки между петербургскими и сибирскими рейсами "Уральских авиалиний". Минимальная цена билета на восстановленном маршруте составляет 2010 рублей в одну сторону и 3920 рублей туда-обратно. (Travel.ru, 27.09.2010 г.).

Blog