Навчально-методичний комплекс дисципліни " логістика в зовнішньоекономічній діяльності" для підготовки фахівців спеціальності 050206 „Менеджмент зед" київ-2010

Вид материала

Документы

Содержание Мета заняття

Подобный материал:

• Навчально-методичний комплекс дисципліни " організація та регулювання зед" для підготовки, 458.29kb.
• Навчально-методичний комплекс з дисципліни „ менеджмент зовнішньоекономічної діяльності, 447.74kb.
• Навчально-методичний комплекс з дисципліни "Методика викладання у вищій школі" для, 404.69kb.
• Навчально-методичний комплекс дисципліни „ менеджмент діяльності підприємств на ринку, 1718.41kb.
• Навчально-методичний комплекс дисципліни „ стратегічний менеджмент" для підготовки, 2321.19kb.
• Навчально-методичний комплекс дисципліни „ стратегічний менеджмент" для підготовки, 1386.2kb.
• Навчально-методичний комплекс з дисципліни автоматизована система обліку для підготовки, 2158.27kb.
• Навчально-методичний комплекс дисципліни " Аналіз І контроль підприємства" для підготовки, 1535.5kb.
• Навчально-методичний комплекс дисципліни " Комерційна діяльність посередницьких підприємств, 1397.74kb.
• Навчально-методичний комплекс дисципліни " новітній маркетинг" для підготовки фахівців, 1594.48kb.

8.2. Практичне заняття. Транспортна логістика (2 год.)


Мета заняття: закріпити знання мети, функцій та завдань транспортної логістики, набути практичні навички обґрунтування вибору перевізника.


План

Завдання 1. «Вибір перевізника»

Вихідна інформація для виконання заняття.


Викладачем задається для кожного студента наступний набір параметрів:

• кількість перевізників (від 3 до 5);
  
• максимальна кількість балів для експертної оцінки кожного перевізника – 5;
  
• набір критеріїв і відповідні ранги кожного критерію (довільно з табл. 1).
  

Таблиця 1

Ранжирування критеріїв вибору перевізника

Найменування критерію (показника)	Ранг
1	2
Надійність часу доставки (транзиту)	1
Тарифи (витрати) транспортування “від дверей до дверей”	2
Загальний час транзиту “від дверей до дверей”	3
Готовність перевізника до переговорів про зміну тарифу	4
Фінансова стабільність перевізника	5
Наявність додаткового обладнання (по вантажопереробці)	6
Частота сервісу	7
Наявність додаткових послуг по комплектації та доставці вантажа	8
Втрати та крадіжки вантажу (сохранність вантажу)	9
Екпедиція відправок	10
Кваліфікація персоналу	11
Слідкування за відправками	12
Готовність перевізника до переговорів про зміну сервісу	13
Гнучкість схем маршрутизації перевезень	14
Сервіс на лінії	15
Процедура заявки (замовлення транспортування)	16
Якість організації продажу транспортних послуг	17
Спеціальне обладнання	18

2. Прядок виконання заняття.
   

2. Виконання заняття здійснюється відповідно до алгоритму (мал. 1).
   
3. По кожнім перевізнику і заданій системі критеріїв виробляється експертна оцінка і привласнюється відповідне місце (див. табл. 2).
   
4. Обчислюються вагові коефіцієнти кожного критерію, що заносяться в гр.2 табл.2.
   
5. З урахуванням вагових коефіцієнтів розраховується рейтинг по кожнім перевізнику і кожнім критерії.
   
6. Визначається сумарна кількість місць і сумарний рейтинг перевізників. Перевага віддається перевізнику, що має мінімальну суму місць з урахуванням сумарного рейтингу.
   
7. Розрахунок виконується у формі табл. 2.
   

Найпростіша схема вибору перевізника за допомогою ранжированнх систем критеріїв полягає в прямому порівнянні сумарного рейтингу перевізників, отриманого по алгоритму, приведеному на мал. 1.




Відбір та ранжирування

факторів-критерієв

Маркетинговий

аналіз

Попередній вибір

перевізників на ринку

транспортних послуг

Експертний

аналіз

Оцінка ступеня вдоволеності

перевізника вимогам

відібраних критеріїв







Обчислення рейтингу

перевізника по кожному

фактору Використання

додаткових

критеріїв

Оцінка сумарного рейтингу

та вибір перевізника





ні

Перевізника обрано?

так





Кінець


Рис. 1. Алгоритм вибору перевізника


Таблиця 2

Рейтингова оцінка та вибір перевізника (приклад)