Информационная услуга

Вид материала

Бюллетень

Содержание Для справки Для справки

Подобный материал:

• Н. Г. Чернышевского В. В. Копнина Курс лекций, 1994.72kb.
• Информационная услуга, 1185.87kb.
• Информационная услуга, 838.58kb.
• Информационная услуга, 368.35kb.
• Информационная услуга, 3871.72kb.
• Информационная услуга, 846.64kb.
• Информационная услуга, 1008.21kb.
• Информационная услуга, 994.15kb.
• Информационная услуга, 5174.37kb.
• Информационная услуга, 1647.21kb.

Тематические новости" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Промышленно-строительное обозрение 13.11.10)


Революция на рынке теплоизоляции. "Строительство и городское хозяйство в Санкт-Петербурге и Ленинградской области". №120 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Строительство и городское хозяйство в Санкт-Петербурге и Ленинградской области 13.11.10)


Круговорот в трубах. "Эксперт Украина". №45 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Эксперт Украина 23.11.10)


Прямое расширение. "Гудок". 2 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Гудок 02.11.10)


Южилин взял под контроль контейнеры. "Деловой Петербург". 3 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Деловой Петербург 03.11.10)


Безопасный маршрут. "Время Новостей". 8 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Время Новостей 08.11.10)


"Новатэк" надувается. "Ведомости". 9 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Ведомости 09.11.10)


"Транснефть" распрощается с "Дружбой". "Business-FM". 12 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Business-FM 12.11.10)


ОЖД развивает проекты в Ленобласти. "Санкт-Петербургский строительный еженедельник". 15 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Санкт-Петербургский строительный еженедельник 15.11.10)


Опережающее кольцо. "Время Новостей". 16 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Время Новостей 16.11.10)


Завязывается Лужский узел. "Гудок". 16 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Гудок 16.11.10)


Gunvor не заливает. "Ведомости". 22 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Ведомости 22.11.10)


Игорь Левитин о том, что препятствует сегодня эффективной работе транспортного комплекса. "SakhaNews". 24 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(24.11.10)


С кем нужно дружить, чтобы построить НПЗ в России. "Forbes". 24 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(24.11.10)


Первый рейс в "большую Россию". "Гудок". 29 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Гудок 29.11.10)


Новости о Выборгском порте


Суд открыл конкурсное производство в отношении ООО "Группа Осло Марин". Ликвидных активов у компании не обнаружено.

Это головная структура холдинга, в состав которого входили управляющая, лесопромышленная, страховая, лизинговая, судоходная компании, а также "Порт Выборгский". Многие из них также находятся в состоянии банкротства.

Долги "Группы Осло Марин" составляют около 30 млн рублей (при том что общий размер задолженности ее структур исчисляется миллиардами рублей). В реестр включены три кредитора. Например, с Юрием Чичояном фирма не полностью рассчиталась за приобретенный участок в Угольной гавани.

Балансовая стоимость активов должника оценивается в 740 млн рублей, но, по словам временной управляющей Виктории Маркиной, они неликвидны. Так, 200 млн приходится на "дебиторку", но перспективы ее погашения призрачны, еще 500 млн — это долгосрочные инвестиционные вложения.

Составить подробный отчет о финансовой деятельности должника не удалось, поскольку многие документы изъяты следствием. Этим летом в отношении основного учредителя холдинга Виталия Архангельского было возбуждено уголовное дело по факту легализации денежных средств на сумму 56,5 млн рублей (ст. 174.1 ч.2 п. "а" УК РФ).

Он объявлен в федеральный розыск. По данным следствия, г-н Архангельский смошенничал в отношении петербургского филиала Морского Акционерного Банка и ООО "Западный терминал". (Недвижимость и строительство Петербурга 01.11.10)


В перевозке негабаритов из порта Выборг для работ по "Северному потоку" может быть задействована речная баржа, не имеющая морского класса.

Для осуществления перевозок по морской акватории Финского залива из порта Выборг (Ленинградская область) в бухту Дальняя (5 км от границы с Финляндией) негабаритных грузов, необходимых для работ по прокладке газопровода "Северный поток" планируется привлечь в ноябре-декабре 2010 года речную баржу "1681" Череповецкого порта, не имеющую морского класса. Эту информацию ИАА "ПортНьюс" подтвердили в ООО "Аквакомплект" (Вологда), которое выступает оператором данной грузовой операции. Протяженность предполагаемого маршрута - порядка 30 морских миль (около 50 км).

В компании сообщили, что разрешение Российского Речного Регистра на осуществление разового коммерческого перехода получено. Вместе с тем, сроки для проведения такой транспортировки компания ограничила двумя месяцами, что позволяет предположить, что разовый переход может быть повторен.

Баржа имеет класс Речного Регистра О-ПР-2, что не дает ей право для прохода по морской акватории (для этого требуется класс судна не ниже М-СП). Напомним, что в ноябре-декабре на Балтике преобладает штормовая погода, высота волн достигает в отдельные дни конца осени 3 метров.

В настоящее время "Аквакомплект" ожидает разрешения Госморречнадзора и Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса России на проведение транспортировки речной баржей "1681" негабаритных грузов из порта Выборг по Финскому заливу в бухту Дальняя. Баржа стоит в порту Выборг под погрузкой. (Portnews.ru 03.11.10) (03.11.10)


Порт Выборгский: чистый порт – ликвидный грузооборот.

За 10 месяцев 2010 года грузооборот Порта Выборгского составил 940 тыс. тонн грузов - таким образом, Порт полностью сравнял показатели грузооборота с результатами аналогичного периода в предыдущем году. Значительный рост перевалки таких грузов, как: сталь и проектные грузы (в 7 раз), удобрения (+80%), виноматериалы (+50%), целлюлоза (+25%) - позволил без потерь сократить долю пылящих грузов в номенклатуре Порта в пользу экологически чистых и ликвидных позиций. Среди новых грузов, привлеченных в Порт Выборгский в 2010 году, коммерческая служба выделяет соевый шрот (навалом) и пакетированные длинные рельсы.

Количество судозаходов в Порту Выборгском по отношению к аналогичному периоду 2009 года увеличилось на 45%.

К концу 2010 года руководство Порта Выборгского ожидает рост обновленного грузооборота в пределах не менее 5% по отношению к предыдущему 2009 году.

Справка:

Общество с ограниченной ответственностью "Порт Выборгский" — универсальный малый порт с пропускной способностью 3 млн тонн экспортно-импортных грузов при условии реализации программы реконструкции Порта с дноуглублением подходного канала. Порт расположен в северо-восточной части Финского залива. Северная гавань порта соединяется Сайменским каналом с озером Сайма, расположенным на территории Финляндии.

Порт Выборгский специализируется на перевалке широкой номенклатуры генеральных, навалочных грузов (минеральные удобрения, уголь, руда, чугун, металлолом), пищевых и химических наливных грузов, которые поступают в порт морскими и речными судами, автомобильным и железнодорожным транспортом. В летнюю навигацию порт осуществляет прием пассажирских судов.

Порт Выборгский является членом Ассоциации морских торговых портов России.

В 2008 году Порт Выборгский стал лауреатом премии "Регион роста". (INFOLine, ИА (по материалам компании) 08.11.10)


Министр транспорта о портовом развитии.

Развитие морских портов является одной из приоритетных задач на ближайшую перспективу. Об этом заявил, выступая на пленарном заседании IV Международного транспортного форума "Транспорт России", министр транспорта РФ Игорь Левитин.

Одним из ограничений, по его оценке, является недостаточная суммарная мощность угольных терминалов. В связи с этим, реализуются проекты создания специализированных высокотехнологичных угольных терминалов в морских портах Высоцк, Усть-Луга, Тамань, Восточный, Посьет.

Другим лимитирующим фактором является недостаточная суммарная мощность зерновых терминалов. Развитие таких мощностей предусмотрено в портах Новороссийск, Тамань, Кавказ, Оля, Усть-Луга, Ванино.

Проводимые мероприятия, по расчетам Минтранса, позволят увеличить грузооборот к 2015г. до 750 млн т. и конкурировать с зарубежными портами на транзитных грузопотоках по направлению "страны АТЭС – Европа и Северная Америка". (Seanews 17.11.10)


Погрузка в порту Выборгский (Ленинградская обл.) в январе-октябре 2010г. сохранилась на уровне 2009г. - 940 тыс. т.

Погрузка ООО "Порт Выборгский" (Ленинградская область) в январе-октябре 2010г. сохранилась на уровне аналогичного периода 2009г. и составила 940 тыс. т. Как сообщает пресс-служба порта, объем перевалки стали и проектных грузов в отчетный период увеличился в 7 раз, удобрений - на 80%, виноматериалов - на 50%, целлюлозы - на 25%. При этом значительно сократилась доля пылящих грузов.

По итогам 2010г. порт Выборгский ожидает рост грузоперевалки на 5% по сравнению с 2009г., отмечается в сообщении. Отметим, объем погрузки порта в 2009г. сократился на 8% по сравнению с 2008г. - до 1 млн 214 тыс. т.

ООО "Порт Выборгский" - универсальный малый порт с пропускной способностью 3 млн т экспортно-импортных грузов. Порт расположен в северо-восточной части Финского залива. Северная гавань порта соединяется Сайменским каналом с озером Сайма, расположенным на территории Финляндии. Порт специализируется на перевалке широкой номенклатуры генеральных, навалочных грузов, пищевых и химических наливных грузов. В летнюю навигацию порт осуществляет прием пассажирских судов. (РосБизнесКонсалтинг-Санкт-Петербург 08.11.10)


Грузоперевалка в порту Выборг (Ленинградская обл.) в январе-октябре 2010г. сократилась на 3,5% - до 907,4 тыс. т.

Грузоперевалка в порту Выборг (Ленинградская область) в январе-октябре 2010г. сократилась на 3,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 907,4 тыс. т. Как сообщается в официальных материалах ФГУ "Администрация морского порта "Большой порт Санкт-Петербург", в состав которого входит порт Выборг, в отчетный период было переработано 178,9 тыс. т генеральных грузов, 623,2 тыс. т навалочных грузов и 72,5 тыс. т наливных грузов.

Порт Выборг (Ленинградская область) располагает 13 причалами. Общая площадь порта составляет 16,2 га. Протяженность грузовых причалов - 1 тыс. м. Общая площадь портовых складов для открытого хранения грузов - около 34 тыс. 500 кв. м. Площадь складов для крытого хранения составляет 1 тыс. 737 кв. м. Грузооборот порта Выборг в I полугодии 2010г. снизился на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 491,2 тыс. т. Судооборот порта в отчетный период составил 380 единиц (190 входов и 190 выходов). Грузооборот порта Выборг в январе-марте 2010г. увеличился на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 244,2 тыс. т. Судооборот порта за первые три месяца текущего года составил 134 единицы (67 входов и 67 выходов). (РосБизнесКонсалтинг-Санкт-Петербург 13.11.10)


Архангельский остается в Ницце. "Фонтанка.ru". 29 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "ссылка скрыта" на нашем сайте ссылка скрыта, для перехода нажмите ссылка скрыта.
(Фонтанка.ru 29.11.10)


Новости о порте Высоцк


"Объединение Агропромдорстрой" подал иск на банкротство "Инжтрансстроя".


Дата рассмотрения обоснованности заявления пока не определена. Арбитражный суд Москвы в июле 2010 года взыскал с ЗАО "Инжтрансстрой" по иску ООО "Объединение Агропромдорстрой" около 61 миллиона рублей. Это решение в октябре оставил без изменения суд апелляционной инстанции.

Как следует из материалов дела, задолженность возникла из субподрядного договора, по которому субподрядчик ООО "Объединение Агропромдорстрой" выполнил работы по устройству подъездов от временной автомобильной дороги до подъездного пути при строительстве железнодорожного пути к Эльгинскому месторождению каменных углей в Якутии. Генподрядчик ЗАО "Инжтрансстрой" полностью эти работы не оплатил. Арбитраж Москвы ранее назначил на 24 ноября заседание по аналогичному заявлению ООО "ЗБСМ-42" о несостоятельности ЗАО "Инжтрансстрой".

Задолженность перед заявителем в 50,322 миллиона рублей также возникла по договору подряда. ООО "ЗБСМ-42" в качестве субподрядчика выполнило работы по строительству подъездного железнодорожного пути к Эльгинскому месторождению углей от станции Улак до станции Эльга протяженностью 315 километров на разрезе "Эльгинский". Подрядчик "Инжтрансстрой" свои обязательства по договору не исполнил, поэтому ООО "ЗБСМ-42" обратилось в суд. Столичный арбитраж удовлетворил иск в полном объеме, взыскав с ответчика указанную сумму. Суд апелляционной инстанции в июле оставил это решение в силе.

Инжиниринговая корпорация "Трансстрой" (ЗАО "Инжтрансстрой") является ведущей компанией крупнейшего строительного холдинга России "Трансстрой", образованного на базе министерства транспортного строительства СССР и объединяющего более 40 профильных организаций по различным направлениям транспортного и гражданского строительства.

"Инжтрансстрой" - генподрядная строительная организация в области инфраструктурного строительства. Самые крупные проекты "Инжтрансстроя" последнего времени - строительство причалов и терминалов в портах Приморск и Высоцк (Ленинградская область), реконструкция порта Сочи, проект по инженерной защите Имеретинской долины в Сочи, реконструкция аэропортов "Шереметьево" и "Пулково", возведение второй очереди комплекса защитных сооружений от наводнений в Петербурге, проектирование и строительство стадиона ФК "Зенит".


Для справки: Название компании: Корпорация ИНЖТРАНССТРОЙ, ООО Регион: Москва Адрес: 117588, Россия, Москва, ул. Тарусская, 10 Вид деятельности: Строительство Телефоны: (495)9818888 Факсы: (495)9818884 E-Mail: info@engtransstroy.ru Web: ссылка скрыта Руководитель: Ефим Владимирович Басин, генеральный директор (РИА Новости 11.11.10)


Терминал на мысе Путевом планируется включить в границы морского порта Высоцк (Ленобласть).


Лоцманами Выборгско-Высоцкого филиала ФГУП "Росморпорт" 18 ноября 2010 года была осуществлена пробная лоцманская проводка теплохода "СТК-1004" водоизмещением 2160 тонн от Лоцманского буя до причала удаленного морского терминала, расположенного на мысе Путевом. 20 ноября 2010 года после разгрузки судно было выведено и поставлено на якорную стоянку на внешнем рейде морского порта Высоцк. Несмотря на сложные погодные условия (обильный снегопад, ограниченная видимость), операция по лоцманской проводке судна была успешно завершена, говорится в сообщении Выборгско-Высоцкого филиала ФГУП "Росморпорт".

В перспективе терминал на мысе Путевом планируется использовать на постоянной основе для перевалки пеллет и включить в границы морского порта Высоцк.

Отметим, что ОАО "Выборгская целлюлоза" ранее объявило о строительстве причальных сооружений на мысе Путевой. Работы планировалось завершить в сентябре текущего года.


Для справки: Название компании: Росморпорт, ФГУП Регион: Москва Адрес: 127055, Россия, Москва, ул. Сущевская, 19, стр.7 Вид деятельности: Водный транспорт Телефоны: (495)4117759 Факсы: (495)6261239 E-Mail: hq@rosmorport.ru Web: ссылка скрыта Руководитель: Русу Игорь Михайлович (Portnews 22.11.10)


Флот переживает не лучшие времена. "Российская газета". 30 ноября 2010

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "