Информационная услуга
| Вид материала | Бюллетень |
| Для справки Для справки Для справки Оао "мтс" Оао "лукойл" Оао "нмтп" Оао "ммк" Оао "ммк" Оао "мтс" Оао "моэск" Оао "нлмк" Оао "ситроникс" Оао "лукойл" |
- Н. Г. Чернышевского В. В. Копнина Курс лекций, 1994.72kb.
- Информационная услуга, 1185.87kb.
- Информационная услуга, 838.58kb.
- Информационная услуга, 368.35kb.
- Информационная услуга, 3871.72kb.
- Информационная услуга, 846.64kb.
- Информационная услуга, 1008.21kb.
- Информационная услуга, 994.15kb.
- Информационная услуга, 5174.37kb.
- Информационная услуга, 1647.21kb.
Новости о Новороссийском порте
НМТП проводит конкурс по привлечению кредита на $1,95 млрд.
О
АО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) объявило открытый конкурс по отбору финансовой организации на право заключения контракта на оказание услуг по предоставлению кредита НМТП в сумме $1,95 млрд сроком на 7 лет для приобретения 100% долей в уставном капитале ООО "Приморский торговый порт" (ПТП). Об этом говорится в сообщении НМТП.
Если будет выбран вариант с плавающей процентной ставкой, кредит будет привлечен под трехмесячную ставку LIBOR + не более 7% годовых. Если ставка будет фиксированной, она не превысит 9% годовых. Комиссия за предоставление кредита составляет не более 0,6% от общей суммы кредита.
В качестве обеспечения возвратности кредитных ресурсов предлагается залог обыкновенных именных акций НМТП, составляющих 50,1% уставного капитала НМТП (принадлежат компании с ограниченной ответственностью Novoport Holding Ltd.), и поручительство (гарантия) ПТП, а также прочее обеспечение, говорится в сообщении.
Дата начала приема заявок - 3 ноября 2010 г., окончания - 3 декабря 2010 г.
Как сообщалось, в конкурсе, в частности, могут принять участие Сбербанк и ВТБ.
НМТП заявило о готовящейся сделке по приобретению 100% ПТП в сентябре. Позже источник, знакомый с планами компании, сообщал, что сделку планируется закрыть до конца 2010 года. Одновременно с приобретением ПТП Новороссийский порт сам сменит владельцев. Компанию Novoport Holding Ltd приобретет Omirico Ltd.
Внеочередное собрание акционеров НМТП 16 декабря должно утвердить условия сделки. 100% ПТП предлагается приобрести по цене $2,153 млрд. Реестр закроется 8 ноября.
НМТП еще предстоит получить предварительное одобрение от Федеральной антимонопольной службы РФ (которой компания предоставила документы с параметрами и стоимостью готовящейся сделки), оформить окончательную документацию, согласовать цену приобретения ПТП с Росимуществом.
Помимо Novoport крупным акционером НМТП является Росимущество (20%), 5% в управлении у ОАО "РЖД", 19,38% находятся в обращении на Лондонской фондовой бирже и российских площадках.
Наша справка:
Группа "НМТП" объединяет ОАО "Новороссийский морской торговый порт", ОАО "Новороссийский зерновой терминал", ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ОАО "Флот НМТП", ОАО "Новорослесэкспорт", ОАО "ИПП" и ООО "Балтийская стивидорная компания".
Порт Приморск является крупнейшим нефтяным портом в РФ, осуществляет перевалку примерно 30% экспортируемой нефти, добываемой в России, и приблизительно 37% нефти, идущей на экспорт через российские морские порты.
Для справки: Название компании: Новороссийский морской торговый порт, ОАО Адрес: 353901, Россия, Новороссийск, ул. Портовая, д. 14 Вид деятельности: Водный транспорт Телефоны: (8617)604630 Факсы: (8617)604066 E-Mail: senko@ncsp-net.com Web: ссылка скрыта Руководитель: Вилинов Игорь Евгеньевич, генеральный директор (ИА РЖД-Партнер.ру 03.11.10)
ОАО "НМТП" созывает внеочередное общее собрание акционеров для одобрения сделки по приобретению ООО "Приморский торговый порт".
О
АО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) планирует провести заочное внеочередное общее собрание акционеров с конечной датой приема бюллетеней для голосования 16 декабря 2010 года. Как указано в сообщении НМТП, советом директоров общества принято решение вынести на рассмотрение общего собрания вопрос о приобретении 100% долей в уставном капитале ООО "Приморский торговый порт" (ПТП) по цене $2 млрд 153 млн c условием последующего согласования данной цены уполномоченным федеральным органом исполнительной власти и финансированием сделки с привлечением кредита в размере не более $1,95 млрд.В совершении сделки имеется заинтересованность акционера НМТП, компании с ограниченной ответственностью "НОВОПОРТ ХОЛДИНГ ЛТД" (NOVOPORT HOLDING LTD), созданной и существующей по праву Британских Виргинских островов, владеющей более 20% голосующих акций НМТП, оформляемой следующими договорами: договором купли-продажи 100% долей в уставном капитале ПТП между НМТП в качестве покупателя и компанией с ограниченной ответственностью "ОМИРИКО ЛИМИТЕД" (OMIRICO LIMITED), созданной и существующей по праву Республики Кипр, в качестве продавца, и компанией с ограниченной ответственностью "КАДИНА ЛИМИТЕД" (KADINA LIMITED), созданной и существующей по праву Британских Виргинских островов, в качестве присоединяющейся стороны; кредитным договором между НМТП в качестве заемщика и ОАО "Сбербанк" или ОАО "Банк ВТБ" или "ВиТиБи Кэпитал ПЛС" (VTB Capital Plc) или иной кредитной организацией, которая будет выбрана НМТП по результатам проведения открытого конкурса по отбору финансовой организации для оказания услуг по предоставлению кредита в размере не более $1,95 млрд.
Дата составления списка лиц, имеющих право на участие в собрании акционеров – 8 ноября 2010 года.
Информация по процедуре и срокам голосования для держателей глобальных депозитарных расписок (GDR) на акции ОАО "НМТП" будет направлена банком-депозитарием программы GDR — JP Morgan Chase Bank NA.
Кроме того, определяется цена одной обыкновенной именной акции НМТП для целей выкупа в размере 4 рубля 90 копеек при условии последующего согласования данной цены уполномоченным федеральным органом исполнительной власти. Акционеры, голосовавшие против либо не принимавшие участия в голосовании по Сделке, вправе требовать от НМТП выкупа принадлежащих им акций.
Общая сумма средств, направляемых НМТП на выкуп акций, не может превышать 10% стоимости чистых активов НМТП на дату ВОСА. Стоимость чистых активов в данном случае рассчитывается на основании отчетности ОАО "НМТП", составленной по РСБУ на неконсолидированной основе по состоянию на последнюю отчетную дату.
Объединение мощностей Новороссийского и Приморского портов позволит создать крупнейшую в Российской Федерации стивидорную компанию. Согласованным условием сделки по приобретению 100% долей в уставном капитале ООО "Приморский торговый порт" является продажа контролирующими бенефициарными владельцами ОАО "НМТП" контрольного пакета акций ОАО "НМТП" бенефициарным владельцам ООО "Приморский торговый порт" (ОАО "АК Транснефть" и Инвестиционная группа "Сумма Капитал").
Группа "Новороссийский морской торговый порт" является крупнейшим российским портовым оператором. Акции НМТП котируются на российских биржах РТС и ММВБ (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). Грузооборот Группы "НМТП" в 2009 г. составил 86,5 млн тонн. Консолидированная выручка Группы за 2009 год по МСФО составила $675,1 млн, чистая прибыль – $252,2 млн. Группа "НМТП" объединяет следующие стивидорные компании: ОАО "Новороссийский морской торговый порт", ОАО "Новороссийский зерновой терминал", ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ОАО "Флот НМТП", ОАО "Новорослесэкспорт", ОАО "ИПП" и ООО "Балтийская стивидорная компания".
ООО "Приморский торговый порт" – крупнейшая стивидорная компания в Северо-Западном федеральном округе, оказывающая погрузо-разгрузочные услуги нефтяным компаниям и осуществляющая перевалку сырой нефти, получаемой по Балтийской трубопроводной системе. Объем перевалки нефти за 2009 г. составил 74 млн 895,2 тыс. тонн.
Для справки: Название компании: Новороссийский морской торговый порт, ОАО Адрес: 353901, Россия, Новороссийск, ул. Портовая, д. 14 Вид деятельности: Водный транспорт Телефоны: (8617)604630 Факсы: (8617)604066 E-Mail: senko@ncsp-net.com Web: ссылка скрыта Руководитель: Вилинов Игорь Евгеньевич, генеральный директор (Portnews 29.10.10)
"Евраз" в 2010 году существенно улучшил показатели промышленной безопасности в НМТП.
"
Евраз" в 2010 году существенно улучшил показатели промышленной безопасности в Находкинском морском торговом порту (ОАО "НМТП"). Так, за первое полугодие 2010 года коэффициент тяжести травматизма на тысячу работающих снизился почти в три раза (на 73 процента), а коэффициент частоты травматизма почти на четверть (на 22 процента) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Как отметил управляющий директор ОАО "НМТП" Юрий Дорогань, "улучшение показателей промышленной безопасности связано с реализацией масштабной программы "Евраза" по внедрению в НМТП передовых международных стандартов охраны труда и промышленной безопасности. В том числе - с планомерным техническим усовершенствованием погрузо-разгрузочных работ, приобретением современного оборудования и средств индивидуальной защиты, регулярным проведением для портовиков тренингов и семинаров, посвящённых технике безопасности".
Одной из важнейших составляющих проводимой в НМТП работы являются ежеквартальные внутренние проверки состояния условий охраны труда, промышленной, пожарной и экологической безопасности на производстве. Их проводит комиссия, в состав которой помимо специалистов профильной службы входят представители профсоюзных организаций, отделов механизации, технического надзора и строительства, служб главного энергетика и технологического обеспечения.
В ходе проверок оценивается состояние потенциально опасных производственных объектов, ведется осмотр перегрузочных комплексов и комплексов механизации как на причалах и открытых складских площадках, так и в закрытых складах и цехах. Особое внимание уделяется проверке условий охраны труда и соблюдения техники безопасности при проведении погрузо-разгрузочных и ремонтных работ, эксплуатации оборудования.
По всем замечаниям, вынесенным комиссией, реализуется комплекс мероприятий для устранения нарушений.
Систематические проверки, как показывает практика, способствуют повышению дисциплины работников и специалистов в плане неукоснительного выполнения и улучшения условий охраны труда и промышленной безопасности во всех подразделениях НМТП.
Для справки: Название компании: ЕвразХолдинг, ООО (Евраз Груп С. А., Еvraz Group) Регион: Москва Адрес: 103006, Россия, Москва, ул. Долгоруковская, д. 15, стр. 4-5 Вид деятельности: Черная металлургия Телефоны: (495)2344631 (495)9376871 (985)1224822 E-Mail: info@evraz.com; media@evraz.com Web: ссылка скрыта Руководитель: Фролов Александр Владимирович, Президент; Александр Абрамов, Председатель Совета директоров (INFOLine, ИА (по материалам компании) 08.11.10)
Чистая прибыль НМТП по РСБУ за 9 месяцев 2010 года выросла в 1,47 раза – до 6,288 млрд руб.
Чистая прибыль ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) за 9 месяцев 2010 года составила 6 млрд 288,333 млн руб., что выше аналогичного показателя прошлого года в 1,47 раза. Согласно данным отчетности предприятия, выручка в январе-сентябре 2010 года составила 7 млрд 594,659 млн руб., что на 15,2% ниже выручки за 9 месяцев 2009 года. Одними из основных факторов снижения выручки за 9 месяцев 2010 года, является изменение структуры переваливаемых грузов, а также снижение курса доллара по отношению к рублю, говорится в отчете.
Группа "Новороссийский морской торговый порт" является крупнейшим российским портовым оператором. Акции НМТП котируются на российских биржах РТС и ММВБ (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). Грузооборот Группы "НМТП" в 2009 году составил 86,5 млн тонн. Консолидированная выручка Группы за 2009 год по МСФО составила $675,1 млн, чистая прибыль – $252,2 млн.
Группа "НМТП" объединяет следующие стивидорные компании: ОАО "Новороссийский морской торговый порт", ОАО "Новороссийский зерновой терминал", ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ОАО "Флот НМТП", ОАО "Новорослесэкспорт", ОАО "ИПП" и ООО "Балтийская стивидорная компания". (Portnews 10.11.10)
Резкий рост чистой прибыли НМТП носит неденежный характер и может быть вызван переоценкой финансовых инструментов.
Чистая прибыль ОАО "Новороссийский морской торговый порт" по РСБУ за 9 месяцев 2010 года выросла на 47%, по сравнению с аналогичным периодом 2009 года и составила до 6,288 млрд рублей, говорится в материалах компании.
Выручка в январе-сентябре 2010 года снизилась до 7,594 млрд рублей с 8,956 млрд рублей годом ранее. Валовая прибыль упала на 19% - до 5,65 млрд рублей.
Себестоимость осталась практически на уровне прошлого года и составила 1,941 млрд рублей.
Прибыль от продаж за отчетный период составила 5,223 млрд рублей, против 6,609 млрд рублей годом ранее.
Прибыль до налогообложения возросла на 35% по сравнению с аналогичным показателем за 9 месяцев прошлого года - до 7,257 млрд рублей.
Комментарий
Алексей Астапов, аналитик ООО "Газпромбанк".
Динамика основных финансовых показателей НМТП (кроме чистой прибыли) в целом отражает существенное ухудшение конъюнктуры во второй половине текущего года на рынке стивидорных услуг, которые формируют около 75% валовой выручки всей группы. В частности, в середине августа правительством был введен мораторий на экспорт зерна (через мощности НМТП осуществляется перевалка около 40% российского экспорта зерновых). Также отметим сокращение в 3-м квартале поставок нефти и нефтепродуктов для последующего экспорта со стороны Транснефти. Перевалка этой продукции формирует около трети валовой выручки НМТП и почти половину выручки от стивидорных услуг.
Резкий рост чистой прибыли по нашей оценке носит неденежный характер и может быть вызван переоценкой финансовых инструментов.
До конца ноября НМТП опубликует финансовую отчетность по МСФО, которая будет отражать результаты деятельности всей группы и позволит инвесторам более детально проанализировать влияние экзогенных факторов на показатели компании. (ФинАМ.ru 11.11.10)
Объем перевалки сахара-сырца в в портах Новороссийск и Туапсе вырос в октябре на 91%.
На Северо-Кавказской железной дороге в октябре погружено 0,4 млн. тонн импортных грузов, следующих через припортовые станции магистрали. В октябре 2010 года погрузка импортных грузов в портах, обслуживаемых дорогой, возросла на 21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Погружено 0,4 млн. тонн, что больше, чем в октябре 2009 года на 72 тыс. тонн.
Рост погрузки достигнут в основном за счёт импортного сахара-сырца. Суммарный объем перевалки этого груза в октябре 2010г. в портах Новороссийск и Туапсе был почти в два раза выше (на (91%) по отношению к прошлому году.
Также в октябре возросла погрузка в портах Новороссийск (+19%), Ростов (станция Кизитеринка +33%), Таганрог (+60%). В порту Темрюк погрузка увеличилась более, чем в 10 раз. В Туапсе в октябре текущего года погружено 32 тыс. тонн импортных грузов, в том числе 29 тыс. тонн сахара-сырца; за аналогичный период прошлого года погрузка в порту Туапсе не производилась.
Погрузка импортных грузов в портах дороги составляет 7,2% от общей погрузки магистрали. (10.11.10)
НМТП просит держателей евробондов изменить ковенанты в связи с покупкой Приморского торгового порта.
ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) просит держателей пятилетних еврооблигаций на $300 млн утвердить поправки к ковенантам по бондам, говорится в опубликованной информации компании.
НМТП предлагает изменить ковенанты в связи со сделкой по покупке 100% ООО "Приморский торговый порт" (ПТП) и последующей сменой своего владельца - компания Omirico Ltd. (владеет ПТП) купит 100% Novoport Ltd. (владеет 50,1% акций НМТП, принадлежит нынешним акционерам НМТП). Для первого этапа сделки - покупки ПТП - Новороссийский порт привлечет семилетний кредит в $1,95 млрд, банк-победитель будет объявлен 7 декабря.
НМТП просит держателей евробондов отказаться от права предъявить облигации к досрочному выкупу при наступлении двух условий: смены контролирующего владельца и превышения максимально допустимого значения коэффициента долг/EBITDA (сейчас он составляет 3,5, после привлечения кредита вырастет до 4,6).
Владельцы бондов получат премию за согласие в размере $12,5 на каждую облигацию номиналом $1 тыс.
Проголосовать в электронной форме можно будет до 2 декабря включительно, очное собрание владельцев облигаций пройдет 6 декабря в Лондоне. Агентом НМТП выступает Morgan Stanley.
НМТП выпустил еврооблигации в 2007 году. Ставка по ним равна 7% годовых.
Консолидированная выручка группы НМТП за 2009 год по МСФО составила $675,1 млн, чистая прибыль - $252,2 млн. Выручка за I полугодие 2010 года выросла на 4,2% по сравнению с тем же периодом прошлого года, до $348,3 млн, чистая прибыль составила $155,6 млн.
Помимо Novoport крупным акционером НМТП является Росимущество (20%), 5% - в управлении у ОАО "РЖД", 19,38% находятся в обращении на Лондонской фондовой бирже и российских площадках. (Portnews 13.11.10)
Судремзавод НМТП за 9 месяцев увеличил чистую прибыль на 24%.
ОАО "Новороссийский судоремонтный завод" (НСРЗ), входящее в группу "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП), в январе-сентябре 2010 года увеличило чистую прибыль на 23,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 283 млн 404 тыс. рублей, говорится в отчете компании.
Как пояснили на предприятии, увеличение чистой прибыли связано с ростом перевалки грузов и числа заказов на ремонт судов.
Выручка компании за 9 месяцев увеличилась на 15,3% и составила 766 млн 744 тыс. рублей. (Интерфакс 11.11.10)
НМТП профинансирует покупку Приморского порта кредитом из одного источника и не планирует прибегать к синдикации.
ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) для финансирования приобретения ООО "Приморский торговый порт" (ПТП) планирует воспользоваться услугами одной финансовой организации без использования синдицированного кредита, говорится в разъяснении на сайте компании.
Напомним, путем объединения стивидорных компаний Новороссийска и Приморска (Ленобласть) планируется создать одного из крупнейших в Европе портовых операторов. Ожидается, что ОАО "Новороссийский морской торговый порт" купит 100% долей ООО "Приморский торговый порт" (ПТП, Ленинградская область). Стоимость ПТП предварительно оценена в $2,15 млрд. Для оплаты актива НМТП собирается привлечь кредит в объеме не более $1,95 млрд. сроком на 7 лет. Затем бенефициары НМТП продадут контрольный пакет объединенной компании бенефициарным владельцам Приморска – "Транснефти" и "Сумме Капитал".
НМТП был объявлен открытый конкурс по отбору финансовой организации на право заключения контракта на оказание услуг по предоставлению кредита в объеме $1,95 млрд сроком на 7 лет для приобретения 100% долей в уставном капитале ПТП. Дата начала приема заявок - 3 ноября 2010 года, окончания - 3 декабря 2010 года. В качестве потенциальных кредиторов рассматриваются "Сбербанк", ОАО "Банк ВТБ", "ВТБ Капитал". (Portnews 13.11.10)
Портовый бизнес уступает в России по рентабельности только калийным удобрениям.
После IPO Новороссийского морского торгового порта (НМТП) стало понятно, что он доходнее, чем нефтяная отрасль или металлургия. Только производители калийных удобрений могли похвастаться более высокой рентабельностью.
В 2008 г. рентабельность "Уралкалия" по EBITDA достигала 76%, тогда как у НМТП она была 58%. А по итогам первого полугодия 2010 г. порт обогнал калийщиков — 70 против 60%.
Сейчас НМТП готовится к покупке у "Суммы капитал" и "Транснефти" Приморского торгового порта (ПТП, Ленинградская обл.) за 2,153 млрд. долл. Затем последние купят владельца 50,1% акций самого НМТП. Перед сделкой оба порта раскрыли международную отчетность ПТП: сам порт — на сайте, а НМТП — для держателей евробондов.
ПТП расположен в конечной точке маршрута Балтийской трубопроводной системы. Запущен в 2001 г., переваливает около 80 млн. т нефти в год. Это крупнейший и самый современный нефтяной порт России, через него идет около 30% всего экспорта нефти. "Здесь растут грибы, можно встретить лисицу или белку, и не верится, что две опрятные пристани с четырьмя погрузочными причалами и несколькими двухэтажными зданиями, окруженные 54 га леса и лужаек, — это восьмой по величине порт в Европе" — так недавно описывали впечатления после поездки в Приморск аналитики "ВТБ капитала".
С 2007 по 2009 г. выручка ПТП увеличилась на 17% с 5,34 млрд. до 6,24 млрд. руб. В первом полугодии 2010 г. этот показатель составил 2,99 млрд. руб. Рентабельность компании по EBITDA за эти годы не опускалась ниже 67%, а в 2008 г. и вовсе составила рекордные 80%. Рентабельность по чистой прибыли была не менее 43%. Для сравнения: рентабельность крупнейшего в Европе порта Роттердама в 2008 г. составляла 58 и 29% соответственно. Наконец, чистый долг ПТП уже три года подряд — отрицательная величина.
Порядок в финансах позволяет ПТП платить щедрые дивиденды. В сумме за 2007-2009 гг. и первое полугодие этого года предприятия группы выплатили акционерам почти 6,5 млрд. руб., или 62% суммарной прибыли за этот период. Сам НМТП заплатил за тот же срок всего 40,4 млн. долл. дивидендов — около 4,5% суммарной прибыли.
Будет ли НМТП таким же щедрым при переходе под контроль "Транснефти" и "Суммы", не ясно. Вряд ли в ближайшие пять лет будут высокие выплаты, ведь порт увеличит долг, отмечает аналитик "Ингосстрах-инвестиций" Евгений Шаго. (Укррудпром (Украина) 15.11.10)
НМТП продаст портальный кран "Альбрехт" грузоподъемностью 10 тонн.
ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) намерено продать портальный кран "Альбрехт" грузоподъемностью 10 тонн. Согласно официальному объявлению компании, вес оборудования, согласно техпаспорту, составляет 226 150 кг (неподвижный и подвижный противовесы состоят из бетона, их вес 36 770 кг). Датой окончания срока подачи коммерческих предложений определено 19 ноября. Критерием выбора считается максимальная цена предложения.
Группа "Новороссийский морской торговый порт" является крупнейшим российским портовым оператором. Грузооборот Группы "НМТП" в 2008 году составил 81,6 млн тонн. (Portnews 16.11.10)
НМТП не планирует привлечение синдицированного кредита для покупки Приморского порта.
ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) не планирует привлечение синдицированного кредита для покупки ООО "Приморский торговый порт" (ПТП). Об этом говорится в сообщении компании.
Ранее НМТП объявил открытый конкурс по отбору финансовой организации на право заключения контракта на оказание услуг по предоставлению кредита в сумме 1,95 млрд долл. сроком на семь лет для приобретения 100% долей в уставном капитале ООО "Приморский торговый порт". В качестве обеспечения возвратности кредитных ресурсов предлагается залог обыкновенных именных акций НМТП, составляющих 50,1% уставного капитала НМТП (принадлежат компании с ограниченной ответственностью Novoport Holding Ltd.), и поручительство (гарантия) ПТП.
Дата начала приема заявок - 3 ноября 2010г., окончания - 3 декабря 2010г.
Как говорится в презентации для инвесторов, в числе возможных кредиторов НМТП рассматривает ОАО "Сбербанк России", ОАО "Банк ВТБ", "ВТБ Капитал" или другую кредитную организацию.
Напомним, совет директоров НМТП принял решение созвать внеочередное собрание акционеров, на котором будет рассмотрен вопрос об одобрении сделки по приобретению 100% долей в уставном капитале ПТП по цене 2,153 млрд долл. Дата окончания приема бюллетеней для голосования - 16 декабря 2010г.
Сделку планируется оформить путем заключения договора купли-продажи 100% долей в уставном капитале ПТП между НМТП в качестве покупателя и компанией с ограниченной ответственностью Omirico Limited (Кипр) в качестве продавца, а также компанией с ограниченной ответственностью Kadina Limited (Британские Виргинские острова) в качестве присоединяющейся стороны.
Объединение мощностей Новороссийского и Приморского портов позволит создать крупнейшую в РФ стивидорную компанию. Согласованным условием сделки по приобретению 100-процентной доли в уставном капитале ПТП является продажа контролирующими бенефициарными владельцами НМТП контрольного пакета акций НМТП бенефициарным владельцам Приморского торгового порта (ОАО "АК "Транснефть" и инвестиционная группа "Сумма Капитал").
Группа НМТП объединяет следующие стивидорные компании: ОАО "Новороссийский морской торговый порт", ОАО "Новороссийский зерновой терминал", ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ОАО "Флот НМТП", ОАО "Новорослесэкспорт", ОАО "ИПП" и ООО "Балтийская стивидорная компания". Акции НМТП котируются на российских биржах РТС и ММВБ, а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок. Грузооборот группы НМТП за 9 месяцев 2010г. составил 62 млн 671,4 тыс. т.
ООО "Приморский торговый порт" - крупнейшая стивидорная компания на северо-западе РФ, оказывающая с 1 июля 2005г. погрузочно-разгрузочные услуги более чем 50 российским нефтяным компаниям при перевалке через порт Приморск экспортной сырой нефти, получаемой по Балтийской трубопроводной системе. (РосБизнесКонсалтинг-Санкт-Петербург 13.11.10)
Нефть утекает из Новороссийска.
По данным SeaNews, по итогам 10 месяцев т.г. грузооборот порта Новороссийск снизился на 3,2% и составил 98 792,9 тыс. т. Снижение оборот порта обусловлено прежде всего сокращением перевалки нефти и нефтепродуктов – на 2% (до 64 340,1 тыс. т.) и 2,2% (до 9 904,8 тыс. т.) соответственно.
Минус по нефтеналиву дал прежде всего Шесхарис, снизивший отгрузки как экспортной, так и транзитной нефти. Снижение транзита связано с тем, что Азербайджан сократил транзит по нефтепродводу Баку – Новороссийск за 10 месяцев т.г. на 15% (до 1,78 млн тонн). Снижение это плановое, с 2006г. Азербайджан переключает этот грузопоток на нефтепровод Баку – Тбилиси – Джейхан. По нефтепродуктам в Новороссийске минус дает "Импортпищепром" – на этом терминале оборот нефтепродуктов за 10 месяцев т.г. сократился на 8,9%.
По сравнению с показателями января-октября прошлого года упала также обработка зерна – на 26,4% (до 6 287,9 тыс. т.), руды и флюсов – на 27% (до 1 716,2 тыс. т.), черных металлов – на 8,9% (до 6 807 тыс. т.), а также пищевого и химического налива – на 52,2% (до 120,1 тыс. т.) и 2,8% (до 423,6 тыс. т.).
По остальной номенклатуре отмечена положительная динамика. Так, оборот минудобрений в порту, по данным SeaNews, вырос на 15,5% (до 1 543,7 тыс. т.), лесных грузов – на 3,4% (до 1 376 тыс. т.), цветных металлов – на 31,3% (до 955,7 тыс. т.). Рефгрузов было перевалено 237,2 тыс. т. (+14,3%), ро-ро грузов – 210,3 тыс. т. (+88,4%), тарно-штучных грузов – 170,1 тыс. т. (+1,3%). Оборот контейнерных грузов по сравнению с прошлогодним уровнем вырос на 42,3% – до 3 252 тыс. т. (Seanews 16.11.10)
Чистая прибыль НМТП по РСБУ за 9 месяцев выросла на 47%.
Чистая прибыль ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) по РСБУ в январе-сентябре 2010 года выросла на 47% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, до 6,3 млрд руб., говорится в квартальном отчете компании.
В том же периоде 2009 года она составляла 4,3 млрд руб.
Выручка компании уменьшилась на 15%, до 7,6 млрд руб. Валовая прибыль сократилась на 19%, до 5,65 млрд руб. Прибыль до налогообложения выросла на 35% и составила 7,3 млрд руб.
"За 9 месяцев 2010 года выручка от погрузочно-разгрузочных работ уменьшилась на 15,8% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. Одними из основных факторов снижения выручки является изменение структуры переваливаемых грузов (из номенклатуры грузооборота порта ушел цемент, сократилось количество зерновых грузов из-за введенного запрета на экспорт некоторых видов зерновых), а также снижение курса доллара по отношению к рублю", - поясняет компания.
Перевалка нефтяных грузов занимает 75% в общем объеме реализованных НМТП услуг, металлургических - 12%, сельскохозяйственных -8%, химических - 3%.
Объем краткосрочных долговых обязательств НМТП вырос в 4,7 раза и на 30 сентября составлял 4,132 млрд руб. против 864,8 млн руб. на начало года, долгосрочных - незначительно сократился до 9,182 млрд руб., передают "Морские вести России".
В июле текущего года компания погасила кредит на $118 млн от Bank Austria, выданный в 2007 году, а в мае 2012 года НМТП предстоит погасить заем на $300 млн от аффилированной с портом Novorossiysk Port Capital S.A., выданный также в 2007 году.
Как сообщалось, основные акционеры ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (Novoport Ltd. владеет 50,1% акций НМТП, принадлежит Александру Пономаренко, Александру Скоробогатько и Аркадию Ротенбергу) до конца года собираются приобрести 100% долей ООО "Приморский торговый порт" (ПТП), после чего владельцы ПТП (Omirico Ltd., принадлежит АК "Транснефть" и структурам бизнесмена Зиявудина Магомедова) выкупят 50,1% акций Новороссийского порта у Novoport.
Внеочередное собрание акционеров НМТП 16 декабря должно утвердить условия сделки. 100% ПТП предлагается приобрести по цене $2,153 млрд. Реестр закроется 8 ноября.
Наша справка:
Помимо Novoport крупным акционером НМТП является Росимущество (20%), 5% в управлении у ОАО "РЖД", 19,38% находятся в обращении на Лондонской фондовой бирже и российских площадках. В 2011 году государство планирует провести приватизацию 20% акций компании.
ОАО "Новороссийский морской торговый порт" является базовой одноименной компанией группы, в которую также входят ОАО "Новороссийский зерновой терминал", ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ОАО "Флот НМТП", ОАО "Новорослесэкспорт", ОАО "ИПП", ООО "Балтийская стивидорная компания". (ИА РЖД-Партнер.ру 16.11.10)
В порту Новороссийска задержано 75 тонн испорченного риса.
Сотрудники Управления Россельхознадзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея не разрешили ввезти на территорию России некачественный рис.
Как сообщает пресс-служба Управления Россельхознадзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея, 11 ноября в порту Новороссийска была задержана 75-тонная партия риса, поступившая из Пакистана. При досмотре рисовой крупы сотрудники управления выявили в трех контейнерах плесневый и гнилостно-затхлый запах, а также повешенное содержание сорной примеси за счет испорченных ядер.
"Кроме того, рис не соответствовал нормативным документам по цвету, содержанию доброкачественного ядра и влажности. Поэтому было принято решение отправить рис обратно в Пакистан", - сообщает пресс-служба управления. (Юга.ру 15.11.10)
Грузооборот Группы НМТП за январь-октябрь 2010 года снизился на 3,9% - до 69 млн тонн.
Грузооборот Группы "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) за январь-октябрь 2010 года снизился на 3,9% по сравнению с аналогичным показателем 2009 года – до 69 млн 67,5 тыс. тонн. Об этом свидетельствуют данные консолидированной отчетности, предоставленной пресс-службой предприятия. Контейнерооборот Группы НМТП при этом вырос почти вдвое – до 373 тыс. TEUs.
По итогам 10 месяцев текущего года объем перевалки наливных грузов снизился на 4,2% - до 46,416 млн тонн. В том числе, перелито 35,194 млн тонн сырой нефти (-4,7%), 10,681 млн тонн нефтепродуктов (-1,4%), 423,7 тыс. тонн минеральных удобрений (КАС, -2,8%), 116,9 тыс. тонн масла (-49,6%).
В сегменте навалочных грузов рост показали объемы минеральных удобрений и сахара-сырца, которые превысили показатели за январь-октябрь прошлого года на 29,9% - до 1,726 млн тонн, и 20,8% - до 1,362 млн тонн соответственно. Суммарная перевалка навалочных грузов за 10 месяцев 2010 года в сравнении с аналогичным периодом 2009 года сократилась на 14,6%, составив 10,623 млн тонн.
Суммарная перевалка генеральных грузов в отчетном периоде в сравнении с январем-октябрем 2009 года снизилась на 2,3% – до 8,969 млн тонн. В том числе, снижение объемов перевалки черных металлов составило 10,1%, до 6,698 млн тонн.
Группа "Новороссийский морской торговый порт" является крупнейшим российским портовым оператором. Грузооборот Группы "НМТП" в 2009 году составил 86,5 млн тонн. Консолидированная выручка Группы за 2009 год по МСФО составила $675,1 млн, чистая прибыль – $252,2 млн. Государству принадлежит 20% акций. (Portnews 17.11.10)
НМТП выплатил седьмой купон по еврооблигациям в размере $10,5 млн.
ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) выплатил купонный доход по 7-му купону еврооблигаций с погашением в 2012 году. Об этом сообщила пресс-служба общества. Размер дохода, подлежащего выплате, составил $10,5 млн или $35 на каждую $1 тыс. от объема выпуска. Выплата осуществлена в полном объеме и в срок.
Купонный доход выплачивается два раза в год, ставка купона 7% годовых. Объем выпуска $300 млн.
Выпуску облигаций (ISIN XS0300986337) присвоен кредитный рейтинг Ba1 от агентства Moody's и рейтинг BB+ от Standard & Poor's.
Группа "Новороссийский морской торговый порт" является крупнейшим российским портовым оператором. Акции НМТП котируются на российских биржах РТС и ММВБ (тиккер NMTP), а также на Лондонской фондовой бирже в форме глобальных депозитарных расписок (тиккер NCSP). Грузооборот Группы "НМТП" в 2009 году составил 86,5 млн тонн. Консолидированная выручка Группы за 2009 год по МСФО составила $675,1 млн, чистая прибыль – $252,2 млн.
Группа "НМТП" объединяет следующие стивидорные компании: ОАО "Новороссийский морской торговый порт", ОАО "Новороссийский зерновой терминал", ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ОАО "Флот НМТП", ОАО "Новорослесэкспорт", ОАО "ИПП" и ООО "Балтийская стивидорная компания". (Portnews 17.11.10)
Подведены итоги XIII Конкурса годовых отчетов.
19 ноября 2010 года в рамках ежегодной рабочей встречи ОАО "РТС" с эмитентами и управляющими компаниями состоялась церемония награждения победителей XIII Ежегодного конкурса годовых отчетов, организованного Фондовой биржей РТС.
В этом году почетных наград удостоились 34 компании в 13 номинациях. Всего участниками Конкурса стало рекордное количество российских и иностранных компаний – 138, представляющих практически все сектора экономики: нефтедобывающий, металлургический, финансовый, телекоммуникационный, потребительский и др.
Также в рамках встречи с эмитентами и управляющими компаниями партнер РТС – ведущая мировая рейтинговая компания Standard&Poor’s презентовала результаты Исследования информационной прозрачности крупнейших российских публичных компаний в 2010 году.
Итоговый список победителей:
| Номинация | Победитель 2010 | Место |
| Лучший дебют | ОАО "СИБУР-Минудобрения" | Победитель |
| Лучший корпоративный сайт | ОАО "Газпром нефть" | Победитель |
| Лучший интерактивный отчет | ОАО "Полюс Золото" | Победитель |
| За лучшее представление инвестиционной привлекательности компании в годовом отчете | ОАО "Уралкалий" | Победитель |
| Лучшее раскрытие информации о корпоративном управлении в годовом отчете | ОАО "МТС" | Победитель |
| Лучший отчет госкорпорации / государственной компании | ОАО "Атомредметзолото" | Победитель |
| Лучший отчет по корпоративной социальной ответственности и устойчивому развитию | ОАО "Татнефть" | I место |
| ОАО "ГМК "Норильский никель" | II место | |
| ТНК-BP | III место | |
| Внешэкономбанк | ||
| Лучший годовой отчет на английском языке | ОАО "ЛУКОЙЛ" | Победитель |
| Лучший отчет иностранной компании | Евраз Груп С.А. | Победитель |
| Лучший годовой отчет Сибирского федерального округа | ОАО "МРСК Сибири" | Победитель |
| Лучший годовой отчет Южного федерального округа | ОАО "НМТП" | Победитель |
| Лучший годовой отчет Дальневосточного федерального округа | ОАО "Дальневосточная генерирующая компания" | Победитель |
| Лучший годовой отчет Приволжского федерального округа | ОАО "МРСК Центра и Приволжья" | Победитель |
| Лучший годовой отчет Северо-западного федерального округа | ОАО "СИБУР-Минудобрения" | Победитель |
| Лучший годовой отчет Уральского федерального округа | ОАО "ММК" | Победитель |
| Лучший годовой отчет Центрального федерального округа | ОАО "МРСК Центра" | Победитель |
| Лучший годовой отчет нефтегазового сектора экономики | ОАО "НК "Роснефть" | Победитель |
| Лучший годовой отчет металлургического сектора экономики | ОАО "ММК" | Победитель |
| Лучший годовой отчет телекоммуникационного сектора экономики | ОАО "МТС" | Победитель |
| Лучший годовой отчет потребительского сектора экономики | ОАО "Пивоваренная компания "Балтика" | Победитель |
| Лучший годовой отчет промышленного сектора экономики | ОАО "Акрон" | Победитель |
| Лучший годовой отчет электроэнергетического сектора экономики | ОАО "МОЭСК" | Победитель |
| Лучший годовой отчет финансового сектора экономики | ОАО Банк ВТБ | Победитель |
| Лучший дизайн и полиграфия годового отчета | ОАО "НЛМК" | III место |
| ТНК-BP | II место | |
| ОАО "РЖД" | I место | |
| Лучшее раскрытие информации для клиентов | ОАО "Промсвязьбанк" | III место |
| Банк "Возрождение" (ОАО) | II место | |
| Газпромбанк (ОАО) | I место | |
| Лучшее раскрытие информации в годовом отчете компаниями с капитализацией до 10 млрд руб. | ОАО "СИТРОНИКС" | III место |
| ОАО "Камчатскэнерго" | II место | |
| ОАО "МРСК Юга" | I место | |
| Лучшее раскрытие информации в годовом отчете компаниями с капитализацией от 10 до 100 млрд руб. | ОАО "МРСК Центра и Приволжья" | III место |
| ОАО "МРСК Центра" | II место | |
| ОАО "Ленэнерго" | I место | |
| Лучшее раскрытие информации в годовом отчете компаниями с капитализацией более 100 млрд руб. | ОАО "Газпром" | III место |
| ОАО "Сбербанк России" | II место | |
| ОАО "ЛУКОЙЛ" | I место |
(INFOLine, ИА (по материалам РТС) 22.11.10)
Крупная партия китайской фасоли задержана в порту Новороссийск.
Партию фасоли задержали специалисты Управления Россельхознадзора по Краснодарскому краю и Республики Адыгея в порту Новороссийск. 72 тонны опасных для здоровья бобовых прибыли в трех контейнерах из Китая, говорится в сообщении ведомства.
В данной фасоли при досмотре был выявлен несвойственный (посторонний) запах. Специалистами отдела по надзору за качеством и безопасностью зерна и продуктов его переработки была организована экспертиза указанной партии фасоли, которая подтвердила ее недоброкачественность.
На некачественную и опасную фасоль 19 ноября оформлено постановление на реэкспорт. (Portnews 24.11.10)
"Росморпорт" планирует провести капитальный ремонт Восточного мола порта Новороссийск.
Новороссийский филиал ФГУП "Росморпорт" объявил о проведении открытого запроса предложений по выбору организации для выполнения капитального ремонта Восточного мола порта Новороссийск. Согласно материалам предприятия, лимитная цена договора составляет 4,9 млн руб. Предложения принимаются до 26 ноября 2010 года.
Новороссийский филиал ФГУП "Росморпорт" является одним из наиболее крупных филиалов в структуре ФГУП "Росморпорт". С использованием федерального имущества Новороссийский филиал ФГУП "Росморпорт" обеспечивает круглогодичное и бесперебойное функционирование стратегического порта России — морского порта Новороссийск, а также портов Геленджик и Анапа. (Portnews 22.11.10)
В Новороссийске задержана партия зараженных апельсинов из Турции.
В новороссийском порту Россельхознадзор задержал 25 тонн зараженных апельсинов из Турции. Фрукты были предназначены для отправки в Сочи.
При досмотре груза специалисты обнаружили на плодах средиземноморскую плодовую муху, которая относится к группе наиболее опасных и вредоносных видов насекомых. В последний раз на территорию СССР с зараженными фруктами вредитель проникал в 1964 году. (Regions.ru 24.11.10)
Акционеры судоремзавода НМТП переизбрали совет директоров.
Акционеры ОАО "Новороссийский судоремонтный завод" (НСРЗ), входящего в группу "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП), на внеочередном собрании в среду переизбрали совет директоров.
Как сообщили в юридическом отделе АО, вновь избраны в совет директоров начальник службы стратегического развития ОАО "Объединенная судостроительная компания" Григорий Меньших и два представителя НМТП - руководитель юридической дирекции представительства в Москве Наталья Фирсова и вице-президент - директор дирекции бизнес-администрирования представительства в Москве Владимир Спильниченко.
Из прежнего состава в совет директоров вошли: гендиректор ОАО "НСРЗ" Руслан Никитин и пять представителей НМТП. От НМТП в новый совет директоров вошли по два представителя ОАО "Инвестиционная компания "ТПС" - президент Владимир Каяшев и вице-президент - директор дирекции службы безопасности Владимир Бучнев, представительства в Москве - директор Павел Олейник и старший вице-президент по финансам Татьяна Чибиняева, а также независимый директор Александр Пономаренко. (Интерфакс 26.11.10)
НМТП прогнозирует соотношение долга к EBITDA после объединения с Приморском около 4,4.
ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) прогнозирует отношение чистого долга к EBITDA после объединения с ООО "Приморский торговый порт" (ПТП) около 4,4, сообщил вице-президент по связям с инвесторами и корпоративному финансированию НМТП Роман Зиновьев.
Как сообщалось, НМТП заявил о готовящейся сделке по приобретению 100% ПТП в сентябре 2010 года. Одновременно с приобретением ПТП Новороссийский порт сам сменит владельцев. Компанию Novoport Holding Ltd (владеет 50,1% НМТП, принадлежат Александру Пономаренко, Александру Скоробогатько и Аркадию Ротенбергу) приобретет Omirico Ltd. (ПТП, контролируют ОАО "АК "Транснефть" и "Сумма Капитал"). Для покупки Приморского порта НМТП объявил конкурс на привлечение в кредит не более $1,95 млрд.
"Важно отметить, что у менеджмента НМТП уже есть опыт успешного снижения долговой нагрузки. Достаточно вспомнить консолидацию стивидорных активов ОАО "НМТП", проведенную в 2006 году, когда отношение чистый долг к EBITDA выросло до 4,3. В последующие 3 года компания смогла довести этот показатель до уровня менее единицы", - сообщил Р. Зиновьев.
Ранее аналитики инвестиционной компании "Риком-Траст" в своем обзоре утверждали, что, несмотря на рост конкурентоспособности объединенной компании, соотношение долговой нагрузки к EBITDA может достичь рискованного уровня в 14,3.
Внеочередное собрание акционеров НМТП, на котором будет принято решение по сделке, состоится 16 декабря. Реестр закрылся 8 ноября.
НМТП еще предстоит получить предварительное одобрение от Федеральной антимонопольной службы РФ (которой компания предоставила документы с параметрами и стоимостью готовящейся сделки), оформить окончательную документацию, согласовать цену приобретения ПТП с Росимуществом.
Наша справка:
Порт Приморск является крупнейшим нефтяным портом в РФ, осуществляет перевалку примерно 30% экспортируемой нефти, добываемой в России, и приблизительно 37% нефти, идущей на экспорт через российские морские порты.
ОАО "Новороссийский морской торговый порт" является базовой одноименной компанией группы, в которую также входят ОАО "Новороссийский зерновой терминал", ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ОАО "Флот НМТП", ОАО "Новорослесэкспорт", ОАО "ИПП", ООО "Балтийская стивидорная компания". (ИА РЖД-Партнер.ру 29.11.10)
Финситуация в НМТП может ухудшиться после покупки ПТП и смены владельца - аналитики.
Соотношение долговой нагрузки ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) к EBITDA после покупки 100% ООО "Приморский торговый порт" (ПТП) и смены владельца достигнет рискованного уровня в 14,3, говорится в обзоре инвестиционной компании "Риком-Траст".
Покупателями 50,1% НМТП выступят ОАО "АК "Транснефть" и "Сумма Капитал", контролирующие ПТП.
Как сообщалось, НМТП заявил о готовящейся сделке по приобретению 100% ПТП в сентябре 2010 года. Одновременно с приобретением ПТП Новороссийский порт сам сменит владельцев. Компанию Novoport Holding Ltd (владеет 50,1% НМТП, принадлежат Александру Пономаренко, Александру Скоробогатько и Аркадию Ротенбергу) приобретет Omirico Ltd. (ПТП). Для покупки Приморского порта НМТП объявил конкурс на привлечение в кредит не более $1,95 млрд.
"Рост чистой прибыли НМТП после завершения сделки будет значительно отставать от роста затрат группы, а следовательно "лишних" средств на снижение кредитного бремени, а уж тем более на выплату дивидендов у компании в ближайшие годы будет ограниченно", - считают эксперты. Более того, стратегия НМТП предусматривает увеличение капитальных вложений в развитие компании на уровне $150 млн в год в ближайшие 3 года, хотя чистая прибыль за первое полугодие 2010 года составила всего $155 млн.
Кроме того, по мнению аналитиков, обслуживание кредита без учета погашения обойдется НМТП минимум в $150 млн в год. Поэтому "Риком-Траст" считает стоимость 100% ПТП ($2,153 млрд) "необоснованно" завышенной. "Напомним, что чистый доход ПТП за 2009 год составил всего $127 млн", - добавляют аналитики.
Еще одним сдерживающим рост прибыли фактором может стать тариф на перевалку нефти. "Если после слияния у НМТП еще есть шанс увеличить грузопоток за счет увеличения перевалки нефти основного акционера ("Транснефти" - ИФ) , то у ПТП особых перемен в структуре грузопотока, на наш взгляд, ждать не приходиться, а, следовательно, основным источником роста чистой прибыли у порта остается увеличение тарифов, в чем не заинтересована сама "Транснефть", - говорится в обзоре.
Между тем эксперты считают, что НМТП может столкнуться с проблемами по наращиванию перевалки ненефтяных грузов.
В целом аналитики "Риком-Траста" не ожидают роста стоимости акций НМТП в долгосрочной перспективе и рекомендуют акционерам воспользоваться правом выкупа акций по цене 4,9 руб., в то время как рыночная цена составляет примерно 3,9 руб.
Как сообщалось, внеочередное собрание акционеров НМТП, на котором будет принято решение по сделке, состоится 16 декабря. Реестр закрылся 8 ноября.
НМТП еще предстоит получить предварительное одобрение от Федеральной антимонопольной службы РФ (которой компания предоставила документы с параметрами и стоимостью готовящейся сделки), оформить окончательную документацию, согласовать цену приобретения ПТП с Росимуществом.
Наша справка:
Порт Приморск является крупнейшим нефтяным портом в РФ, осуществляет перевалку примерно 30% экспортируемой нефти, добываемой в России, и приблизительно 37% нефти, идущей на экспорт через российские морские порты.
ОАО "Новороссийский морской торговый порт" является базовой одноименной компанией группы, в которую также входят ОАО "Новороссийский зерновой терминал", ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ОАО "Флот НМТП", ОАО "Новорослесэкспорт", ОАО "ИПП", ООО "Балтийская стивидорная компания". (ИА РЖД-Партнер.ру 25.11.10)
"Риком-Траст": акционерам НМТП лучше воспользоваться правом выкупа акций по цене 4,9 руб., которая выше рыночной на 20% // Фундаментально – ПРОДАВАТЬ.
На внеочередном собрании акционеров, запланированном на 16 декабря 2010 года, состоится голосование акционеров Новороссийского морского торгового порта (НМТП) по вопросу одобрения приобретения компанией 100% акций Приморского торгового порта (ПТП). В случае одобрения покупки абсолютным большинством акционеров, а в дальнейшем и Федеральной антимонопольной службой, данная сделка станет первой из двух в схеме смены собственника контрольного пакета акций (50,1%) НМТП. Конечная цель проводимых манипуляций – приобретение контрольного пакета акций НМТП "Транснефтью" совместно с инвестиционной группой "Сумма Капитал".
Мы хотели бы отметить, что после завершения сделки конкурентные позиции НМТП существенно усилятся. Согласно презентации НМТП, посвященной перспективам после слияния с ПТП, группа планирует постепенное увеличение доли рынка без учета активного развития портов Усть-Луга и Козьмино, которые сами могут перехватить долю НМТП.
Мы не ожидаем от акций НМТП существенного роста в стоимости в долгосрочной перспективе, поэтому считаем, что с учетом текущей рыночной цены акционерам выгодно будет воспользоваться правом выкупа акций по цене 4,9 руб., которая выше рыночной на 20%. (Финам 25.11.10)
Нефтеналивной терминал в порту Новороссийск мощностью 17,5 млн тонн в год планируется создать через 5-7 лет.
Нефтеналивной терминал в порту Новороссийск мощностью 17,5 млн тонн в год планируется создать через 5-7 лет. Об этом в ходе международного конгресса "Нефтяной терминал 2010" в Санкт-Петербурге сообщил начальник Инспекции государственного портового контроля на нефтегавани Администрации морского порта Новороссийск Дмитрий Мироненко. По его словам, срок окупаемости проекта оценивается в 7 лет. При этом для его успешного функционирования необходимо решить проблему с железнодорожными подходами. (Portnews 26.11.10)
Перевалка минеральных удобрений в портах России, СНГ и Балтики за 10 месяцев.
Суммарный оборот удобрений по портам России и соседних стран вырос по итогам 10 месяцев на 23,9% до 33,2 млн.т. При этом - на дальнем востоке, без тенденций, три компании работающие с удобрениями увеличили перевалку до 750 тыс.с., на 8,1%
На Северном ледовитом океяне - все стабильно - 2,04 млн.т., как и в прошлом году. Только Агросфера выросла на 17,6% до 810 тыс.т., а ММТП уронил перевалку апатитового концентрата на 9% - до 1,23 млн.т.
На Черном море (ну и Азовском само собой) совемстные усилия российских и украинских стивидоров выдали нам рост на 22% до 12,44 млн.т. В Южном и жидких, и навалочных перевалено 4,28 млн.т., что дало рост в 31,5%.
Ника-Тера в Николаеве - вырос на 8,9% до 2,69 млн.т., ТИС на 4,4% до 1,83 млн.т., Новороссийский порт прибавил 30% до 1,73 млн.т.
Главный регион по удобрениям - Балтика. Рост - 29,6% до 17,96 млн.т. Больной порт Санкт-Петербург - рос на 42% до 5,13 млн.т., из которых калийщики из ББТ сделали 80% - 4,23 млн.т., с ростом в 51%. Что неудивительно после прошлогоднего спада.
Большие достижения в Клайпеде (спасибо Белоруссии) - рост на 21% до 6,95 млн.т. из которых собственно навалом (калийные белорусские) - 6,2 млн.т., с ростом в 36%
Таллин почти удвоился с 778 тыс.т. до 1,38 млн.т., Рига ёк - 1,153 млн.т. или спад на 28%. Но вырос Вентспился - на 60% до 2,56 млн.т. Ибо Kalija Parks выдал рост в 124% до 2 млн.т.
В целом отрасль только восстанавливается. Докризисные обороты почти достигнуты. Но счастье близится - засухи и неурожаи по всему миру будут требовать вcе большего количества удобрений! И это поможет всем. И стивидорам и производителям. (InfraNews 30.11.10)
Причал 1А терминала Шесхарис (порт Новороссийск) планируется запустить в эксплуатацию в апреле – июне 2011 года.
Причал 1А терминала Шесхарис (порт Новороссийск) планируется запустить в эксплуатацию в апреле – июне 2011 года. Об этом в ходе международного конгресса "Нефтяной терминал 2010" в Санкт-Петербурге сообщил начальник Инспекции государственного портового контроля на нефтегавани администрации морского порта Новороссийск Дмитрий Мироненко, передал корреспондент ИАА "ПортНьюс".
По его словам, при этом причал N1 будет закрыт на реконструкцию, которая займет от 6 месяцев до 1 года. Причал N1А будет принимать танкеры, которые не могут встать на терминал N1 из-за его конструктивных особенностей. В настоящее время причал N1 загружен на 36%. Кроме того, Дмитрий Мироненко отметил, что инвесторы должны учитывать сложные гидрометерологические условия комплекса Шесхарис, где из-за ураганных ветров в осенне-зимний период работа сильно ограничена.
Реконструкцию нефтяного терминала Шесхарис осуществляет ОАО "Новороссийский морской торговый порт". Строительство и ввод в эксплуатацию терминала позволит порту увеличить мощности по перевалке на 15 млн тонн. Кроме того, после реконструкции терминал сможет принимать всю линейку судов дедвейтом до 150 тыс. тонн. (Portnews 26.11.10)
В порту Новороссийск погрузка импортного сахара-сырца возросла на 19%.
На Северо-Кавказской железной дороге за 10 месяцев погружено 4,8 млн. тонн импортных грузов, следующих через припортовые станции магистрали. За январь-октябрь 2010 года погрузка импортных грузов в портах, обслуживаемых дорогой, возросла на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За 10 месяцев погружено 4,8 млн. тонн грузов, что больше, чем за аналогичный период на 707 тыс. тонн.
Рост погрузки достигнут в основном за счёт импортного сахара-сырца. Суммарный объем перевалки этого груза с начала 2010г. в портах Новороссийск и Туапсе составил более 1,8 миллиона тонн. За январь-октябрь в порту Новороссийск погрузка импортного сахара-сырца возросла на 19%, а в порту Туапсе выросла более чем в 2 раза. Общая погрузка импорта выросла за 10 месяцев в порту Новороссийск на 17%, в порту Туапсе – на 24%.
Также с начала года увеличена погрузка импортных грузов в порту Ростов (станция Кизитеринка) (+40%) за счёт строительных материалов, в порту Таганрог – более чем в 4 раза за счёт строительных грузов, руды и контейнерных перевозок. Более чем в 10 раз увеличена погрузка в порту Темрюк за счёт поставок импортного угля. (Regions.ru 25.11.10)
Ядро южной стратегии. "Эксперт Юг". №43-44 2010
Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "