Учебно-методический комплекс информационные ресурсы дисциплины методические указания к лабораторно-практическим работам санкт-Петербург

Вид материалаУчебно-методический комплекс
Контрольные вопросы к ЛПР № 3
Лабораторно-практическая работа № 4.
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9




Контрольные вопросы к ЛПР № 3

  1. Что собой представляет устройство для создания промышленных многофазных систем ЭДС и электрических напряжений?
  2. Как осуществляется переход от временного сдвига между синусоидальными электрическими величинами к угловому сдвигу между их векторными изображениями?
  3. Какая связь существует между пространственным (геометрическим) углом сдвига осей фазных обмоток статора синхронной машины и электрическими углами сдвига фазных ЭДС E1, E2 и Е3, наводимых полем индуктора в якорной обмотке статора?
  4. В каком случае пространственный (геометрический) угол поворота оси ротора (индуктора) синхронной машины относительно статора численно равен электрическому углу сдвига фазных ЭДС E1, E2 и Е3, наводимых полем индуктора в якорной обмотке статора?
  5. Какие существуют способы изменения частоты ЭДС, индуцируемой в каждой фазе якорной обмотки синхронной машины?
  6. Дайте общее описание устройства и принципа действия синхронной машины в генераторном и двигательном режиме.
  7. Какие специальные меры нужны для использования СМ в качестве двигателя?
  8. Назовите принципиальные конструктивные отличия явнополюсных (ЯП) и неявнополюсных (НЯП) синхронных машин.
  9. Каким образом устроены системы возбуждения СМ?
  10. Как изображаются на схемах и как маркируются обмотки СМ?
  11. Назовите принципиальные отличия электрических параметров явнополюсных (ЯП) и неявнополюсных (НЯП) синхронных машин (СМ).
  12. Чем отличается реакция якоря СМ при различном характере якорного тока?
  13. Какой физический смысл имеет термин: «поперечная составляющая тока якоря СМ»?
  14. Какой физический смысл имеет термин: «продольная составляющая тока якоря СМ»?
  15. Объясните физическую сущность и правомерность применения метода скольжения при определении индуктивных сопротивлений ЯПСМ.
  16. Объясните физическую сущность и правомерность применения метода холостого хода и короткого замыкания при определении индуктивных сопротивлений ЯПСМ.
  17. Изобразите векторную диаграмму НЯПСМ для базового вектора Ео.
  18. Изобразите векторную диаграмму ЯПСМ для базового вектора Ео.
  19. В чем принципиальная разница зависимостей электромагнитной мощности и электромагнитного момента от угла нагрузки (угловой характеристики) для НЯ и ЯП СМ?
  20. Какие эксплуатационные параметры связывают следующие характеристики СГ: холостого хода, нагрузочная, внешняя, регулировочная ? Как указанные характеристики определить экспериментально с помощью лабораторной установки, схема которой представлена на рис. 3.1?
  21. Как связаны между собой следующие параметры индуктивные сопротивления СМ и отношение короткого замыкания (ОКЗ)? Опишите способы определения отношения короткого замыкания СМ.
  22. Почему с ростом ОКЗ растет перегрузочная способность СМ? Почему СМ с большим ОКЗ при равных номинальных мощностях имеют большие габариты, вес и стоимость ?
  23. Объясните сущность всех известных методов включения СМ на параллельную работу.
  24. Каковы последствия невыполнения условий точной синхронизации?
  25. Трехфазный СГ включается на параллельную работу способом точной синхронизации с помощью лампового синхроноскопа (ЛС). Изобразите схемы ЛС, включенных на погасание и вращение огня. Укажите условия включения СГ на сеть для обоих из указанных ЛС.
  26. Укажите (с помощью упрощенных векторных диаграмм) условия, при которых СМ, работающая параллельно с сетью, потребляет из сети индуктивный (емкостной) ток. Можно ли (и каким образом) в таком режиме обеспечить полное отсутствие реактивного тока якоря?
  27. Укажите (с помощью упрощенных векторных диаграмм) условия при которых СМ, подключенная к сети, работает в режиме двигателя (генератора). Каким образом обеспечить переход СМ из двигательного режима в генераторный?
  28. Опишите способы пуска СД.
  29. Опишите способы регулирования скорости СД.
  30. Перечислите последовательность Ваших действий, имеющих целью изменение направления вращения уже работающего СД. Можно ли указанные действия выполнить экспериментально с помощью лабораторной установки, схема которой представлена на рис. 3.1?
  31. Опишите конструктивные особенности, достоинства и недостатки синхронных двигателей (СД).



ЛАБОРАТОРНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 4.

ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА С ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ВОЗБУЖДЕНИЕМ

Цель работы: Ознакомиться с устройством и принципом действия машины постоянного тока (МПТ) в режиме генератора (ГПТ) и двигателя (ДПТ), изучить основные характеристики ДПТ и методы их экспериментального и расчётного определения.

  1. План работы:
  • Изучить электрическую схему лабораторной установки согласно рис.4.1.
  • Изучить порядок экспериментального получения электромеханической и механической характеристик ДПТ.
  • Выполнить формирование необходимых исходных данных и расчетов в соответствии с приведённой ниже программой исследования.
  • Оформить отчет.







Кн


Кл


НГ


Д

Рис. 4.1. Схема лабораторной установки


2. Программа расчета (задание) и исходные данные

2.1. Построить механическую характеристику двигателя постоянного тока для заданного варианта.

2.2. Подобрать пусковой реостат RП, чтобы в момент пуска ток якоря не превышал предельного значения для данного двигателя.

2.3. Найти коэффициент полезного действия двигателя н при номинальной нагрузке.

2.4. Рассчитать сопротивление RВД, которое надо ввести в цепь обмотки возбуждения для того, чтобы увеличить частоту вращения двигателя при номинальном токе якоря на 10%. Какова при этом величина электромагнитного момента, развиваемая двигателем?

2.5. Рассчитать сопротивление, которое надо ввести в цепь обмотки якоря, чтобы уменьшить частоту вращения на 10% при номинальном моменте сопротивления на валу. Какова при этом будет величина тока якоря?

2.6. Определить частоту вращения, с которой необходимо вращать вал рассмотренной выше МПТ чтобы она, работая в режиме генератора с параллельным возбуждением, обеспечивала на выходе номинальное напряжение при номинальном токе якоря.