Обзор новостей рекламного рынка за 27. 06 – 01. 07
Вид материала | Обзор |
СодержаниеНАРУЖНАЯ РЕКЛАМА Из московского метро на месяц исчезнет реклама К началу Через десять дней «Олимп» должен полностью очистить метро от рекламы ПРЕССА Вышел последний номер журнала "Финанс" |
- Обзор новостей рекламного рынка за 13. 04 – 17., 187.48kb.
- Обзор новостей рекламного рынка за 22. 08 – 26., 659.76kb.
- Обзор новостей рекламного рынка за 10. 05 – 13., 294.96kb.
- Обзор новостей рекламного рынка за 08. 08 – 12., 491.65kb.
- Обзор новостей рекламного рынка за 10. 01 – 13., 659.03kb.
- Обзор новостей рекламного рынка за 17. 10 – 21., 256.94kb.
- Обзор новостей рекламного рынка за 21. 02 – 25., 287.92kb.
- Обзор новостей рекламного рынка за 15. 06 – 19., 172.23kb.
- Темпы роста рекламного рынка, 374.66kb.
- Ii. Анализ рекламного рынка России, 222.08kb.
НАРУЖНАЯ РЕКЛАМАИз московского метро на месяц исчезнет рекламаМосковский метрополитен на месяц лишится рекламы. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявила исполняющая обязанности генерального директора ООО "Авто Селл" Злата Кривонос Источник: AdIndex.ru, 28.06.2011, ссылка скрыта 30 июня истекает договор между метрополитеном и компанией "Олимп". Все рекламные конструкции "Олимпа" будут демонтированы. Компания "ссылка скрыта", новый рекламный оператор метрополитена, планирует начать размещать рекламу только в августе. За июль "Авто Селл" проведет конкурс на выбор компании, которая будет обеспечивать рекламные конструкции, уточнила Кривонос. Ранее в СМИ появилась информация, что таких рекламных операторов будет пять, однако представители компании не конкретизировали количество субподрядчиков. Заместитель генерального директора по техническим и организационным вопросам "Авто Селл" Владимир Коваль отметил, что в течение года компания сможет не только заработать обещанную по документам сумму, но и окупить размещение рекламных конструкций. "Авто Селл" выиграла тендер на размещение рекламы в метрополитене 21 июня, предложив городу 2,38 миллиарда рублей против стартовых 1,6 миллиарда. Рекламные площади московского метрополитена выставили на аукцион единым лотом. "Авто Селл" ранее специализировалась на торговле автотехникой. К началу Через десять дней «Олимп» должен полностью очистить метро от рекламыГУП «Московский метрополитен» выдало предписание агентству «Олимп» до 10 июля полностью очистить подземку от рекламы Источник: AdIndex.ru, 01.07.2011, ссылка скрыта Агентство занималось размещением рекламы в метро почти десять лет и несколько недель назад проиграло новый тендер. Формально «Олимп» не имеет права размещать какие-либо конструкции в подземке с 1 июля. В пресс-службе метрополитена не смогли предоставить оперативный комментарий, предложив прислать письменный запрос. В «Олимпе» также отказались от официальных комментариев. Сейчас «Олимп» активно демонтирует рекламные конструкции в столичном метрополитене. Однако, как и предсказывали участники рынка, компания не успевает это сделать до окончания ее договора с метрополитеном. Договор «Олимпа» с метрополитеном истек 30 июня. С 1 июля вся реклама, за которую отвечает прежний оператор, должна исчезнуть. Недавно, как писала РБК daily, «Олимп» уведомил рекламодателей о досрочном расторжении договоров, предложив им переориентировать бюджеты на другие носители. Участники рынка говорили, что «Олимп» попал в такую ситуацию, так как до последнего надеялся выиграть на аукционе новый конкурс, поэтому продолжал заключать рекламные договоры. Однако победителем на аукционе стала компания «Авто Селл» (входит в автохолдинг «Гема»). Ранее и.о. генерального директора компании «Авто Селл» Злата Кривонос говорила о том, что в ближайшее время будет проведен тендер на производство и установку рекламоносителей. Однако она не смогла уточнить, есть ли уже договоренности на этот счет с операторами. «Пока не готова ответить на этот вопрос», — заявила г-жа Кривонос. «Авто Селл» надеется, что переходный период займет не больше месяца и компании удастся наладить работу. Вопрос о том, сколько за это время потеряет «Авто Селл», учитывая, что после заключения договора с ГУП «Московский метрополитен» и столичным департаментом СМИ и рекламы (его подписание состоялось 27 июня 2011 года) компания должна практически сразу перечислить метрополитену почти 600 млн руб., г-жа Кривонос оставила без комментариев. К началу ПРЕССАВышел последний номер журнала "Финанс"27 июня вышел последний номер журнала "Финанс". На обложке журнала напечатаны слова "Buy? Bye!" и обращение к читателям: "Спасибо за внимание и до новых встреч" Источник: AdIndex.ru, 28.06.2011, ссылка скрыта "Несмотря на то, что журнал перестает выходить, диалог не окончен. Поэтому мы говорим: до встречи," - написал в своей колонке главный редактор "Финанса" Андрей Горянов. О закрытии журнала генеральный директор издательского дома "Актион-Медиа" Алексей Стариков объявил сотрудникам еще 14 июня, о чем сообщил "Интерфакс" со ссылкой на близкие к изданию источники. Стариков рассказал коллективу, что журнал перестанет выходить из-за убытков. Ранее "Актион-Медиа", выпускавший журнал "Финанс", искал для издания нового инвестора. "Финансом" заинтересовался издательский дом "Бонниер Бизнес пресс", но сделка не состоялась - "Бонниер Бизнес пресс" назвали журнал "неинтересным" активом. Журнал "Финанс" выходил с 2003 года. Издание стало преемником газеты "Финансовая Россия", существовавшей с 1996 года. Еженедельный "Финанс" на российском рынке конкурировал с ежемесячным журналом Forbes, составляя собственные рейтинги. По данным TNS Media, в 2010 году средняя аудитория номера "Финанса" составляла около 267 тысяч человек. Один из основных конкурентов "Финанса" - журнал Smart Money - закрылся еще в 2009 году. В 2010 году перестал выходить "Русский Newsweek", а в 2011 прекратился выпуск делового журнала D' медиахолдинга "Эксперт". К началу |