Маркетинговое обеспечение разработки новой услуги в деятельности Туапсиского судоремонтного завода
Дипломная работа - Маркетинг
Другие дипломы по предмету Маркетинг
?менований судовых дизелей отечественных и зарубежных наименований, в том числе Зульцер, Манн-Бурмейстер и Вайн. Также осуществляется монопольный выпуск втулок особо крупных размеров и нестандартной комплектации. Наличие на заводе самого современного оборудования, многолетний опыт работы по производству запчастей, непосредственная приёмка готовой продукции инспекцией Регистра Ллойда и Российского Морского Регистра Судоходства гарантирует высокое их качество. Завод занимает прочные позиции на международном рынке запчастей, поставляя до 70% всей выпускаемой продукции более чем в 30 стран мира. За 20лет работы на мировом рынке завод не получил ни одной рекламации. В настоящее время завод продолжает наращивать объемы производства запчастей: рост товарной продукции в 2010 году по сравнению с 2009 годом составил 37,4 %.
За многие годы работы Туапсинский судоремонтный завод накопил огромный опыт по ремонту судов у причала и на рейде. Наряду с высоким качеством услуг и производимых запасных частей при гарантированно быстром и качественном ремонте, имеет и большое преимущество в цене по сравнению с большинством европейских судоремонтных заводов.
.2 Стратегический анализ и потребность в новой услуге
При стратегическом маркетинговом анализе предприятия необходимо провести анализ внутренней и внешней среды.
Анализ внутренней среды предприятия
Финансовый анализ
Составной частью внутреннего анализа является финансовый анализ, который производится с помощью документов бухгалтерской отчётности (Форма №1: Бухгалтерский баланс, Форма №2: Отчёт о прибылях и убытках).
Мной была изучена и проанализирована финансовая документация Туапсинского Судоремонтного Завода. На основе полученных данных составлена сводная оценка финансового состояния предприятия, оформленная в таблицу.
Таблица 4
Сводная оценка финансового состояния предприятия
Показатели Отчётный период (2011 г.)Прошедший период (2010 г.)Изменение 1.Структура активов, % к валюте балансаа).внеоборотные активы33,5929,514,08б).оборотные активы66,4170,49-4,082.Структура пассивов, % к валюте балансаа).СК2,524,67-22,17б).ЗК97,575,3322,173.Ликвидность и платежеспособность:а).отношение оборотных активов к краткоср. об-м.0,850,97-0,12б).отношение ликвидных активов к краткоср. об-м.0,000,000в).отношение труднореализуемых активов к тек. активам0,510,420,9г).в составе обязательств - доля просроченной задолжности423754.Оборачиваемость, дни:а).совокупных активов434,39393,1241,27б).оборотных активов297,61264,932,71в).ДЗ83,6364,2319,4г).запасов201,81189,3312,485.Рентабельность:а).продаж-48,08-26,03-22,05б).СК-31,51-8,61-22,9в).оборотных активов-0,1-0,04-0,06г).совокупных активов-6,9-2,77-4,13
Исходя из таблицы, можно сделать следующие выводы. В отчётном периоде, по сравнению с предшествующим, снизилась доля оборотного капитала и увеличилась доля внеоборотного (изменение составило 4,08%). Это - отрицательная тенденция, т.к. говорит о недововлечённости капитала в оборот. В совокупности с резким уменьшением СК и ростом ЗК в структуре пассивов (изменение на 22,17%) это говорит об увеличении зависимости предприятия от внешних агентов. Что касается ликвидности и платежеспособности, то можно сказать, что с помощью оборотных активов можно покрыть на данный момент только 85% краткосрочных обязательств, причём наблюдается снижение этого показателя (с 97%). В структуре активов наблюдается рост труднореализуемых активов (51% на отчётный период, 42% на предшествующий). Значения этих показателей говорят о невозможности рассчитаться с кредиторами по обязательствам, рост труднореализуемых активов показывает уменьшение возможности завода быстро перевести активы в денежные средства. Также наблюдается рост просроченной задолжности, что является следствием предыдущих выводов. Данные таблицы также свидетельствуют об увеличении количества дней, необходимых для оборота совокупных активов, оборотных активов, ДЗ и запасов (изменения составляют 41,27дн.; 32,71дн.; 19,4дн.; 12,48дн соответственно). Увеличение продолжительности оборота является отрицательной тенденцией, поскольку свидетельствует об уменьшении активности предприятия. Что касается рентабельности, то все её показатели, как за предыдущий период, так и за отчётный имеют отрицательные значения, также наблюдается продолжение снижения этих показателей. Всё это говорит о неполучении эффекта финансового рычага.
Данная ситуация говорит о необходимости сфокусироваться на наиболее перспективных видах деятельности. Это поможет предприятию стать на новый уровень.
Трудовые ресурсы
Трудовые ресурсы играют очень важную роль для слаженной и грамотной работы предприятия. Именно квалификация сотрудников определяет качество выполняемых работ. Оно, в свою очередь, является визитной карточкой завода уже многие десятилетия.
Общее количество работающих по состоянию на 01.11.2010г. составляет 642 человека, в том числе: руководители - 10 человек; специалисты и служащие - 194 человека; рабочие - 437 человек.
Преимущественное место проживания сотрудников - г. Туапсе, Туапсинский район.
В тоже время Туапсинский Судоремонтный Завод привлекает рабочих из отдалённых регионов с помощью использования вахтового метода. С каждым из них заключается срочный договор. Желающим предоставляется общежитие, находящееся в собственности предприятия.
На производственную практику с возможностью последующего трудоустройства приглашаются учащиеся и выпускники Туапсинского морского училища, с которым подписаны соответствующие соглаш