Маркетинговое обеспечение разработки новой услуги в деятельности Туапсиского судоремонтного завода

Дипломная работа - Маркетинг

Другие дипломы по предмету Маркетинг

? от технологических инвестиций.

Процесс разработки и вывода продукции на рынок включает этапы от генерации идей до начала коммерческой реализации товара: генерация идей, этап фильтрации, экономический анализ идей, разработка продукта и его концепции, пробный маркетинг, реализация товара.

Анализ спроса на новую продукцию - одно из важнейших направлений деятельности компаний.

Виды анализа спроса на новшества: предварительный, текущий, последующий относительно периода, когда продукция считается новой.

Конкурентное преимущество - это те характеристики, свойства товара или марки, которые создают для фирмы определенное превосходство над своими прямыми конкурентами.

3. Маркетинговое обеспечение разработки новой услуги Туапсинским Судоремонтным Заводом

 

.1 Организационная характеристика предприятия

 

Туапсинский судоремонтный завод - современный высокоэффективный, с надежной репутацией завод на Черном море, обслуживающий все типы судов.

Завод имеет 5 причалов глубиной до 6 метров с портальными кранами грузоподъемностью до 30 тонн, плавдок подъемной силой 15.000 тонн с размерами стапельной палубы 187х28 м и все необходимые сооружения для постановки в док судов водоизмещением до 35.000 тонн.

цехов для главного производства (корпусный, комплексный доковый, слесарный, механический, трубопроводный, электромонтажный, деревообрабатывающий, литейный, кузнечный, инструментальный) и несколько специализированных цехов оснащены необходимым оборудованием и укомплектованы высококвалифицированным персоналом для быстрой и эффективной работы.

Завод выполняет следующие работы:

ремонт и техническое обслуживание судовых двигателей любой мощности и любого типа;

ремонт судовых паровых котлов (главных, вспомогательных, утилизационных) производительностью до 34 т/час;

ремонт теплообменных аппаратов (конденсаторов, охладителей, подогревателей);

ремонт центробежных, винтовых, поршневых насосов воздушных компрессоров;

ремонт электрогидравлических рулевых машин;

ремонт судовых электрогидравлических и грузовых кранов;

ремонт брашпилей, лебедок и прочих палубных механизмов;

ремонт шлюпбалок и спасательных плотов;

ремонт валопроводов (включая механизм изменения шага) и гребных винтов (включая ВРШ), рулевых устройств, донно-бортовой арматуры, крыльчатых движителей;

ремонт и замена конструкций корпуса судна из углеродистых и легированных сталей весом до 30 тонн в месяц;

ремонт корпусов судов на подводных крыльях, включая ремонт крыльев;

сварка углеродистых, легированных сталей, конструкций из алюминиево-магнитных сплавов, бронзы и латуни электродуговым способом, электродами и в среде защищенных газов, газовая сварка;

ремонт, изготовление трубопроводов всех систем, гибка труб диаметром до 219 мм на станках с нагревом током высокой частоты;

- ремонт клапанов, кранов и клинкетов, включая задвижки Баттерфляй всех условных проходов и давлением до 30 кг/;

токарная обработка деталей диаметром до 1200 мм и длиной 12 м;

расточные работы на деталях массой до 5 тонн;

строгальные работы заготовок размерами 1х1х4м;

шлифовка на станке плоских деталей диаметром до 1 м и массой до 1 т;

шлифовка на станке цилиндрических деталей диаметром до 600мм и длиной до 2м;

изготовление зубчатых колес диаметром до 800 мм и модулей до 10мм;

изготовление чугунных отливок общего машиностроения массой до 5 т;

ковка кузнечных заготовок диаметром до 300 мм;

ремонт генераторов и электродвигателей, пускорегулирующей аппаратуры, ГРЩ судов всех типов;

ремонт систем дистанционного управления судовыми энергетическими установками, систем автоматики и сигнализации судовых механизмов;

монтаж, ремонт и техническое обслуживание судовых электрорадионавигационных приборов и оборудования всех типов (гирокомпасы, лаги, эхолоты, радиолокаторы, приемопередающие устройства, системы спутниковой связи);

ремонт и проверка электроизмерительных приборов и манометров;

перезаливка и изготовление баббитовых подшипников скольжения судовых дизелей и турбин;

статическая и динамическая балансировка роторов турбин, турбокомпрессоров, электрических машин и насосов;

ремонт и освидетельствование воздушных и углекислотных баллонов;

испытание штормтрапов, спасательных штекелей, монтажных поясов, изготовление стропов;

химический анализ стали, чугуна, цветных сплавов всех марок;

анализ пенообразователей, сточных и льяльных вод;

ремонт и изготовление судовой мебели из твердых и ценных пород;

гидродинамическая и абразивная очистка корпусов судов и окраска методом воздушного распыления краски;

краска и обеззараживание озоном цистерн питьевой воды;

ремонт судовых рефрижераторных установок и систем кондиционирования воздуха.

По окончании работ производится их приемка инспекторами Регистра Ллойда и Регистра Морского Судоходства.

Предприятие устойчиво наращивает объемы судоремонтных работ: ежегодный рост выпуска товарной продукции по ремонту судов составляет 20%. Объем государственного оборонного заказа по ремонту военных кораблей составляет 75% от общего объема судоремонтных работ. Завод по праву стал опорной ремонтной базой военных кораблей на Черном и Азовском морях.

Туапсинский судоремонтный завод является крупнейшим производителем в России и во всем мире втулок цилиндров, поршневых колец, тронков поршней для более 100 на?/p>