Geum.ru


Договiр перевезення вантажiв

Информация - Юриспруденция, право, государство

Другие материалы по предмету Юриспруденция, право, государство



ладна, автомобiльним товарно-транспортна накладна, морським - рейсовий чартер або коносамент. За договором перевезення вантажу перевiзник повинен забезпечити цiлiсть i схороннiсть прийнятого ним вантажу, своСФчасно доставити його до пункту призначення i видати одержувачевi тощо. Вiдправник вантажу маСФ подати вантаж до перевезення у належному станi, своСФчасно i повнiстю оформити транспортнi документи, сплатити встановлену плату тощо. Одержувач повинен з дотриманням правил, чинних на певному видi транспорту, прийняти вантаж вiд перевiзника i вивезти його зi станцiСЧ (порту) призначення власними засобами. За неналежне виконання сторонами своСЧх зобовязань щодо перевезення вантажiв настаСФ цивiльно-правова вiдповiдальнiсть. Зокрема, перевiзник вiдповiдаСФ за втрату, нестачу i пошкодження прийнятого до перевезення вантажу, якщо не доведе, що це сталося не з його вини. У транспортних статутах (кодексах) можуть передбачатися випадки, коли доведення вини перевiзника у цих порушеннях покладаСФться на одержувача або вiдправника. Наприклад, залiзниця звiльняСФться вiд вiдповiдальностi, якщо вантаж прибув у справному вагонi (контейнерi) зi справними пломбами вiдправника або за наявностi iнших ознак, що свiдчать про схороннiсть вантажу. Тобто тут дiСФ презумпцiя вiдсутностi вини перевiзника, що, однак, не позбавляСФ предявника претензiСЧ можливостi доводити протилежне. Вiдповiдальнiсть перевiзника за втрату, нестачу чи пошкодження вантажу СФ неповною (обмеженою): окрiм дiйсноСЧ шкоди майну i вiдповiдноСЧ суми перевiз, плати (факт. витрат), транспортнi органiзацiСЧ неодержанi доходи клiСФнтовi не вiдшкодовують. Вiдправник вiдповiдаСФ за невчасне внесення плати за перевезення вантажу, причому вiдправлення вантажу може затримуватися залiзницею до внесення плати. На автотранспортi до внесення плати перевiзник не приймаСФ вантажiв до перевезення. Вiдправник та одержувач вiдповiдають за простiй вагонiв або iн. транспортнi засобiв, поданих пiд навантаження чи розвантаження, за пошкодження вагонiв або суден тощо.

Проте, слiд зауважити, що незважаючи на важливе значення договору перевезення вантажiв у цивiльному оборотi, СЧхнiй правовий статус ще недостатньо врегульований у чинному законодавствi УкраСЧни. Це спричиняСФ певнi труднощi у його цивiльно-правовому регулюваннi. Необхiдно внести вiдповiднi змiни до цивiльно-правового законодавства, а також - прийняти новий Цивiльний кодекс у якому б знайшли своСФ правове закрiплення договiр перевезення вантажу. Надiйне закрiплення та захист даних прав сприятиме утвердженню цивiлiзований ринкових вiдносин у нашiй державi.

Список використаних джерел

  1. Конституцiя УкраСЧни : Закон УкраСЧни. Прийнятий на 5-й сесiСЧ ВерховноСЧ Ради УкраСЧни 28 червня 1996 р. № 254к/96-ВР.
  2. Цивiльний кодекс УкраСЧни Вiдомостi ВерховноСЧ Ради УкраСЧни (ВВР), NN 40-44, 2003.
  3. Господарський кодекс УкраСЧни Вiдомостi ВерховноСЧ Ради УкраСЧни (ВВР), N 18, N 19-20, N 21-22, 2003.
  4. Закон УкраСЧни Про лiцензування певних видiв господарськоСЧ дiяльностi Вiдомостi ВерховноСЧ Ради УкраСЧни (ВВР), 2000, N 36
  5. Закон УкраСЧни тАЬПро транспорттАЭ // Вiдомостi ВерховноСЧ Ради УкраСЧни. - 1994. - № 51. - ст.446.
  6. Закон УкраСЧни Про перевезення небезпечних вантажiв Вiдомостi ВерховноСЧ Ради УкраСЧни (ВВР), 2000, N 28.
  7. Закон УкраСЧни Про транзит вантажiв Вiдомостi ВерховноСЧ Ради УкраСЧни (ВВР), 2007, N 31.
  8. Кодекс торговельного мореплавства УкраСЧни (далi КТМ), затверджений Верховною Радою УкраСЧни 9 грудня 1994 р.// Компютерна правова система тАЬНормативнi акти УкраСЧнитАЭ. Вип.8.
  9. Повiтряний кодекс УкраСЧни, затверджений Верховною Радою УкраСЧни 4 травня 1993 р. // Вiдомостi ВерховноСЧ Ради УкраСЧни. 1993. - № 25. - С. 130 - 274.
  10. Статут автомобiльного транспорту УкраСЧни, затверджений Радою Мiнiстрiв УРСР 27 червня 1969 р . // Компютерна правова система тАЬНормативнi акти УкраСЧнитАЭ. Вип.8.
  11. Статут внутрiшнього водного транспорту СРСР, затверджений постановою Ради Мiнiстрiв СРСР вiд 15 жовтня 1955 р. // Компютерна правова система тАЬНормативнi акти УкраСЧнитАЭ. Вип.8.
  12. Статут залiзниць УкраСЧни, затверджений постановою Кабiнету Мiнiстрiв УкраСЧни вiд 6 квiтня 1998 р. // Компютерна правова система тАЬНормативнi акти УкраСЧнитАЭ. Вип.8.
  13. Положення про сертифiкацiйну дiяльнiсть на залiзничному транспортi УкраСЧни, затвердженим наказом Мiнтрансу УкраСЧни вiд 1 червня 1998 р.
  14. Положення про проведення конкурсу на право отримання статусу нацiонального повiтряного перевiзника, затвердженим наказом Мiнтрансу УкраСЧни вiд 20 березня 1997 р.
  15. Правила дорожнього руху, затверджених постановою Кабiнету Мiнiстрiв УкраСЧни вiд 10 жовтня 2001р.
  16. Правила здiйснення транспортно-експедицiйноСЧ дiяльностi пiд час перевезення зовнiшньоторговельних i транзитних вантажiв, затвердженими постановою Кабiнету Мiнiстрiв УкраСЧни вiд 21 вересня 1993 р.
  17. РЖнструкцiя про порядок передачi в оренду вантажних вагонiв, затвердженою наказом Мiнтрансу УкраСЧни вiд 28 квiтня 1997 р. № 151.
  18. Розяснення ПрезидiСЧ Вищого арбiтражного суду УкраСЧни вiд 21 липня 1992 р. № 01-6/856. Разрешение хозяйственньСЧх споров. Практика арбитражньСЧх судов УкраиньСЧ: Сб. документов. К., 1996. С. 20.
  19. Александров-Дольник М.К., Тулеугалиев Г. Вопросы доставки грузов от склада отправителя до склада получателя. Алма-Ата. 2009. С. 22.
  20. Брагинский М.И. Витрянский В.В. Договорное право: Кн. первая. Общие положения: изд.-во 2-е, испр. М.: Юрид. лит. 2009. С. 392.
  21. Дозорець О. Договiр перевезення вантажу рiзними видами транспорту: правова характеристика // Пi