Шахтные вагонетки. Аппаратура частотного управления стрелками. Диспетчерское управление
Дипломная работа - Геодезия и Геология
Другие дипломы по предмету Геодезия и Геология
?оставки рельсов УДР-900 (УДР-600)
Рис. 2.6,а. Средство для доставки затяжек
Рис. 2.6,б. Средство для доставки шпал
Рис.2.6,в. Средство для доставки тюбингов
Рис. 2.6,г. Средство для доставки водоотливных лотков
Загруженные на заводе - изготовителе или центральном складе контейнеры доставляют промышленным транспортом на поверхность шахты, где их устанавливают на платформы, на которых спускают в шахту и транспортируют по горным выработкам к местам работы. Грузоподъемность платформы ПКЖ-900 составляет 4000 кг, а ее масса 950 кг. Платформа предназначена для перевозки по рельсовым путям с шириной колеи 900 мм и имеет жесткую базу, равную 800 мм. Для придания устойчивого положения платформе при загрузке и разгрузке под рамой предусмотрены откидные стопоры с фиксаторами поднятого и опущенного положений.
Контейнеры имеют открытую конструкцию без боковых бортов. Масса одного контейнера КЗ-2 составляет 208 кг, а КЖ-3 370 кг.
ВНПО Углемеханизация разработан контейнер 2К5Б (рис. 2.7, а), который имеет откидные борта 1, раму 2 и скобы 3. Контейнер с габаритными размерами 3126 Х 1300 Х 816 мм рассчитан на размещение в нем до 5000 кг различных видов материала и оборудования. Масса контейнера 658 кг.
Перевозка контейнера осуществляется на платформе П6 с шириной колеи 900 мм и жесткой базой 1100 мм. Платформа (рис. 2.7, б) состоит из тележки 1, откидных стоек 2, скобы 3, замков для крепления контейнеров 4 и опор 5. масса платформы 1170 кг.
Институтом Днепрогипрошахт разработаны комплекты контейнеров и поддонов, а также универсальная платформа для их перевозки ПУТ-900 для колеи 900 мм и ПУТ-600 для колеи 600 мм.
Рис. 2.7 Средства для доставки материалов и оборудрования:
а - контейнер 2К5Б; б - платформа П6
Платформа ПУТ-900 (рис. 2.8) состоит из рамы со скатами 2, плиты с гнездами и фиксаторами 5, боковых шарнирных взаимозапирающихся стоек 4, съемных торцевых стоек 1, упоров от опрокидывания 6 и прижимной скобы 3.
Рис.2.8 Платформа универсальная транспортировочная ПУТ-900 (ПУТ-600)
Для размещения перевозимых грузов предусматриваются следующие устройства:
Контейнер для арочной металлокрепи КМ-900 (КМ-600) (рис. 2.9, а) состоит из рамы 1, телескопических шарнирных стоек 3, балки с прижимными винтами 4, карманов с бортами 2 и набора кассет для мелких деталей (скоб, планок, гаек и пр.);
Контейнер универсальный для штучных грузов УК-900 (УК-600) (рис. 2.9, б) состоит из рамы 1, торцевых шарнирных стенок 4, откидных центральных стоек 2 и съемных боковых стенок 3;
Поддон для железобетонных шпал ПШ-900 (ПШ-600) (рис. 2.9, в) состоит из рамы 3, опорных контейнеров 4, проушин для стопоров 1 и предохранительной стяжки 2;
Контейнер для пылевидных и сыпучих материалов КПСМ-900 (рис. 2.9, г) состоит из корпуса 5, загрузочных люков 1, герметически закрывающихся крышками с винтовыми замками 8, разгрузочных лотков 6, выпускного регулирующего клапана 9 с фиксатором положения 7. Контейнер имеет два герметизированных отсека и позволяет одновременную перевозку двух видов груза. Для лучшего высыпания материала днище 3 контейнера выполнено наклонными. С целью погрузки-разгрузки контейнера с помощью строп к корпусу контейнера приварены фитинги 4 для крюков.
Контейнер имеет кронштейны-упоры 2 для закрепления его на транспортировочной платформе при выполнении погрузки-разгрузки механизмом с вилочным устройством.
Контейнер для горюче-смазочных материалов КСМ-900 (КСМ-600) состоит из герметизированного корпуса, загрузочных люков, раздаточных вентилей и указателей уровня.
Рис.2.9 Устройства для доставки материалов и изделий
РАЗДЕЛ №2
.2 АППАРАТУРА ЧАСТОТНОГО УПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛКАМИ
Аппаратура частотного управления стрелками ЧУС-3 предназначена для дистанционного перемещения остряков стрелочного перевода из кабины машиниста движущегося электровоза или с кнопочного поста. Аппаратуру можно применять для aкумуляторных и контактных электровозов. Схема и конструкция аппаратуры ЧУС-3 предусматривают возможность использования ее в системе автоматической светофорной блокировки АСБ, автоматической блокировки стрелок и сигналов АБСС н в системах электрической централизации стрелок и сигналов ЭЦ.
В комплект аппаратуры ЧУС-3 для однопозиционного перевода стрелок входят: аппарат задания маршрута АЗМ-2 или АЗМ-3; блок приемника сигналов БПС-14; две рамочные антенны API и АР2; стрелочный моторный привод ПМС-4 с магнитным пускателем ППМ-2; световой сигнальный указатель ССУ-2; кнопка местного управления КМУ и переносной генератор, используемый при наладке аппаратуры.
Аппарат задания маршрута АЗМ (рис. 2.1) размещается на электровозе и питается от его аккумуляторной батареи или контактного провода сети. Он предназначен для генерирования и излучения с помощью рамочной антенны API электромагнитных волн различной частоты. Аппарат задания маршрута изготовляют двух типов: АЗМ-2 с переключателем частоты на крышке аппарата и АЗМ-3 с выносным переключателем частоты - кнопкой машиниста КМ, установленной на электровозе. На лицевой стороне аппарата расположена рукоятка, имеющая три положения с фиксацией в среднем положении. Аппарат АЗМ-3 по конструкции аналогичен аппарату АЗМ-2 и отличается от него тем, что на лицевой стороне его отсутствуют рукоятка и светящийся глазок.
Рис. 2.1 Аппарат задания маршрута АЗМ-2:
- крышка; 2 - крышка с генератором; Я - ввод; 4 --- блокировочный разъединитель; 5 - рукоятка; 6 - рамка ?/p>