Финансово-экономическая оценка внедрения нового оборудования при модернизации серийно выпускаемой продукции (на примере ФГУП ЦМКБ "Алмаз")
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
тапы модернизации
Решение задачи модернизации включает в себя ряд этапов.
1) Обследование:
- комплексное обследование оборудования и принятие решения о возможности модернизации;
выбор оптимального решения по осуществлению модернизации и разработка технического задания с учетом требований;
выбор элементной базы на основе технического задания и в соответствии с требованиями заказчика, включая возможность использования комплектующих как зарубежных, так и отечественных производителей.
2) Разработка технической документации:
- выполнение предварительного варианта проекта;
представление окончательного технико-коммерческого предложения по итогам проведенной работы;
разработка конструкторской документации (схемы и монтажные чертежи оборудования) в электронном виде;
подготовка спецификации и ведомости покупных изделий.
) Испытания:
сборка оборудования на стендах, проверка работоспособности оборудования;
4) Сборка и монтаж:
- сборка оборудования, пультов операторов и осуществление монтажа оборудования с использованием самых современных материалов и компонентов.
5) Наладка и ввод в эксплуатацию:
- наладка систем, включая программирование интеллектуальных устройств (контроллеров, PC, приводов и пр.) и ввод в эксплуатацию оборудования;
обучение производственного персонала работе и обслуживанию модернизированного оборудования.
Ситуация на рынке сейчас такова, что судостроение выходит из застоя. Если раньше заказов от государства и фирм не поступало в отечественные конструкторские бюро и верфи, то сейчас ситуация в корне изменяется. Судостроение становится приоритетной областью в развитии промышленности в стране. Судостроение курируется на уровне правительства для его продвижения на отечественный и зарубежный рынок.
Правительство Российской Федерации поддерживает компании которые занимаются проектированием и строительством судов на отечественный и зарубежный рынок с использованием отечественных разработок и отечественных комплектующих. Это является дополнительным стимулом компаниям для проектирования систем с отечественными комплектующими. Это дает ряд преимуществ не только для компаний, которые занимаются строительством судов, производством оборудования, но и для компаний, которые занимаются проектированием:
система разрабатывается в России, что поднимает промышленность региона, города;
после того как система спроектирована и установлена на корабль, после выработки заданного срока работы оборудования, у Заказчика возникает необходимость в замене или модернизации оборудования. И для замены или модернизации оборудования Заказчику снова придется обратиться в компанию, которая занималась проектированием и изготовлением оборудованием, что влечет за собой новый заказ и вливание денег в отечественную промышленность.
Перед судостроением ставятся высокие задачи и цели, притом эти задачи и цели рассчитано решить за краткосрочный период. Для того, что бы быть конкурентом на мировом рынке, судостроительному комплексу России надо менять концепцию проектирования, создавать новое и усовершенствовать устаревшее оборудование, а не проектировать и не устанавливать морально устаревшее оборудование на корабли. Только благодаря постоянному прогрессу компании смогут конкурировать с зарубежными компаниями и представителями зарубежных компаний в России.
Глава 3. РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ВНЕДРЕНИЮ НОВОЙ ПРОДУКЦИИ НА ПРЕДПРИЯТИИ ЦМКБ "Алмаз"
3.1 Разработка проекта
3.1.1 Общее описание продукта
В рамках проекта планируется разработать и коммерциализовать систему охранно-пожарной сигнализации "Краб-М". Система предназначена для контроля динамики изменения пожароопасной обстановки в корабельных помещениях и выдачи сигналов на автоматическое включение средств пожаротушения при повышении заданных порогов температуры, сигнализации о появление пламени в охраняемых помещениях, а также для охраны помещений от несанкционированного проникновения в охраняемые помещения с выдачей сигналов на монитор.
Комплекс научно-технических и экономических задач проекта будет выполнен как с научной, так и с финансово-экономической составляющей, каждая из которых носит принципиальную важность.
Научной составляющей проекта является разработка системы, которая включала бы в себя как охранную сигнализацию, так и пожарную сигнализацию в единую комплексную систему, с применением единого блока обработки сигналов, идущих от датчиков, их распознавания и вывод информации на единый дисплей пульта управления.
Данная задача сформирована на основе следующих основных факторов:
отсутствие оборудования на рынке Санкт-Петербурга которое могло бы решать комплексно задачи охраны помещений от проникновения посторонних лиц и охрану помещений от пожара.
потребность более эффективно обеспечить безопасность экипажа в случае пожара и охраны помещений в случае взлома.
необходимость поиска новых научных путей решения проблемы создания нового современного оборудования, из-за неэффективности использования в настоящее время систем охранных сигнализаций и систем пожарных сигнализаций.
Решение задачи обнаружения пожара или несанкционированного вскрытия помещения планируется на основе:
комплексного соединения пожарной сигнализации и охранной сигнализации в единую охранно-пожарн?/p>